Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
Только что, igla сказал:

Хммм... посадки на Алексеевской много быть не должно, по идее.

Ну как, человек даже если +5 на дверь на каждом поезде. Приезжает с ВДНХ жесткая стенка, пара человек с разбега впрессовывается, остальные остаются. И новые подходят.

Только что, Дон Корлеоне сказал:

В смысле было такое, чтобы с Бабушкинской до Медведково большая часть сидячки садилась, чтобы ехать под оборот в Медведково

Именно. Потому как в прямую в центр на Бабушкинскую приезжали уже полушпроты.

Опубликовано
1 минуту назад, awdeew сказал:

Да. Поэтому и ехали крюком.

Адский поезд в метро в час пик чреват тем, что найдутся "пассажиры, которым стоять труднее чем вам" и могут согнать с мест. Конечно ты этого делать не обязан, но найдутся доброжелатели "тебе че жалко, уступи бабушке/инвалиду/пенсионеру)

Опубликовано
1 минуту назад, Дон Корлеоне сказал:

перебегать платформу, чтобы сесть на поезд в центр?

В этом уже не было никакого смысла, попу поднял - место потерял.

Опубликовано

Вот в числе этого и нужно продление Челобитьево-Сукромка (одновременно с режимом МЦД-5 на Ярославском направлении). Там никто не будет сгонять с мест. т.к Мытищинцы этого не позволят.

Опубликовано
В 21.09.2026 в 11:39, Дмитрий Поспелов сказал:

 

Да чего там сложного, от Зябликово пройти до Развилки (Развилку строим в конструкциях), далее выходим наверх, прямо по грудининской клубничке и заводим на середину ПШ, там наземная станция типа Потапово, шик!. Ах, номерные же бояться холода, косяк, эта линия единственная полностью укомплектованная оными, ну не знаю... придумать что-нибудь можно.  Делайте! Делайте что-нибудь, не сидите сиднем! (с)

Была речь о продлении от Зябликово аж до Володарки. Делать надо. И не только Собянину. Пусть и Воробей что-нибудь платит.

А лучше строительство ММ передать в федеральный бюджет и назначить ответственных за финансирование. Поскольку все эти человейники все равно на 70 процентов как минимум работают в Москве оттуда же и платят свои налоги.

(Хотя я например работаю официально в Свердловской обл. и туда плачу свои подоходные налоги, будучи в Подмосковье фактически)

Да линия от Зябликово через ст.Развилка должна пойти в Пригород-Лесное, станция может быть между старым поселком Развилка и Пригород-Лесное, в Володарку ну если денег хватит, но не помешает

26 минут назад, awdeew сказал:

Ну как, человек даже если +5 на дверь на каждом поезде. Приезжает с ВДНХ жесткая стенка, пара человек с разбега впрессовывается, остальные остаются. И новые подходят.

 

Ну с Алексеевской до центра можно доехать на НОТ, зачем себя так не уважать чтобы впрессовываться в вагоны?

Опубликовано
23 минуты назад, Дон Корлеоне сказал:

Пусть и Воробей что-нибудь платит.

Воробей беден как церковная крыса: он не может заплатить даже за поддержание штанов у мострансавто

Опубликовано
1 час назад, Дон Корлеоне сказал:

А медведковские потерпят, как терпели же выхинцы после продления метро в Котельники и где уже практически невозможно занять сидячее место в Выхино.

не поверишь - в хвостовых вагонах можно почти всегда, даже в лютый пик при желании - дождаться пустышки

Опубликовано (изменено)
30 минут назад, Зеркало сказал:

не поверишь - в хвостовых вагонах можно почти всегда, даже в лютый пик при желании - дождаться пустышки

 

Пустышки бывают где-то до 8.45, потом их нет, после этого все идут от Котлов по полному маршруту, а народу в этот момент хватает тоже прилично, то есть уже по Котельникам забиваются полностью по сидячим. Но влезть в них можно.

Но правда после посадки по Котельникам начинается массовое хождение по составу спереди назад с целью найти где-то свободное место.

Еще серьезно забиваются составы по Лермонтовскому проспекту (в связи с пересадкой из некрасовских е-ней). На Выхино тоже в основном в середину и первые вагоны.

