Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
11 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Однако, ЮАО был разделён надвое Павелецким и Курским направлениями, не имея никаких связок от развилки до МКАДа.

Меня больше всего удивляет Даниловский район, разделённый на три части Павелецким направлением и Москвой-рекой.

Опубликовано
6 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну как? Район-то Северный. 

А округ-то нет :)

 

4 часа назад, portenos сказал:

Только был ли вообще такой проект и почему реализовали другой?

Одно время в Кожухово планировали продлевать Калининскую линию, но затем всё-таки выбрали тянуть новый радиус.

Опубликовано
56 минут назад, art_b сказал:

Одно время в Кожухово планировали продлевать Калининскую линию, но затем всё-таки выбрали тянуть новый радиус.:)

вот почему его не потянули между калл и ткл, а решили строить кракозябру - не очень понимаю. но ладно, что построено - то построено. главное, чтобы некралинию с коммунарской по проекту не соединили, лучше уж пусть на нижегородской кончается. 

Опубликовано
6 часов назад, Фыва Цукен сказал:

вот почему его не потянули между калл и ткл

Каким образом? Через парк Кусково? Вдоль Рязанского проспекта всегда был приличный поток, ну и плюс какая-никакая разгрузка ТКЛ. 

Опубликовано
3 часа назад, art_b сказал:

Каким образом? Через парк Кусково? Вдоль Рязанского проспекта всегда был приличный поток, ну и плюс какая-никакая разгрузка ТКЛ. 

кусково - парк маленький. на этом участке одну станцию можно было бы сделать в районе начала молдагуловой (между парком и снайперской), другую - у платформы плющево. а оттуда - на стахановскую. 

 

ну, впрочем, что об этом. линия уже построена. 

Опубликовано
11 часов назад, art_b сказал:

Как можно сэкономить на станции с одним выходом?)

Сделать так, как на временной Калужской. Вот собственно она была без всяких лестниц.

Опубликовано
3 минуты назад, abr сказал:

Сделать так, как на временной Калужской. Вот собственно она была без всяких лестниц.

Там так не получится. 

Опубликовано
19 часов назад, FanatOT сказал:

Юго-Западная тоже не в ЗАО.

ты сильно удивишься, если узнаешь что Юго-Западная как раз именно в ЗАО?))

 

З.Ы. то же самое с Южной, которая в ЮЗАО... своему округу соответствует только Юго-Восточная

Опубликовано
5 минут назад, Зеркало сказал:

 З.Ы. то же самое с Южной, которая в ЮЗАО.

А ЮАО по ту сторону Варшавки начинается?

Опубликовано
6 минут назад, Зеркало сказал:

ты сильно удивишься, если узнаешь что Юго-Западная как раз именно в ЗАО?))

По контексту видно, что "не" в моей цитате лишнее. Я как раз привёл пример станции не в своём округе.

6 минут назад, Зеркало сказал:

З.Ы. то же самое с Южной, которая в ЮЗАО...

Чего?

2 минуты назад, Димон С. сказал:

А ЮАО по ту сторону Варшавки начинается?

Граница по Битцевскому парку.

Опубликовано
2 минуты назад, Димон С. сказал:

А ЮАО по ту сторону Варшавки начинается?

блин, а вот тут ХЗ, но такое я точно раньше видел... а теперь Яндекс говорит что ни хрена... может какие изменения были? получается что сейчас она на месте))

 

2 минуты назад, FanatOT сказал:

По контексту видно, что "не" в моей цитате лишнее.

ну извини, слово не воробей, нагадит - не отмоешься))

Опубликовано
1 час назад, Зеркало сказал:

блин, а вот тут ХЗ, но такое я точно раньше видел... а теперь Яндекс говорит что ни хрена... может какие изменения были? получается что сейчас она на месте))

 

Всю российскую жизнь Москвы Чертаново в ЮАО было.

Опубликовано
5 минут назад, Remr сказал:

Всю российскую жизнь Москвы Чертаново в ЮАО было.

ну значит я повелся на косяк в какой-то карте округов... посыпаю пепел головой))

Опубликовано
7 часов назад, art_b сказал:

Каким образом? Через парк Кусково? Вдоль Рязанского проспекта всегда был приличный поток, ну и плюс какая-никакая разгрузка ТКЛ. 

