Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
1 час назад, rvu сказал:

 

Бабы какие-то левые шляются. 

Для тех, кто их туда пускает, они не "левые" :)

1 час назад, igla сказал:

А зачем они нужны, если на участке Савёловская - Хорошёвская стабильно был воздух?

Ну не совсем воздух, но 6 минут там не смертельно. 

Опубликовано
33 минуты назад, Mixalblch сказал:

 

Ну не совсем воздух, но 6 минут там не смертельно. 

С таким подходом и  для тех кто пропускает поезд до Хорошёвской не сменртельно следующий подождать.  

Опубликовано

Я не вкурил: сейчас можно от Рассказовки до Савеловской доехать с пересадкой по ДЦ. Когда откроют Карамышевскую, такой возможности уже не будет?

Опубликовано
4 минуты назад, Антикарг сказал:

Когда откроют Карамышевскую, такой возможности уже не будет?

Будет. По Хорошёвской будет вилка Мнёвники / Деловой центр. 

Схемы уже висят на станциях.

  • Thanks 1
Опубликовано

Обратил внимание что местами до полувагона АПЛ входит и выходит на «Парке Победы» теперь. Ну это праздники и удаленка. 

Опубликовано
14 минут назад, Krendel79 сказал:

Обратил внимание что местами до полувагона АПЛ входит и выходит на «Парке Победы» теперь. Ну это праздники и удаленка. 

 

Встретил вчера на ДЦ мужика, который искал поезд до Шелепихи. Я ему показал. Оказалось, ему вообще до Хорошевской. 

Опубликовано (изменено)
4 часа назад, rvu сказал:

 

Встретил вчера на ДЦ мужика, который искал поезд до Шелепихи. Я ему показал. Оказалось, ему вообще до Хорошевской. 

Ну ещё год оно работать будет, а вот как пустят БКЛ от Савёловской до Каховской, Шелепиху собираются отключить от БКЛ и сделать лишь челнок от ДЦ до Шелепихи. Что есть очень плохо, бо на пересадку межу БКЛ и МЦК на западе попросту забили, да и с самой Шелепихой связь сильно ухудшится. Но коль уж так нахреновертили, то возможен ли такой вариант: до замыкания БКЛ сделать 2 маршрута в размере 2:1 Савёловская - Каховская и Савёловская - ДЦ, после замыкания один маршрут по полному кольцу, другой от Аминьевского до ДЦ через юг и восток (2:1). Думаю, что загрузка по западу БКЛ будет ниже, чем по югу и востоку, и проблем на тех 6 перегонах не будет. 

Изменено пользователем Путевой Объездчик
Опубликовано
9 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

 как пустят БКЛ от Савёловской до Каховской, Шелепиху собираются отключить от БКЛ и сделать лишь челнок от ДЦ до Шелепихи.

 то есть от дц можно будет уехать только либо в рассказовку, либо на шелепиху? 

Опубликовано
16 минут назад, Фыва Цукен сказал:

 то есть от дц можно будет уехать только либо в рассказовку, либо на шелепиху? 

Получается, что так.

Хотя в 2021 должны запустить оборотный тупик за ДЦ. Парность на участке Хорошевская - Шелепиха - ДЦ можно будет повысить. Но нет.

Опубликовано
39 минут назад, Mixalblch сказал:

Парность на участке Хорошевская - Шелепиха - ДЦ можно будет повысить.

 

Так через Хорошевскую уже по другой ветке все пойдет, когда

 

10 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

пустят БКЛ от Савёловской до Каховской

 

Опубликовано
1 час назад, Фыва Цукен сказал:

 то есть от дц можно будет уехать только либо в рассказовку, либо на шелепиху? 

Ну почему, ещё на Киевскую - Александровский Сад. 

Опубликовано
26 минут назад, rvu сказал:

Так через Хорошевскую уже по другой ветке все пойдет, когда

Через Хорошёвскую да, а вот Шелепиха уже будет отрезана от БКЛ. И пересадки БКЛ-МЦК на западе уже не будет. Ну если не считать радостной для курильщиков и любителей пеших прогулок. 

Только что, Фыва Цукен сказал:

это не от дц, это от выставочной. 

Дык, какая разница-то? 

Опубликовано

Вообще, сам Деловой центр - одна сплошная градостроительная ошибка. Поэтому и метро там всё кривое.

 

Зато на картинке неплохо выглядит.

Опубликовано
7 минут назад, Mazzy сказал:

Вообще, сам Деловой центр - одна сплошная градостроительная ошибка. Поэтому и метро там всё кривое. 

ну почему, если бы построили цу ксл, то всё было бы не так печально. 

  • Like 1
Опубликовано
2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

ну почему, если бы построили цу ксл, то всё было бы не так печально. 


Ну это да, но Филевку уже ничем особо не поправишь. А РАЛ ещё как то можно сделать нормально если продлять в сторону Спортивной. 

Опубликовано
29 минут назад, Krendel79 сказал:


Филевку уже ничем особо не поправишь.

да и хрен с ней. если всё-таки построят цу ксл, это ответвление вообще можно будет закрыть. 

Опубликовано
1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Через Хорошёвскую да, а вот Шелепиха уже будет отрезана от БКЛ. И пересадки БКЛ-МЦК на западе уже не будет. Ну если не считать радостной для курильщиков и любителей пеших прогулок. 

А где в нас получится условный наземный переход БКЛ-МЦК? Хорошевская? Ведь дальше "большое" кольцо расширяется в сторону поймы, а "малое" прижимается к ММДЦ?

Опубликовано
1 час назад, Фыва Цукен сказал:

ну почему, если бы построили цу ксл, то всё было бы не так печально. 

