Строительство и Pемонт Трамвайных Линий

[Scandy]

36 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Реконструкцию Крутицкой набережной Техноконцепту заказывал совсем не дептранс: https://stroi.mos.ru/press_releases/krutitskuiu-nabieriezhnuiu-riekonstruiruiet-ooo-tiekhnokontsiept

А результат тот же самый.

Завершим в 2022 году: https://www.mos.ru/news/item/81841073/

Сделано 26%, завершим в 2023 году: https://www.mskagency.ru/materials/3220797

Так это не только для ДТ характерно. 
Везде в мэрии такие же сидят банидаевы

[Mazzy]

Техноконцепт таки очередной рандтранс.

[Никита Мишин]

1 час назад, Mazzy сказал:

Техноконцепт таки очередной рандтранс.

Да если бы, ранды в Москве хотя бы терпимо работают. А эти вообще абзац.

 

[Mixalblch]

12 минут назад, Никита Мишин сказал:

ранды в Москве хотя бы терпимо работают

В Москве их хоть как-то держат "за жабры". В области, где сидит их покровитель,

12 минут назад, Никита Мишин сказал:

вообще абзац

 

[Lex Grant]

А почему трамвай теперь на стрелках повсеместно ползёт со скоростью 5 км/ч? Почему именно 5, а не 10 или не 15? Мелкий трамвай - ещё терпимо, но Витязю на проезд стрелки нужно полминуты. 

Учитывая, как безжалостно стали относиться к московскому трамваю, есть подозрение, что скоро и ему - кранты...

[Паштет]

25 минут назад, Lex Grant сказал:

А почему трамвай теперь на стрелках повсеместно ползёт со скоростью 5 км/ч? Почему именно 5, а не 10 или не 15? Мелкий трамвай - ещё терпимо, но Витязю на проезд стрелки нужно полминуты. 

Учитывая, как безжалостно стали относиться к московскому трамваю, есть подозрение, что скоро и ему - кранты...

Согласно ПТЭ. Но почитал я его, такое впечатление, что писалось оно специалистами из регионов типа Тулы или Курска, где одноперьевые стрелки, разбитые в хлам рельсы, а про существование вагонов типа ЛВС даже не слышали. А порядок переключения стрелок вообще на троллейбус похож, а для трамвая он чреват разъездом. 

[Mazzy]

Опять пятничники...

[Anomim]

https://m.vk.com/wall-137324015_343414 очередную попытку трамвая в Ивановское хотят предложить 

[Вечный странник]

Из за ремонта ночная расстановка вагонов теперь производится не только на кольцах, но и прямо на линии. Вчера три вагона стояло на Стромынке перед Матросским мостом.

Первый раз такое вижу. Чувствуется костлявая лапа метрополитена🙂...

[Любезный]

1 минуту назад, Вечный странник сказал:

Первый раз такое вижу. Чувствуется костлявая лапа метрополитена

Интересно... А они там не пускали машины с водой для мойки вагонов?

Есть ли в вагонах связь с ДСП матросского моста? И что ПТЭ говорит о заезде на занятый путь?

[Coolisha]

Сегодня 09:15 (час-пик) утра в сторону Шаболовской: 47-й через 17 минут,  26-й через 19 минут.  Вопрос: куда исчезают вагоны с маршрута и где такие пробочные места у них?!! Такое происходит стабильно в последнее время,  может кто-то знает причину. 

Очень часто морковки с 38 отправляют на Шаболовку, а вот 47 ничем не компенструется... 

[Anton_270603]

4 минуты назад, Coolisha сказал:

Сегодня 09:15 (час-пик) утра в сторону Шаболовской: 47-й через 17 минут,  26-й через 19 минут.  Вопрос: куда исчезают вагоны с маршрута и где такие пробочные места у них?!! Такое происходит стабильно в последнее время,  может кто-то знает причину. 

Очень часто морковки с 38 отправляют на Шаболовку, а вот 47 ничем не компенструется... 

26 в последнее время любят по Черёмушкам крутить, чуть ли не каждый второй вагон 

[Anomim]

🚃С 26 по 28 августа после 22:00 трамваи не будут ходить в Новогиреево.

 

Маршрут трамвая № 37 в это время работать не будет.

 

Временные маршруты трамваев:

№ 36 – от Метрогородка через проспект Будённого до метро «Авиамоторная» 

№ 43 – от МЦК Угрешская до Красноказарменной площади (вместо 3-й Владимирской улицы).

 

Вместо трамваев – автобус № 037 от метро «Авиамоторная» до платформы Новогиреево.

 

Изменения – на время ремонта трамвайных путей у метро «Шоссе Энтузиастов». Чтобы минимизировать неудобства для пассажиров, работы выполняются в ночные расширенные окна.

 

 

Изменено 25 августа, 2022 пользователем Anomim

[ka3ak]

А что там наулучшали с межпутным покрытием на Новокузнецкой ул? Теперь проползание трамвая там сопровождается неистовым шумом как от состава метро в тоннеле. Не стук, грохот или лязг а именно шум. Будто он все свои подвагонные потроха по этим самым путевым плитам волочит.