Можно было вдоль Рязанского проспекта до одноимённой станции ТКЛ с пересадкой на неё, дальше вдоль улицы Юности и по Вешнякам в Косино-Ухтомский

Опубликовано
30 минут назад, portenos сказал:

Можно было вдоль Рязанского проспекта до одноимённой станции ТКЛ с пересадкой на неё, дальше вдоль улицы Юности и по Вешнякам в Косино-Ухтомский

да там до МКАД имхо все нормально сделали, а вот дальше надо было с точностью до наоборот - ТКЛ в Некрасовку, а новую в Котельники... расположив Окскую ближе к РП для пересадки

Опубликовано
20 минут назад, Фыва Цукен сказал:

ой, ладно интернет-пространство сотрясать. что построили, то и построили.

ну да, пипл хавает...

 

21 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

ещё про цу ксл вспомните, до кучи :D

не... лучше про теплоласточку Муром - Плес))

Опубликовано
11 часов назад, portenos сказал:

Можно было вдоль Рязанского проспекта до одноимённой станции ТКЛ с пересадкой на неё, дальше вдоль улицы Юности и по Вешнякам в Косино-Ухтомский

 

11 часов назад, Зеркало сказал:

да там до МКАД имхо все нормально сделали, а вот дальше надо было с точностью до наоборот - ТКЛ в Некрасовку, а новую в Котельники... расположив Окскую ближе к РП для пересадки

А как вы представляете пересадку на узенькую РП? 

Опубликовано
7 часов назад, Зеркало сказал:

а Пролетарская шире что ли?

Пролетарская шире. Рязанский и Волгоградский проспекты уже на два метра.

Опубликовано
1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

через вестибюль можно было бы. 

Но там вроде с каждой стороны по одному эскалатору на подъём и по узкой лестнице на платформу. 

Опубликовано
8 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Но там вроде с каждой стороны по одному эскалатору на подъём и по узкой лестнице на платформу. 

Как вариант - использовать вестибюль только для перехода

Опубликовано
10 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Но там вроде с каждой стороны по одному эскалатору на подъём и по узкой лестнице на платформу. 

ну и что? толп там сейчас практически не бывает. это не выхино. 

 

и кстати. по-моему, библиотека ленина не шире рп. а там переход и из центра платформы есть. 

Опубликовано
39 минут назад, Фыва Цукен сказал:

ну и что? толп там сейчас практически не бывает. это не выхино. 

 

и кстати. по-моему, библиотека ленина не шире рп. а там переход и из центра платформы есть. 

На РП колонны отъедают место. Ну и ширины БиЛ явно не хватает для станции с переходами на 3 линии. Желательно такие косяки не повторять. 

46 минут назад, portenos сказал:

Как вариант - использовать вестибюль только для перехода

И превратить удобные выходы на разные стороны проспекта в неудобные. 

Опубликовано
13 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Желательно такие косяки не повторять.

желательно. но если очень надо - то можно :) и потом - я это просто так, к слову. в данном случае оптимален был бы переход через вестибюль. не такая там загрузка, чтобы это создавало серьёзные проблемы. 

 

впрочем, что об этом? этого уже не будет. 

Опубликовано
В 27.04.2020 в 15:24, Касым сказал:

Границы АО не нарезали. Это просто были советские районы, но ты тогда не жил даже в теории...

Как минимум Бутово было в Советском районе, но ушло в ЮЗАО.

Насколько я помню, когда была эта реформа с нарезкой на округа, причем ещё в первом варианте, когда муниципальные округа захватывали только жилые массивы и промзоны в них не входили, говорилось, что советская нарезка на районы была по числу членов первичных партийных организаций. Поскольку первички были на работе, то получалось, что в центре районы маленькие были, а спальные районы были огромные и с точки зрения удобства администрирования городских служб такая нарезка не подходила.

Опубликовано
6 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

И превратить удобные выходы на разные стороны проспекта в неудобные. 

Если на южную сторону проспекта, то там в любом случае должен был быть выход пересадочной на неё станции. Но тогда, чтобы на эту сторону выйти, пришлось бы или пересаживаться, или ехать по другой линии, или пользоваться переходами под Рязанским проспектом

Опубликовано
3 часа назад, Иван О. С. сказал:

Насколько я помню, когда была эта реформа с нарезкой на округа,

 

В качестве естественных границ использовали Москва-реку (за некоторыми исключениями), Химкинское вдхр. и Лосиный остров, а остальное подогнали.

Отсюда и некоторое смещение названий округов от географических направлений.

 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.