Изменения в режимах маршрутов и их расписаниях

[gusakyur]

9 часов назад, Sagaro-san сказал:

Проблема в основном в валидаторах, которые в ОБК можно воткнуть ко всем дверям, а в БК не ко всем.

Скорее  на ОБВ "уже воткнуты", а на БВ это время и деньги

 

8 часов назад, Sagaro-san сказал:

Значит проблема в том, что второй валидатор тупо не на что вешать

??? Отдельных палок там и не требуется. Провода кинуть - дело одной ночи... Правильнее сказать, что пока считают, что необходимости нет заморачиваться

[Антикарг]

А когда успели 778 по будням прокачать?

[висхом]

13 часов назад, Антикарг сказал:

А когда успели 778 по будням прокачать?

С 14.07.18.

[FanatOT]

С сегодняшнего дня массовый обвал выпуска по всей Москве. 

Неполный список жертв по будням:

1, 168, 224, 616, 712, 150, 164, 219, 655, 694, 749, 159, 228, 569, 841, 21, 79, 792, 855, 885, 3, 133, 223к, 230, 645, 716, 789, 53, 61, 628, 637, 685, 677, 65, 149, 154, 194, 284, 857, 2, 43, 96, 266, 904, 904к, 11, 42, 157, 157к, 840.

По выходным тоже есть некоторый обвал, но уже в меньших размерах.

Несколько примеров дыр в расписаниях (везде будни):

103 - 36 минут (18:59-19:35)

194 - 38 и 36 минут (9:02 - 9:40, 11:07 - 11:43)

655 - 36 минут (9:06 - 9:42)

159 - 80 (!!!) минут (6:55 - 8:15)

164 - 44 минуты (13:14 - 13:58)

904 - 36 минут (11:54 - 12:30).

Надеемся, что всё это временно.

[artem_AAE]

боюсь что этот падеж связан с предполагаемым запуском  электрособянинок 3.09

 

это что за интервалы дикие! 11-01 - 11.48  12.34 -13.20

 

и потом там где можно было выдрать не сняли.а почикали где итак с выпуском беда

[art_b]

4 часа назад, artem_AAE сказал:

боюсь что этот падеж связан с предполагаемым запуском  электрособянинок 3.09

Каким образом это может быть связано?) 

[Remr]

3 часа назад, art_b сказал:



А иначе как это объяснить?

[Дмитрий Касаткин]

1 час назад, Remr сказал:

А иначе как это объяснить?

Летним снижением выпуска, например. Водителям-то отдыхать когда-то надо...

[artem_AAE]

не катит. во первых порезано как то выборочно. а во вторых сезон отпусков уже в завершающей фазе.народ через неделю массово возвращаться начнет

[Дмитрий Касаткин]

11 минут назад, artem_AAE сказал:

не катит. во первых порезано как то выборочно. а во вторых сезон отпусков уже в завершающей фазе.народ через неделю массово возвращаться начнет

А до этого футбол был. Водители два месяца без отпусков сидели. По ТК отдыхать им когда-то положено.

[Mazzy]

А в области строй выпуск положено держать постоянным круглый год (кроме дачных маршрутов). Понятное дело, вольности имеют место быть, особенно после массового трудоустройства неликвида из депвела и МГТ в МТА и МТДИ, но в целом получается, что летом суммарный выпуск даже растёт.

[Димон С.]

11 часов назад, artem_AAE сказал:

боюсь что этот падеж связан с предполагаемым запуском  электрособянинок 3.09

Они все на северо-востоке будут. 

[Remr]

1 час назад, Дмитрий Касаткин сказал:

отпусков

Тогда понятно, отдых - святое.

[FanatOT]

Право на отдых никто не оспаривает, но вот футбол месяц назад кончился, почему же только сейчас?

[Дмитрий Касаткин]

7 минут назад, FanatOT сказал:

Право на отдых никто не оспаривает, но вот футбол месяц назад кончился, почему же только сейчас?

Я ничего не утверждаю, но возможно именно сейчас стало не хватать водителей. А начать отпускать в отпуска, вполне возможно, начали и месяц назад.

Собственно, нельзя также исключать, что через пару недель выпуски восстановят, когда водители из отпусков начнут возвращаться.

