Статистика маршрyтов по количествy крyгов

[Snark]

А вот и сама программка, пока в предварительной версии. Умеет только парсить расписания и складывать в CSV-файл, который создаётся рядом, с именем вида "ГГГГММДД_ЧЧММСС.csv". Для работы нужен установленный .NET Framework версии 4.5.2 или более поздней.

 

Формат CSV-файла немного изменился - в качестве разделителя теперь используется точка с запятой (;), а строковые значения (название остановки, направление маршрута, направление специального рейса, но не название маршрута) заключены в одинарные кавычки (').

 

Программа умеет в многопоточность, поэтому работает относительно шустро, у меня всё на мощном домашнем железе спарсилось в восемь потоков за 9 минут.

 

Поддерживаются следующие аргументы командной строки (в любом порядке и составе):

"-verbose": для многословного вывода процесса в консоль (по умолчанию отключено, может чуть ухудшать прозводительность);

"-threads <количество>": для установки количества потоков (по-умолчанию 2, наибольшей производительности я достиг на 8, но вообще это процессорозависимая вещь). Слишком много лучше не ставить, а то производительность может упасть, а сервер МГТ и вовсе забанить за создание нагрузки (на практике достичь этого не удалось);

"-timeout <миллисекунды>": для установки задержки между работой потоков. Нужно трогать только если программа будет сбоить, по-умолчанию 0.

 

Пример запуска с параметрами:

C:\Users\user\Desktop\mgt_parser.exe -verbose -threads 8

 

Изменено 13 ноября, 2018 пользователем Snark

[Snark]

Немного обновил программу, а также выложил исходники.

[FanatOT]

Наконец-то, три полных списка - по номерам маршрутов, по паркам и по числу рейсов.

В первом списке трамваи раскрашены, о чём уже писал вчера:

В 20.11.2018 в 21:04, FanatOT сказал:

С трамваями решил попробовать внедрить красивую раскраску (перед номером стоит число рейсов на 10.11.2017, зелёный цвет - за год маршрут стал чаще, красный - реже, белый - без изменений), потом понял, что на все маршруты пороху не хватит (её же тоже надо ручками делать), а для трамваев пускай остаётся, раз уж сделал.

Ещё одно замечание: на маршрутах м1 и 233 работают два парка, и, как следствие, нормального расписания на пассе3 у маршрутов нет. Посему в графе с числом рейсов стоил число рейсов на тот давний момент, когда эти маршруты был в одном парке. Забавно, что при этом расписание 144  на пассе3 отображается нормально, хотя его тоже обслуживают два парка - 1 и 18.

[FanatOT]

Наконец-то с частниками: тыц Так рад, что их удалось сделать, что даже МГТ поленился заниматься, обновив информацию по каким-то паркам, а по каким-то нет. Благо что есть повод - иногда лежащий пасс3  

Вместо парка у частника указан ПС. Пояснения требует лишь, что такое 700 - это пухлики (VSN700).

 

[Snark]

Распаршенное в CSV расписание от 08.01.19: ссылка. Формат строк указан парой постов выше.

[Snark]

Обновил парсер, теперь по-умолчанию вместо домена mosgortrans.org используется IP-адрес 213.79.91.85, также можно задавать другой адрес (имя хоста), например если в будущем он изменится, при помощи аргумента командной строки -host <имя_хоста>.

[FanatOT]

Сделал удобную табличку по частникам первой волны.

Можно посмотреть, сколько маршрутов у какого перевозчика и какой вместимости (под столбцом "старые БК" есть сводная таблица).

Справа от лота - техническая информация вроде перевозчика, последних цифр конкурса или последних цифр pdf-ки из ТЗ, можете не обращать внимания.

У каждого перевозчика свой цвет.

P.S. Шесть столбцев в лоте - это выпуск, номер, число кругов будни зима, выходные зима, будни лето, выходные лето.

Изменено 12 марта, 2021 пользователем FanatOT

[Ramirez]

Интересная информация на конец мая от источника, который заслуживает доверие

 

Самые частые в столице маршруты по числу кругов:
Т76 - 312
400э - 289
Т28 - 250+55
Тм17 - 250+21
904/904к - 245
112/112э - 242
607 - 233
653 - 232
Т73 - 232
Тм6 - 226+28
Т64 - 213
677 - 211+23/234
М4 - 209/200
Т52 - 194/197
637 - 193
Т60 - 210/192
М17 - 192
Б - 192+26
223/223к - 191+14
181/696 - 191/190
863 - 188/202+2
Т61 - 186
290 - 186
Т59 - 203/183+20
209 - 183
Т74 - 183
Т51 - 176+11/187
Т83 - 173+17/173+23
Т42 - 170+12
714 - 170
292 - 168
903 - 167+27
605 - 165/163
Т54 - 164+65
Т58 - 162
319 - 158
880 - 157
540 - 154
858 - 152/155
815 - 152
791 - 156/147
774 - 147+22/161+7

[неспящий пассажир]

19 минут назад, Ramirez сказал:

607 - 233

Удивительный маршрут в списке:) Глухая промзона (хотя активно застраиваемая), а один из самых частых. При том, что КМ есть дополнительно.

