Выход частных компаний на социальные маршруты

[Кузин Слава]

51 минуту назад, TheMost сказал:

А когда там 282 выйдет на автобусах БВ, а не на пухликах? Есть инфа у кого-нибудь? Буду очень благодарен

1 июля, если все пойдёт нормально

[Серп]

1 час назад, Кузин Слава сказал:

1 июля, если все пойдёт нормально

А если что-то пойдет не так?

[03142]

Подниму, пожалуй, снова больную тему.

Мне буквально на днях пришла идея насчёт компенсации 172 на участке "Ярославка - Медведково". По поводу участка "Ярославка - Рижский" всё предельно просто - продлить до Рижского 136 (или, как вариант, какой-нибудь 544, если уж 136 слишком длинный). А вот насчёт участка "Ярославка - Медведково" уже надо подумать потщательнее. Мне в контакте писал один человек, что он посылал в Дептранс предложение о продлении С15 до Северянинского путепровода, а ему отписались, что такое изменение они вводить не планируют. И я, кажется, понимаю, почему: С15 по Ярославке ходит довольно хитросплетённо, и продлить его куда-либо (не сделав его при этом совсем неудобным) - сложнее, чем проделать это с относительно длинным маршрутом.

И у меня назрела такая идея. А что, если закольцевать через Ярославку и МКАД 393 и разбить его на два встречно-кольцевых маршрута; скажем, 393 против часовой и 393к по часовой? Разворот на проспекте Мира можно организовать под эстакадой в районе Докукина (до тех пор, пока не появится ТПУ "Ростокино", где в перспективе его и можно будет оборачивать вместо Докукина).

Кстати, забавно получится: на одном шоссе - областной 392 и московский 393!)))

[FanatOT]

393 сам по себе абсолютно бредовый маршрут, потому что дублирует 93, но настолько гениальной трассой, что в одну сторону даже не проходит мимо хоть какой-нибудь станции метро. Естественно, возит воздух, а с продлением будет успешно собирать пробки как и у Северянина, где сейчас вязнет 93, так и на Осташковской.

Так что 393 надо попросту отменить. Кстати, есть интересный вариант продлить в Ярославский Т80 вместо Лося, куда его бесполезно продлили и где он дублирует всё подряд. А продление его в Ярославский сразу сделает маршрут уникальным.  

[03142]

55 минут назад, FanatOT сказал:

393 сам по себе абсолютно бредовый маршрут, потому что дублирует 93, но настолько гениальной трассой, что в одну сторону даже не проходит мимо хоть какой-нибудь станции метро.

В таком случае его стоит завернуть по Осташковской - Грекова - Шокальского к метро "Медведково", а 393 "чёрный" также завернуть по Староватутинскому и Енисейской к метро "Бабушкинская" и дальше пустить по Енисейской вдоль 17 трамвая (как уже ходит нынешний 393 в сторону Осташковской и как, предполагается, будет ходить 393к - только по улице Менжинского вместо Староватутинского проезда). Заодно будет уменьшен дубляж 93.

Хотя... с его печальными интервалами (приплюсованными к вышеуказанным пробочным местам) 393 и впрямь не лучший кандидат на компенсацию 172...

55 минут назад, FanatOT сказал:

Кстати, есть интересный вариант продлить в Ярославский Т80 вместо Лося, куда его бесполезно продлили и где он дублирует всё подряд. А продление его в Ярославский сразу сделает маршрут уникальным.  

О, а вот это уже интересное предложение.

Изменено 29 июня, 2021 пользователем 03142

[Серп]

В случае продления т80 в Ярославский, он может временами застревать на МКАДе. Медведково и Ярославский должен связывать уникальный маршрут, скажем, метро Медведково-Полиграфический колледж, или метро Медведково-ул.Вешних вод. Без закольцовок и загогулин. Спросят меня про тассу с15 -я сходу про нее не расскажу, слишком много заездов и загогулин, хотя все прочие маршруты в районе мне хорошо знакомы. 

[Anomim]

В 23.06.2021 в 19:03, Infeer10 сказал:

329 перенесли на 3 июля.

187к уже отменили

[FanatOT]

1 час назад, Серп сказал:

В случае продления т80 в Ярославский, он может временами застревать на МКАДе.

Учитывая, что Т80 задублирован всем, чем только можно, невелика потеря.

[sai]

Вот как-то 172-й несмотря на пробки на МКАДе ходил довольно стабильно и с приемлимыми интервалами. 

[Касым]

А что у нас ожидается 1.07 по части Реформы-2021?

[Димон С.]

12 часов назад, Серп сказал:

А если что-то пойдет не так?

