Большая кольцевая линия

[Путевой Объездчик]

Между Каховской и Севастопольской сделали бесплатную пересадку с мокрыми ногами. 

[Mixalblch]

6 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Между Каховской и Севастопольской сделали бесплатную пересадку с мокрыми ногами. 

А я так ПОнимаю, что до сих пор действует только пересадка в центре зала? В торце не открыли?

[Фыва Цукен]

8 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Между Каховской и Севастопольской сделали бесплатную пересадку с мокрыми ногами. 

эээ...

 

а в центре зала закрыли? очень давно там не был. последний раз - ещё когда каховская линия работала.

[Чебурашка]

57 минут назад, Mixalblch сказал:

Отсечная стенка есть на платформе?

вообще ничего нет , и если не знать то и не подумаешь. чисто аудиально бурят в районе первого вагона в центр вне станции

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

эээ...

 

а в центре зала закрыли? очень давно там не был. последний раз - ещё когда каховская линия работала.

она и раньше была перегружена. теперь вообще невозможно когда приезжает поезд бкл

12 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Между Каховской и Севастопольской сделали бесплатную пересадку с мокрыми ногами. 

кто там пойдет можно смело вешать медаль "идиот года"

[Любезный]

11 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а в центре зала закрыли?

Работает, правда конечно, перегружена. Вчера там был.

10 минут назад, Чебурашка сказал:

кто там пойдет можно смело вешать медаль "идиот года"

Пожалуй, соглашусь, хотя бывают ситуации, когда кратчайший путь вдрызг забит.

[Mixalblch]

13 минут назад, Чебурашка сказал:

вообще ничего нет , и если не знать то и не подумаешь. чисто аудиально бурят в районе первого вагона в центр вне станции

Да, странно. По идее надо было отгородить зону строительства. Гофру хотя бы выставить. Демонтировать торцевую стену и тогда уже вгрызаться в породу, делая натяжную камеру. А так работать в непосредственной близи от станции, как минимум, небезопасно.

15 минут назад, Чебурашка сказал:

кто там пойдет можно смело вешать медаль "идиот года"

Руководству Стройкомплекса Москвы можно смело раздать эти медали. И за прошлые годы и ещё надолго вперёд. Так обосраться надо уметь. Доп.переход кривой-косой, но был предусмотрен. И не открыт до сих пор? Это откровенное издевательство.

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Mixalblch сказал:

А я так ПОнимаю, что до сих пор действует только пересадка в центре зала? В торце не открыли?

 

1 час назад, Mixalblch сказал:

Руководству Стройкомплекса Москвы можно смело раздать эти медали. И за прошлые годы и ещё надолго вперёд. Так обосраться надо уметь. Доп.переход кривой-косой, но был предусмотрен. И не открыт до сих пор? Это откровенное издевательство.

Там его столько строят, словно это между Динамо и Петропарком по сложности. Сначала огородили в том месте Азовскую улицу, но проезд в обе стороны с изгибом восточнее был возможен. Построили коридор с уклоном, который виден из западного вестибюля Каховской. Уже после пуска БКЛ на Азовской ещё больше выгородили, и теперь по ней возможен проезд только в центр. Видимо, ведут строительство перехода уже непосредственно перед станцией. На Севастопольской северный торец отгорожен гофрой. В центре зала переход работает. Если не сдадут к пуску БКЛ на восток, будет лютый пипец. 

1 час назад, Чебурашка сказал:

кто там пойдет можно смело вешать медаль "идиот года"

Ну в такую погоду, как сегодня, да. 

1 час назад, Любезный сказал:

Пожалуй, соглашусь, хотя бывают ситуации, когда кратчайший путь вдрызг забит.

Ну я всегда стараюсь приехать на Каховскую в правильном вагоне, благо сквозные поезда это позволяют. Правда, вот вчера не смог, вокруг правильных дверей уже стояли толпы, пришлось довольствоваться максимально возможной близкой.

[Krendel79]

31 минуту назад, Путевой Объездчик сказал:

 

Там его столько строят, словно это между Динамо и Петропарком по сложности. Сначала огородили в том месте Азовскую улицу, но проезд в обе стороны с изгибом восточнее был возможен. Построили коридор с уклоном, который виден из западного вестибюля Каховской. Уже после пуска БКЛ на Азовской ещё больше выгородили, и теперь по ней возможен проезд только в центр. Видимо, ведут строительство перехода уже непосредственно перед станцией. На Севастопольской северный торец отгорожен гофрой. В центре зала переход работает. Если не сдадут к пуску БКЛ на восток, будет лютый пипец. 

