Развитие Московского метрополитена

[Путевой Объездчик]

17 минут назад, igla сказал:

Её тогда обслуживало депо на синей линии (сначала Выборгское,

Вот назовут же... Депо Выборгское совсем не у станции Выборгская и даже не на Кировско-Выборгской линии. Ну это как в Москве депо Варшавское совсем не за станцией Варшавская, хотя за станцией Варшавская есть депо. Это наверное, чтобы враг не прошёл? Иных объяснений не видно. 

6 минут назад, Паштет сказал:

Так светит закрытие на месяц куска от Дубровки до Волжской с веткой в депо и надо как-то обслуживать южный участок.

А, ну на месяц это временно. А Братеево может частично отслуживать ГЗЛ в течение длительного времени?

7 минут назад, Паштет сказал:

А Сокол хорошо если запустят как написано в сентябре, а Замоскворецкое говорят в апреле

А зачем Заморье в апреле, когда юг БКЛ откроется только в сентябре? Поезда нельзя в относительно свободном Руднево хранить? Ну и потом, на начальном этапе от Каховской до Аминьевского при парности 20-25 сколько составов нужно? 

[Паштет]

14 минут назад, FanatOT сказал:

Так Беляево-Новоясеневская работало как-то без депо.

Вопрос только сколько оно так работало, если не ошибаюсь то полторы недели закладывали, а здесь месяц - по пробегам не укладываются, а ТО-3 на ПТО не сделать.

14 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

А Братеево может частично отслуживать ГЗЛ в течение длительного времени?

Может, и НЯЗ, возьмёт на себя часть замоскворецкого парка.

15 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

А зачем Заморье в апреле, когда юг БКЛ откроется только в сентябре?

На реконструкцию. Возможно связано ещё со строительством новой ветки.

[Фыва Цукен]

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Хм... А если нужен именно центр? Китай-Город, Кузнецкий Мост, Пушкинская? А если север ТКЛ?

буду решать проблемы по мере их поступления

[igla]

54 минуты назад, Паштет сказал:

Замоскворецкое с ЗЛ уберут раньше, чем откроют Сокол

А его точно уберут сразу полностью? Участок от Каширской до проспекта Вернадского маленький, туда полтора десятка маршрутов надо, не больше. А остальные можно продолжать выдавать на ЗЛ.

[Mixalblch]

1 минуту назад, igla сказал:

А его точно уберут сразу полностью? Участок от Каширской до проспекта Вернадского маленький, туда полтора десятка маршрутов надо, не больше. А остальные можно продолжать выдавать на ЗЛ.

Я так понимаю, что до ввода ВУ и СВУ Заморье продолжит на 2 линии работать. На конечном этапе одновременное отключение Заморья должно быть и пуск Южного.

 

А вот что дальше на кольце будет? 3 депо? Заморье, Нижегородское и Аминьевское? Солнцево и Руднево "отцепят"?

Изменено 28 февраля, 2021 пользователем Mixalblch

[art_b]

2 часа назад, igla сказал:

существующее "Братеево" под это дело не приспособить никак?

Можно, но там канав мало.

 

39 минут назад, igla сказал:

А его точно уберут сразу полностью? Участок от Каширской до проспекта Вернадского маленький, туда полтора десятка маршрутов надо, не больше. А остальные можно продолжать выдавать на ЗЛ.

1 гл.путь Каховской линии тоже реконструировать надо.

 

39 минут назад, Mixalblch сказал:

Я так понимаю, что до ввода ВУ и СВУ Заморье продолжит на 2 линии работать

Не думаю.

 

39 минут назад, Mixalblch сказал:

А вот что дальше на кольце будет? 3 депо? Заморье, Нижегородское и Аминьевское? Солнцево и Руднево "отцепят"?

Ну, насчёт Аминьевского пока ещё думать рано. А для Солнцево с Руднёво ещё дела найдутся, не забывай про Троицкую и Рублёво-Архангельскую линии, у которых депо вторым этапом. У Бирюлёвской возможно тоже.

[Паштет]

40 минут назад, Mixalblch сказал:

Я так понимаю, что до ввода ВУ и СВУ Заморье продолжит на 2 линии работать. На конечном этапе одновременное отключение Заморья должно быть и пуск Южного.

Это было бы логично, но... Не забываем, что надо ещё участок пути по внешнему кольцу от Варшавской до Каширской реконструировать Одним словом, я уже запасся попкорном, ждать полтора месяца осталось.

[igla]

3 минуты назад, art_b сказал:

1 гл.путь Каховской линии тоже реконструировать надо.

