Ремонт в Московском метро

[Хлорка]

45 минут назад, Антон Чиграй сказал:

"Шаболовская", как и "Спартак", была готова в конструкциях. А вот "Горьковская" - да, это уникальная работа, за которую уже никто не хочет браться.

Где-то читал, что на горьковской задел таки был

[igla]

А перегон Кожуховская - Печатники разве не открытым способом строился? если да, то можно легко всё расковырять

[Касым]

1 минуту назад, igla сказал:

А перегон Кожуховская - Печатники разве не открытым способом строился? если да, то можно легко всё расковырять

Если открытым, то боковые платформы построить несложно, но закрытия все равно будут

[igla]

6 минут назад, jd1721797 сказал:

Если открытым, то боковые платформы построить несложно, но закрытия все равно будут

раз там идёт стройка века, то и места до фигища: можно вынести пути на объездные трассы на период строительства станции, а потом вернуть.

[Mixalblch]

Там перекладки тоннелей не будет? Т.е. трассу менять не будут?

[Путевой Объездчик]

50 минут назад, Хлорка сказал:

Где-то читал, что на горьковской задел таки был

Вроде только задел. Т. е. прямые пути с допустимым уклоном на необходимом для станции друг от друга расстоянии. 

[Паштет]

Боковые вроде платформы планируются. Но очень всего боятся. Но ещё больше боятся закрывать этот кусок на долго, поэтому решили отложить до пуска БКЛ, хотя первоначально этим летом уже должны были закрыть. Хотя по сути станция не особо нужна, там от силы два-три остановки по прямой до Кожуховской, если автобус пустить.

[Касым]

4 минуты назад, Mixalblch сказал:

Там перекладки тоннелей не будет? Т.е. трассу менять не будут?

Если строилось открытым, значит тоннель там совмещенный, с перегородкой посередине, а это все в разы упрощает. Ни перекладок путей, ни долгих остановок движения. Строй боковые как на технопарке. Главная остановка будет, когда надо будет верх разобрать...

[abr]

27 минут назад, Паштет сказал:

Боковые вроде платформы планируются. Но очень всего боятся. Но ещё больше боятся закрывать этот кусок на долго, поэтому решили отложить до пуска БКЛ, хотя первоначально этим летом уже должны были закрыть. Хотя по сути станция не особо нужна, там от силы два-три остановки по прямой до Кожуховской, если автобус пустить.

А могли бы туда Бирюлевскую линию подтянуть, и не надо было бы действующую закрывать.

[Путевой Объездчик]

38 минут назад, Паштет сказал:

Боковые вроде платформы планируются. Но очень всего боятся. Но ещё больше боятся закрывать этот кусок на долго, поэтому решили отложить до пуска БКЛ, хотя первоначально этим летом уже должны были закрыть. Хотя по сути станция не особо нужна, там от силы два-три остановки по прямой до Кожуховской, если автобус пустить.

Лучше бы строили на Верних Котлах и на Зорге. Там вроде тоже заделы оставили. 

[Паштет]

Там нового жилого строительства нет. А тут станцию построишь и цена на полляма минимум уже выше.

[Mixalblch]

10 минут назад, Паштет сказал:

А тут станцию построишь и цена на полляма минимум уже выше.

За "квадрат"

[Gleb72442]

20 часов назад, Паштет сказал:

Ты знаешь, если ещё днём там более менее идти, то по темноте на Подольскую уж точно бы не пошёл, стремновато всё же там. Правда Перерва тоже бомжами не радует.

На Подольской совсем не стремно, регулярно там гуляю с подругой. В отличие от той же Перервы - там вот реально страшно

[Молодой гой]

14 часов назад, Хлорка сказал:

Где-то читал, что на горьковской задел таки был

Он и существует между Горьковской и Театральной. Если с Горьковской едешь, то в середине пути слева по ходу движения можно увидеть прикрытые шахты. Сейчас роль вентлюков выполняют, а по плану на их месте должны была быть станция.

[неспящий пассажир]

В 08.02.2021 в 14:59, Путевой Объездчик сказал:

Лучше бы строили на Верних Котлах и на Зорге. Там вроде тоже заделы оставили. 

Ну на Верхних котлах выйдет трамвай, а не метро. Как раз 1 трамвайная остановка. Если только Нагатинскую закопать)

[Путевой Объездчик]

5 минут назад, неспящий пассажир сказал:

Ну на Верхних котлах выйдет трамвай, а не метро. Как раз 1 трамвайная остановка. Если только Нагатинскую закопать)

Расстояние точно такое же, как и между Шипиловской и Зябликово - примерно 900 м. Просто там трамвайные остановки длинные. А в Москве есть перегоны и по 500 м. 

[Вперёдсмотрящий]

Что то щит идет больно быстро и повторное перекрытие участка Беляево - НЧ прогнозируют теперь на начало марта, а не на двадцатые числа как писали тут ранее...

[Касым]

В группе "развитие метро" ВК расчитывали по метрам и кольцам и наванговали закрытие с 27 февраля.

[Путевой Объездчик]

В 13.02.2021 в 02:54, jd1721797 сказал:

В группе "развитие метро" ВК расчитывали по метрам и кольцам и наванговали закрытие с 27 февраля.

