Конфликт Москвы И Области. Новый Виток ?

[А.Я.Дурак]

 

 

  Valentin Melnikov сказал:

Видимо, имелись в виду 90-минутки.

А, ну если это имелось в виду, то тогда это точно проблема МО.

[Varanas]

 

 

  Касым сказал:

сказано, что тарифы остануться прежними

Да, но тут есть определенное лукавство. Прежними останутся тарифы, если сравнивать билеты на 1 поездку. Но у МГТ действуют (по крайней мере пока, что будет в новом году неизвестно) хорошие скидки при покупке билетов на много поездок, а по 60-поездочнику вообще можно ездить аж за 13 рублей. Так что для регулярных пассажиров стоимость проезда почти удвоится.

И кстати, сколько в области стоит проездной для студентов и школьников? Вроде 400 с чем-то? А в Москве 230. Тоже расходы почти удвоятся. Так что не такое уж это "и только".

[amo]

А на 542 тоже останется 30?

[неспящий пассажир]

 

 

  Varanas сказал:

И кстати, сколько в области стоит проездной для студентов и школьников? Вроде 400 с чем-то? А в Москве 230. Тоже расходы почти удвоятся. Так что не такое уж это "и только".

+не удвоятся, а утроятся, либо зайцев прибавится - раньше купил проездной и ездишь и домой и изредка по Москве,а теперь домой-то, может, купят(и то не факт, т. к. МТА редкий), а по Москве под палкой. По крайней мере, я б делал так при резком росте цен...

 

90минутки разве на 500х действуют? 

[art_b]

На 542 точно действуют.

 

А на 520, 541, 549 и 568 зонная оплата как в 510?

[Trotil]

 

 

  amo сказал:

А на 542 тоже останется 30?

До Поймы 32 рубля, это будет парадокс, если до 27 км будет одна зона, как сейчас у МГТ...

[Kreycer]

На 549 тройка у меня сработала, 90 минут тоже должен работать. Маршрут состоит из 2 зон, граница примерно в Глухово.

[Mazzy]

 

 

  неспящий пассажир сказал:

либо зайцев прибавится - раньше купил проездной и ездишь и домой и изредка по Москве,а теперь домой-то, может, купят(и то не факт, т. к. МТА редкий), а по Москве под палкой.

Это будут зайцы нерезиновой, и бороться будет с ними она. А на передаваемых красногорских ожидается уменьшение количества псевдольготников.

[Trotil]

"4 автобуса большой вместимости будут возить пассажиров по маршруту м. "Тушинская" - остановка "Госпиталь имени Вишневского"; по маршруту м. "Тушинская" - остановка "62-я больница" - 7 автобусов большой и 2 особо большой вместимости; по маршруту м. "Тушинская" - Николо-Урюпино - 3 автобуса большой вместимости; по маршруту м. "Тушинская" - Красногорск (27 км) - 14 автобусов большой вместимости", - уточняет пресс-служба.

 

По количеству ПС вроде совпадают с МГТ, по вместимости - хз. Смущает БВ на 542.

[Varanas]

 

 

  Trotil сказал:

Смущает БВ на 542.

Внешне сейчас 542 не выглядит сильно перегруженным. Там традиционная для МГТ проблема "то густо то пусто", из-за этого иногда возникает давка, зато следующий пойдет пустой. Если в МТА порядка побольше, то может и в БВ будет не слишком тесно. Уж всяко лучше чем в 540, которые вечно битком, хоть и ходит через 2 минуты.

[art_b]

Интересно, в МТА будет деление на 542 и 542п?

[Любезный]

Думаю, если МТА не додумается поставить на эти маршруты машины с дурью, либо без кондукторов, то МТА по этим маршрутам будет ездить быстрее МГТ.

[MigVal124]

А будет ли? Графики МТА порой по скорости хуже, чем у МГТ

А вот касаемо экстренных ситуаций то да, МТА куда оперативней.

[Moskovitov]

Красногорские маршруты обслуживались 12-м АП, либо вдобавок к 12-му, там работал и ПС 15-го АП?

[М.Михаил]

 

 

  Moskovitov сказал:

12-м АП,

Только 12

[Иван Петраков]

  В 14.11.2014 в 19:16, Moskovitov сказал:

Красногорские маршруты обслуживались 12-м АП, либо вдобавок к 12-му, там работал и ПС 15-го АП?

Всё красногорские целиком и полностью 12-м

[Varanas]

 

 

  MigVal124 сказал:

Графики МТА порой по скорости хуже, чем у МГТ

Не знаю про всё МТА, но по Волоколамке 540-е летают быстрее маршруток. 

[М.Михаил]

 

 

  Varanas сказал:

540-е летают быстрее маршруток.

