Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
5 минут назад, Lopasnensky сказал:

Например в Серпухове на 144 маршруте до Кременок ходит 4 выхода.

Ну ты задвинул, это же межсубъект. Как минимум, имеют право, как максимум - обязаны возить всех за плату. 

 

Ты бы про Тарусу ещё написал... 

Опубликовано
6 минут назад, Lopasnensky сказал:

Например в Серпухове на 144 маршруте до Кременок ходит 4 выхода. Так вот на двух выходах льготы есть а на двух нет.

144 маршрут межрегиональный. Поэтому все льготы - по инициативе перевозчика.

Опубликовано
1 час назад, Mazzy сказал:

Ну ты задвинул, это же межсубъект. Как минимум, имеют право, как максимум - обязаны возить всех за плату. 

 

Ты бы про Тарусу ещё написал... 

Да хоть он межгос!!! Я что написал то,воздыхатель ты наш по криминальным развозкам???! Из 4 выходов двое по городу везут бесплатно а двое за бабки. Перевозила один и тот же-Орех. Как так,б****???? Или зависит от кондукторских месяков или от недопохмела водителя??? Отсебячина как есть. 

1 час назад, sai сказал:

144 маршрут межрегиональный. Поэтому все льготы - по инициативе перевозчика.

По инициативе водятла и кондукторастки более верно.

Опубликовано
33 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Из 4 выходов двое по городу везут бесплатно а двое за бабки

Натягивать надо тех, кто везут бесплатно. Ибо нефиг. 

Опубликовано
1 час назад, Mazzy сказал:

Натягивать надо тех, кто везут бесплатно. Ибо нефиг. 

А кто их натянет,хозяин? Или дептранс? Они в тех краях наверняка никогда не бывают и не знают где это вообще есть. И та же самая легальность 144 вызывает некоторые сомнения из-за его номера-щаз же межобластники тысячниками стали все. На Тарусскую вектор нифига не 101 ездит а 5 тыщ какой то,из Протвино в Кременки тоже ни 204 и ни 139,а 2 тыщи какой то.

Опубликовано (изменено)
3 минуты назад, Lopasnensky сказал:

А кто их натянет,хозяин? Или дептранс? Они в тех краях наверняка никогда не бывают и не знают где это вообще есть. И та же самая легальность 144 вызывает некоторые сомнения из-за его номера-щаз же межобластники тысячниками стали все. На Тарусскую вектор нифига не 101 ездит а 5 тыщ какой то,из Протвино в Кременки тоже ни 204 и ни 139,а 2 тыщи какой то.

Из Ногинска в Ратьково тоже 158.Это новые маршруты тысячники.Например,перезапущенные после отмен.В Электрогорске тоже 2**" какой-то стал.

Изменено пользователем Alexandr
Опубликовано
17 минут назад, Lopasnensky сказал:

И та же самая легальность 144 вызывает некоторые сомнения из-за его номера-щаз же межобластники тысячниками стали все.

Таки да, в Кременках он должен был отправляться от автостанции. В Кременках была автостанция?

Опубликовано
3 часа назад, Lopasnensky сказал:

И та же самая легальность 144 вызывает некоторые сомнения из-за его номера-щаз же межобластники тысячниками стали все

Это если они разрешение на маршрут после вступления в действие 220-ФЗ получили. А если до, то номер останется старым

Опубликовано
3 часа назад, igla сказал:

Это если они разрешение на маршрут после вступления в действие 220-ФЗ получили. А если до, то номер останется старым

У них уже в кармане несколько номеров есть. Пнут, перевесят.

Опубликовано
7 часов назад, Mazzy сказал:

Таки да, в Кременках он должен был отправляться от автостанции. В Кременках была автостанция?

Там что-то типа автокасса есть,диспетчерский пункт

Опубликовано
8 часов назад, Lopasnensky сказал:

Там что-то типа автокасса есть,диспетчерский пункт

А есть ли сейчас? Раньше там автокасса МТА была, потом закрыли ее.

Опубликовано
38 минут назад, sai сказал:

Раньше там автокасса МТА была, потом закрыли ее.

Сейчас там автокасса Жуковского ПАТП, продают билеты на автобус до Калуги (1 рейс по будням в 6 утра) и до Тарусы по-моему.

