Новости маршрутной сети Московской области

[Lopasnensky]

3 часа назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Где я так сказал ? Не надо додумывать за других. Я про то что пускай по 437 работает частник и возит по этим остановкам на ленинградке. 

Только вот тогда смысла не будет что то менять. Все же довольны. Развитие это не только дополнения но и избавление от рудиментов 

Тут согласен. МТДИ проф непригодно на данный момент 

Автостанции у метро в этом смысл. 

Пассажир тотне пропадает по ехав в метро. И большинство и в метро пересадки делает. Только никто что то не требует прямой поезд от Алтуфьево до Внуково 

А частнику как оплатить?! По принципу:"Ээээ,араджян,на карта пэрэвады экшельме-бешельме"? Да обо**ать его за такую оплату прям не отходя от руля.

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

а зарплата какая?

Как он мне сказал что в Чехове з/п побольше а в Подольске побольше чем в Чехове,ибо там и интенсивность движения выше и зелёная зона. По разному з/п,смотря сколько отработаешь. А так намекал на сотку,при этом говоря что в Москве больше платят,но для таких едреней типа нормально.

[Дмитрий_Макаров]

1 минуту назад, Lopasnensky сказал:

А частнику как оплатить?! По принципу:"Ээээ,араджян,на карта пэрэвады экшельме-бешельме"? Да обо**ать его за такую оплату прям не отходя от руля.

Заставить нормально работать АПИ чтобы как в Москве драли за все вплоть до неправильной наклейки в салоне. Будут бояться нала как огня 

[Lopasnensky]

З/п нормальная а график у них 5/2,1/1,6/1-ненормированный и всё зависит от линии: 2 сменная,односменная с разрывами и т.д.

Только что, Дмитрий_Макаров сказал:

Заставить нормально работать АПИ чтобы как в Москве драли за все вплоть до неправильной наклейки в салоне. Будут бояться нала как огня 

Частника не заставишь нормально работать никогда. Он сам себе хозяин. Плюнет на всё и уйдёт с маршрута если не по его будет.

[Фыва Цукен]

9 минут назад, Lopasnensky сказал:

намекал на сотку,при этом говоря что в Москве больше платят,но для таких едреней типа нормально.

ну... не так уж мало, в принципе. 

[Дмитрий_Макаров]

8 минут назад, Lopasnensky сказал:

Частника не заставишь нормально работать никогда. Он сам себе хозяин. Плюнет на всё и уйдёт с маршрута если не по его будет.

Найдется другой. В конце концов будут работать. 

[Higre]

15 минут назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Заставить нормально работать АПИ чтобы как в Москве драли за все вплоть до неправильной наклейки в салоне. Будут бояться нала как огня

С идеей, наверное, соглашусь, но сейчас уже слишком поздно, это нужно было делать, когда пришли ранды. Теперь все всё поняли, как можно и "нужно" работать.

[Lopasnensky]

49 минут назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Найдется другой. В конце концов будут работать. 

Новый тоже не сразу выйдет,ибо сначала прикинет к носу "выгодно-невыгодно",а пассы будут месяц без автобуса. 

[Корзухин А.]

55 минут назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Найдется другой. В конце концов будут работать. 

Всё чаще случаи - когда не находятся, так как на заказных перевозках работать выгоднее.

И в "лучшем" случае на маршрут выходит МГТ.

[Дмитрий_Макаров]

11 минут назад, Lopasnensky сказал:

Новый тоже не сразу выйдет,ибо сначала прикинет к носу "выгодно-невыгодно",а пассы будут месяц без автобуса. 

Нормально прописывать договора с хорошими штрафами и будет работать 

6 минут назад, Корзухин А. сказал:

в "лучшем" случае на маршрут выходит МГТ

Мы опять мешаем Москву и область. Все таки Москва работает с частниками 

[Higre]

Только что, Дмитрий_Макаров сказал:

Нормально прописывать договора с хорошими штрафами и будет работать 

Частник, почитав такой договор, скажет "данунах, буду дынями торговать, больше заработаю"

[Корзухин А.]

1 минуту назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Все таки Москва работает с частниками 

И число переданных им маршрутов имеет стремительную тенденцию к уменьшению.

 

В области же всё в разы запущенней.

 

[igla]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

Не сольёшь тв сейчас соляру-всё под пробкой,пломбой и другими хитростями,которые проверяют ежедневно.

Я не про слив соляры, я про "законную" экономию от укоротов. И получается, что выгода ШатПАТП - 20 литров соляры за уменьшенный на 100 км пробег и снижение зарплаты водилы из-за меньшего времени в наряде. Но второй пункт опасен тем, что из-за снижения зарплаты водилы имеют свойство увольняться

1 час назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Найдется другой. В конце концов будут работать

Уже куча примеров, когда не нашелся. У вас в Лобне - 459-й: МТА сейчас его катает выпуском чуть ли ни уполовиненным, по сравнению с тем, что было у "мустангов". Упомянутый мною 1286-й и вовсе не работает

 

8 минут назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Мы опять мешаем Москву и область. Все таки Москва работает с частниками

...но выпуск их на маршруты всё время уменьшается.

[Дмитрий_Макаров]

4 часа назад, Корзухин А. сказал:

И число переданных им маршрутов имеет стремительную тенденцию к уменьшению

Размены которые сейчас идут не уменьшение 

4 часа назад, Корзухин А. сказал:

В области же всё в разы запущенней.

