График движения поездов 2017/2018

[rvu]

Удивительно, сколько людей едет вот так сразу. Вчера посмотрел, в нашем поезде до Хельсинки около половины мест свободны. Сегодня - мест нет. Естественно, все новые пассажиры до Питера. 

[art_b]

56 минут назад, BeetleJuice сказал:

градообразующий фактор железнодорожного транспорта

Это если какое железнодорожное предприятие есть. Как пример - Ожерелье, где есть локомотивное депо, сортировочная станция, вокруг которых и образовался город, потом ещё ЖД колледж появился. А назначение дополнительных поездов градообразующим фактором не является.

Изменено 19 августа, 2018 пользователем art_b

[Lopasnensky]

В 17.08.2018 в 09:43, Krendel79 сказал:

О чем я и говорю. Можно конечно поизвращаться с Нордэкспрессом но как говорится...

 

Да понятно... Только что ж ты сам аж в 4 утра стартуешь чтобы Островцы обойти? Удобно?

 

Именно. И поэтому и здесь нужно реконструировать Казанское направление, чтобы скоростная электричка доезжала до Фруктовой где то за 2.10, чтобы "экспресс" до Рязани шел менее 2 часов, сделать М-5 хотя бы от МКАД до Островцов как автомагистраль и от Бронниц до Коломны. Но у нас предпочитают закапывать миллионы в новгородских болотах на М-11.

Забудь про это на раз и навсегда!!!!????. На участке МКАД-Островцы-Пос.им Тельмана скорее всего ещё штук 5-10 светофоров поставят чем расширят,обход сделают или что там ещё надо?

В 16.08.2018 в 23:40, Alex184 сказал:

Как бы поток Савёлово - Калязин и Дмитров - Калязин вполне себе существуют. Не все прямо вот внутри МКАДа снимают/работают.

Это очень неплохо обошёл "Нордэкспресс", организовав рейсы Рыбинск - Вербилки и Рыбинск - Дмитров. И ничего, пересаживаются. Причём при движении в Москву на их сайте можно сразу зказать эл. билет на дубненский экспресс, и распечатанный квиток отдаст водитель при посадке в автобус.

 

Турпотенциал прекрасно реализуется автобусными турами и круизными теплоходами (да так, что музей летом работает по скользящему графику с плавающими выходными - день с 8 до 14, следующий с 14 до 20 и т.п. Турист нынче пошёл ленивый - лень пройти 200 м (а что, мы пешком пойдём?). Тем более все приличные едальни Калязина, которые могут одномоментно принять 45 чел., расположены отнюдь не в туристических местах, туда надо ехать. Ряженая Баба Яга в 5 км от колокольни. Т.е. безлошадному туристу, в общем, делать нечего. Хорошего экскурсовода в выходной тоже нанять не получится - все на организованном потоке. Ну, возят московские дачники своих гостей на колокольню поглядеть.

Вот сейчас из Калязина 4 ежед. автобуса на Москву + 2 по вс, 4 на С. Посад. Со всех уйдут на единственную условную "Ласточку"? И с 9.00 и с 18.45? + Нордэкспресс тоже вполне юзают, рейсы которого тоже распределены в течение дня.

Импульсом к скорейшему сваливанию с малой родины?

Девочка отмазывается. В Кашине нет таких классных ТРЦ, кинотеатра и в туфельках в ноябре и апреле не пощеголяешь. У меня знакомая в Талдом раз в месяц ездила. "Чего я в этой деревне не видела"?

Я не соглашусь с этим априори. Мне лично понравилось в Талдоме-хороший тихий город. Мы там с женой на обед останавливались в кафешке когда на машине из Калязина ехали.

[Зеркало]

В 18.08.2018 в 02:05, Elektroborman сказал:

Если подобное хозяйство будет прибывать в Мск часов в 11, а отправляться в 16.30-17, то вполне может оказаться, что он будет на уровне 1-1,5 вагонов.

и во сколько оно должно отправляться и соответственно прибывать в Сонково тогда? и то и другое глубокой ночью, особенно учитывая заезд в Углич со сменой головы

В 18.08.2018 в 08:05, NikOl сказал:

Да что вы так волнуетесь за поток Москва-Савелово? По-любому он большим не будет.

