Маршрут № 139 (с 01.01.2016 областной).

[897]

 

Проще и дешевле перенумеровать 139-й на номер 1139 и продолжать нагло ездить к платформе "Трехгорка"

Они и так задолбались штрафы от Минтранса МО получать.

 

Ну вот зачем сочинять? ВЫ (лично) знаете, когда был последний штраф от области на МГТ именно по причине несогласования?

[А.Я.Дурак]

 

 

ВЫ (лично) знаете, когда был последний штраф от области на МГТ именно по причине несогласования?

Да вот недавно в Люберцах было, после чего всем тамошним маршрутам МГТ по области сделали все остановки по требованию

[Димон С.]

ВЫ (лично) знаете, когда был последний штраф от области на МГТ именно по причине несогласования?

Нет не знаю. Но в любом случае, сейчас МГТ сворачивается в области.

[897]

 

Да вот недавно в Люберцах было, после чего всем тамошним маршрутам МГТ по области сделали все остановки по требованиюВЫ (лично) знаете, когда был последний штраф от области на МГТ именно по причине несогласования?

 

Еще раз: Вы слышали это от водителей или видели вынесенные постановления? Или Вы ориентируетесь на местную информацию + "результат" (именно в кавычках)?

[Путевой Объездчик]

 

Нет, немного - Из предложенного списка, только 205-й в 3-й колонне, 120 - 1-я колонна, 42, 260 - 2-я колонна, 47, 187 - 5-я колонна.

А что, перебрасывать между колоннами парки уже разучились? ИМХО, весь выпуск надо на 157к слить, это такой маршрут, на котором никогда много не будет, тем более, от Славбуля по Можайке минус один маршрут.

[897]

 

ВЫ (лично) знаете, когда был последний штраф от области на МГТ именно по причине несогласования?

Нет не знаю. Но в любом случае, сейчас МГТ сворачивается в области.

 

Однако не только и не столько по вине области, сколько с целью предотвращения возможных поползновений с ее стороны + (ИМХО) с целью нагадить - жалобы-то пойдут в область.  

[Ramirez]

Господа, среди написанного многобуквия никто не вспомнил историю собственно А139.

 

Изначально, ещё с 1968 года, А139 ходил не до пл. Трёхгорка, а ближе, до Научно-исследовательского института сельского хозяйства центральных районов Нечернозёмной зоны (НИИСХ ЦРНЗ).

Данное НИИСХ ЦРНЗ - подобие Института Садоводства, куда из Бирюлёво-Западного ходят А828 и А297. Областной объект, имеющий стратегически важное для Москвы значение и располагающийся, по причине наличия исследовательских полей, в Московской области. Плюс ко всему, часть сотрудников была москвичами. Очевидно, туда нужен был социальный маршрут МосГорТранса!

Заодно вывозился посёлок Новоивановское Одинцовского района - как и соседнее Заречье, которое пока ещё вывозится ФАТПовскими автобусами.

 

Времена менялись. Транспортная ситуация на Минке становилась катастрофической, левый поворот к НИИСХ отменили - в 2001 году А139 пришлось продлить до платформы Трёхгорка. К радости пользователей электричек и дачников. Позже ввели в эксплуатацию торговый центр Три Кита - тоже пассажиропоток среди работников мегаларька.

Вскоре был построен очередной Подмосковный микрорайон посреди поля без инфраструктуры и рабочих мест Кутузовский, он же Трёхгорка, он же ул. Чистяковой. А139 стал вывозить и его жителей, в отсутствие электричек, например, во время дневного перерыва. К 2013 году введена в строй и Новая Трёхгорка, дополнительный пассажиропоток 139 автобусу среди обладателей МГТшных проездных, некоторых льготников.

 

А самое главное - НИИСХ ЦРНЗ закрыли, чтобы на его месте построить очередную инициативу сторонника летнего времени, полиции и лампочек Медведева "Сколково". Нету больше НИИ сельского хозяйства, есть на его дорогущих полях к западу от Москвы Сколково.

Да и кому, собственно, в ближнем Подмосковье с таким рынком девелопмента (и неких потенциальных нанотехнологий  ) это самое сельское хозяйство вообще нужно...

 

В общем, свою исконную цель А139 потерял. Москва за счёт города покупала автобусы явно не для того, чтобы в убыток своему предприятию катать жителей области. Да и области этот А139 мешаться стал, конфликт начался, по слухам, штрафы МосГорТрансу стали приходить. Наверное, от этого развода всем будет только лучше - если МосТрансАвто повторит МГТшное качество обслуживания с работой до часа ночи и комфортными новыми ЛиАЗами-5292. 

