Отмена 128 и 216

[Паштет]

емнип, тогда он ходил трассой а-ля нынешний 619, а после открытия метро их рокировали, разве не?

Не совсем. 619 ходил почти также как и сейчас, только вместо южной части Ключевой, шел по Братеевской. А 128 с южной части Ключевой шел на Алма-Атинскую, Бор.пруды и северную часть Ключевой и далее на ОРП.

[Irbiss]

 

 

Не совсем. 619 ходил почти также как и сейчас, только вместо южной части Ключевой, шел по Братеевской. А 128 с южной части Ключевой шел на Алма-Атинскую, Бор.пруды и северную часть Ключевой и далее на ОРП.

ну вот бусрузнет говорит, что до открытия Алма-Атинской 619 ходил до Марьина, а 128 - до Люблина

[житель москвы]

А вроде как МГТшный аналог 112 анонсировался?

Мимо кассы.

 

 

А вроде как МГТшный аналог 112 анонсировался?

Мимо кассы.

 

http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=186&date=0000011&direction=AB&waypoint=all

[Altaridey]

Не, все круче. На дорожном форуме написали про объяву на Автозаводской-186 продлевают до 3 Павелецкого с заходом на МЦК Верхние Котлы в сторону новой конечной )) вот где самый жыыыр))

[Чебурашка]

Песец . Убили маршрут

 

 

Вообще 216 надо было разорвать на 2 части : Якорная-Коломенская , где он действительно страхует 219, стоящий в заторах

И Автозаводский мост-Велозаводская где не хватает короткого маршрута для планктона в офис

Ещё одно "гениальное" предложение . 216-й и в нынешнем виде не особо длинный маршрут, нормально выполнявший свои функции.

 

а 216 убили пробки

И где ты их там нашёл (с учётом выделенки по Андропова)?

216 никак не выполнял свои функции с интервалом 40 минут

А еще напомню что выделенка была не всегда , еще до ввода выделенки выпуск на 216 снижали. А все потому что собственного потока на 216 нет и он стоял на мосту

[Корзухин А.]

А еще напомню что выделенка была не всегда , еще до ввода выделенки выпуск на 216 снижали. А все потому что собственного потока на 216 нет и он стоял на мосту

Давай говорить о нынешнем времени, а то можно вспомнить и времена, когда пробок не было и ЗиЛ работал.

 

Сейчас, кстати, 216-й пригодился бы для подвоза к ТЦ "Ривьера".

[Чебурашка]

Ну давай . 216 ходит раз в час.

[Корзухин А.]

Ну давай . 216 ходит раз в час.

В полчаса по будням.

[FanatOT]

А по субботам вообще раз в 20 мин местами: http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=216&date=0000010&direction=AB&waypoint=all

Теперь из Нагатинского затона нет ни одного маршрута до Автозаводской, зато из гораздо более далёкого Орехова-Борисова целых три.

[Паштет]

А что там такого на Автозаводской?

[Руслан Московский]

Сейчас там есть Парк Легенд и ТЦ Ривьерра

[portenos]

 

И Автозаводский мост-Велозаводская где не хватает короткого маршрута для планктона в офис

Ещё одно "гениальное" предложение  . 216-й и в нынешнем виде не особо длинный маршрут, нормально выполнявший свои функции.

От Автозаводского моста до Велозаводской улицы транспорта более чем достаточно. А для полной компенсации 216 вот как можно изменить 670: от проспекта Андропова по улицам Трофимова, Шарикоподшипниковской, Новоостаповской, Восточной, Автозаводской улицам до моста, обратно той же трассой. Если же основной поток 670 всё же до ближайших станций ЛДЛ и МЦК, то оставить укороченный его вариант до Дубровки из Нагатинского затона

[Корзухин А.]

@portenos, 670-й сейчас вполне на своём месте (до моста он в своё время уже ходил).

Да и из приведенного тобой набора улиц трасса как-то не складывается.

Добраться же с Коломенской до Автозаводской и моста в принципе несложно, 216-й просто был приятным бонусом.

[MigVal124]

Следующими можно выставлять например 291 и 766, первый дошел до интервалов 50-60 мин, а второй говорят потерял поток из-за реконструкции ашана, но с 4 до 1 выхода его сократили 23.07.15 с запрета переработок.