По мере прихода новых машин.

[Касым]

58 минут назад, J.D. сказал:

А что у нас ожидается 1.07 по части Реформы-2021?

Особо не ковырялся, но нашел 76 с новым расписанием, но старой трассой по 1й Останкинской с 3.07.

[Anomim]

1 час назад, J.D. сказал:

А что у нас ожидается 1.07 по части Реформы-2021?

288 до МЦД Щербинка

802 до 2 м/р Южного Бутова нашел с 1.07

[Хлорка]

http://www.mosgortrans.org/pass3/simplified.php?type=avto&way=536

По мотивам 172 на эбусах

[Касым]

5 минут назад, Хлорка сказал:

http://www.mosgortrans.org/pass3/simplified.php?type=avto&way=536

По мотивам 172 на эбусах

Номер 536 сам говорит, что это все-таки 136к )))

[Серп]

16 минут назад, J.D. сказал:

Номер 536 сам говорит, что это все-таки 136к )))

Какая религия не позволяет его до Рижского продлить вместо 20 минутного заезда к парку, понять не могу.

[Касым]

1 минуту назад, Серп сказал:

Какая религия не позволяет его до Рижского продлить вместо 20 минутного заезда к парку, понять не могу.

Сказано же, на вениках он. Больше заряжать негде.

Только в парке.

[abr]

1 минуту назад, Серп сказал:

Какая религия не позволяет его до Рижского продлить вместо 20 минутного заезда к парку, понять не могу.

Ты сначала зарядки найди свободные.

[Чебурашка]

Ну кто там ныл про отмену 172? Вот 

[Касым]

10 минут назад, Чебурашка сказал:

Ну кто там ныл про отмену 172? Вот 

Ныли про другое, чтоб с Ярославки до Рижской ездить. 536 это не решает.

[Серп]

А от Рижского гонять в парк  заряжаться не проще? По улице Годовикова -туда, по проспекту Мира -обратно.

15 минут назад, Чебурашка сказал:

Ну кто там ныл про отмену 172? Вот 

Это "нытье" привело к тому, что за месяц соответствующие органы закидали таким количеством жалоб, что отмахнуться было невозможно. 

[art_b]

7 минут назад, J.D. сказал:

Ныли про другое, чтоб с Ярославки до Рижской ездить. 536 это не решает.

И правильно, потому что 172 больше был нужен на участке по МКАДу, нежели попутноветровоз на Ярославке/просп. Мира.

[Серп]

Я думаю, что если по пути к 6 ТП сделать еще две остановки "Маломосковская улица" и "Староалексеевская улица", а на пути к м.Медведково сделать оттянутый разворот под Крестовским мостом, со стороны области со всеми попутными остановками, то 536 может быть годен и без продления к Рижскому вокзалу. И конечную назвать типа "Староалексеевская улица" то будет полный порядок.

Изменено 29 июня, 2021 пользователем Серп

[igla]

8 минут назад, Серп сказал:

А от Рижского гонять в парк  заряжаться не проще?

А на самом Рижском лишних зарядок нет? 

[Касым]

2 минуты назад, igla сказал:

А на самом Рижском лишних зарядок нет? 

Там давно битком, и так перегруз.

[abr]

Есть еще интересный варинт пустить к парку от Рижского по Шереметьевской. Ибо реально связей Рижский Вокзал - Шереметьевская улица и Марьина Роща - Проспект Мира на мой взгляд не хватает.

[sai]

10 минут назад, art_b сказал:

И правильно, потому что 172 больше был нужен на участке по МКАДу, нежели попутноветровоз на Ярославке/просп. Мира.

172-й был самым стабильным для поездок от Рижского по проспекту Мира дальше ВДНХ. К сожалению оставшиеся Т14 и 33 таким свойством не обладают. А по выходным на 33 интервалы большие.

[FanatOT]

Второй маршрут в СВАО, начинающийся на пятерку...

Ой не нравится мне это.

[Серп]

11 минут назад, FanatOT сказал:

Второй маршрут в СВАО, начинающийся на пятерку...

Ой не нравится мне это.

53,56, 533, 544, 563, 536..уже шестой городской. Может даже их и больше...  565, 578 от ВДНХ в Мытищи и Королев -не в счет.

Изменено 29 июня, 2021 пользователем Серп

[Касым]

7 минут назад, FanatOT сказал:

Второй маршрут в СВАО, начинающийся на пятерку...

Ой не нравится мне это.

Не сгущай краски. 136к 536, 763к 563, стандартное подобие, что свободно, то и дают

С 93 иначе было, 93к дали свободный 393