Большая кольцевая линия

[Зеркало]

  В 05.01.2023 в 14:14, Путевой Объездчик сказал:

Не знаю, чья это и идея, и чем оно вызвано, но от Хорошёвской прямо - ССВ к Шелепихе, по отклонению главный к НО.

Показать  

у меня этот вопрос каждый раз возникает когда на Хорошевскую спускаюсь... пятничники одним словом))

[FanatOT]

Это как раз объяснимо. Вспоминаем про старые планы Рассказовка-Некрасовка.

Главный позор Полежаевской-Хорошёвской - это единственное место в ММ, где платформы расположены строго параллельно, но нет кросс-пересадки (ну ладно, ещё БДД, там тоже "гениальное" решение). А она бы там очень пригодилась.

[Зеркало]

  В 05.01.2023 в 16:43, FanatOT сказал:

Вспоминаем про старые планы Рассказовка-Некрасовка.

Показать  

это были врЕменные планы

 

  В 05.01.2023 в 16:43, FanatOT сказал:

Главный позор Полежаевской-Хорошёвской - это единственное место в ММ, где платформы расположены строго параллельно, но нет кросс-пересадки

Показать  

Полежаевская вообще строилась под вилку в совершенно другом направлении, а переделывать потом - целая история...

[FanatOT]

  В 05.01.2023 в 16:47, Зеркало сказал:

это были врЕменные планы

Показать  

На момент строительства Хорошевской они были чуть ли не основными.

  В 05.01.2023 в 16:47, Зеркало сказал:

Полежаевская вообще строилась под вилку в совершенно другом направлении, а переделывать потом - целая история...

Показать  

Петровско-Разумовскую же переделали.

[Mixalblch]

  В 05.01.2023 в 16:43, FanatOT сказал:

Вспоминаем про старые планы Рассказовка-Некрасовка.

Показать  

Исключительно в целях пиара - самый длинный ... то есть самая длинная линия метро.

  В 05.01.2023 в 16:43, FanatOT сказал:

Главный позор Полежаевской-Хорошёвской - это единственное место в ММ, где платформы расположены строго параллельно, но нет кросс-пересадки (ну ладно, ещё БДД, там тоже "гениальное" решение). А она бы там очень пригодилась.

Показать  

В случае с БДД - УС можно объяснить тем, что БЛЛМ изначально предполагалась как отдельная система. Вспомни те же дурникеты. И пересадка из 8 вагонов в 3 была бы сложной.

Но если бы сразу строили кросс-платформу и в ЮБ строили метро по классике - было бы намного лучше, чем сейчас.

Что же касается Х - П, там есть нюанс с 3м путем на П, мог бы ПОмешать.

[FanatOT]

  В 05.01.2023 в 17:15, Mixalblch сказал:

Исключительно в целях пиара - самый длинный ... то есть самая длинная линия метро.

Показать  

Разве? Я так понимаю, было понимание, что метро Солнцево уже скоро придёт, а на ЦУ КСЛ конь не валялся. Чтобы не Парке Победы не возникла Ж, и решили скрестить ежа с ужом. А "самая длинная линия метро" - это уже пиарщики подхватили.

А потом уже подъехал западный и южный участок БКЛ, и от этого временного решения отказались.

[Зеркало]

  В 05.01.2023 в 17:12, FanatOT сказал:

На момент строительства Хорошевской они были чуть ли не основными.

Показать  

основным было строительство БКЛ, а в Рассказовку - изначально как врЕменное решение

 

  В 05.01.2023 в 17:12, FanatOT сказал:

Петровско-Разумовскую же переделали.

Показать  

ну да... стрелки переключили и все)) там все было изначально заложено как на Третьяковской

[Mixalblch]

  В 05.01.2023 в 17:20, FanatOT сказал:

Разве? Я так понимаю, было понимание, что метро Солнцево уже скоро придёт, а на ЦУ КСЛ конь не валялся. Чтобы не Парке Победы не возникла Ж, и решили скрестить ежа с ужом. А "самая длинная линия метро" - это уже пиарщики подхватили.

А потом уже подъехал западный и южный участок БКЛ, и от этого временного решения отказались.

Показать  

Да, но для этого соединения нужно было сделать северо-восток кольца. А там глубокое заложение, которого вогул боится как черт ладана. 

Тоже не очень "вяжется".

[BeetleJuice]

  В 05.01.2023 в 14:30, Mixalblch сказал:

70 - 75 не видел.

Показать  

А каким образом скорость замерялась?

[Путевой Объездчик]

  В 05.01.2023 в 16:43, FanatOT сказал:

Главный позор Полежаевской-Хорошёвской - это единственное место в ММ, где платформы расположены строго параллельно, но нет кросс-пересадки (ну ладно, ещё БДД, там тоже "гениальное" решение). А она бы там очень пригодилась.

Показать  

А ДЦ??

[Mixalblch]

  В 05.01.2023 в 19:38, Путевой Объездчик сказал:

А ДЦ??

