Распределение Витязей по маршрутам. Идеи.

[Евген Ю.]

Ну 619 почти не осталось, а вот на счет 23х реальный вопрос.

[Иван Петраков]

А куда тогда рыжиков девать? 

Их бы в Пресню, та на 27-й)

[Александр Петров]

Работающих Витязей сейчас около 50. 

По выходным достаточно для всех останкинских маршрутов.

Думаю, что в итоге 100 Витязей будут распределены

на 4 маршрута 17, 11, 13, 7

На остальных бауманских маршрутах будут рыжики. А все 619 и Татры уйдут в другие депо.

[Евген Ю.]

А поместятся ли 100 Витязей+66 23х? Хотя с другой стороны, если планы по монорельсу осуществлятся, в Баумана понадобятся еще вагоны и расширение депо.

[Александр Петров]

В первой половине 90-х в Баумана было примерно 250 линейных Татр.

100 Витязей это примерно 200 Татр.

66 рыжиков и не понадобится. На оставшиеся маршруты хватит 30-35,

а остальные придётся отдать в Октябрьское или Русакова для их маршрутов,

где не будет Витязей.

[Володя13401]

 

 

В первой половине 90-х в Баумана было

А на территории монорельсового депо разве не было веера?

[Александр Петров]

Был, но территория депо огромна, там места с запасом.

Когда часть территории депо забрали под монорельс, маршрут 4-пр

отдали Русакам, кол-во линейных вагонов уменьшилось не более, чем на 10.

[Georg]

 

 

Ну вот и три маршрута полностью на Витязях (11, 17, 25). Какие предположения на счет следующего? 4л?

 

Это что за бред по "полностью"? На 11-м их не больше половины. Моркови и 19-х там хватает, а позавчера и "татру" выпустили.

[mxn81]

На конец июня в Баумана уже 51 машина из Новых Витязей. Что же касается то куда уходят другие вагоны, то часть вагонов ушла в Русакова, часть в Октябрьское. Возможно и в Апакова что то. Обещали вроде 300 вагонов Витязь. Поэтому они со временем видимо появятся в других депо. Сейчас пока что в приоритете Бауманское депо для отработки всех работ с новыми вагонами. Это же не только выпуск на маршрут. Ремонт мойка и обслуживание. Так что объём работ там большой. Краснопресненское получило свои Песы вот и пусть наслаждаются тем, что есть. Гнать руда рыжиков точно нет смысла. Надо сеть объединить для начала, там уже будет видно..

[Александр Петров]

В Русакова пока ничего не ушло

[Евген Ю.]

 

Ну вот и три маршрута полностью на Витязях (11, 17, 25). Какие предположения на счет следующего? 4л?

Это что за бред по "полностью"? На 11-м их не больше половины. Моркови и 19-х там хватает, а позавчера и "татру" выпустили.

По навигации в субботу встретилось максимум 2-3 не Витязя.

[Klessk]

А надо ли размазывать разные типы вагонов по депо? 

Кроме того маршрутная сеть и интервалы будет меняться и кто мешает под это дело перераспределить вагоны и маршруты?

[Евген Ю.]

Ну с Бауманскими маршрутами вроде уже ничего не перекомпануешь.

[Klessk]

 

 

Ну с Бауманскими маршрутами вроде уже ничего не перекомпануешь.

 

Да ладно 4, 7, 9, 19, 25 можно править. 

И даже в другие депо передавать.

[Серп]

Работающих Витязей сейчас около 50. 

По выходным достаточно для всех останкинских маршрутов.

Думаю, что в итоге 100 Витязей будут распределены

на 4 маршрута 17, 11, 13, 7

На остальных бауманских маршрутах будут рыжики. А все 619 и Татры уйдут в другие депо.

При таком раскладе маршрут 25 останется единственным не участке Останкино-проспект Мира-Ростокинский проезд, где посадка осуществляется через турникет. Этот факт является тормозящим движение "Витязей" на 17 в районе ВДНХ и тормозящим движение маршрута 11, в районе ВДНХ и на улице Галушкина. Исходя из этого,  считаю что и маршрут 25 неизбежно будет обслуживаться исключительно "Витязями".

[Володя13401]

Вывод не верен. Просто​ поставят валидаторы во все двери

[Евген Ю.]

Ну да, как в Пресне. Смысл при 300 Витязях в нескольких КТМ с турникетами.

[Серп]

Вывод не верен. Просто​ поставят валидаторы во все двери

У меня выводы одни, у тебя -другие. А у транспортных властей-свои расклады. И реальность будет складываться из раскладов транспортных властей, а не из верности или неверности наших личных умозаключений, предположений и выводов.

[maverik]

 

Ну с Бауманскими маршрутами вроде уже ничего не перекомпануешь.

 

Да ладно 4, 7, 9, 19, 25 можно править. 

