Освещение в московском метро.

[Remr]

11 часов назад, Dozenazer сказал:

Ничего кроме белого, по-видимому, в руководстве московского метро последнее время не видели.

 

По мне самый лучший свет. Не чувствуешь себя как крот. У меня дома все лампочки с цоколем Е27 20 Вт и 6500 К.

[AE777]

32 minutes ago, Remr said:

По мне самый лучший свет. Не чувствуешь себя как крот. У меня дома все лампочки с цоколем Е27 20 Вт и 6500 К.

На новых станциях - сколько угодно. А на старых надо сохранять исторический теплый.

Одно время в "ретропоезд" на СЛ ввернули 6500 К. Внутри стало так омерзительно, что даже сами одумались и вернули теплый

[Mixalblch]

1 час назад, Remr сказал:

По мне самый лучший свет. Не чувствуешь себя как крот. У меня дома все лампочки с цоколем Е27 20 Вт и 6500 К.

Операционная просто

[Dozenazer]

1 час назад, Remr сказал:

По мне самый лучший свет.

Я думаю, что к оформлению твоей комнаты причастен ты, а не архитекторы из 30-х.

 

Важно уяснить, что на таких станциях тёплая цветовая гамма, которой идёт тёплый свет.

[Remr]

3 часа назад, AE777 сказал:

А на старых надо сохранять исторический теплый.

Видимо, одним махом закупли лампочек.

3 часа назад, Mixalblch сказал:

Операционная просто

Зато светло. И глаза не устают.

2 часа назад, Dozenazer сказал:

а не архитекторы из 30-х.

А у них выбора не было. Были ж только лампочки Ильича.

[AE777]

19 minutes ago, Remr said:

2 hours ago, Dozenazer said:

а не архитекторы из 30-х.

А у них выбора не было. Были ж только лампочки Ильича.

В отсутствие выбора архитекторы из 30-х проектировали станции, включая цветовую гамму, ориентируясь на то освещение, которое дают лампы накаливания. И замена на светодиодные, с другим спектром, часто портит облик станций 

Изменено 5 февраля пользователем AE777

[Л.Егор]

В 05.02.2024 в 14:38, AE777 сказал:

В отсутствие выбора архитекторы из 30-х проектировали станции, включая цветовую гамму, ориентируясь на то освещение, которое дают лампы накаливания. И замена на светодиодные, с другим спектром, часто портит облик станций 

Особенно во времена, где купить светодиодную имитацию старой доброй лампочки Ильича, с тем же цветовым спектром, что и у классической накалки, не проблема.

В 30.08.2023 в 00:20, Аккорд1970 сказал:

Кстати, на Красных воротах настолько темно что и не сразу видно, что это станция, а не остановка в тоннеле

Добро пожаловать в Петербург. То, что ты на станции, на горлифтах видно только из дверей. Пока двери не откроются, можно подумать, что поезд действительно остановился в тоннеле.

Изменено 6 февраля пользователем Л.Егор

[igla]

12 часов назад, Л.Егор сказал:

То, что ты на станции, на горлифтах видно только из дверей. Пока двери не откроются, можно подумать, что поезд действительно остановился в тоннеле.

Это для глухих. Потому что объявляют остановки, и в отличии от Москвы, всегда громко, т.е. голос диктора перекрикивает шум поезда

[Dozenazer]

В 05.02.2024 в 10:47, AE777 сказал:

Одно время в "ретропоезд" на СЛ ввернули 6500 К.

Снова замечены лампочки такой температуры в ретро-составе

[Ulis]

В 07.02.2024 в 14:53, igla сказал:

Это для глухих.

То, что для аборигена местного жителя, любителя транспорта очевидно и в порядке вещей, для гостей Северной столицы - не всегда.

Как и то, что поезд может не доехать до конца тоннеля, а машинист уже откроет двери - тоже запросто. ))

Потом привыкаешь, но поначалу - брр. )

 

Напомнило ещё один метрополитен (не Москва / Дубровка в 90-х), где пару сотрудников надо было выпустить в служебное помещение посреди перегона и они, будучи закидываемы обычным составом на линии, спрашивали мужика у двери, мол:

- Сейчас выходите?