 

 Да ладно, хотя бы строят. А вот на «Кунцевской» трындец все больше увеличивается причём не на станции БКЛ как думали. А именно в торце островной платформы АПЛ/ФЛ когда встречаются встречные потоки. 
    Я обычно в таких случаях попускаю поток и обхожу по платформе ФЛ если там поезда нет.

    И тут никаких вариантов по разгрузке и не планируют. 

[Путевой Объездчик]

11 минут назад, Krendel79 сказал:

 Да ладно, хотя бы строят. А вот на «Кунцевской» трындец все больше увеличивается причём не на станции БКЛ как думали. А именно в торце островной платформы АПЛ/ФЛ когда встречаются встречные потоки. 
    Я обычно в таких случаях попускаю поток и обхожу по платформе ФЛ если там поезда нет.

    И тут никаких вариантов по разгрузке и не планируют. 

Кстати да, вчера пришлось протискиваются. Жопа жопой и вообще без вариантов. Ну только если с мокрыми ногами, и там в отличие от Каховской, путь ненамного длиннее выйдет. 

[Чебурашка]

Если на то пошло, на переходе с/на Воронцовскую тоже дофига поток. Как ни странно, лучше всего на длинных пересадках типа Мичуринский, Вернадский, Динамо.

[Путевой Объездчик]

7 минут назад, Чебурашка сказал:

Как ни странно, лучше всего на длинных пересадках типа Мичуринский, Вернадский, Динамо.

Там намного просторнее, и нет узких мест. 

9 минут назад, Чебурашка сказал:

Если на то пошло, на переходе с/на Воронцовскую тоже дофига поток.

Там тесно, узко, с Калужской вечером только один эскалатор на подъем - и на выход и на переход. 

[Mirage]

8 минут назад, Чебурашка сказал:

 Как ни странно, лучше всего на длинных пересадках типа Мичуринский, Вернадский, Динамо.

Как раз таки не странно, а логично - на коротких пересадках всё  получается в лоб, а на длинных поток растягивается. Так как на дороге где частые светофоры трафик плотнее чем там где светофоры редки.

[Дмитрий Касаткин]

15 часов назад, Чебурашка сказал:

кто там пойдет можно смело вешать медаль "идиот года"

Зато у них есть возможность перекурить на пересадке...

[Антикарг]

Пользуюсь пересадкой на Воронцовской. Начнём с того, что в первом поезде с Новоясеневской по нечётным (5.57) творится адъ и Изгаиль (по меркам КРЛ, конечно). Вдобавок, поезд постоянно некоторое время стоит на Беляево, раздражая и тех, кто снаружи (и не хочет лезть в этот по меркам КРЛ ад), и тех кто внутри (т.к. редкие лезущие ещё более загоняют в минус и без их туш отрицательный комфорт поездки). Руководству ММ пора бы подумать о пересмотре этих долбанутых графиков, либо искусственно сделать так, чтобы бутовская орава не успевала на этот поезд в 5.57, немного припозднив поезд БЛЛМ.
У меня, конечно, нет постоянной необходимости максимально быстро добраться до поезда БКЛ (в сторону Кунцевской), но ради спортивного интереса я провел исследование.
1) Преднамеренно стоял у 1 двери 1 вагона, терпя неудобства и запах потных орловско-курских гопников, и на Калужской бегом по эскалатору. Результат: примерно 50/50 - то успевал на поезд БКЛ до толпы, то не успевал.
2) Тусовался ближе к 1/4 состава, и по лестнице обгонял сформировавшуюся небольшую пингвинотолпу. Результат: примерно 25/75 - то успевал на поезд БКЛ до толпы, то не успевал.
3) Тусовался в середине состава, бежал спринт по платформе и лестнице в обход уже большой пингвинотолпы. Результат: чаще ехал со всей толпой в поезде БКЛ, в очень редких случаях успевал до толпы.
4) Никуда не спешил, и иногда толпа уезжала до меня, иногда вместе со мной.