А вообще в Ор-Боре, некогда весьма неплохом в транспорте районе скисло за эти пару лет очень много маршрутов, тб71(в виде т71), 274, 287, 608, 694, 709, 758, 768, даже 795 стал реже.

Частоходы тоже в большинстве своём крепкими не назовешь.

[Иван О. С.]

ну вот бусрузнет говорит, что до открытия Алма-Атинской 619 ходил до Марьина, а 128 - до Люблина

От запуска 128 и до открытия Борисово оба шли от метро Марьино по мосту и Братеевской до конечной в 3 микрорайоне, потом 619 шел налево через северную часть Ключевой, Борисовские пруды, Алма-Атинскую и восточную часть Братеевской, а 128 шел направо через южную часть Ключевой.

[житель москвы]

 

ну вот бусрузнет говорит, что до открытия Алма-Атинской 619 ходил до Марьина, а 128 - до Люблина

От запуска 128 и до открытия Борисово оба шли от метро Марьино по мосту и Братеевской до конечной в 3 микрорайоне, потом 619 шел налево через северную часть Ключевой, Борисовские пруды, Алма-Атинскую и восточную часть Братеевской, а 128 шел направо через южную часть Ключевой.

 

На самом деле там было ещё одно какое-то изменение, ещё до всяких мётер, но я уже не помню, какое.

[Altaridey]

619 ходил вместо 115 до Марьино

[Аккорд1970]

128 в последней своей версии ходил так же как и со дня открытия в 1998 году. Потеря небольшая, как говорится отряд не заметил потери бойца. Как это вот 291 выжил при таких событиях?

[Remr]

128 в последней своей версии ходил так же как и со дня открытия в 1998 году. Потеря небольшая, как говорится отряд не заметил потери бойца. Как это вот 291 выжил при таких событиях?

Он всё-таки не воздух везёт на большей части маршрута.

[PavelV]

Как это вот 291 выжил при таких событиях?

Из за экскурсии на Трофимова

[Руслан Московский]

С 10 июня 2017 года маршрут автобуса № 128 «Метро «Алма-Атинская» – Метро «Марьино» отменяется.

 

С 13 июня 2017 года маршрут автобуса № 216 «Якорная улица – Автозаводский мост» отменяется.

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/otmenjajutsja-marshruty-avtobusa/

[Чебурашка]

 

Ну давай . 216 ходит раз в час.

В полчаса по будням.

 

ознакомьтесь для истории http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=216&date=1111100&direction=AB&waypoint=all

[Корзухин А.]

ознакомьтесь для истории http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=216&date=1111100&direction=AB&waypoint=all

А на предыдущее расписание дать ссылку не смог?

[Чебурашка]

 

ознакомьтесь для истории http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=216&date=1111100&direction=AB&waypoint=all

А на предыдущее расписание дать ссылку не смог?

 

 

 

 

Давай говорить о нынешнем времени, а то можно вспомнить и времена, когда пробок не было и ЗиЛ работал.

 

[Корзухин А.]

Слив не засчитан .

[om2002]

Очевидно, что 216-й уже обдирали при окончательной отмене Тб 71, как и много чего ещё... 

[MigVal124]

216 не обдирали, он полудохлый уже много лет.

В году 10 выходов вроде было 4, к 13 году оставалось 3, в году так 14 на лето оставили 2 и далее не вернули. С 15 года точно стабильно 2, самый "жирный" год по выпуску в МГТ.

[portenos]

Вот написали про возможные дальнейшие отмены маршрутов. Первыми претендентами на них считают А36 и 214. Пишут ещё, что могут обнаружить социальные связи, которые тебе маршруты создавать могут. И если их не видно у 36, то 214 соединяет Южное Измайлово с Казанской ж.д. И если 214 отменять, то надо другой от Казанской ж.д. дотянуть до ЮИ - можно 247, он идёт к той же ж.д, только к Выхино

[portenos]

 

 

Вот написали про возможные дальнейшие отмены маршрутов. Первыми претендентами на них считают А36 и 214. Пишут ещё, что могут обнаружить социальные связи, которые тебе маршруты создавать могут. И если их не видно у 36, 

36 связывает почти всё Перово с больницей на Соколиной горе. Эту связь можно считать социальной. И тогда если что отменять, то лучше 254 - он отличается от 36 только тем, что идёт более прямой трассой от Шоссе Энтузиастов до Семёновской