И даже в другие депо передавать.

 

 

Ну в свете укрупнения маршрутов. Я бы на востоке:

7 + Б + 29 = Курский вокзал - Красносельская - Богородское - Детский санаторий

2 отмена

29 отмена

13 + 7 = Детский санаторий - Халтуринская - Каланчевская - Новослободская

25 до Каланчевской улицы

33 отмена

4 отмена

45 Угрешская - Сокольники - Рокоссовского

43 + 32 = Курский вокзал - Волочаевская - Госпитальный - Партизанская - 16 парковая.

34 + 36 = Детский санаторий --- Новогиреево.

20 отмена

12 отмена

8 Угрешская - Пролетарская - Авиамоторная - Буденного - Семеновская

37, 24 не трогать.

46 можно завернуть к Новоконной вместо Пролетарской.

50 - на Новослободский куст.

[Корзухин А.]

@maverik, это чтобы трамвая совсем никогда нельзя было дождаться?

[maverik]

@maverik, это чтобы трамвая совсем никогда нельзя было дождаться?

Почему так все пессимистично?

Сейчас ГлоНасс прилично вагоны со всех сторон маршрута крутит.

[Корзухин А.]

Почему так все пессимистично?

Сейчас ГлоНасс прилично вагоны со всех сторон маршрута крутит.

Ты сам ответил на свой же вопрос .

[Руслан Московский]

 

 

Ну с Бауманскими маршрутами вроде уже ничего не перекомпануешь.

 

Да ладно 4, 7, 9, 19, 25 можно править. 

И даже в другие депо передавать.

 

Ну в свете укрупнения маршрутов. Я бы на востоке:

7 + Б + 29 = Курский вокзал - Красносельская - Богородское - Детский санаторий

2 отмена

29 отмена

13 + 7 = Детский санаторий - Халтуринская - Каланчевская - Новослободская

25 до Каланчевской улицы

33 отмена

4 отмена

45 Угрешская - Сокольники - Рокоссовского

43 + 32 = Курский вокзал - Волочаевская - Госпитальный - Партизанская - 16 парковая.

34 + 36 = Детский санаторий --- Новогиреево.

20 отмена

12 отмена

8 Угрешская - Пролетарская - Авиамоторная - Буденного - Семеновская

37, 24 не трогать.

46 можно завернуть к Новоконной вместо Пролетарской.

50 - на Новослободский куст.

По поводу 46: не можно, а нужно, с Калитниковской на Пл. Ильича есть определённый поток, и далеко не единичный

[art_b]

По поводу 46: не можно, а нужно, с Калитниковской на Пл. Ильича есть определённый поток, и далеко не единичный

8го там не хватает?

[Хлорка]

 

По поводу 46: не можно, а нужно, с Калитниковской на Пл. Ильича есть определённый поток, и далеко не единичный

8го там не хватает?

хватает

[Руслан Московский]

 

По поводу 46: не можно, а нужно, с Калитниковской на Пл. Ильича есть определённый поток, и далеко не единичный

8го там не хватает?

Просто в вышеуказанных идеях предлагается 8 пустить до Угрешкой вместо Новоконной

При таком изменении идея изменения 46 становится обязательной

[Серп]

 

 

Ну с Бауманскими маршрутами вроде уже ничего не перекомпануешь.

 

Да ладно 4, 7, 9, 19, 25 можно править. 

И даже в другие депо передавать.

 

 

Ну в свете укрупнения маршрутов. Я бы на востоке:

7 + Б + 29 = Курский вокзал - Красносельская - Богородское - Детский санаторий

2 отмена

29 отмена

13 + 7 = Детский санаторий - Халтуринская - Каланчевская - Новослободская

25 до Каланчевской улицы

33 отмена

4 отмена

45 Угрешская - Сокольники - Рокоссовского

43 + 32 = Курский вокзал - Волочаевская - Госпитальный - Партизанская - 16 парковая.

34 + 36 = Детский санаторий --- Новогиреево.

20 отмена

12 отмена

8 Угрешская - Пролетарская - Авиамоторная - Буденного - Семеновская

37, 24 не трогать.

46 можно завернуть к Новоконной вместо Пролетарской.

50 - на Новослободский куст.

 

А почему в списке нет маршрута 5 Медведково-Белорусский вокзал? Обычно, когда возникают прожекты трамвайных укрепнений, маршрут 5 идет обычно первым в списке.

[Руслан Московский]

Линии по проспекту Мира нет...

[Любезный]

 

37, 24 не трогать.

37 можно на Белорусскую, с червяками

[art_b]

Просто в вышеуказанных идеях предлагается 8 пустить до Угрешкой вместо Новоконной

При таком изменении идея изменения 46 становится обязательной

А, пардон. Я просто не стал вчитываться в тот поток сознания) Ну тогда да.