- Да.

- Вот прямо сейчас?
- Ну да!

- Вот прямо-прямо? Может всё-таки пропустите?

Слово за слово:

- ... Ты ещё пошути мне, щенок! Откуда вы все такие умные?

Доехали, отключили дверь, отодвинули мужика, открыли и вышли.

Изменено 13 февраля пользователем Ulis

[AE777]

17 hours ago, Dozenazer said:

On 2/5/2024 at 10:47 AM, AE777 said:

Одно время в "ретропоезд" на СЛ ввернули 6500 К.

Снова замечены лампочки такой температуры в ретро-составе

При этом еще до фига лампочек накаливания освещает тоннели. Разные хозяйства...

[igla]

7 часов назад, Ulis сказал:

Как и то, что поезд может не доехать до конца тоннеля, а машинист уже откроет двери - тоже запросто. ))

Потом привыкаешь, но поначалу - брр. )

ты имеешь в виду последнюю дверь последнего вагона на красной линии? Дык она вся обклеена стикерами, что не открывается

[Дон Корлеоне]

7 часов назад, Ulis сказал:

ТНапомнило ещё один метрополитен (не Москва / Дубровка в 90-х), где пару сотрудников надо было выпустить в служебное помещение посреди перегона

 

Напомнило анекдот:

Едет Шварценнеггер в полном автобусе.

Его спрашивают:

- Вы на следующей выходите?

- Да.

- А впереди вас выходят?

- Да, но они об этом еще не знают.

[Ulis]

2 часа назад, igla сказал:

ты имеешь в виду последнюю дверь последнего вагона на красной линии?

Если говорить про Ленинград-Петербург, то это были первые впечатления от "горизонтального лифта" (тем более, что там двери поезда открылись раньше).

Если говорить о нашей Кировско-Фрунзенской, то теперь на "Красных Воротах" главное не пойти из первой двери первого вагона направо. А так - да, самая тёмная станция для меня, получается. И как я раньше не замечал?

[Dozenazer]

10 часов назад, Ulis сказал:

где пару сотрудников надо было выпустить в служебное помещение посреди перегона и они, будучи закидываемы обычным составом на линии, спрашивали мужика у двери, мол:

А в Троице-Лыково это реальная ситуация.

 

Один раз удалось такое застать, то есть это не настолько частое событие, но оно происходит. 

[Касым]

1 минуту назад, Dozenazer сказал:

А в Троице-Лыково это реальная ситуация.

 

Один раз удалось такое застать, то есть это не настолько частое событие, но оно происходит. 

Сколько жил в Строгино, на Троице-Лыково только из кабины всегда высаживали, они там сразу ехали...

[Dozenazer]

13 минут назад, Касым сказал:

на Троице-Лыково только из кабины всегда высаживали

Я чисто про остановку. Для меня как человека, ездившего по перегону Крылатское-Строгино максимум раз 10-15, это можно считать удачей.

[igla]

50 минут назад, Ulis сказал:

Если говорить о нашей Кировско-Фрунзенской

Я говорил об ихней Кировско-Выборгской: последняя дверь 8-го вагона там заблокирована, бо находится в тоннеле, когда поезд стоит на станции

[Паштет]

1 час назад, Касым сказал:

Сколько жил в Строгино, на Троице-Лыково только из кабины всегда высаживали, они там сразу ехали...

Бывает такое, что все желающие в кабину не помещаются, тогда идут в салон, но выход всё равно через кабину если на путь или на техническую платформу слева. Справа из салона (речь про номерные) высаживают только при наличии технической платформы.

[Л.Егор]

21 час назад, igla сказал:

Я говорил об ихней Кировско-Выборгской: последняя дверь 8-го вагона там заблокирована, бо находится в тоннеле, когда поезд стоит на станции

А проблема-то всего в паре станций (правда, уже не помню, конкретно каких). На Балтийце, да и на Юбилейных, думаю, можно блокировать двери выборочно, если это ещё на Русичах во времена реконструкции ФЛ было возможно. Да и фича будет полезна на горлифтах во время ремонта станционных дверей.