на пару-тройку вагонов под завязку спокойно наберется... думаешь один ты любитель без остановок ездить? ))

В 18.08.2018 в 08:05, NikOl сказал:

Это не Владимир, жители которого так забивали ивановские ласточки, что пришлось прикрыть продажу по нему.

а в чем проблема купить билет до Шуи и выйти во Владимире? все равно намного дешевле чем на Стрижах получится ))

[NikOl]

5 минут назад, Зеркало сказал:

на пару-тройку вагонов под завязку спокойно наберется... думаешь один ты любитель без остановок ездить? ))

 

Был бы спрос - пустили бы в Савелово экспресс. А раз его не пускают, значит, особого спроса нет и для таких желающих хватит и того, что есть. Хочешь сказать, в Шатуру тоже будут много ездить на поезде Москва-Муром? Я что-то очень сомневаюсь.

 

11 минут назад, Зеркало сказал:

а в чем проблема купить билет до Шуи и выйти во Владимире? все равно намного дешевле чем на Стрижах получится ))

Не все про это знают, а кроме того, все равно будет переплата по сравнению с чистым билетом Москва-Владимир.

[Зеркало]

1 минуту назад, NikOl сказал:

Был бы спрос - пустили бы в Савелово экспресс.

все упирается в цену... по цене попугая ездить не будут, но из Углича и Калязина - тем более... а сделаешь дешевле - забьют Савеловские ))

[NikOl]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

все упирается в цену... по цене попугая ездить не будут, но из Углича и Калязина - тем более... а сделаешь дешевле - забьют Савеловские ))

Вот именно. По цене электрички никто до Савелово такие ласточки делать не будет. А Углич и Калязин несколько дальше Савелово находятся.

А потом, я не замечаю, чтобы поезда Москва-Ярославль забивали желающие добраться до Серг.Посада. После окончания всех акций билет Москва-Серг.Посад в них стал стоить почти 600 руб. Да, и по такой цене находятся желающие на них, но их мало и особой погоды не делают. А Серг.Посад - город несколько побольше и побогаче, чем Кимры.

[Зеркало]

3 минуты назад, NikOl сказал:

все равно будет переплата по сравнению с чистым билетом Москва-Владимир.

ну вот на послезавтра например на Ласточку 7.07 до Шуи - 786 руб, на 7.15 до Владимира - 949 руб... какая ж это переплата )))))) 

[NikOl]

3 минуты назад, Зеркало сказал:

ну вот на послезавтра например на Ласточку 7.07 до Шуи - 786 руб, на 7.15 до Владимира - 949 руб... какая ж это переплата )))))) 

Ласточка в 7:07 до Владимира стоила бы явно дешевле, чем до Шуи, так что переплата есть.

[Зеркало]

4 минуты назад, NikOl сказал:

А потом, я не замечаю, чтобы поезда Москва-Ярославль забивали желающие добраться до Серг.Посада. После окончания всех акций билет Москва-Серг.Посад в них стал стоить почти 600 руб. Да, и по такой цене находятся желающие на них, но их мало и особой погоды не делают. А Серг.Посад - город несколько побольше и побогаче, чем Кимры.

но и Ярославль далеко не Углич и не Калязин... тариф даже в 800 руб конкуренцию с автобусом в Угличе не выдержит, а в Ярославле - запросто ))

Только что, NikOl сказал:

Ласточка в 7:07 до Владимира стоила бы явно дешевле, чем до Шуи, так что переплата есть.

ключевое слово - БЫ )) если бы у бабушки был хрен... дальше сам знаешь 

[Valentin Melnikov]

В 18.08.2018 в 08:05, NikOl сказал:

Вроде тут никто не беспокоился, что жители более крупной Вязьмы забьют смоленские ласточки. Это не Владимир, жители которого так забивали ивановские ласточки, что пришлось прикрыть продажу по нему.

Ну вот и пустили ласточки Москва-Вязьма. Причём забивают их в основном жители Гагарина. За пару дней до отправления мест уже нет.