На самом деле, не надо. да и 2 гл. путь в это время будет действовать

[AндрейM]

Кстати, вначале южный участок ожидается только до Каховской (Варшавка и Каширка и далее весь юг заявлены пока что на потом)

[Паштет]

1 минуту назад, igla сказал:

На самом деле, не надо.

Там как минимум СЦБ надо переделывать.

1 минуту назад, igla сказал:

да и 2 гл. путь в это время будет действовать

Бабка на двое сказала - он ещё не сдан, да и когда сдадут АРС уже там будет неподдерживамая заморскими номерными, да плюс огромный гемор с выдачей в лоб.

[AндрейM]

1 час назад, Паштет сказал:

Вопрос только сколько оно так работало, если не ошибаюсь то полторы недели закладывали, а здесь месяц - по пробегам не укладываются, а ТО-3 на ПТО не сделать.

Может, и НЯЗ, возьмёт на себя часть замоскворецкого парка.

На реконструкцию. Возможно связано ещё со строительством новой ветки.

Там еще все могут 100-500 раз переиграть.

[Паштет]

1 минуту назад, AндрейM сказал:

Кстати, вначале южный участок ожидается только до Каховской (Варшавка и Каширка и далее весь юг заявлены пока что на потом)

Тупика за Каширской больше не будет, поэтому только до Каховской с оборотом коленками назад.

1 минуту назад, AндрейM сказал:

Там еще все могут 100-500 раз переиграть.

Вот тут согласен. 

[Молодой гой]

20 часов назад, art_b сказал:

Раньше часть поездов ходили до Рассказовки. После открытия участка на Мнёвники, вместо Хорошёвской будут ехать дальше. 

Вот только нахрена эти укороты до Хорошёвской в 11 вечера? Там и так интервал 6минут. Пусть лучше лишние составы сразу в депо Солнцево убираются.

[Krendel79]

Из дальних планов забавны конечно РАЛ и Бирюлевская. И если РАЛ в целом терпимо, то Бирюлевская конечно много раз обсуждаемый ахтунг. Особенно собственно для жителей Бирюлёво живущих ближе к ж/д а не на Липецкой.

    Как говорится «от создателей АПЛ в Строгино и КСЛ до «ДЦ»:  

 

 

Перепробег не только в центр но и на запад БКЛ более чем. 
    Иногда все таки лучше строить нормальный Сбан и трамвай чем такое метро. 
 

 

 

 

 

[FanatOT]

6 минут назад, Krendel79 сказал:

И если РАЛ в целом терпимо, то Бирюлевская конечно много раз обсуждаемый ахтунг.

Полностью с тобой согласен. От Бирюлёво-Пассажирской Павелецкое направление идёт три перегона, метро - семь. 

Впрочем, тут на ФНТ ходят слухи, что Бирюлёвскую линию отложили (оно и к лучшему). С РАЛ сложнее, там человейники в Архангельском надо кое-кому построить  В Бирюлёве-то уже всё построено.

[AндрейM]

10 минут назад, Паштет сказал:

Тупика за Каширской больше не будет, поэтому только до Каховской с оборотом коленками назад.

Вот тут согласен. 

Только там в принципе имеется пошерстный съезд в депо (единственное находится далековато), а так только как Электрозаводской, разве что есть возможность использовать 2 тупика.

[igla]

21 минуту назад, Паштет сказал:

Там как минимум СЦБ надо переделывать.

СЦБ переделывается за три дня, причем если там только выдача составов из депо и загонка в депо, можно это сделать без закрытия движения

22 минуты назад, Паштет сказал:

когда сдадут АРС уже там будет неподдерживамая заморскими номерными

На этот случай ребятки прям не знают, что делать?

22 минуты назад, Паштет сказал:

только до Каховской с оборотом коленками назад.

До Варшавской уж тогда

 

19 минут назад, Молодой гой сказал:

Вот только нахрена эти укороты до Хорошёвской в 11 вечера? Там и так интервал 6минут.

Интервала 6 минут на участке Хорошевская - Савёловская за глаза хватит и в 5 вечера

[Паштет]

9 минут назад, AндрейM сказал:

Только там в принципе имеется пошерстный съезд в депо (единственное находится далековато)

Там за стрелками сразу уклон хороший будет, так что не вариант.

8 минут назад, igla сказал:

СЦБ переделывается за три дня, причем если там только выдача составов из депо и загонка в депо, можно это сделать без закрытия движения

Как-то нелогично, когда один путь полностью новый, а второй останется старым?