 

P.S. Уверен, это не последняя тема по работе (или окончанию работы?) МГТ в области. 

[Mazzy]

 

 

комфортными новыми ЛиАЗами-5292

Правда, МТАшные 5292 покомфортнее будут.

[Ефимов Павел]

Посмотрим расписание.

м. Славянский бульвар 5:32-0:47,обратно тоже с пассажирами. По выходным не различается. По Филям последняя электричка около 0:30, по Трёхгорке в 0:15, но идёт потом на Курское направление.

По уму тоже 339 должен быть круглосуточным, в ночь до здания МИД (пересадка на Б и почта). При желании можно до Триумфальной Площади (до 15 троллейбуса, Белорусского там совсем немного +Н1), а до Лубянки ни к чему. Может и заехать ночью к платформе Трёхгорка.

 

Здесь претензий по утрате связей и не может быть, т.к. электричка до Филей/Кунцево сильно дешевле. Кто хочет бесплатно, можно отправлять и в 61 маршрут (Ашан).

[Александр З.]

 

 

был единственным маршрутом в ЗАО, следовавшего в Одинцовский р-н МО.

 

А 205, 818, 867 в какой район следуют?

[abr]

 

Очень жаль, что на 52-м году существования закрывается маршрут, который был единственным маршрутом в ЗАО, следовавшего в Одинцовский р-н МО.

 

 

Ты наверное хотел сказать единственным маршрутом МГТ. Маршруты МТА и Автолайна из ЗАО в Одинцовский район никуда не делись.

 

Да и у МГТ он не единственный. Есть еще 205, 818, как вспомнили 883, 867 и 794. 205 легко могут обрубить, остальные думаю не тронут.

[amo]

Еще раз: Вы слышали это от водителей или видели вынесенные постановления? Или Вы ориентируетесь на местную информацию + "результат" (именно в кавычках)?

Откройте картотеку арбитражных дел и посмотрите. Суды завалены исками от одной и другой стороны.

[alexvkal]

Вообщем, думаю, что мы возвращаемся ко временам Застоя, когда по трассе М1 со стороны Москвы идет один маршрут 139-й, а со стороны области идет один 301-й маршрут из Вереи. А остальные маршруты ликвидировать - всё по-честному. Кстати, в то время в летний период по выходным 139-й продлевался до зоны отдыха "Переделкино" - это самый длинная трасса данного маршрута.

[abr]

Вообщем, думаю, что мы возвращаемся ко временам Застоя, когда по трассе М1 со стороны Москвы идет один маршрут 139-й, а со стороны области идет один 301-й маршрут из Вереи. А остальные маршруты ликвидировать - всё по-честному. Кстати, в то время в летний период по выходным 139-й продлевался до зоны отдыха "Переделкино" - это самый длинная трасса данного маршрута.

Да, кстати область вполне могла бы отменить маршрут Одинцово-Переделкино. По крайней мере сократить социал так, чтобы он не въезжал в Новую Москву. Ибо чего они московских бабок возят?

[Ефимов Павел]

До конца года нельзя без особо уважительных причин, только если невозможно проехать даже в объезд или бессмысленно.

Даже с 37 (до Ильинского) маршрутом была заморочка... Хотя там надо было добавить рейсов в дневное время.

[Димон С.]

i

Уведомление: Спор про сидушки уехал сюда

[abr]

Кстати не удивлюсь, если 139 в итоге снова оживет. Только с меньшим выпуском и до платформы Переделкино.

[New-Express]

С 1.10.2014 года в связи с исключением из реестра перевозчиков МО, отменяется автобусный маршрут № 139 (Метро Филёвский парк - Платформа "Трёхгорка").

Большой привет не только областным пассажирам, но и московским, привыкшим ездить с Барвихинской и Беловежской улиц (от остановки МКАД) до Филёвского парка. Сократили бы просто до МКАД.

 

закрывается маршрут, который был единственным маршрутом в ЗАО, следовавшего в Одинцовский р-н МО.

205, 794, 818, 867, 883

 

Взамен 139-го по его трассе направляется 818-й маршрут, но он будет ехать мимо "Беловежки" и увы, больше на Киевском вокзале мы его не увидим.

Наконец-то, давно пора 818 от Киевской убирать.

