Развитие Московского метрополитена

[Корзухин А.]

Открыли переходы на Авиамоторной и Электрозаводской. 

[Mazzy]

Наконец-то!

[Mixalblch]

19 минут назад, Корзухин А. сказал:

Открыли переходы на Авиамоторной и Электрозаводской. 

Яндекс ещё не в курсе. Посмотрим прогнозное время 

[Зеркало]

пофигу, я с электрички и так там неплохо переходил))

[Krendel79]

3 минуты назад, Зеркало сказал:

пофигу, я с электрички и так там неплохо переходил))

 

Так с электрички ничего и не поменялось. На разве теперь будет посвободнее, потому как люди будут использовать подземную пересадку между БКЛ и АПЛ. 

[Касым]

2 часа назад, Mixalblch сказал:

Яндекс ещё не в курсе. Посмотрим прогнозное время 

Кстати, немного оффтоп. Вчера написали, что на Серпе подземный переход открылся, но никаких подробностей: где, как. Он на месте старого?

[Krendel79]

Посмотрел видео - переходы как и ожидалось не быстрые и длинные. С лестницами и эскалаторами. 

     Но всё лучше чем на улице мёрзнуть и грязь месить. Всё таки когда к старым станциям стыкуют это действительно не просто. Вот когда не удобные пересадки делают на новых совсем линиях - тут, конечно, вопросы. 

[Касым]

4 минуты назад, Krendel79 сказал:

Посмотрел видео - переходы как и ожидалось не быстрые и длинные. С лестницами и эскалаторами. 

     Но всё лучше чем на улице мёрзнуть и грязь месить. Всё таки когда к старым станциям стыкуют это действительно не просто. Вот когда не удобные пересадки делают на новых совсем линиях - тут, конечно, вопросы. 

Встраивать пересадки в старые станции, где они не были предусмотрены изначально, по умолчанию делают их длинными и проблемными. Второй выход Маяковской это показал наглядно. Так что надо радоваться, что они вообще появляются. 

[Фыва Цукен]

4 часа назад, Касым сказал:

Вчера написали, что на Серпе подземный переход открылся, но никаких подробностей: где, как. Он на месте старого?

мне тоже интересно.

53 минуты назад, Krendel79 сказал:

переходы как и ожидалось не быстрые и длинные. С лестницами и эскалаторами. 

ожидалось, да. ну посмотрим. в отличие от текстильщиков или динамо наземные были неудобными (особенно на авиамоторной).

[Mixalblch]

1 час назад, Krendel79 сказал:

Посмотрел видео - переходы как и ожидалось не быстрые и длинные. С лестницами и эскалаторами. 

Яндекс даёт расчёт 3 минуты на Авике

[Фыва Цукен]

35 минут назад, Mixalblch сказал:

Яндекс даёт расчёт 3 минуты на Авике

для метроперехода много. что-то типа бил-боровицкая (из старых - один из самых длинных и занудных). кстати, лужники-спортивная примерно такой (правда, частично по улице).

[Mixalblch]

30 минут назад, Фыва Цукен сказал:

для метроперехода много. что-то типа бил-боровицкая (из старых - один из самых длинных и занудных). кстати, лужники-спортивная примерно такой (правда, частично по улице).

Всё лучше, чем идти через путепровод

[Фыва Цукен]

14 минут назад, Mixalblch сказал:

Всё лучше, чем идти через путепровод

на авиамоторной-то?

 

однозначно. да и на электрозаводской, подозреваю, быстрее будет. вот на текстильщиках - интрига.

[Lex Grant]

6 часов назад, Зеркало сказал:

пофигу, я с электрички и так там неплохо переходил))

А не в курсе: по проезду Энтузиастов от БКЛ на платформу Новую можно теперь попасть с восточной стороны, или опять по старинке, по мосту через ж/д пешкодралить?

Изменено 30 декабря, 2024 пользователем Lex Grant

[Иван О. С.]

4 часа назад, Касым сказал:

по умолчанию делают их длинными и проблемным

Иногда ещё взаимная посадка станций, как Мичуринский проспект и Текстильщики.

[Фыва Цукен]

10 минут назад, Иван О. С. сказал:

Иногда ещё взаимная посадка станций, как Мичуринский проспект и Текстильщики.

а?

 

что это значит?

[Касым]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

а?

 

что это значит?

Я тоже не понял

[Иван О. С.]

11 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а?

 

что это значит?

Это значит, что в принципе не получается короткий переход, потому что станции разнесены друг от друга.

[Касым]

2 минуты назад, Иван О. С. сказал:

Это значит, что в принципе не получается короткий переход, потому что станции разнесены друг от друга.

Это понятно даже младенцам. Просто тут заметродрочеры сильно объясняли, что пересадки на самом деле короткие, просто мы плебс тупой не понимаем этого...

[Фыва Цукен]

2 минуты назад, Иван О. С. сказал:

Это значит, что в принципе не получается короткий переход, потому что станции разнесены друг от друга.

понятно.

 

нууу... хз. не уверен, что это всегда так.

[Зеркало]

5 часов назад, Lex Grant сказал:

А не в курсе: по проезду Энтузиастов от БКЛ на платформу Новую можно теперь попасть с восточной стороны, или опять по старинке, по мосту через ж/д пешкодралить?

вот не знаю открыли или нет... а зачем? с северной стороны проще через Электрозаводскую, с южной - через Текстильщики...

[Фыва Цукен]

6 часов назад, Зеркало сказал:

с южной - через Текстильщики...

спорно. быстрее - да. но проще не всегда означает быстрее.

[Паштет]

13 часов назад, Lex Grant сказал:

А не в курсе: по проезду Энтузиастов от БКЛ на платформу Новую можно теперь попасть с восточной стороны, или опять по старинке, по мосту через ж/д пешкодралить?

Я еще несколько месяцев назад напрямую по восточной стороне проходил. 

[Mixalblch]

12 часов назад, Иван О. С. сказал:

Это значит, что в принципе не получается короткий переход, потому что станции разнесены друг от друга.

Те же "Текстильщики" посадили там, "где смогли". Альтернатива - заглубляться. Но это - кошмарный сон вогула и татарина, который тогда был "главным строителем" Москвы.

[Иван О. С.]

50 минут назад, Mixalblch сказал:

Те же "Текстильщики" посадили там, "где смогли". Альтернатива - заглубляться.

И не факт, что пересадка с гипотетических глубоких Текстильщиков вышла бы короче. Особенно с учётом того, что надо было где-то оборудовать стройплощадку для наклонного хода, а окрестности станции застроены всяким дерьмом, один недоТЦ-недопереход чего стоит.

[portenos]

Нельзя было на Текстильщиках строить переход через совмещённый общий выход? 

[Иван О. С.]

2 часа назад, portenos сказал:

Нельзя было на Текстильщиках строить переход через совмещённый общий выход? 

Лопнет.

[Зеркало]

6 часов назад, Фыва Цукен сказал:

спорно. быстрее - да. но проще не всегда означает быстрее.

там суммарно два перехода получатся короче чем один на Авиамоторной

[Фыва Цукен]

4 минуты назад, Зеркало сказал:

там суммарно два перехода получатся короче чем один на Авиамоторной

это мы посмотрим ещё.

[Зеркало]

8 минут назад, Фыва Цукен сказал:

это мы посмотрим ещё.

а что смотреть? мы ж про переход на электричку, это все давно известно