Изменено 16 августа, 2018 пользователем Дмитрий Касаткин

[sai]

А что мешает отправлять водителей в отпуск равномерно в течение 12 месяцев? Один уходит, на его место встает вернувшийся.

[Дмитрий Касаткин]

36 минут назад, sai сказал:

А что мешает отправлять водителей в отпуск равномерно в течение 12 месяцев? Один уходит, на его место встает вернувшийся.

Обычно так и делается. Но основное количество отпусков всё равно приходится на летние месяцы, когда количество пассажиров снижается и можно уменьшать перевозки достаточно безболезненно. Однако в этом году летом как раз было усиление перевозок из-за футбола.

Изменено 16 августа, 2018 пользователем Дмитрий Касаткин

[sai]

Уменьшение перевозок безболезненным быть не может. Для пассажира время ожидания - это критический момент. И это время по возможности не должно увеличиваться. Так же как необходимо уходить от практики выдергивания одного выхода без полного пересмотра всего расписания для выравнивания интервалов.

[Володя13401]

Водители - то же люди. Не надо об этом забывать. И о курсе рубля. Страны, где можно отдохнуть зимой стоят заметно дороже и ехать туда сильно долго по сравнению с отдыхом на чёрном море. А ещё у людей есть дети с которыми по сути отдыхать можно только летом потому что предсказуемость каникул достаточно низкая.

[artem_AAE]

а зачем ехать за бугор ?  тем более скоро работодатель и тот же мгт будет компенсировать 50 т.р на отдых в России.. или не будет ?))

[Корзухин А.]

1 минуту назад, artem_AAE сказал:

а зачем ехать за бугор ? 

Ответ очевиден - чтобы отдохнуть с лучшим сервисом за меньшие деньги.

 

1 минуту назад, artem_AAE сказал:

тем более скоро работодатель и тот же мгт будет компенсировать 50 т.р на отдых в России.. или не будет ?))

Так и осталось из разряда вбросов.

[art_b]

27 минут назад, Володя13401 сказал:

Водители - то же люди.

Многие об этом почему-то забывают. 

[Володя13401]

1 час назад, artem_AAE сказал:

а зачем ехать за бугор ?  

В России нет чёрного моря и курортов на нём? Или в России есть экваториальные департаменты, где за рубли можно отдыхать круглый год?

[Corennoy]

В филиале Западном сейчас из-за отпусков водителям приходится работать чаще, чем осенью, зимой и весной. На 700-ках у них обычно график 2/2, а сейчас бывает и 4/2, и 5/2. 

[sai]

А отдыхать можно исключительно на море?

[Серп]

3 минуты назад, GrekOFF сказал:

Я там такие цены за подобное и искать не буду, так как первоначально был заявлен "сопоставимый" отдых, а не проживание в сарай-отеле.

Если тебя интересует Radisson, тогда возможно ты прав. Но уровень обслуживания во многих   частных гостиницах на побережье, не нже  чем, к примеру в  гостиницах в которых я живу в разных городах в командировках. Возвращаясь к теме разговора, у нас речь идет об отдыхе водителей, а не об отдыхе тех людей, которые не считают возможным останавливаться не иначе чем в Radisson.

[Корзухин А.]

Только что, Серп сказал:

Возвращаясь к теме разговора, у нас речь идет об отдыхе водителей, а не об отдыхе тех людей, которые не считают возможным останавливаться не иначе чем в Radisson.

Водители в Москве зарабатывают достаточно , чтобы раз в год позволить съездить с семьёй и детьми в Турцию по системе "всё включено", а не на вольный берег Азовского моря с готовкой на общей кухне.

Кстати, в Radisson и Park Inn сам сервис ничего особенного не представляет

 

[delvechio]

4 часа назад, Дмитрий Касаткин сказал:

возможно именно сейчас стало не хватать водителей

Не знаю, как в остальных филиалах, но в Восточном, например, на конец мая-начало июня была нехватка водителей около 24%. В других филиалах возможно также, но другой %.

А с уходом многих водителей в отпуск эти % на время только вырастут и, действительно, ничего не остается как уменьшить выпуск с увеличением интервалов

[Андрей 20 (3)]

Может хватит? Заканчивайте со своими "отелями", тема не об этом!

[Касым]

Блин, народ, завязывайте засирать тему левым флудом. Администрация спит что ли который день уже?