Перейти к содержанию

Изменения в режимах маршрутов и их расписаниях


Рекомендуемые сообщения

В Mon Nov 12 2018 в 22:19, FanatOT сказал:

199о: 22->65 (уже на отдельный маршрут тянет)

 А как жили раньше жили без этой не идущей к метро порнографии? На Речном обедали?

Почему бы не сделать обеды на Планерной, хоть пассажиры будут?

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Странно, не могут быть обеды в течение всего дня. Явно какой-то местный мфц попросил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, житель москвы сказал:

Что-то реально 199о стал ходить чаще, чем 199...

А в чём вообще смысл этого маршрута? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Ramirez сказал:

не сделать обеды на Планерной

Ещё в августе, (если не ошибаюсь) , оттуда в Братцево перенесли обедать часть выходов 96, что как бы намекает, что на Планерной мест нет, и их реально нет. Зимой вообще жопа будет чую. 

 

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

А в чём вообще смысл этого маршрута

Обедать едет

Изменено пользователем М.Михаил
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, М.Михаил сказал:

Обедать едет

Ну в данном случае там зачем-то появилось два самостоятельных выхода по 199о.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 часов назад, Ramirez сказал:

А как жили раньше жили без этой не идущей к метро порнографии? На Речном обедали?

До 2011 года маршрут был в 11 АП и тогда они действительно обедали на Речном. Плюс была обязательной высадка там же.

6 часов назад, житель москвы сказал:

Явно какой-то местный мфц попросил.

Да в том-то и дело, что никакого МФЦ по трассе его нет. Там два МФЦ - один на Петушкова, второй - около ж/д станции "Тушино" в здании ТЦ. Еще один по планам должен появиться в другом ТЦ у метро "Сходненская". Единственное, что может быть объяснением - поликлиника в Братцево. с Донелайтиса до нее не доехать. Но зачем пустили аж два выхода по 199о, непонятно. Одного за глаза хватило бы. Вам на Яндексе пора исправлять средний интервал 199о.

По поводу 199 изменилось еще то, что все выходы 199 начинают движение не от 13 м/р Тушина, который находится очень близко к парку, а от Братцево. В 5 утра поликлиника еще не работает, зачем - вопрос. А на вывоз Донелайтиса к метро жаловаться не приходится - там же теперь и 199к, и 432 помогают. 

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, житель москвы сказал:

Явно какой-то местный мфц попросил.

Или местный депутат, что для СЗАО обычное дело...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А почему бы не продлить 199 до Тушинской? Нормальная диспетчерская + связь Донелайтиса и Налогового городка с Волоколамским шоссе и Тушинской.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну, например, можно заставить 2 или 266 отстаиваться только на 4 мкр Митине, а на Тушинской просто разворачиваться.

Или тот же 248, которому на Тушинской делать совсем нечего и которого давно пора объединить с 266 с диспетчерской на 4 мкр Митина или с 102 с обедами на Планерной.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, FanatOT сказал:

Ну, например, можно заставить 2 или 266 отстаиваться только на 4 мкр Митине, а на Тушинской просто разворачиваться.

Или тот же 248, которому на Тушинской делать совсем нечего и которого давно пора объединить с 266 с диспетчерской на 4 мкр Митина или с 102 с обедами на Планерной.

А каким образом тогда трасса прошла бы? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 мкр Митина - Тушинская по 266, далее до Лодочной по 248.

Заезд к Тушинской необязателен.

19 часов назад, М.Михаил сказал:

Ещё в августе, (если не ошибаюсь) , оттуда в Братцево перенесли обедать часть выходов 96, что как бы намекает, что на Планерной мест нет, и их реально нет.

Кстати, про разгрузку Планерной: неужели 252 нельзя придумать более толковую трассу по Митину, привязав его к какой-нибудь диспетчерской, и ликвидировать его обеды на Планерной?

Изменено пользователем FanatOT
252
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, FanatOT сказал:

Ну, например, можно заставить 2 или 266 отстаиваться только на 4 мкр Митине, а на Тушинской просто разворачиваться.

Они там итак просто разворачиваются, только вот отстои им там все равно нужны - регулирующие, хотя бы минут по 5, чтобы с конечной вовремя уезжать.

5 часов назад, FanatOT сказал:

Или тот же 248, которому на Тушинской делать совсем нечего и которого давно пора объединить с 266 с диспетчерской на 4 мкр Митина или с 102 с обедами на Планерной.

248 нужно оставить, а вот 266 давно нужно объединить с 614 и оставить до Рождственно с вменяемым для вывоза Митинской улицы к метро Тушинская интервалом.

27 минут назад, FanatOT сказал:

Кстати, про разгрузку Планерной: неужели 252 нельзя придумать более толковую трассу по Митину, привязав его к какой-нибудь диспетчерской, и ликвидировать его обеды на Планерной?

Его до 4 мкр Митина надо продлить

  • Like 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

24 минуты назад, Sagaro-san сказал:

248 нужно оставить

Его смысл - вывоз начала улицы Свободы к метро "Тушинская" и на Волоколамское в область. Почему бы не продлить какой-нибудь из митинских? Они же не обязательно должны кончаться на Тушинской. Тут разве что Цариков остаётся в пролёте, но там 741 есть. Ну и, разумеется, сделать адекватные интервалы (как у 266) и ежедневный режим работы.

28 минут назад, Sagaro-san сказал:

266 давно нужно объединить с 614 и оставить до Рождственно

С интервалами 266 или с интервалами 614?