Показать  

КСЛ и "РАЛ"? А смысл есть? Только если обе линии куда-то дальше продлевать. А так тупик и там и там

[Путевой Объездчик]

  В 05.01.2023 в 19:02, BeetleJuice сказал:

А каким образом скорость замерялась?

Показать  

Ну вообще-то Москвы-2020 скорость показывают. 

[Зеркало]

  В 05.01.2023 в 19:02, BeetleJuice сказал:

А каким образом скорость замерялась?

Показать  

ее на табло в вагонах показывают))

[Путевой Объездчик]

  В 05.01.2023 в 19:43, Mixalblch сказал:

КСЛ и "РАЛ"? А смысл есть? Только если обе линии куда-то дальше продлевать. А так тупик и там и там

Показать  

Тут было заявлено:

  В 05.01.2023 в 16:43, FanatOT сказал:

Главный позор Полежаевской-Хорошёвской - это единственное место в ММ, где платформы расположены строго параллельно, но нет кросс-пересадки (ну ладно, ещё БДД, там тоже "гениальное" решение). А она бы там очень пригодилась.

Показать  

Оговорок по ДЦ не было вообще. 

  В 05.01.2023 в 19:47, Зеркало сказал:

ее на табло в вагонах показывают))

Показать  

Видимо, мсье из провинции  

[Иван О. С.]

  В 05.01.2023 в 17:12, FanatOT сказал:

Петровско-Разумовскую же переделали.

Показать  

Ну там станцию строили уже не под вилку и сочетание заделов и непостроенного было таким, что переделывать ничего не пришлось, только достроить недостающее

  В 05.01.2023 в 17:55, Mixalblch сказал:

Да, но для этого соединения нужно было сделать северо-восток кольца. А там глубокое заложение, которого вогул боится как черт ладана. 

Тоже не очень "вяжется".

Показать  

Так туда изначально же звали на проектирование испанцев, которые без допуска к гостайне не получили геоподосновы, нарисовали хрень чисто чтобы что-то было и ушли. Возможно, надеялись, что они знают, как построить мелкий северо-восток

[Фыва Цукен]

  В 09.01.2023 в 01:16, Иван О. С. сказал:

испанцев, которые без допуска к гостайне не получили геоподосновы, нарисовали хрень чисто чтобы что-то было и ушли.

Показать  

хм.

 

если это действительно так - зачем они вообще что-то рисовали? имхо, это несомненный повод для разрыва контракта по вине заказчика.

[Evgen_11174]

  В 05.01.2023 в 17:15, Mixalblch сказал:

В случае с БДД - УС можно объяснить тем, что БЛЛМ изначально предполагалась как отдельная система. Вспомни те же дурникеты. И пересадка из 8 вагонов в 3 была бы сложной.

Но если бы сразу строили кросс-платформу и в ЮБ строили метро по классике - было бы намного лучше, чем сейчас.

Показать  

Когда в ЮБ планировали продление СТЛ, на БДД не должно было быть пересадок - вроде КРЛ до Россошанской собирались тянуть, если не ошибаюсь.

[Krendel79]

  В 05.01.2023 в 17:15, Mixalblch сказал:

Исключительно в целях пиара - самый длинный ... то есть самая длинная линия метро.

В случае с БДД - УС можно объяснить тем, что БЛЛМ изначально предполагалась как отдельная система. Вспомни те же дурникеты. И пересадка из 8 вагонов в 3 была бы сложной.

Но если бы сразу строили кросс-платформу и в ЮБ строили метро по классике - было бы намного лучше, чем сейчас.

 

Показать  

Ну там вообще лучше было бы продление СТЛ без всяких извращений. Ну да, кросс - платформа была бы удобнее конечно. С другой стороны больше народу набивалось бы в СТЛ чем ехало бы до «Битцевского парка». 

[Путевой Объездчик]

  В 09.01.2023 в 07:21, Evgen_11174 сказал:

Когда в ЮБ планировали продление СТЛ, на БДД не должно было быть пересадок - вроде КРЛ до Россошанской собирались тянуть, если не ошибаюсь.

Показать  

 

  В 09.01.2023 в 07:24, Krendel79 сказал:

Ну там вообще лучше было бы продление СТЛ без всяких извращений. Ну да, кросс - платформа была бы удобнее конечно. С другой стороны больше народу набивалось бы в СТЛ чем ехало бы до «Битцевского парка». 

Показать  

Да, вроде как на 2 станции в ЮБ продление планировалась без извращений. И продление КРЛ на 1 станцию до УАЯ. Для всех был бы более удобный вариант. Кому на СТЛ без пересадок, кому на КРЛ та же 1 пересадка. Плюс ещё одна линия метро в Чертанове, не имеющая пересадок на СТЛ в центре, наподобие ГЗЛ и ЛДЛ в Орешнике. Удобно как в нормальной ситуации, так и в случае сбоя или временного закрытия на одной из линий. 