 

В итоге лучше всего (особенно в приятную погоду) вариант пешочком до Литовского + 642 и заходом напрямую в Воронцовскую. В зависимости от того, как 642 попадёт на светофоры, можно уехать по БКЛ до прибытия толпы с Калужской, никуда не спеша, ну либо ехать с толпой.
В нечётные дни с первым поездом в 5.40 всё примерно также, беги не беги, то успеваешь, то не успеваешь на КРЛ.
То ли на БКЛ график плавающий, то ли на Беляево поезд КРЛ стоит разное время, непонятно ((((

[Паштет]

35 минут назад, Антикарг сказал:

То ли на БКЛ график плавающий, то ли на Беляево поезд КРЛ стоит разное время, непонятно

Возможно выдержка заложена, поэтому кто-то ее по пути растягивает, кто-то на станции стоит.

[Путевой Объездчик]

В 25.09.2022 в 20:40, Антикарг сказал:

Пользуюсь пересадкой на Воронцовской. Начнём с того, что в первом поезде с Новоясеневской по нечётным (5.57) творится адъ и Изгаиль (по меркам КРЛ, конечно). Вдобавок, поезд постоянно некоторое время стоит на Беляево, раздражая и тех, кто снаружи (и не хочет лезть в этот по меркам КРЛ ад), и тех кто внутри (т.к. редкие лезущие ещё более загоняют в минус и без их туш отрицательный комфорт поездки).

Ну как ты понимаешь, кому надо ехать, чьи-то там шашечки глубоко пофиг. Ничего личного.

 

В 25.09.2022 в 20:40, Антикарг сказал:

Руководству ММ пора бы подумать о пересмотре этих долбанутых графиков,

Тут да, соглашусь, 5:57 это слишком поздно для первого поезда. 

 

В 25.09.2022 в 20:40, Антикарг сказал:

либо искусственно сделать так, чтобы бутовская орава не успевала на этот поезд в 5.57, немного припозднив поезд БЛЛМ.

Ну то есть ради чьих-то шашечек людям не дать уехать? Точнее, дать ещё позже. 

В 25.09.2022 в 20:40, Антикарг сказал:

То ли на БКЛ график плавающий, то ли на Беляево поезд КРЛ стоит разное время, непонятно ((((

Запиши номера маршрутов и время отправления на БКЛ, и всё станет ясно. На Беляево несколько странно, что выдерживается. У меня аналогичная ситуация на одном маршруте на Южной, выдержка примерно минута из-за выдачи перед ним поезда из депо на Чертановскую. Видимо, так заложили в графике, чтобы сгладить интервалы на участке БДД - Южная. Но у тебя такая фигня должна быть по идее на Калужской перед НЧ, а не на Беляево. 

Изменено 26 сентября, 2022 пользователем Путевой Объездчик
(

[Вперёдсмотрящий]

20 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну как ты понимаешь, кому надо ехать, чьи-то там шашечки глубоко пофиг. Ничего личного.

 

Просто надо создать тематический поезд "ПОстоИм!". В честь ПО выпустив его на серую линию, сидения обрать все до последнего, снаружи и внутри обрисовать его бегущими по эскалаторам людьми и самое главное трижды в минуту объявлять в нем по трансляции номер маршрута этого метропоезда...

(ведь наверняка у 100% пассажиров, кроме ПО будет культурный шок от того, что у поезда есть какой то номер какого то маршрута)

О, еще забыл, номер пути по которому следует поезд тоже объявлять, это ведь очень важно пассажирам..

[Путевой Объездчик]

4 минуты назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Просто надо создать тематический поезд "ПОстоИм!". В честь ПО выпустив его на серую линию, сидения обрать все до последнего, снаружи и внутри обрисовать его бегущими по эскалаторам людьми и самое главное трижды в минуту объявлять в нем по трансляции номер маршрута этого метропоезда...

(ведь наверняка у 100% пассажиров, кроме ПО будет культурный шок от того, что у поезда есть какой то номер какого то маршрута)

О, еще забыл, номер пути по которому следует поезд тоже объявлять, это ведь очень важно пассажирам..

Лучше назвать «Повисим!», а номер дать литерный, там как раз для трёх символов место.  

[Вперёдсмотрящий]

1 минуту назад, Путевой Объездчик сказал:

Лучше назвать «Повисим!», а номер дать литерный, там как раз для трёх символов место.  

"ПОвисим!" - это немного другое. Другой типаж. Им сидений убирать не надо (иначе как они будут демонстрировать окружающим, что им "не надо сидеть", что "они мужЫки" и тд...

ПОбольше пустых сидений, а над ними поручни...Ну и виси себе...

[Mixalblch]

24 минуты назад, Вперёдсмотрящий сказал:

номер маршрута этого метропоезда...