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

12 часов назад, FanatOT сказал:

С интервалами 266 или с интервалами 614?

Естественно с интервалами 266

12 часов назад, FanatOT сказал:

Его смысл - вывоз начала улицы Свободы к метро "Тушинская" и на Волоколамское в область. Почему бы не продлить какой-нибудь из митинских? Они же не обязательно должны кончаться на Тушинской. Тут разве что Цариков остаётся в пролёте, но там 741 есть. Ну и, разумеется, сделать адекватные интервалы (как у 266) и ежедневный режим работы.

Проще тогда что то из того что едет по Свободе пустить через Цариков до метро Тушинская или до 13 мкр, например.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, Sagaro-san сказал:

Естественно с интервалами 266

И уже с обедом на Тушинской... Так что Тушинская никак не разгрузится.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Дмитрий Касаткин сказал:

И уже с обедом на Тушинской... Так что Тушинская никак не разгрузится.

Обеды можно в парке сделать, до которого от Тушинской ехать 5 минут. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, New-Express сказал:

На обеды можно из Рождествено на 4-й мкр. ездить.

Только обратно в Рождествено с 4 мкр ты не попадешь

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну с учётом интервалов 266, можно и без заезда в Рождественно с обеда, главное, чтобы не подряд.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ЮЗФ. Всё плохо. В 14 АП ужаса удалось избежать благодаря запуску метро и отмены 810 и ко, а вот в остальных двух площадках....

1 АП. Из снятого на лето вернули только 224 и 752 (прореживания 363 и 661 из-за строительства метро в расчёт не берём).

103: 71->65

113: 48->41

153: 51->41

226: 84->75

616: 146->112

642: 93->83

684: 66->53

712: 74->60

826: 95->87, по выходным вообще мрак с 38минутными интервалами.

 

Из хорошего можно отметить только небольшое усиление на 699 (48->54).

 

18 АП. Оттуда я последний раз собирал статистику аж 25 января, и вот за эти многочисленные месяцы:

Продлён и передан в 18 АП 878;

Рокировались парками 889 и 520: первый ушёл из 18 в 14, второй из 14 в 18;

531 поделился на 531 и 531к (суммарно число рейсов приблизительно такое же, как у старого 531);

964 умер, а 964к, вернув старый номер, подрос с 82 до 90;

982 сильно прокачан 59->90

227: 138->125

398: 115->97

433: 108->95

444: 71->57

508: 37->31

804: 110->102

891: 37->25 (891к при своих).

 

Ну и дабы закончить на хорошей ноте: прокачан 155 49->59 (а точнее, вернули к состоянию до открытия БКЛ).

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@FanatOT а по маршрутам ЮЗФ в Новую Москву не собирал статистику? 895 к примеру, 117-й

 

По 18 АП ещё интересна динамика по 165, 202.

Изменено пользователем Mixalblch
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А выше что было?

Или ты о полной таблице с указанием числа рейсов у всех маршрутов? Она готовится, возможно, на этой неделе выйдет.

Если интересует отдельно ЮЗФ - могу выслать её готовый фрагмент в лс.

Изменено пользователем FanatOT
-
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А почему в ЛС? Нам типа нельзя готовую табличку посмотреть?

И по всем филиалам... Или ссыкуете?

Изменено пользователем Касым
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Илья, ты не понимаешь принцип. Вся эта статистика собирается ручками. По каждому парку у меня есть свой екселевский файл. Раз в иногда я открываю пасс3, выбираю парк и вставляю расписания каждого маршрута этого парка в свой файл, где специальная форма подсчитывает число рейсов. Этот массив чисел с количеством рейсов ручками вбивается в другой екселевский файл, уже единый по всей Москве, а если обнаруживается большое количество изменений - то заодно и публикуется на ФОТе в этой теме. То есть условно я сегодня прошёлся по всему ЮЗФ и у меня в этом едином файле стоит свежая сегодняшняя информация, а в нём же по 9 АП какие-то старые майские данные, которые уже давно не обновлялись.

Но раз просишь, выкладываю сегодня что есть (ссылка). При скачивании и открытие в Excel всю таблицу отсортировать как угодно. Актуальность по всему не позднее 7 ноября, за исключением троллейбусов, 9, 13 и 17 автобусных парков. С трамваями решил попробовать внедрить красивую раскраску (перед номером стоит число рейсов на 10.11.2017, зелёный цвет - за год маршрут стал чаще, красный - реже, белый - без изменений), потом понял, что на все маршруты пороху не хватит (её же тоже надо ручками делать), а для трамваев пускай остаётся, раз уж сделал :) Там, кстати, много прореживаний по Краснопресненскому депо, где на 10, 15, 21, 30 8минутный такт стал 10минутным.

  • Like 4
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Рекордсменом по числу рейсов получается 209 маршрут?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Mixalblch сказал:

По 18 АП ещё интересна динамика по 165, 202.

А по ним никакой динамики нет. Уже давно число рейсов на них константа константой. 202, кстати, должен быть в 1 АП, а не в 18.

8 минут назад, delvechio сказал:

Рекордсменом по числу рейсов получается 209 маршрут?

Должен быть 59 троллейбус. У него 397 рейсов туда и 370 обратно, а у 209 358 кругорейсов. 

  • Thanks 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

17 минут назад, FanatOT сказал:

У него 397 рейсов туда и 370 обратно

Ого!! 

Это, интересно, сколько народу на нём ездит?

Изменено пользователем delvechio
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.