[Krendel79]

  В 09.01.2023 в 08:48, Путевой Объездчик сказал:

 

Да, вроде как на 2 станции в ЮБ продление планировалась без извращений. И продление КРЛ на 1 станцию до УАЯ. Для всех был бы более удобный вариант. Кому на СТЛ без пересадок, кому на КРЛ та же 1 пересадка. Плюс ещё одна линия метро в Чертанове, не имеющая пересадок на СТЛ в центре, наподобие ГЗЛ и ЛДЛ в Орешнике. Удобно как в нормальной ситуации, так и в случае сбоя или временного закрытия на одной из линий. 

Показать  

Да тут прежнее руководство со своими инновациями в стиле «лёгкого метро» заложило бомбу. Хорошо хоть в Жулебино и Солнцево строить это не стали как хотели. Но вот БЛ и самое главное аппендикс ФЛ на долгие годы всю картину испортили. Если не навсегда. Плюс дурацкий проект ТПК который вышел кривой и не удобный и который опять же подпортил проект БКЛ когда их попытались скрестить. 

[Evgen_11174]

Не, ну от гипотетической "Бутовки" Митино-Сходненская, скажем, я бы не отказался.)) Была вроде такая среди планируемых лёгких линий. Всё равно "тяжёлая" АПЛ получилась неудачной.

Изменено 9 января, 2023 пользователем Evgen_11174

[Фыва Цукен]

  В 09.01.2023 в 09:08, Evgen_11174 сказал:

от гипотетической "Бутовки" Митино-Сходненская, скажем, я бы не отказался

Показать  

д2

[Антон Чиграй]

  В 09.01.2023 в 10:14, Фыва Цукен сказал:

д2

Показать  

Д2, при всей пользе, все-таки находится сильно на отшибе, и требует подвоза и в Митино, и в Тушино. В то время как линия, условно, "МРВ - Сходненская - Братцево - Митино - Рословка", шла бы как раз через центры районов.

[Mixalblch]

  В 09.01.2023 в 08:57, Krendel79 сказал:

самое главное аппендикс ФЛ на долгие годы всю картину испортили. Если не навсегда.

Показать  

А что там сделать можно? Под Сити копаться никто не будет.

[Krendel79]

  В 09.01.2023 в 10:24, Антон Чиграй сказал:

Д2, при всей пользе, все-таки находится сильно на отшибе, и требует подвоза и в Митино, и в Тушино. В то время как линия, условно, "МРВ - Сходненская - Братцево - Митино - Рословка", шла бы как раз через центры районов.

Показать  

Именно так. Плюс метро все таки предполагает более удобные пересадки чем D2. 
 

 

  В 09.01.2023 в 09:08, Evgen_11174 сказал:

Не, ну от гипотетической "Бутовки" Митино-Сходненская, скажем, я бы не отказался.)) Была вроде такая среди планируемых лёгких линий. Всё равно "тяжёлая" АПЛ получилась неудачной.

Показать  

Кстати в отличие от ЛМ в Жулебино и Солнцево тут были одни разговоры (на картах ничего не было). 
 Но на будущее такая линия все равно бы не помешала несмотря ни на какие D2. Прямо из Красногорска до D5 через весь север. Возможно да, в каком то действительно Лайт - варианте типа трамвая или однопутки с разъездами и короткими станциями. 

[Фыва Цукен]

  В 09.01.2023 в 11:30, Mixalblch сказал:

А что там сделать можно? Под Сити копаться никто не будет.

Показать  

если построить цу ксл, то этот огрызок можно будет и закрыть.

[Касым]

  В 09.01.2023 в 11:49, Фыва Цукен сказал:

если построить цу ксл, то этот огрызок можно будет и закрыть.

Показать  

ЦУ КСЛ нет ни в одном документе с декларациями о намерениях до 35 года. Фыва, я думаю, вряд ли мы с тобой доживём до его постройки. Я в глубокий ввод д5 больше верю...

[Фыва Цукен]

  В 09.01.2023 в 11:52, Касым сказал:

ЦУ КСЛ нет ни в одном документе с декларациями о намерениях до 35 года. Фыва, я думаю, вряд ли мы с тобой доживём до его постройки. Я в глубокий ввод д5 больше верю...

Показать  

ну я только о том, что можно сделать а так-то да...

 

з.ы. в глубокий ввод д5 я тоже не верю.

[Зеркало]

  В 09.01.2023 в 10:24, Антон Чиграй сказал:

Д2, при всей пользе, все-таки находится сильно на отшибе, и требует подвоза и в Митино, и в Тушино. В то время как линия, условно, "МРВ - Сходненская - Братцево - Митино - Рословка", шла бы как раз через центры районов.

Показать  

можно реализовать когда-то заложенную в планы вилку на Войковской примерно по такому маршруту... я не понимаю если честно почему наш метрополитен боится вилок как огня))

[awdeew]

  В 09.01.2023 в 12:07, Зеркало сказал:

я не понимаю если честно почему наш метрополитен боится вилок как огня))

Показать  

Москва сильно растет, там где в какой-то момент центральный участок справляется с вывозом обоих концов вилки, через 5 лет уже может не справиться. Возможно, что у метрополитена другие основания бояться вилок, я же вижу в основном это.