Опубликовано
6 часов назад, grecha сказал:

Сейчас там автокасса Жуковского ПАТП, продают билеты на автобус до Калуги (1 рейс по будням в 6 утра) и до Тарусы по-моему.

Да,чё то такое там есть. Причём до Калуги ценник конский-с Протвино до Москвы дешевше даже будет вроде

Опубликовано
34 минуты назад, Смотрящий сказал:

Особенности люберецких бобиковозов. При том что 10к, вообще в другую сторону едет.

Самая что ни на есть реальность в МО.Куча разных маршрутов под одним номером)

 

  • Like 3
Опубликовано
4 часа назад, Alexandr сказал:

Самая что ни на есть реальность в МО.Куча разных маршрутов под одним номером)

 

Или куча разных номеров на одной и той же трассе маршрута с одними и теми же начальной и конечной.

Опубликовано
4 часа назад, Alexandr сказал:

Самая что ни на есть реальность в МО.Куча разных маршрутов под одним номером)

И мало того, есть номера, под которыми более 2-х трасс, по каждой из которых, согласно графика, рейсов почти нет либо их совсем чуть-чуть.        

Опубликовано
В 04.08.2025 в 16:33, Фыва Цукен сказал:

граждане, а какое отношение всё это совкодрочерство имеет к новостям маршрутной сети? 

Дык это лопасненский товарищ заводится. Обязаны принимать льготы. Не принимают — нелегал, особенно на межсубъекте с «неправильным» номером.

 

А по делу что там с УДС в Заречье и Новой Трёхгорке? Больше года наблюдаю бетонные блоки и перегораживающие пластиковые заборы, хотя в обоих случаях дороги давно построены. В Заречье причём есть пачка новых автобусных павильонов с разметкой. Речь про Заречную улицу и спрямление Университетской улицы в Заречье, а также движение от улицы Чистяковой в парк Малевича. Причём в последнем случае настолько абсурдно со стороны парка Малевича все возможны варианты движения, а со стороны Трёхгорки съезд только на платку в центр или с платки в сторону центра выезд к парку Малевича, нет прямого проезда. Тот же 44к от Никанорово можно было продлить до ЖК Западное Кунцево короткой и адекватной трассой вместо 20к раз в час, на котором дальше парка Раздолья никого ни разу не видел. И непонятно как долго будут ремонтировать Центральную улицу в Ромашково из-за которого вариацию 597 сократили до платформы (а по факту самооборачиваются в конце Советского проспекта). Почему участки для движения не открыты?

Опубликовано
5 часов назад, Nonesuch сказал:

Дык это лопасненский товарищ заводится. Обязаны принимать льготы. Не принимают — нелегал, особенно на межсубъекте с «неправильным» номером.

 

А по делу что там с УДС в Заречье и Новой Трёхгорке? Больше года наблюдаю бетонные блоки и перегораживающие пластиковые заборы, хотя в обоих случаях дороги давно построены. В Заречье причём есть пачка новых автобусных павильонов с разметкой. Речь про Заречную улицу и спрямление Университетской улицы в Заречье, а также движение от улицы Чистяковой в парк Малевича. Причём в последнем случае настолько абсурдно со стороны парка Малевича все возможны варианты движения, а со стороны Трёхгорки съезд только на платку в центр или с платки в сторону центра выезд к парку Малевича, нет прямого проезда. Тот же 44к от Никанорово можно было продлить до ЖК Западное Кунцево короткой и адекватной трассой вместо 20к раз в час, на котором дальше парка Раздолья никого ни разу не видел. И непонятно как долго будут ремонтировать Центральную улицу в Ромашково из-за которого вариацию 597 сократили до платформы (а по факту самооборачиваются в конце Советского проспекта). Почему участки для движения не открыты?

Где ты видел что я завожусь? Если вам нравится что вас как скотину возят и намахивают в плане оплаты,то я тут причем?! Помоему здесь "заводных" и без меня хватает,которые если ОБЯЗАТЕЛЬНО свой зад не кинут на сидушку то это для них считается ПОЛНЫМ невывозом,даже если интервал 1 минута между рейсами.

Опубликовано
12 часов назад, Nonesuch сказал:

Причём в последнем случае настолько абсурдно со стороны парка Малевича все возможны варианты движения, а со стороны Трёхгорки съезд только на платку в центр или с платки в сторону центра выезд к парку Малевича, нет прямого проезда.