10 минут назад, igla сказал:

На этот случай ребятки прям не знают, что делать?

Ну по двухзначной АБ тоже можно проехать, не спорю.

12 минут назад, igla сказал:

До Варшавской уж тогда

Смотри выше, реконструкция пути, плюс оборот по депо даст интервал минимум минут 7. Так что не вариант, только по Каховской.

[Аккорд1970]

А участок Хорошевская - Деловой Центр будет вместе с БКЛ функционировать, по принципу вилки, после открытия до Мневников?

[AндрейM]

3 минуты назад, Аккорд1970 сказал:

А участок Хорошевская - Деловой Центр будет вместе с БКЛ функционировать, по принципу вилки, после открытия до Мневников?

После ближайшего открытия, точно не ясно. А со временем этот участок по сути приговорен.

[Чебурашка]

8 часов назад, Krendel79 сказал:

Если темпы не упадут в принципе все что на 2021 реально. 

думаю Кунцевская-Аминьево уедет на 2022 на февраль где-то

[igla]

57 минут назад, Паштет сказал:

Как-то нелогично, когда один путь полностью новый, а второй останется старым?

Нелогично закрывать три станции на якобы новое строительство, причём, как оказалось, не на два года, а уже на три, и то ноябрь 2022 - вилами по воде писан. После этого твоя нелогичность - мелочь.

[Krendel79]

2 часа назад, FanatOT сказал:

Полностью с тобой согласен. От Бирюлёво-Пассажирской Павелецкое направление идёт три перегона, метро - семь. 

Впрочем, тут на ФНТ ходят слухи, что Бирюлёвскую линию отложили (оно и к лучшему). С РАЛ сложнее, там человейники в Архангельском надо кое-кому построить  В Бирюлёве-то уже всё построено.

Кракозябры сейчас в тренде. Как они там соединяют коечные точки маршрута уже никому не важно. Вон ГЭ нарисовал поезд из Перми в Крым. Вместо логичного маршрута через Киров продлили Ебургский:

 

 

 

Изменено 28 февраля, 2021 пользователем Krendel79

[Касым]

https://vk.com/wall-137324015_208135

[Зеркало]

59 минут назад, Krendel79 сказал:

Вместо логичного маршрута через Киров продлили Ебургский:

ну да... Арзамас проигнорировали))

[mxn81]

Вот теперь уже сроки сдвигают. Отчасти все это похоже на очередной пуск на бумаге. Спешат,торопятся. В итоге что-то из этого может быть реализовано,что-то нет. Откроют какой нибудь участок,а потом бац аваррия. И что тогда. Все срочно закрываем и исправляем косяки. Куда спешат непонятно. Так что 2022 год вернее. Хотя может на бумаге как вы там называете технический пуск будет,но про открытие думать рановато.  Может я и ошибаюсь. Так что серьезно прошу не воспринимать моё мнение. 

[art_b]

4 часа назад, igla сказал:

Интервала 6 минут на участке Хорошевская - Савёловская за глаза хватит и в 5 вечера

Хватить может и хватит, но зачем 6, если можно 3?

 

3 часа назад, Аккорд1970 сказал:

А участок Хорошевская - Деловой Центр будет вместе с БКЛ функционировать, по принципу вилки, после открытия до Мневников?

Да.

 

2 часа назад, igla сказал:

Нелогично закрывать три станции на якобы новое строительство

А как логично? Не закрывать? 

"Ну закрыли и закрыли. Чего бухтеть-то?" (с)

[Зеркало]

50 минут назад, mxn81 сказал:

Так что серьезно прошу не воспринимать моё мнение.

ок, учтем на будущее 

[igla]

1 час назад, art_b сказал:

Хватить может и хватит, но зачем 6, если можно 3?

Действительно, можно 3. тогда предлагаю и в 12 ночи поезда гонять с интервалами как в часы "пик" - от 1.40 до 2.30. А чего? Можно же

1 час назад, art_b сказал:

А как логично? Не закрывать? 

"Вы поразительно догадливы, охотник за табуретками" (с)

[art_b]

4 минуты назад, igla сказал:

Действительно, можно 3. тогда предлагаю и в 12 ночи поезда гонять с интервалами как в часы "пик" - от 1.40 до 2.30. А чего? Можно же

Мда, даже при желании сделать как лучше всё равно найдутся недовольные... 

 

14 минут назад, igla сказал:

Вы поразительно догадливы, охотник за табуретками

Куда уж мне до вас.