А на смоленской ласточке билет до Вязьмы (и Гагарина) ощутимо дороже, чем на вяземской.

[NikOl]

Только что, Valentin Melnikov сказал:

Ну вот и пустили ласточки Москва-Вязьма. Причём забивают их в основном жители Гагарина. За пару дней до отправления мест уже нет.

 

Что вполне естественно - до Гагарина теперь прямых электричек нет, а Вязьма тоже город маленький. Недаром в свое время отказались от экспресса Москва-Вязьма, хотя для него даже проводников набрали.

 

Только что, Valentin Melnikov сказал:

А на смоленской ласточке билет до Вязьмы (и Гагарина) ощутимо дороже, чем на вяземской.

 

Только что, Valentin Melnikov сказал:

А на смоленской ласточке билет до Вязьмы (и Гагарина) ощутимо дороже, чем на вяземской.

Вот и ответ, почему ее больше используют для поездок в Гагарин и Вязьму.

[Krendel79]

21 час назад, rvu сказал:

Удивительно, сколько людей едет вот так сразу. Вчера посмотрел, в нашем поезде до Хельсинки около половины мест свободны. Сегодня - мест нет. Естественно, все новые пассажиры до Питера. 

Про что я все время и говорю. Это не самолёт в отпуск чтобы билеты так брать заранее за полгода. 

    Поэтому заранее на ж/д берут билеты только в отпуск/на каникулы когда точно знают даты поездки ну или когда дата там какая - типа к дяде на юбилей. 

    В Питер большинство едет именно из серии как говорит ЮА: "А поехали!" Обычно через неделю или дни, а то и прям сейчас: "А махнули в Питер, погуляем на выходных!

- А поехали!"

  Никто там не будет под это дело искать "Сапсан" за 30-90 дней.

[rvu]

52 минуты назад, Krendel79 сказал:

В Питер большинство едет именно из серии как говорит ЮА: "А поехали!" Обычно через неделю или дни, а то и прям сейчас: "А махнули в Питер, погуляем на выходных!

- А поехали!"

 

Большинство твоих знакомых. Ну это как обычно. Ну и раз вы такие импульсивные, то и платите больше, в чем проблема?

 

53 минуты назад, Krendel79 сказал:

Никто там не будет под это дело искать "Сапсан" за 30-90 дней.

 

Да даже на этом форуме многие будут, кто с головой дружит. 

[Krendel79]

Только что, rvu сказал:

Большинство твоих знакомых. Ну это как обычно. Ну и раз вы такие импульсивные, то и платите больше, в чем проблема?

Ну Юру со Светой тоже не забудь плюсануть в таком случае.

Только что, rvu сказал:

Да даже на этом форуме многие будут, кто с головой дружит. 

Не у всех такие графики рабочие как у тебя. 

[rvu]

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

Ну Юру со Светой тоже не забудь плюсануть в таком случае.

 

Не помню от них жалобы на дороговизну Сапсанов. 

7 минут назад, Krendel79 сказал:

Не у всех такие графики рабочие как у тебя. 

 

Отпуска и выходные у большинства известны. 

[Krendel79]

3 минуты назад, rvu сказал:

Не помню от них жалобы на дороговизну Сапсанов. 

Я про стиль поездок - не планировать за месяцы и недели а "решили и поехали". 

    Когда у тебя достаточно жёсткий график с 4 неделями отпуска (2 и 2 недели) можно планировать поездки заранее только под конкретные даты заранее известные или отпуск. 

[gusakyur]

23 часа назад, art_b сказал:

потом ещё ЖД колледж появился.

Ожерелье дохнет, причём вместе с ж/д.  Колледж то откроет приём, то закроет (денег слишком мало соответствовать стандартам образования). Половину грузового парка грохнули. Все соц. объекты переданы социалам, другой работы почти нет...  и в конкретном случае с затехничеванием остановки у ПДСов это мало связано

[Elektroborman]

10 часов назад, Зеркало сказал:

и во сколько оно должно отправляться и соответственно прибывать в Сонково тогда? и то и другое глубокой ночью, особенно учитывая заезд в Углич со сменой головы

Езда в Сонково с заездом в Углич нафиг не нужна, тем более для дневного поезда.