Хорошо, -1 рабдень на закрытие попадёт. И если с 6 марта, то тоже. 

[Вперёдсмотрящий]

22 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Хорошо, -1 рабдень на закрытие попадёт. И если с 6 марта, то тоже. 

Моим Шефам понравилось ) (они на НЧ живут) в пустой поезд то садиться, да ещё одному из них и не платить (СКМ то заблокирована), а вот мне куда хуже...

Не, ну реально, очень прилично дольше. От Беляево до НЧ на КМ менее 15 минут не выходит никак..(ну утром по крайней мере в рабдень)

Изменено 14 февраля, 2021 пользователем Вперёдсмотрящий

[Mixalblch]

Цитата

МОСКВА, 17 фев — РИА Новости. Вход на станцию «Динамо» метро Москвы частично ограничат из-за реставрации до конца мая, сообщает пресс-служба столичного департамента транспорта в Telegram-канале.

Мы начинаем реставрацию вестибюлей станции “Динамо”. В связи с этим южный вестибюль станции (выход 2) будет временно закрыт с 21 февраля до 29 мая, а входить и выходить со станции пассажиры смогут через северный вестибюль (выход 1)», — говорится в сообщении.

https://news.mail.ru/society/45261289/?frommail=1

[Молодой гой]

А могли бы делать одновременно со строительством перехода на Петропарк, а то и нормальный переход сразу строить с реставрацией.

[abr]

Только что, Молодой гой сказал:

А могли бы делать одновременно со строительством перехода на Петропарк, а то и нормальный переход сразу строить с реставрацией.

Как раз правильно делать реставрацию после окончания строительства перехода. Вот что там сейчас нужно - это из выхода петропарка пробить выход в подземный переход под Ленинградкой.

[rvu]

Южныйн выход вообще ни на что не влияет, ни на какие переходы. 

[abr]

4 часа назад, rvu сказал:

Южныйн выход вообще ни на что не влияет, ни на какие переходы. 

Но увеличивает нагрузку на северный, если вдруг закрывается.

[СергоФан]

Видимо, жителям районов Черëмушки и Обручевский снова в ближайшие дни придëтся ходить пешком. Ибо Мосгортранс считает нормальным интервалы более получаса на районных маршрутах с официально объявленным на аншлагах интервалом 10-15 минут.

 

В 05.02.2021 в 13:31, СергоФан сказал:

Ввели мало кому нужные укороченные маршруты, зато на мой взгляд ещё больше проредили районные маршруты, в том числе те, которые ехали от Новых Черёмушек в сторону Калужской и соседних с ней улиц. Дело в том, что достаточно большое количество пассажиров ходило от Калужской в район улицы Челомея и Старокалужского шоссе пешком, а на время закрытия этой станции пересели на 721 автобус. А например в среду в самый час "пик" их не было минимум с 9:30 до 9:50, я пешком-полубегом дошёл и автобус так и не нагнал меня. В понедельник тоже не дождался.

 

Изменено 17 марта, 2021 пользователем СергоФан

[Путевой Объездчик]

В 18.02.2021 в 10:50, abr сказал:

Как раз правильно делать реставрацию после окончания строительства перехода. Вот что там сейчас нужно - это из выхода петропарка пробить выход в подземный переход под Ленинградкой.

Ещё бы на Тульской из северного выхода такая пробивка очень не помешала бы. 

[egor272272]

21 час назад, СергоФан сказал:

Видимо, жителям районов Черëмушки и Обручевский снова в ближайшие дни придëтся ходить пешком. Ибо Мосгортранс считает нормальным интервалы более получаса на районных маршрутах с официально объявленным на аншлагах интервалом 10-15 минут.

Им все-равно. Если нет ресурсов, а есть приказ свыше, обдерут кого и как угодно, это уже давно не секрет, и обделенным даже не посочувствуют, а где-то позлорадствуют даже, сам не раз видел реакции некоторых МГТшников.

Изменено 18 марта, 2021 пользователем egor272272

[Вперёдсмотрящий]

Докладываю. На Беляево утром снова треш (как и в прошлое закрытие). В КМ сесть не удалось даже мне, ехал как шпрота (жаль, что Олег не успел организовать тут курсы по обучению как сесть, а без такого образования сами знаете ).

Навстречу КМ шли в таком же состоянии и с приличными перерывами...

 

Вновь история не учит ничему. Сейчас наверное оборвут горячую линию Собянину, кто то будет куда то звонить, наверное Он что нибудь прикажет, может к среде что то исправят, наладят...

Да, но в метро зато зашибись. Прошел в хвостовые, вот фото на подъезде к станции Октябрьская

 

 

Изменено 22 марта, 2021 пользователем Вперёдсмотрящий

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Да, но в метро зато зашибись. Прошел в хвостовые, вот фото на подъезде к станции Октябрьская

Это смотря где  На СТЛ народу ощутимо больше, пришлось болтаться сосиской, хотя часто удаётся занять стоячее место у двери. На Нагатинской почти мясо. И это в восьмом часу. В девятом скорее всего брали штурмом.