[Хлорка]

312 максимум

А ведь когда-то было за 400

Вот так и испортил нот депвел

 

[Диспетчер]

45 минут назад, Ramirez сказал:

Интересная информация на конец мая от источника, который заслуживает доверие

 

Самые частые в столице маршруты по числу кругов:
Т76 - 312
400э - 289
Т28 - 250+55
Тм17 - 250+21
904/904к - 245
112/112э - 242
607 - 233
653 - 232
Т73 - 232
Тм6 - 226+28
Т64 - 213
677 - 211+23/234
М4 - 209/200
Т52 - 194/197
637 - 193
Т60 - 210/192
М17 - 192
Б - 192+26
223/223к - 191+14
181/696 - 191/190
863 - 188/202+2
Т61 - 186
290 - 186
Т59 - 203/183+20
209 - 183
Т74 - 183
Т51 - 176+11/187
Т83 - 173+17/173+23
Т42 - 170+12
714 - 170
292 - 168
903 - 167+27
605 - 165/163
Т54 - 164+65
Т58 - 162
319 - 158
880 - 157
540 - 154
858 - 152/155
815 - 152
791 - 156/147
774 - 147+22/161+7

М-да. А когда-то недавно у 59 троллейбуса было 395 оборотных рейсов, у 58 троллейбуса 325 оборотных рейсов...

[FanatOT]

Меня настораживает отсутствие в этом списке 471. После перевода 374 на БК это самый частоходящий частный маршрут.

[Паштет]

2 часа назад, неспящий пассажир сказал:

Удивительный маршрут в списке:) Глухая промзона (хотя активно застраиваемая), а один из самых частых.

Да он и до закрытия метро был очень популярен.

Бесит, что в списке т42, который возит воздух на своем относительно уникальном участке, а 84 призрак.

[Касым]

2 минуты назад, Паштет сказал:

Да он и до закрытия метро был очень популярен.

Бесит, что в списке т42, который возит воздух на своем относительно уникальном участке, а 84 призрак.

Фипсу это в личку напиши ))))

[Igorr10]

Помимо т59 по числу рейсов за последние три года скатились 209 (ну тут понятно, ЮВ открыли) и 292: здесь и продление в обе стороны повлияло, и появление МЦД в какой-то степени его дублирующее.

[FIPS]

2 часа назад, Паштет сказал:

Бесит, что в списке т42, который возит воздух на своем относительно уникальном участке, а 84 призрак.

Посмотрим, что на этот раз отпишут про 84-й и т42.

[Irbiss]

880 вровень с 605 - это, конечно, очень интересно...

[RingEN]

В 15.08.2017 в 18:59, Антикарг сказал:

Число рейсов не всегда говорит о призрачности. Стоит учитывать как время круга, так и режим работы.

Режим работы да.

Но для показателя "число рейсов" длина круга вообще никакого значения не имеет.

В 01.06.2021 в 18:30, неспящий пассажир сказал:

Удивительный маршрут в списке:) Глухая промзона (хотя активно застраиваемая), а один из самых частых. При том, что КМ есть дополнительно.

По светлой мысли кого-то - он, вероятно, выполняет функцию КМ. Потому что интервалы там 2-3 минуты в пик заряжены.

[Infeer10]

ГУП «Мосгортранс»: Самые востребованные маршруты столицы (mosgortrans.ru)

Цитата

Маршруты наземного транспорта пользуются у жителей Москвы большим спросом. Только за сентябрь пассажиропоток увеличился с 2 до 2,5 миллионов человек. Для удобства пассажиров в городе курсируют 745 автобусных и электробусных маршрутов, которые связывают важные социальные объекты, станции метро, МЦД и МЦК с жилыми районами. 

Самыми востребованными  жителей маршрутами столицы являются:
— № м4 — главный «зелёный» городской маршрут. Ежедневно электробусы м4 перевозят до 30 тысяч пассажиров! Он следует по Ленинскому проспекту, а также всегда довезет до первой городской больницы;
— № 774 — северный маршрут города, которым каждый день пользуются почти 24 тысячи москвичей. Сев на него, вы всегда доберётесь до Дмитровского шоссе и музея славянской культуры;
— № 605 — незаменимый маршрут для 22 тысяч пассажиров Северо-востока столицы. Автобус проходит через 4 района и связывает Отрадное с платформой Лось;
— № м10 — ежедневно довозит больше 20 тысяч жителей САО до центра города с остановками на Малой Дмитровке и Тверской улице. А ещё он работает ночью, это очень удобно и комфортно;
— № т63 — настоящий студенческий маршрут Москвы. И это понятно: около 20 тысяч пассажиров ежедневно выбирают т63, чтобы добраться до Университета Управления, а также до нескольких веток метро.

 

[Корзухин А.]

7 минут назад, Infeer10 сказал:

Он следует по Ленинскому проспекту, а также всегда довезет до первой городской больницы;

Это большое достижение

Кого-то из пиарщиков Депвела выгнали в МГТ?

[Хлорка]

13 минут назад, Корзухин А. сказал:

 

Кого-то из пиарщиков Депвела выгнали в МГТ?