В принципе, наиболее разумный вариант - это то, что и хотели сделать в МТППК, - пригородный поезд Бежецк-Москва (со сменой нумерации), от Савелово до Москвы без остановок, при этом отменяется пригород Сонково-Савелово. Москва-Углич может быть нечто зеркальное, в 7 из Москвы, в 22 прибытие в Москву, с отменой Савелово-Углич. Но ездить нечем.

 

4 часа назад, Valentin Melnikov сказал:

Ну вот и пустили ласточки Москва-Вязьма. Причём забивают их в основном жители Гагарина. За пару дней до отправления мест уже нет.

А на смоленской ласточке билет до Вязьмы (и Гагарина) ощутимо дороже, чем на вяземской.

Вязьма в стадии раскатки до сих пор, поэтому на них установлены смешные тарифы сильно ниже себестоимости. С момента запуска в декабре и до летних перевозок они ходили абсолютно пустыми, сейчас бывает и населенность более 50-60%. "За пару дней до отправления" бывает только в воскресенье на Москву и в пятницу вечером из Москвы, ну и в понедельник утром на Москву. В остальные дни такой проблемы нет даже летом при копеечных ценах.

В 19.08.2018 в 21:01, GrekOFF сказал:

Наглядная иллюстрация пассажиропотока на линии:

https://trainpix.org/photo/228485/

Таким же макаром можно взять пригородный Александров-Иваново из 2 вагонов и "проиллюстрировать", что потока Москва-Иваново нет.

[Корзухин А.]

7 часов назад, Elektroborman сказал:

Таким же макаром можно взять пригородный Александров-Иваново из 2 вагонов и "проиллюстрировать", что потока Москва-Иваново нет.

Ну тебя же не смущает то, что он от Иваново идёт в другую сторону,  а также "небольшая" разница в численности населения Иванова, Шуи и Владимира с Калязиным, Кашиным и Угличем.

Здесь же фото именно той линии, на которой предлагается что-то раскатать, повысить и углубить...

Рыбинский 4-х вагонник такой же наглядный пример.

Изменено 21 августа, 2018 пользователем GrekOFF

[sai]

Вообще-то пригород Александров-Иваново и ночной Москва-Иваново-Кинешма идут по одной линии

[Корзухин А.]

9 минут назад, sai сказал:

Вообще-то пригород Александров-Иваново и ночной Москва-Иваново-Кинешма идут по одной линии

Я как бы в курсе, однако упоминаемый поток возрос после пуска "Ласточки" несколько по другой линии

 

[New-Express]

10 часов назад, Elektroborman сказал:

Вязьма в стадии раскатки до сих пор, поэтому на них установлены смешные тарифы сильно ниже себестоимости. С момента запуска в декабре и до летних перевозок они ходили абсолютно пустыми, сейчас бывает и населенность более 50-60%. "За пару дней до отправления" бывает только в воскресенье на Москву и в пятницу вечером из Москвы, ну и в понедельник утром на Москву. В остальные дни такой проблемы нет даже летом при копеечных ценах.

 

Ей бы остановок добавить в Уваровке, Туманово, Мещёрской.

Либо отменить, одновременно сцепив смоленские по 2 состава в пиковые дни.

 

Изменено 21 августа, 2018 пользователем New-Express

[sai]

Вяземскую вообще на участке Бородино-Вязьма нужно со всеми остановками пускать и вместо пригорода на этом участке использовать.

[Valentin Melnikov]

21 минуту назад, New-Express сказал:

 

Ей бы остановок добавить в Уваровке, Туманово, Мещёрской.

Либо отменить, одновременно сцепив смоленские по 2 состава в пиковые дни.

 

Зачем? Чтобы возить воздух от Вязьмы до Смоленска?

Среди недели я там  не ездил, но с Пт вечером до ПН утром заполнение на участке Москва-Гагарин приближается к 100%.

В Уваровке (на простых эл-ках) посадка-высадка минимальная.