Соглашусь. Недели 2 назад на одного водителя друг отправил жалобу.

[Moskovitov]

  В 14.11.2014 в 19:19, Иван Петраков сказал:

 

  В 14.11.2014 в 19:16, Moskovitov сказал:

Красногорские маршруты обслуживались 12-м АП, либо вдобавок к 12-му, там работал и ПС 15-го АП?

Всё красногорские целиком и полностью 12-м

 

А на какие маршруты пойдут освободившиеся выходы, после отмены 11-ти маршрутов в Красногорске, либо будет по цепочке череда передач автобусных маршрутов между парками?!

[Дмитрий Касаткин]

 

 

  Иван Петраков сказал:

Всё красногорские целиком и полностью 12-м

 

Одно время 152-й 15-го парка в Пенягино заезжал...

[Иван Петраков]

  В 14.11.2014 в 19:27, Дмитрий Касаткин сказал:

 

  Иван Петраков сказал:

Всё красногорские целиком и полностью 12-м

 

Одно время 152-й 15-го парка в Пенягино заезжал...

 

152-й это тот который сейчас "Филевский б-р - Метро Краснопресненская" или же он еще в 80-х или раньше работал?

[Varanas]

 

 

  zzzz5 сказал:

Недели 2 назад на одного водителя друг отправил жалобу.

Друг любит тошнить вдоль обочины в стиле 12 парка???

[Касым]

Давайте просуммируем то, что было на форуме. Руководство 12ап переезжает в здание 15ап, машины уходят туда, 64 машины свободны, часть любых всех передается в 14ап, открытие парка в Митино через 2 года... Кто даст резюме?

[Altaridey]

152 работал в раннем Митино, в далекие 90-е. Подробностей истории, правда, по нему на басрузнете до сих пор, увы, нет(

[Дмитрий Касаткин]

  Altaridey сказал:

152 работал в раннем Митино, в далекие 90-е. Подробностей истории, правда, по нему на басрузнете до сих пор, увы, нет(

 

Ходил он от Трикотажной до 4-го микрорайона Митино с заездом в деревню Пенягино со стороны Красногорска. Хитрый был маршрут, точную трассу уже не вспомню, хотя иногда на нём катался. Потом из него родился 552-й, ныне 852-й.

[Moskovitov]

Нынешний 152-й, который до недавнего времени следовал круголями от 2-го Боткинского пр-да к Шелепихинскому мосту создавался в компенсацию отмены 23-го трамвая на Шмитовке в 2000 году. На bus.ruz.net нашёл информацию о старом маршруте № 152 от Платформы Трикотажная в Пенягино. 30.11.1996 года маршрут № 152 был перенумерован в 552-й, а 29.04.2006 года - в 852-й. В 1990-е годы маршрут № 152 был укорочен - следовал на участке Станция Павшино - Посёлок Новобратцевский, а в 1999 году продлён до Красногорской птицефабрики.

[Касым]

  В 14.11.2014 в 20:20, Moskovitov сказал:

 

  В 14.11.2014 в 19:29, Иван Петраков сказал:

 

  В 14.11.2014 в 19:27, Дмитрий Касаткин сказал:

 

  Иван Петраков сказал:

Всё красногорские целиком и полностью 12-м

 

Одно время 152-й 15-го парка в Пенягино заезжал...

 

152-й это тот который сейчас "Филевский б-р - Метро Краснопресненская" или же он еще в 80-х или раньше работал?

 

Нынешний 152-й, который до недавнего времени следовал круголями от 2-го Боткинского пр-да к Шелепихинскому мосту создавался в компенсацию отмены 23-го трамвая на Шмитовке в 2000 году. На bus.ruz.net нашёл информацию о старом маршруте № 152 от Платформы Трикотажная в Пенягино. 30.11.1996 года маршрут № 152 был перенумерован в 552-й, а 29.04.2006 года - в 852-й.

 

А ты приколись, найди 152 до Смирновской...

[Алексис283]

У меня есть справочник за 1990 год. Там указано, что 152 маршрут ходил от  МЕТРО СОКОЛЬНИКИ до СМИРНОВСКОЙ УЛИЦЫ.

[Касым]

  В 14.11.2014 в 20:36, Алексис283 сказал:

У меня есть справочник за 1990 год. Там указано, что 152 маршрут ходил от  МЕТРО СОКОЛЬНИКИ до СМИРНОВСКОЙ УЛИЦЫ.

Вот. Именно это я и имел в виду, когда начался ор про х52...

[Димон С.]

  Varanas сказал:

Не знаю про всё МТА, но по Волоколамке 540-е летают быстрее маршруток.

 

5292 - да, а вот трёхосные ГолАЗы поспокойнее ездят.