Тогда надо как минимум забыть про пиар-акцию "метро растёт".

Разговоры же вроде были о возобновлении строительства? Но тоннелей только. 

Хотя какая принципиальная разница? 4 км щиты пройдут, но промежуточные площадки будут нужны. Вентиляшка, водоотливные. Эваковыход, скорее всего. Строить по большей части придётся через шахтные стволы. Но так можно и станции "посадить".

Опубликовано
24 минуты назад, Mixalblch сказал:

Тогда надо как минимум забыть про пиар-акцию "метро растёт". 

это да. просто эта пиар-акция превратилась уже в полный маразм. 

Опубликовано
47 минут назад, Mixalblch сказал:

Тогда надо как минимум забыть про пиар-акцию "метро растёт".

 

Почему?

Опубликовано

вот интересно, а тупики за (или оборот перед) Шелепихой - это и в правду настолько нереальная задача? тогда можно было бы гонять Солнцевскую линию 1:1 хотя бы до МЦК, всяко толку больше, чем от челнока ДЦ - Шелепиха...

Опубликовано
15 минут назад, rvu сказал:

 

Почему?

Ответ лежит на поверхности ;)

Если строить там, где проще, а это в полях Новой Москвы, то можно хоть всю Москву обклеить плакатами, о том как "митро растёт" и как оно похорошелло при сам знаешь ком.

9 минут назад, Irbiss сказал:

вот интересно, а тупики за (или оборот перед) Шелепихой - это и в правду настолько нереальная задача? тогда можно было бы гонять Солнцевскую линию 1:1 хотя бы до МЦК, всяко толку больше, чем от челнока ДЦ - Шелепиха...

Раньше думать надо было. Там этих "тупиков" уже нагородили ...

Опубликовано
5 минут назад, Mixalblch сказал:

Если строить там, где проще, а это в полях Новой Москвы, то можно хоть всю Москву обклеить плакатами, о том как "митро растёт" и как оно похорошелло при сам знаешь ком.

 

Для этого не нужны специалисты по глубокому заложению. Сейчас они на БКЛ работают. А потом или им найдут новый участок или им искать работу в другом городе или уникальной организации утратить технологию. Для полей они не нужны, там без них справятся. 

Опубликовано
13 минут назад, rvu сказал:

 

Для этого не нужны специалисты по глубокому заложению. Сейчас они на БКЛ работают. А потом или им найдут новый участок или им искать работу в другом городе или уникальной организации утратить технологию. Для полей они не нужны, там без них справятся. 


В другом городе ещё меньше вариантов. Из за финансирования. Да и почти везде кроме Питера опять же мелким. 
   Так что если Хуснуллин и кто там не бредил говоря о том что север БКЛ последний глубокий участок...

Опубликовано
28 минут назад, rvu сказал:

Для этого не нужны специалисты по глубокому заложению. Сейчас они на БКЛ работают. А потом или им найдут новый участок или им искать работу в другом городе или уникальной организации утратить технологию.

При Лужке уже много ресурсов утратили. 

 

А Хуснуллин вообще хотел после БКЛ ничего глубоким заложением не строить.

Опубликовано
44 минуты назад, Mazzy сказал:

При Лужке уже много ресурсов утратили.

Тем не менее существовал Мосметрострой. Трансинжстрой на глубине что-то строил. 

Что сейчас? ММС r.i.p. ТИС в основном на "секретке". Зато "на коне" конторы, созданные при хусе.

58 минут назад, Krendel79 сказал:

Так что если Хуснуллин и кто там не бредил говоря о том что север БКЛ последний глубокий участок...

Будем надеяться, что Бочкарев более здравомыслящий. А там глядишь и вогула вернут в тундру, где и взяли.

Опубликовано
В 07.01.2021 в 17:09, Фыва Цукен сказал:

насколько я понял, на дц нельзя обернуть столько поездов, сколько сейчас ходит от савёловской до хорошёвской. или предлагается все укороты просто отменить? тогда - а зачем? 

А я сколько сейчас не езжу что-то ни разу не попадал на укрот Савёловская -Хорошёвская? Она в реале существует, не на словах?

В 07.01.2021 в 19:58, Mixalblch сказал:

Для тех, кто их туда пускает, они не "левые" :)

Ну не совсем воздух, но 6 минут там не смертельно. 

Бабы-то действительно не левые. Они позволяют путейцам определить готовность туннеля, вогнав туда полноценный состав.

В 08.01.2021 в 22:24, Krendel79 сказал:

Обратил внимание что местами до полувагона АПЛ входит и выходит на «Парке Победы» теперь. Ну это праздники и удаленка. 

Это хорошо или плохо? 99% выходящих на ДЦ сразу идут на пересадку Солнцевская — БКЛ. С ПП до Шелепихи поезда ходят медленно, быстрее доедешь до ДЦ. Но там ждать состав БКл по 3-5 минут. С другой стороны, парность на СолЛ увеличили,за счёт чего сократили интервалы до 2- 3 мин,  и на линии редко стоячие бывают. Переход на ДЦ лёгкий: два параллельных соседних зала с небольшой лестницей. Так что суммарно ничего не изменилось, пересадка лёгкая. А пользуются пассажиры по привычке для поездок на северо-запад.

 

Кстати, в метро объявления, что поезда через ДЦ— Выставочную до центра свободные. Так вот, всем глубоко насрать, никто в здравом уме не ездит из Солнцева в центр ч/з ДЦ по очевидным причинам. Как и в сказки, что новый участок разгрузит 40000 пассажиров. Зато загрузит АПЛ.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.