Перейти к содержанию

122 до Лубянки


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 

А платить частникам кто будет?

Тот же, кто платит МГТ за 122-й.

Опубликовано

А бабло на продление 122-го на Лубянку откуда? "Изыскание внутренних резервов" не прокатит: МГТ - шарага убыточная.

Опубликовано

Тот 822 нужно перебивать в 75к.

Это возможно только после окончания реконструкции путепровода.

Опубликовано

 

Учитывая, что 822 уже есть...

Тот 822 нужно перебивать в 75к.

 

А он не из него перебит?

Опубликовано

 

 

 

Учитывая, что 822 уже есть...

 

Тот 822 нужно перебивать в 75к.

А он не из него перебит?
Не, бывший 75к это 775.
Так это ещё лучше для запутывания пассажиров.
Опубликовано

На Покровских Воротах поставили аншлаги со 122, интервал утром 20 будни / 21 выходные.

Опубликовано

На Красных Воротах табличку повесили, а на Большевичке нет, автобус остановился почти по взмаху "Тройки".

Опубликовано

Видимо бабло оттуда, откуда будут сняты выходы на продленный 122.

Как я представляю, выходы напрямую со 140 перекинули?

Опубликовано

Подозреваю, что с 86к. В соседней теме писалось о том, что на 86к с сегодня будет "синий хлам". Хотя, возможно, этот же "хлам" добрался и до 140.

Опубликовано

Подозреваю, что с 86к. В соседней теме писалось о том, что на 86к с сегодня будет "синий хлам". Хотя, возможно, этот же "хлам" добрался и до 140.

86к в разных парках со 122

Опубликовано

 

Подозреваю, что с 86к. В соседней теме писалось о том, что на 86к с сегодня будет "синий хлам". Хотя, возможно, этот же "хлам" добрался и до 140.

86к в разных парках со 122

 

Упс... Тогда, видимо, со 140.

Опубликовано

 

 

Видимо бабло оттуда, откуда будут сняты выходы на продленный 122.

 

Как я представляю, выходы напрямую со 140 перекинули?

Два выхода взяты с 815.
122 и 815 в разных колоннах-парках, т.е. часть машин на 122-ой выходит с Лихобор?
Опубликовано
122 и 815 в разных колоннах-парках, т.е. часть машин на 122-ой выходит с Лихобор?

 

Скорее всего Лихоборы стали выходить на что-то в районе ВДНХ-Тимирязевской, а оттуда машины перешли на 122-й.

Опубликовано

Сегодняшний день после обеда, наверное, весь график положил из-за того, что под путепроводом Митьковки Камаз врезался в зад троллейбуса...

Опубликовано

Проехался сегодня на продлённом 122. Некоторые знали об изменении, и народ единогласно этому рад, помнят, что троллейбус туда раньше ходил. Традиционные вопросы "куда идёт" посыпались на Маросейке/Покровке. Браво СОЛСу, все трафареты обновили! Небольшие замеры по времени:

13:16 Сокольники

13:43 Комсомольская

13:57 Лубянка

14:16 Земляной Вал (на Садовом)

14:22 Комсомольская
14:42 Леснорядская 

---

14:48 Леснорядская

15:00 Комсомольская

15:16 Лубянка

15:19 Ильинские Ворота

 

на Большевичке нет, автобус остановился почти по взмаху "Тройки"

Днём табличка висела

post-7856-0-24317100-1467398215_thumb.jpg

 

Опубликовано

С таким же успехом до Лубянки можно продлить 156. Или 196. Или 701. Или 157. Или 152. Или 275... В общем, все варианты хороши. Но почему именно 122?

Опубликовано

А сколько там у нас районных МФЦ? 125? Больше? Ну всех на Лубянку загнать надо!

Опубликовано

 

 

122 и 815 в разных колоннах-парках, т.е. часть машин на 122-ой выходит с Лихобор?

 

601 должен был так же уйти в Автолайн, так что с него могли взять выходы.

По реестру на 122 их теперь 7, а раньше было 4, причём в течение 2-3 недель по будням

из них было 1-2 Фиата.

Опубликовано

 

Я считаю, это недоразумение надо поделить на 2 части: 122 Лубянская площадь-Метро Красносельская (внешнее кольцо) для посетителей МФЦ и 822 Метро Сокольники-Метро Красносельская (внутреннее кольцо) как регулярный маршрут для жителей переулков в Сокольниках. 122 на самоконтроле (обеды на ДС Сокольники).

В целом, поддержу, хотя номера скорее надо наоборот присвоить. и 822, как бы уже есть, хотя и не ходит больше года. Единственно что, будут возбухать жители Шумкина и т.п., у которых ухудшится связь с Комсомольской. Впрочем, 40-й все равно надо прокачивать, так что может таким образом она и восполнится.

 

Почему номера так присвоены? Потому что более меньшее число в центре будет лучше смотреться. А всяким жителям Шумкина, чтобы была связь с Комсомольской, необходимо прокачать 40. А теперь вообще у них по факту ничего, что проще пешком до Сокольников дойти.

Опубликовано

А всяким жителям Митино ваащще виднее, что там такое страшное на Шумкина случилось. Особенно с номерами...

Опубликовано
Почему номера так присвоены? Потому что более меньшее число в центре будет лучше смотреться.

Главная задача номеров не лучше смотреться, а чтоб их с другими не путали.

 

А всяким жителям Шумкина, чтобы была связь с Комсомольской, необходимо прокачать 40

Прокачай мозг. А 40 для других целей существует.

 

А теперь вообще у них по факту ничего, что проще пешком до Сокольников дойти.

В том районе стопицот лет все нормальноходящие особи обычно пешком ходят, ибо недалеко, а автобуса ждут только старые развалины и конченые лентяи.

Опубликовано

 

 

В том районе стопицот лет все нормальноходящие особи обычно пешком ходят, ибо недалеко, а автобуса ждут только старые развалины и конченые лентяи.

 

Стопицот - это сколько 10 или сколько прошло с тех пор как 40 сделали полутрупом ? 

От остановок "Буревестник","Лобачика", "Москва-товарная" не ближний свет до метро идти.

Как писали выше, не помешал бы кольцевой маршрут метро Сокольники-Русаковская-Маленковская, далее по трассе 40 и 122.

Хватит либо 3 выхода СВ, либо штук 6 МВ. 

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.