Изменено 27 августа, 2022 пользователем ka3ak

[Coolisha]

Раз пошла речь про Новокузнецкую, вчера там прошелся (и заодно по Дубининской) , отмечу следующие подарки трамваю и его пассажирам:

- при желании водителя,Новокузнецкая ул. бывала довольно скоростным участком. Теперь она получила дополнительных штук 8 зебр, причем зачастую на совсем мелком расстоянии друг от друга. Да здравствуют пешеходы! 

- интересна ситуация с остановкой м. Павелецкая. Вроде в сторону области  на красивых картинках был нарисован кирпич, как будто не будет выезда на Садовое для машин (в чем я продолжаю сомневаться), но асфальт зачем-то поменяли на новый перед Садовым, а остановку (пока) не делают (ни венскую, ни "выступ").

В сторону центра тоже не делают остановку, возможно из соображений, что остановка теперь буквально перед Садовым будет располагаться. Но какую реакцию пассажиров вызовет отсутствие данной остановки и подземный переход...?! 

- на Дубининской новый светофор между Стремянным и Жукова. 

- на Даниловском валу светофор в районе пересечения с Павловской улицей. 

- платформа перед Б. Тульской, о последствиях которой я много писал, получила зебру сзади, а светофор (логично) остается спереди. 

- про то, что Дубининская (особенно в сторону области) и Даниловский вал теперь четкая совмещенка все уже знают. 

 

В общем успокоение трафика!!! 

 

Из интересного:

- новую остановку в районе 4.больницы и Сименса назвали "Даниловский вал", хотя она не имеет отношения к данной улице от слова совсем))) . 

- на ост. Серпуховская застава в сторону области для 3 и 47 маршрутов дорожный знак капитально  поставлен впритык к павильону, что не видно какие маршруты тут останавливаются))). 

 

Напоминаю, что все чаще пишут, что "по поручению мэра, Москва развивает трамвай" ... 

[Coolisha]

Понимаю, что тема мало кому интересна😀. 

Воскресенье, 14:30, Серпуховская застава после ввода в эксплуатацию платформы перед перекрестом: 47-й потерял 10-12 минут чтобы повернуть к данной остановке с Холодильного, за ним трешка звенит, повернуть не может. Плюс в подарок стрелку отключили, благо времени полно на ее переключение, водитель 47-го еще и зеркала поправила, время позволяет.

За это время в "боковую" очередь под'ехал еще один 47-й (интервал как раз около 10- 12 минут в выходные). 

Это им еще повезло, т.к.в очереди на остановку был маршрут "Посадки нет", который проскочил через перекресток вторым вагоном. Напоминаю что 16-й маршрут убрали, он здесь уже не присутствует, проблема не в нем. Машины на пути не заезжают в силу их отсутствия, да и тут теперь "выделенка". 

На проезд перекрестка по-прежнему дается 27 секунд.

 

Ждем будних дней. 

 

И да, закручивание крышек на стрелках видимо не входило в благоустройство его улиц, так что каждое автомобильное колесо наступает на эти крышки от двух до четырех раз, раздавая громкий звук на всю площадь... 

 

 

 

[ka3ak]

В 11.09.2022 в 15:13, Coolisha сказал:

И да, закручивание крышек на стрелках видимо не входило в благоустройство его улиц, так что каждое автомобильное колесо наступает на эти крышки от двух до четырех раз, раздавая громкий звук на всю площадь...

Там еще и проход этих стрелок ограничен скоростью в 2-4 км/ч, т.к. состояние всего узла далеко от хорошего. Ровно та же картина и у Алмаза, с вечно отключенными стрелками. Принцип кабычоневышло от начальников мосметро всё уверенней и масштабней превращает трамвай из транспорта в дорогой и медленный атракцион для фанатов и тех у кого вагон времени.

И кстати, на Дубининской и Даниловском валу после того как по ним все лето каталась многотонная техника "приводителей улицы в нормативное состояние", профиль пути стал очень так себе, мягко говоря.

Изменено 14 сентября, 2022 пользователем ka3ak

[Remr]

9 часов назад, ka3ak сказал:

овно та же картина и у Алмаза, с вечно отключенными стрелками.

Вчера водитель на 38 выходил три раза.

[Coolisha]

7 часов назад, Remr сказал:

Вчера водитель на 38 выходил три раза.

Знатоки, кто пояснит мне следующее:

Как-то месяц назад два 14 подряд повернули в сторону Орджоникидзе (ломик работал только на первом, логично) , я не успеваю ни на один из них пока они тусовались на Алмазе, т.к.типа от'ехали от остановки. Но успеваю на 39 следом. Между 14 и 39 никого не было. Вожатая 39 достает грабли и выходит переключать. Вопрос: кому, зачем? Я задал ей вопрос, ответ: "Ты всё сказал?", а бабушки начинают ее защищать от меня. 