 

> Вяземскую вообще на участке Бородино-Вязьма нужно со всеми остановками пускать и вместо пригорода на этом участке использовать.

 

Не жирно ли будет? По Уваровке максимум 10 человек, по прочим - от нуля до 1-2 максимум.

Изменено 21 августа, 2018 пользователем Valentin Melnikov

[Elektroborman]

3 часа назад, GrekOFF сказал:

Ну тебя же не смущает то, что он от Иваново идёт в другую сторону,  а также "небольшая" разница в численности населения Иванова, Шуи и Владимира с Калязиным, Кашиным и Угличем.

Здесь же фото именно той линии, на которой предлагается что-то раскатать, повысить и углубить...

Рыбинский 4-х вагонник такой же наглядный пример.

Владимир особо не при делах, там предварительная продажа прикрывается, т.к. ДОССовская Ласточка существенно дешевле ФПКшной, а Иванову мест не хватает.

Так вот, несмотря на прущий поток из Иванова через М7, а теперь и на Ласточках, медленный пригородный из Иванова и всей линии до Александрова ходит в 2 вагона.

Рыбинский ночной нафиг никому не упал на участке Сонково-Савелово, как и любой другой ночной поезд в такой ситуации.

24 минуты назад, New-Express сказал:

 

Ей бы остановок добавить в Уваровке, Туманово, Мещёрской.

Либо отменить, одновременно сцепив смоленские по 2 состава в пиковые дни.

 

А что там с кассами "экспресс-3"?

Вяземские Ласточки вообще не нужны, как мне кажется, сейчас август закончится, посмотрим, что будет с населенностью, при тарифах дешевле электрички. Их нужно продлевать до Смоленска, причем, из Москвы последнюю переносить на 19.50 где-то. Самый пустой поезд, кстати, даже летом там населенность что-то около 120-180 чел. Ну а смоленскую на 18.20 при этом можно передвинуть на ~17.

[Зеркало]

15 минут назад, Elektroborman сказал:

Владимир особо не при делах, там предварительная продажа прикрывается, т.к. ДОССовская Ласточка существенно дешевле ФПКшной, а Иванову мест не хватает.

тот же вопрос: что мешает Владимирским купить билет до Шуи, который не сильно дороже и уж точно дешевле чем до Владимира на Нижегородские Ласточкострижи? ))

Изменено 21 августа, 2018 пользователем Зеркало

[Корзухин А.]

15 минут назад, Elektroborman сказал:

Владимир особо не при делах, там предварительная продажа прикрывается, т.к. ДОССовская Ласточка существенно дешевле ФПКшной, а Иванову мест не хватает.

Вариант с билетом от/до Шуи приведён чуть выше.

26 минут назад, Elektroborman сказал:

Рыбинский ночной нафиг никому не упал на участке Сонково-Савелово, как и любой другой ночной поезд в такой ситуации.

Прекрасное расписание для поездок на выходные домой из Москвы и обратно в воскресенье в Москву.

[Valentin Melnikov]

1 час назад, Elektroborman сказал:

Вяземские Ласточки вообще не нужны, как мне кажется, сейчас август закончится, посмотрим, что будет с населенностью, при тарифах дешевле электрички. Их нужно продлевать до Смоленска, причем, из Москвы последнюю переносить на 19.50 где-то. Самый пустой поезд, кстати, даже летом там населенность что-то около 120-180 чел. Ну а смоленскую на 18.20 при этом можно передвинуть на ~17.

Повторяю вопрос: зачем?

Далее Гагарина пассажиров мизер.

Откуда у вас цифры по населённости?

Сколько я ездил Москва-Гагарин этим летом - под завязку. Первые пару месяцев можно было взять "неудобное" место подешевле и потом пересесть на нормальное, сейчас - фигвам. Либо за неделю неудобных мест уже нет, либо - сиди строго на своём месте у туалета.

[Зеркало]

2 минуты назад, Valentin Melnikov сказал:

Либо за неделю неудобных мест уже нет, либо - сиди строго на своём месте у туалета.

надо открыть продажу мест в туалете