 

Рублёвский проезд стал разорван на две части после начала строительства платной трассы. Я ещё застал времена когда по нему был сквозной проезд из Трёхгорки в Раздоры: но это было лет 15 назад и Новая Трёхгорка только начинала строиться, а ЖК Ромашково и Западное Кунцево ещё и в проекте не было. Кстати в сторону Шульгино и Барвихи тоже с Чистяковой напрямую не выехать, хотя там для соединения всего 300 метров дороги в Лохино построить нужно - делать конечно не будут, так как сквозной проезд увеличит трафик а дороги там не такие широкие плюс частный сектор.

Опубликовано

Для комфорта жителей Рузского округа маршрут №21 "Руза — Колюбакино" с 16 августа будет заезжать в деревню Морево. 

Автобусы будут выполнять 4 рейса с заездом в деревню.

Автобусы будут отправляться из д. Морево 
🚍 в сторону г. Руза — в 08:27 и 19:07
🚍 в сторону пгт Тучково — в 09:25 и 19:10

На маршруте действуют льготы по соцкартам жителей Подмосковья и Москвы. 

Минтранс Подмосковья (https://t.me/dorogitransport) 🚘

Опубликовано

Опять зайки распоясались. Каким боком Колюбакино к этой деревне относится?

Опубликовано

Это, конечно, замечательно, очередная 100501я версия 21 маршрута. Ток на моревские карьеры с таким расписанием оно не поможет, жители по-прежнему будут пешком/на машине добираться все эти 2.5км до ближайшего автобуса.

Опубликовано
В 14.08.2025 в 15:12, Higre сказал:

Каким боком Колюбакино к этой деревне относится?

Они знают только "наименование маршрута". А то, что наименование не всегда может соответствовать реальному маршруту, никого не волнует. В той же Рузе есть 22 "Руза - Петрищево", несмотря на то, что он туда давно не ходит.

Опубликовано

https://www.zelenograd.ru/news/59096/

 

Микроавтобусы №1300К от Алабушево до метро «Пятницкое шоссе» запускают в понедельник. Маршрут дублирует 164К (те же остановки), но 164-й с 1 сентября упраздняют. Стоимость проезда будет та же или на 3-5 рублей выше. Социальные карты москвича на маршруте не действуют.

 

Оплачивать проезд можно картами «Тройка», «Стрелка», банковской картой, льготный проезд доступен по социальной карте Московской области. Оплата — через терминал. Карта москвича не действует, потому что начальная остановка — на территории Подмосковья, маршрут считается смежным межрегиональным.

 

На 1300-м маршруте будут работать 8 микроавтобусов — таких же, как ездят из Голубого в «Зеленопарк». Первый рейс из Алабушево планируется в 5:50, последний от метро — в 22:00. Интервал движения автобусов — 10-15 минут, рассказали «Зеленоград» в компании «Гудвиль», которая обслуживает и 164-й, и новый 1300-й. Пока два этих маршрута будут курсировать параллельно, чтобы люди привыкли к новому автобусу, но с сентября 164-й перестанет работать.

 

В Зеленограде автобус 1300К будет делать 11 остановок: 14 микрорайон — Выставочный зал — Корпус 1407 — Дворец единоборств — Школа искусств — Дежурная аптека — Новокрюковская улица — МЦД Зеленоград-Крюково (возле ТЦ «Зеленоградский») — Заводская улица — Микрорайон «Зеленый бор» — Кутузовская слобода.

 

Смысл рокировки маршрутов не совсем понятен. В «Гудвиле» говорят, что 164-й «не социальный» маршрут, там не льгот. 1300-й, несмотря на льготу для подмосковных жителей, тоже является коммерческим маршрутом.

Опубликовано (изменено)
18 часов назад, Anomim сказал:

Карта москвича не действует, потому что начальная остановка — на территории Подмосковья, маршрут считается смежным межрегиональным.

По-моему, они пишут фигню. Карта москвича у Подмосковных маршрутов (а 1300-й подмосковный) не действует не потому, что начальная остановка — на территории Подмосковья, а потому что он 1300К, а не 1300, т.е. по нерегтарифу, а не социал. 

Изменено пользователем Дима Щ

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.