Но согласен, что нужно садиться в последние вагоны, т.к. и на Котельниках и Лермонтовскому основная посадка в первые вагоны к центру (Так как там выходы и с пригородной автостанции и в Котельники и в Жулебино и в Люберцы городок Б), а с последних выход только в сами Котельники и к местным шалманам.

Также как и на выход из последних вагонов на Выхино и Лермонтовскому.

Изменено пользователем Дон Корлеоне
Опубликовано
1 час назад, Дон Корлеоне сказал:

Пустышки бывают где-то до 8.45, потом их нет, после этого все идут от Котлов по полному маршруту, а народу в этот момент хватает тоже прилично, то есть уже по Котельникам забиваются полностью по сидячим. Но влезть в них можно.

с 9.30 я в хвосте уезжаю сидя

Опубликовано (изменено)
14 часов назад, awdeew сказал:

Да я же писал, что всё это проходили, многие годы подряд поезда уходили под оборот полностью по сидячим и даже с одиночными стоящими.

Гыы, не только нарушители, но ещё и извращенцы! Это получается, что они стоят ещё дольше!! На Пражской никогда стоячих не видел. 

14 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

Лучше ехать сидя (или стоя в относительно среднезагруженном вагоне) на 10 мин. дольше, чем давиться в адском поезде (как например от Кузьминок до Таганки).

Лучше ехать на работу максимально быстро по времени, а эти 10 минут провести в неге под одеялком :)  Но если есть возможность бросить жопу без потери времени, то это, конечно, идеальный вариант. 

14 часов назад, awdeew сказал:

Были посылаемы в гневной форме и ничего сделать не могли. Выгнать 500 обозлённых пассажиров из каждого поезда практически невозможно.

Оставить поезд в тупике с выключенным светом на полчасика и выпускать по одному с квитанцией о штрафе. Гыыыы! 

14 часов назад, awdeew сказал:

С Бабушкинской уже большая часть сидячки и в Медведково дополнялась до 100%.

Как страшно жЫЫЫЫЫть 😱

14 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

Адский поезд в метро в час пик 

Впервые о таком слышу. А что это такое?

14 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

найдутся "пассажиры, которым стоять труднее чем вам" и могут согнать с мест. Конечно ты этого делать не обязан, но найдутся доброжелатели "тебе че жалко, уступи бабушке/инвалиду/пенсионеру)

И что такого ацццкого? Я и сейчас в свои 58 иногда сам уступаю, если совсем молодых лиц мужеского пола рядом нет. А молодым или будущим мамочкам делаю это с удовольствием :) 

Изменено пользователем Путевой Объездчик
Опубликовано
38 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Гыы, не только нарушители, но ещё и извращенцы! Это получается, что они стоят ещё дольше!! На Пражской никогда таких не видел

Оборот полностью по сидячим, возможно, и не был, но в тупики дофига людей уезжало. Высадку по Чертановской не просто так вводили. 

Опубликовано
21 минуту назад, Иван О. С. сказал:

Оборот полностью по сидячим, возможно, и не был, но в тупики дофига людей уезжало. Высадку по Чертановской не просто так вводили. 

Я имел в виду, что стоячие под оборот не ездили. А так да, решение с высадкой по Чертановской было в самом прямом смысле гениальным. 

Опубликовано
1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Оставить поезд в тупике с выключенным светом на полчасика и выпускать по одному с квитанцией о штрафе. Гыыыы! 

Разок так в депо Выхино увезли, не то специально, не то по неисправности. Пассажиры были в неописуемом восторге. :D

  • Haha 1
Опубликовано
4 минуты назад, Паштет сказал:

Разок так в депо Выхино увезли, не то специально, не то по неисправности. Пассажиры были в неописуемом восторге. :D

А там до продления ТКЛ дальше ещё и халява была, ибо на платформу из центра турникетов не было. Не знаю, катались ли под оборот стоячие, но там хоть было понятно, ради чего нарушат. Но я их нисколько не оправдываю, наоборот, считаю, что выпускать только через штраф, ну за исключением некоторых категорий пассажиров. 

Опубликовано
6 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

на платформу из центра турникетов не было.

там за этим следили, дежурная по вагонам ходила. не знаю, правда, успевала ли всё проверить.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   1 пользователь онлайн

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.