Они одни за всех

[FanatOT]

29 минут назад, Infeer10 сказал:

главный «зелёный» городской маршрут.

75? 140? 775? 735? Т7?  

[Касым]

1 минуту назад, FanatOT сказал:

75? 140? 775? 735? Т7?  

Д. Зеленее некуда ))))

[Infeer10]

2 минуты назад, FanatOT сказал:

75? 140? 775? 735? Т7?  

Я думаю, тут имеется в виду главный электробусный маршрут, типа экологичный —> зелёный.

[Василий Фрескин]

1 час назад, J.D. сказал:

Д. Зеленее некуда ))))

Аж в глазах почернело.

[Аккорд1970]

1 час назад, FanatOT сказал:

75? 140? 775? 735? Т7?  

Зелёный маршрут - это маршрут, на котором работает старый ПС в бело-зелёной окраске 😛

[Андрей Сергеевич]

ммм 140 маршрут самый зелёный, зелёный настолько, что у некоторых автобусов зад от копоти(как и выхлоп) чернее юмора

[неспящий пассажир]

В 16.09.2021 в 11:04, Infeer10 сказал:

— № т63 — настоящий студенческий маршрут Москвы. И это понятно: около 20 тысяч пассажиров ежедневно выбирают т63, чтобы добраться до Университета Управления

Они и не в курсе, что до него от Выхино пешком ходят, наверное. Да и университет не первой сотни вытащили) Интересно, в какой универ больше всего автобусный поток. В МГИМО? Или таки в МИФИ? Или в ВШЭ, наверное, учитывая, что у них общага в жопе мира, ой, в Одинцово, и там надо на автобусе + ещё и в Москве корпуса есть далеко от метро.

[Infeer10]

Решил сравнить, что стало с самыми частыми маршрутами от 01.06.2021 сейчас.

В 01.06.2021 в 18:09, Ramirez сказал:

Самые частые в столице маршруты по числу кругов:

 

Красным указано снижение рейсов, зелёным повышение (если количество рейсов изменилось более чем на 20)

т76: 312 —> 265
400э/е41: 289 —> 272
т28/138: 250+55 —> 120+47
тм17: 250+21 —> 296+12
904+904к/е30+е30к: 245 —> 183
112+112э: 242 —> 203
607/897: 233 —> 138
653: 232 —> 251
т73: 232 —> 200
тм6: 226+28 —> 217+23
т64: 213 —> 143
677: 211+23 —> 185
м4/м16: 209 —> 226
т52: 194 —> 135
637: 193 —> 168
т60: 210 —> 138
м17: 192 —> 161+26
Б: 192+26 —> 208+80
223+223к: 191+14 —> 162+9
181+696: 191 —> 139
863: 188 —> 168+3
т61: 186 —> 181+58
290: 186 —> 182
т59/т59+т59к: 203 —> 217+15
209: 183 —> 153
т74: 183 —> 88
т51: 176+11 —> 101+7
т83: 173+17 —> 84+10
т42: 170+12 —> 105+9
714: 170 —> 151
292: 168 —> 136
903: 167+27 —> 195+24
605: 165 —> 160
т54: 164+65 —> 141+62
т58: 162 —> 157
319: 158 —> 139
880: 157 —> 117
540: 154 —> 146
858/е91: 152 —> 146
815: 152 —> 169
791: 156 —> 151
774: 147+22 —> 114+38

Изменено 29 июля, 2023 пользователем Infeer10

[Kirusha]

3 часа назад, Infeer10 сказал:

Решил сравнить, что стало с самыми частыми маршрутами от 01.06.2021 сейчас.

 

Красным указано снижение рейсов, зелёным повышение (если количество рейсов изменилось более чем на 20)

т76: 312 —> 265
400э/е41: 289 —> 272
т28/138: 250+55 —> 120+47
тм17: 250+21 —> 296+12
904+904к/е30+е30к: 245 —> 183
112+112э: 242 —> 203
607/897: 233 —> 138
653: 232 —> 251
т73: 232 —> 200
тм6: 226+28 —> 217+23
т64: 213 —> 143
677: 211+23 —> 185
м4/м16: 209 —> 226
т52: 194 —> 135
637: 193 —> 168
т60: 210 —> 138
м17: 192 —> 161+26
Б: 192+26 —> 208+80
223+223к: 191+14 —> 162+9
181+696: 191 —> 139
863: 188 —> 168+3
т61: 186 —> 181+58
290: 186 —> 182
т59/т59+т59к: 203 —> 217+15
209: 183 —> 153
т74: 183 —> 88
т51: 176+11 —> 101+7
т83: 173+17 —> 84+10
т42: 170+12 —> 105+9
714: 170 —> 151
292: 168 —> 136
903: 167+27 —> 195+24
605: 165 —> 160
т54: 164+65 —> 141+62
т58: 162 —> 157
319: 158 —> 139
880: 157 —> 117
540: 154 —> 292
858/е91: 152 —> 146
815: 152 —> 169
791: 156 —> 151
774: 147+22 —> 114+38

А есть информация о 188/745? В час-пик у них интервал 4-6 минут