 

История 20 минут назад. На Зацепа в сторону центра проехал 3, за ним к треугольнику под'езжает 39. Слышен щелк. Водитель выходит (и 70% пассажиров  с ним через переднюю дверь). За ним снова 39, снова щелк, водитель выходит переключает. Я спрашиваю зачем выходить, когда перед тобой 3 и 39 проехали, ответ: "Не знаю". 

 

Неужели в Мск, особенно на технически супер мощном Алмазе, срабатывает какая-то автоматика обратного переключения?! Или дело в водителях? 

[Паштет]

Есть подозрение, что потребление тока вагона на выбеге такое, что срабатывает реле на включение переключения стрелки. Штатно такого быть не должно. 

У Мегаполисов вроде тоже были подобные проблемы, но там специальный тумблер/кнопка была в кабине для разрыва силовой цепи. 

[ka3ak]

39 минут назад, Паштет сказал:

что срабатывает реле на включение переключения стрелки

Похоже на то. Чтоб стрелка не отщелкивалась обратно, на Татрах водители оттягивали пантограф от КС и салазок, при подъезде к стрелке.

А иногда просто зажимали кнопку "проезд моечной машины". Татра позволяла множество лайфхаков, в отличии от этих писклявых червяков, для которых единственный лайфхак - лом в панель управления 😄

Припоминаю так же что эта и эта стрелки отщелкивались в исходное положение и вовсе без вагона, по таймауту.

Я всегда удивлялся как это она не переводится в обратку прям под вагоном, между его тележками, задержись он на ней.

9 часов назад, Remr сказал:

Вчера водитель на 38 выходил три раза.

Обычное дело. Строит маршрут, как когдато стрелочники на ЖД 

Еще они любят там встать перед стрелкой и выяснять жестами и звоночками кто кого пропускает.

Затем постоять ещё, пропуская весь поток машин в обе стороны. Всё это очень мило, но не тянет на порядки даже детской ЖД.

Изменено 15 сентября, 2022 пользователем ka3ak

[Никита Мишин]

В 15.09.2022 в 21:10, ka3ak сказал:

"проезд моечной машины"

Это что за кнопка?

[ka3ak]

В 06.10.2022 в 01:41, Никита Мишин сказал:

Это что за кнопка?

Отключает мотор-генератор уменьшая таким образом потребляемый вагоном ток от КС чуть ли не до нуля при движении накатом.

 

Изменено 7 октября, 2022 пользователем ka3ak

[Anomim]

https://m.vk.com/wall-137324015_355403 теперь на следующий год трамваи якобы вернутся на Авиамоторную

Изменено 26 октября, 2022 пользователем Anomim

[Хлорка]

❗️С 4 по 7 ноября и с 12 по 14 ноября будет временно закрыт участок Погонного проезда. Это связано с проведением строительных работ.  

 

Планируйте маршруты заранее с учетом перекрытий.

https://t.me/DtOperativno/10086

ЗЫ шёл 3 год похорошеллы от техноконцепты

 

Изменено 30 октября, 2022 пользователем Хлорка

[Anomim]

https://m.vk.com/wall-137324015_356768

[Coolisha]

В 30.10.2022 в 12:14, Хлорка сказал:

❗️С 4 по 7 ноября и с 12 по 14 ноября будет временно закрыт участок Погонного проезда. Это связано с проведением строительных работ.  

 

Планируйте маршруты заранее с учетом перекрытий.

https://t.me/DtOperativno/10086

ЗЫ шёл 3 год похорошеллы от техноконцепты

 

Погонный проезд очень длинный, поэтому его 3 года ремонтируют)). 

 

Тем временем Серпуховский вал огорожен для установки плитки-бордюра. Риторический вопрос  додумаются ли сделать платформы?

[Серп]

10 часов назад, Anomim сказал:

https://m.vk.com/wall-137324015_356768

Ух ты...4 маршрут можно будет увидеть около Докукина, когда идущие в депо вагоны, встанут в пробку, а 4 -ки поедут разворачиваться на Уржумскую.Почему- то про 25 ничего не сказано (отменят на выходные?)и про 11 - он по прежнему до Пенсионного фонда в выходные?

[ka3ak]

В 03.11.2022 в 09:59, Coolisha сказал:

Риторический вопрос  додумаются ли сделать платформы?

Не обещали.

По большому счету там без бордюров простой разметки с камерами хватало более чем, на пути через нее никто не лез.

Непонятно, зачем они втыкают этот бордюр на остановках, чтоб ноги о него ломать?

Сам бордюр в виде бруса из какого-то низкопрочного гранита, без скосов, грани острые. Выглядит кустарненько.

Изменено 7 ноября, 2022 пользователем ka3ak

[AE777]

5 hours ago, ka3ak said:

Непонятно, зачем они втыкают этот бордюр на остановках, чтоб ноги о него ломать?

Ключевое слово - бордюр