 

4 страницу это говорю 

[igla]

Только что, Дмитрий_Макаров сказал:

Размены которые сейчас идут не уменьшение 

Уменьшение, может в этом году и незаметное. А за прошлые два года питеравто и ранды хорошо так маршрутов побросали

[Дмитрий_Макаров]

4 часа назад, igla сказал:

У вас в Лобне - 459-й: МТА сейчас его катает выпуском чуть ли ни уполовиненным, по сравнению с тем, что было у "мустангов"

Ты бы ее конки вспомнил. Раз в 15 минут 459 вполне адекватно работает и то в основном не от станции а дальше по деревням. За Сколково не скажу 

4 часа назад, igla сказал:

но выпуск их на маршруты всё время уменьшается.

Так логично же. Приходят Электробусы + оптимизация маршрутов 

[Паштет]

4 часа назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Раз в 15 минут 459 вполне адекватно работает и то в основном не от станции а дальше по деревням.

С твоим подходом его срочно надо укорачивать до вида Капустино - ст. Лобня. 25 надо бы грохнуть, 24 для этого есть, хотя е59 еще есть. 

4 часа назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Так логично же. Приходят Электробусы + оптимизация маршрутов 

Уменьшение рейсов... 

[sai]

5 часов назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Раз в 15 минут 459 вполне адекватно работает и то в основном не от станции а дальше по деревням.

По феншую 459 вообще работать не должен, ибо от Дмитровки до МЦД есть куча других маршрутов, а на Дмитровке 401 и 519 до метро имеются.

[Mazzy]

Зайки из МТДИ боятся "перенаправлять потоки" к МЦД в ближнем Подмосковье. Можно огрести жалобы и снижение спроса у застройщиков. 

 

Вот маршруты издалека - да, любят поганить.

[Higre]

24 минуты назад, Паштет сказал:

С твоим подходом его срочно надо укорачивать до вида Капустино - ст. Лобня.

Нахрен не нужна там эта ваша Лобня, это Мытищинский район, значит, пусть пользуются 25😂

[sai]

14 минут назад, Mazzy сказал:

Зайки из МТДИ боятся "перенаправлять потоки" к МЦД в ближнем Подмосковье.

Не боятся. 370,416,351 тому пример. 

Сюда бы еще 480 добавил. В виде Звенигород-Нахабино, как мне рассказывали, по Звенигороду он везет абсолютный ноль, местные даже для поездок по городу им брезгуют.

[Mazzy]

Ну 416 и 351 уже за пределами ближнего пояса, не основные вывозящие к метро маршруты для Константинова и Володарки, много пассажиров на них никогда не было, а в нынешнем виде к Отдыху даже интереснее. 

Изменено 3 часа назад пользователем Mazzy

[sai]

6 минут назад, Mazzy сказал:

а в нынешнем виде к Отдыху даже интереснее. 

После постройки обхода Октябрьского обрезка Рязанки по МЦД потеряла смысл.

[Mazzy]

Это да. Но и связка Ленинского района с Жуковским интересна. 

 

А к метро доедут к Домодедовской. 

 

Это 358 до Отдыха абсолютная порнуха. 

[Mihail]

И ведь есть же идиоты, считающие что перенаправление областных автобусов до этожметро вместо метро, это хорошо. 

 

[Димон С.]

Ничего, сейчас ещё московские зайки к областным коллегам подключатся и ПОХОРОШЕЕТ.

[sai]

1 минуту назад, Mihail сказал:

И ведь есть же идиоты, считающие что перенаправление областных автобусов до этожметро вместо метро, это хорошо. 

Эти люди, к великому сожалению, управляют областным транспортом.

[Mihail]

8 минут назад, Mazzy сказал:

Это 358 до Отдыха абсолютная порнуха. 

А Егорьевск и Рошаль до Раменского?  Да живи я там и пользуйся автобусами до Москвы, из принципа бы перестал ими пользоваться при таком раскладе. То, что навязывается, по определению не может быть хорошей идеей. 

[sai]

7 минут назад, Mihail сказал:

А Егорьевск и Рошаль до Раменского? 

Здесь с натяжкой можно сказать, что из-за пробок на Егорьевке через МЦД быстрее получится. Хотя где-то проскакивало, что из Егорьевска в Москву автобус заполняется больше, чем до Раменского. Но эти автобусы можно было бы через Ликино-Дулево пустить эти автобусы по М12 до Лухмановской. ОРП там есть, с межрейсовым отстоем проблем не должно быть. Правда возникает две проблемы: МТА в принципе по платкам ездить не желает, и у Лухмановской пассажирам даже в туалет сходить негде.

[Дмитрий_Макаров]

2 часа назад, Паштет сказал:

С твоим подходом его срочно надо укорачивать до вида Капустино - ст. Лобня. 25 надо бы грохнуть, 24 для этого есть, хотя е59 еще есть. 

Так и на Лобню на нем ездят так что в существующем вариапнте он вполне норм 

[sai]

11 минут назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Так и на Лобню на нем ездят так что в существующем вариапнте он вполне норм 

От Капустино до Лобни есть 25, не думаю, что на БВ он с потоком не справится. Его отменять нельзя - связь с райцентром. А по Рогачевскому шоссе еще добавляются 36,42,60. Тамошний поток, я думаю, к МЦД они вывезут. А к метро не по феншую ездить. Так что 459 можно и отменить.