Только получается интересно: Новоивановское с Трёхгоркой отменяем, а Заречье усиливаем? Новый 818 вряд ли будет ходит реже старого 139, ведь маршрут от Филёвского парка на Можайское шоссе в пределах Москвы востребован пассажирами.

 

Все остальные комменты по 818-му маршруту прошу оставлять в соседней теме.

Зачем так, если эти изменения связаны друг с другом непосредственным образом.

 

Соответственно выходы ФАТПа можно отправить на др. маршруты.

Интереснее, где ФАТП взял выходы на принятие 187 маршрута. В первую очередь, выходы следует вернуть на "ободранные" ранее машруты (если таковые имелись).

 

Ну а у 867 есть варианты

Если сокращать, то до Беловежской.

 

А вот 883, судя по карте, ходит по Москве, хоть и чуть-чуть выезжает за МКАД

Хотя пос. Мещёрский и в Москве, но Торговый центр уже в области.

 

Кстати не удивлюсь, если 139 в итоге снова оживет. Только с меньшим выпуском и до платформы Переделкино.

Теперь если Москва вдруг и организует что-либо в дачный пос. Переделкино, то с другой стороны, через Солнцево или Новопеределкино.

[abr]

 

 

Теперь если Москва вдруг и организует что-либо в дачный пос. Переделкино, то с другой стороны, через Солнцево или Новопеределкино

 

Магистральная жд линия является более серьезным препятствием, чем чиновничьи дрязги.

[897]

 

Еще раз: Вы слышали это от водителей или видели вынесенные постановления? Или Вы ориентируетесь на местную информацию + "результат" (именно в кавычках)?

Откройте картотеку арбитражных дел и посмотрите. Суды завалены исками от одной и другой стороны.

 

Сами посмотрите повнимательнее: решения выносятся по постановлениям от января, с марта штрафов не было...

[А.Я.Дурак]

 

 

Сами посмотрите повнимательнее: решения выносятся по постановлениям от января, с марта штрафов не было...

Ну и что? Прецеденты были? Были. Или, по-твоему, надо дожидаться того момента, когда штрафы снова начнут выписывать?

[Касым]

Да, чуть не забыл. Сегодня ездил в Одинцово на 339. Наблюдал своими глазами. На остановке МКАД в мой 339 почти пустой не сел никто. Народу было человек 15 на остановке. Несколько свалили на 442, что впритык сзади шел, а остальные остались ждать. 139? Или другие маршруты? Не знаю, но факт. Если все ждали 139 и в 818 не ездили, слушая объявления, то, может, и не в курсе, что скоро кончится им лафа. На каждой останолке до трёхгорки народ в 339 не садился, ждал ЕГО?

[Reviewer]

Если все ждали 139 и в 818 не ездили, слушая объявления, то, может, и не в курсе, что скоро кончится им лафа.

В 139х тоже висят объявления: "В связи с предложением минтранса мо об исключении пригородного межсубъектного маршрута №139 МГТ прекращает транспортное обслуживание с 1 октября 2014 года. Одновременно меняется трасса 818го так то и так то"

Но кто их читает, с другой стороны… По громкой связи ничего не говорили.

[viirt]

 

Кандидатов много: 42, 47, 120, 187, 205, 260.. У 818 с его интервалами выходов-то немного.

Нет, немного - Из предложенного списка, только 205-й в 3-й колонне, 120 - 1-я колонна, 42, 260 - 2-я колонна, 47, 187 - 5-я колонна.

 

47-й уже в 1 колонне

[Александр З.]

 

 

47-й уже в 1 колонне

 

А 05/015 не передавали в 5 колонну? На днях видел там 08509.

[alexvkal]

А, кстати, вопрос: С отменой автобусного маршрута 139 сохраняются ли маршрутные такси 139м перевозчика "Попутчик"?

[Касым]

А, кстати, вопрос: С отменой автобусного маршрута 139 сохраняются ли маршрутные такси 139м перевозчика "Попутчик"?

Если следовать логике маршруточников, а она у них бесспорно на высшем уровне, надо усилить 139м до максимума.

[Димон С.]

139 ком остаётся - он изначально в областном реестре.

[Касым]

139 ком остаётся - он изначально в областном реестре.

Мне кажется, что с отменой 139 МГТ можно будет на 139м автобусы побольше поставить. Хундаи там, или ещё что, я в них вообще не разбираюсь. Все эти восточные на одно лицо для меня. Типа тех, что на 523м ходят там же... Думаю, навар будет с Трёхгорки и поток.

[Димон С.]

Там и так вроде длинные Каунти катаются.