Диспетчерский который меняется на каждой конечной

[Путевой Объездчик]

26 минут назад, Вперёдсмотрящий сказал:

"ПОвисим!" - это немного другое. Другой типаж. Им сидений убирать не надо (иначе как они будут демонстрировать окружающим, что им "не надо сидеть", что "они мужЫки" и тд...

ПОбольше пустых сидений, а над ними поручни...Ну и виси себе...

Хм... То есть в твоей Табели минимум 2 типажа, не любящих сидеть в метро? А что тогда Демонстрирует окружающим Первый Типаж?

Изменено 26 сентября, 2022 пользователем Путевой Объездчик

[Паштет]

В 25.09.2022 в 20:40, Антикарг сказал:

Начнём с того, что в первом поезде с Новоясеневской по нечётным (5.57)

По нечётным расстановка идёт на перегоне Новоясеневская-Ясенево и от Ясенево уже должен быть единый график отправления первых поездов. 

 

10 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

На Беляево несколько странно, что выдерживается.

Тоже для сглаживания интервала. На Калужской он может минуту стоять, а по Беляево следующий 40-45 секунд. 

[Путевой Объездчик]

4 часа назад, Паштет сказал:

По нечётным расстановка идёт на перегоне Новоясеневская-Ясенево и от Ясенево уже должен быть единый график отправления первых поездов. 

А на Ясеневе же ничего нет. 

4 часа назад, Паштет сказал:

Тоже для сглаживания интервала. На Калужской он может минуту стоять, а по Беляево следующий 40-45 секунд. 

Надо будет опоздать на работу и посмотреть, выдерживается ли на Пражской следующий после 73. 

14 часов назад, Вперёдсмотрящий сказал:

ведь наверняка у 100% пассажиров, кроме ПО будет культурный шок от того, что у поезда есть какой то номер какого то маршрута)

Мой сын стал обращать внимание на номера и понял, что ездит на работу на двух соседних маршрутах. Причём вычислил, что в первом из них народа всегда меньше, видимо, под него не приходит Бутовский. Старается ПОпасть на него, но ПОчему-то не всегда успевает, несмотря на то, что автобус ему до метро не нужен. 

Изменено 27 сентября, 2022 пользователем Путевой Объездчик

[Mixalblch]

22 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

А на Ясеневе же ничего нет. 

Ну видим мы малую часть станций В каждом вестибюле расположена "многоэтажка" + ПОмещения над платформой и коллекторы под ней.

На Ясенево может быть несколько комнат отдыха л/б, медпункт. Этого хватит.

Или как вариант, поезда расставляют на перегоне от Новоясеневской до Ясенево по указателям пути (УП). Дальше машинисты возвращаются на Новоясеневскую. А с ночи идут на составы и едут на Ясенево и далее ПО очереди.

[Зеркало]

28 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Старается ПОпасть на него, но ПОчему-то не всегда успевает, несмотря на то, что автобус ему до метро не нужен.

так в пик поезда в метро не ходят минута в минуту, каждый день разное опоздание))

[Паштет]

5 часов назад, Mixalblch сказал:

Или как вариант, поезда расставляют на перегоне от Новоясеневской до Ясенево по указателям пути (УП). Дальше машинисты возвращаются на Новоясеневскую. А с ночи идут на составы и едут на Ясенево и далее ПО очереди.

Именно так. В другую ночь составы стоят на перегоне по соседнему пути, поэтому через Новоясеневскую они начинают раньше. 

[Вперёдсмотрящий]

10 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

 

Мой сын стал обращать внимание на номера и понял, что ездит на работу на двух соседних маршрутах. Причём вычислил, что в первом из них народа всегда меньше, видимо, под него не приходит Бутовский. Старается ПОпасть на него, но ПОчему-то не всегда успевает, несмотря на то, что автобус ему до метро не нужен. 

Честно говоря, скорее всего, даже тут не все знают этой систимы или забыли. Что уж говорить о пассажирах...

[Антикарг]

В 26.09.2022 в 22:16, Путевой Объездчик сказал:

Но у тебя такая фигня должна быть по идее на Калужской перед НЧ, а не на Беляево. 

Вот по четным 5.40 отстаивается как раз на калужской

[Антикарг]

Ох, не знаю, что произошло, но сейчас 5.57 с Новоясеневской пустой практически уехал. И на следующих станциях никаких толп не было. Неужто раньше стали начинать? По сайту метро все по-прежнему, 5.57 первый.

[Паштет]

15 часов назад, Антикарг сказал:

По сайту метро все по-прежнему, 5.57 первый.

Он вроде не особо обновляется.