Изменено 14 февраля пользователем Л.Егор

[igla]

4 часа назад, Л.Егор сказал:

А проблема-то всего в паре станций

Проблема в том, что ребятки не захотели отказываться от зеркала обзора посадки в состав. И соответственно, не стали переносить планку остановки непосредственно к рампе тоннеля, а оставили её там, где она была при семивагонных составах. А так, станции там все восьмивагонные

 

4 часа назад, Л.Егор сказал:

думаю, можно блокировать двери выборочно

Нету такой функции ни на одном из типов катающихся там поездов

[Дон Корлеоне]

Вот какой неадекватный дизайнер придумал делать в поездах "Москва" утром холодное, а вечером теплое освещение? Потом это ещё и перекочевало на Иволгу 3 (но там не всегда следят за этим).

Дело в том, что нужно делать как раз наоборот.

Сколько вы видели людей, спящих с утра в метро/электричке и сколько таких вечером (не беря в расчет реально пьяных)? Соотношение минимум 10/1.

Надо именно с утра делать жёлтое освещение, чтобы люди могли поспать в дороге на работу, а вечером более бодрящее, чтобы они дома с семьёй и детьми ещё чем-то занимались, а не тупо ложились спать.

Изменено 7 марта пользователем Дон Корлеоне

[Касым]

1 час назад, Дон Корлеоне сказал:

Вот какой неадекватный дизайнер придумал делать в поездах "Москва" утром холодное, а вечером теплое освещение? Потом это ещё и перекочевало на Иволгу 3 (но там не всегда следят за этим).

Дело в том, что нужно делать как раз наоборот.

Сколько вы видели людей, спящих с утра в метро/электричке и сколько таких вечером (не беря в расчет реально пьяных)? Соотношение минимум 10/1.

Надо именно с утра делать жёлтое освещение, чтобы люди могли поспать в дороге на работу, а вечером более бодрящее, чтобы они дома с семьёй и детьми ещё чем-то занимались, а не тупо ложились спать.

Тебя реально волнует до невозможности, какого тона освещение в метро в тот или иной отрезок дня?! Других проблем в метро нет вообще? Запах фиалок может добавить, ведь без него не тот рабочий настрой? Или кофе чтоб лилось из всех щелей для  пущего пробуждения?

Изменено 7 марта пользователем Касым

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Касым сказал:

Или кофе чтоб лилось из всех щелей для  пущего пробуждения?

Блин, вот кофе в рань-срань был бы очень кстати. 

[Касым]

3 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Блин, вот кофе в рань-срань был бы очень кстати. 

Вообще не пил ни разу кофе, но понимаю, о чём речь, мне рассказывали...

[Корзухин А.]

37 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Блин, вот кофе в рань-срань был бы очень кстати. 

М-м, а он/оно дома тебе до выхода не пьётся?

 

Изменено 7 марта пользователем Корзухин А.

[Дон Корлеоне]

2 часа назад, Касым сказал:

Тебя реально волнует до невозможности, какого тона освещение в метро в тот или иной отрезок дня?! Других проблем в метро нет вообще? Запах фиалок может добавить, ведь без него не тот рабочий настрой? Или кофе чтоб лилось из всех щелей для  пущего пробуждения?

 

Да, волнует. Но не сильно напрягает. А что волнует тебя?

 

Кому-то же пришло в голову сделать разные цвета освещения. 

 

Я объясняю, почему это неправильно.

Хотя до авторов этой схемы вряд ли дойдет. Или может дойдет, если они читают этот форум. Возможно и читают.

 

[Антон Чиграй]

3 часа назад, Дон Корлеоне сказал:

Надо именно с утра делать жёлтое освещение, чтобы люди могли поспать в дороге на работу

Предполагается, что люди к приезду на работу должны окончательно проснуться и начать впахивать с первой же минуты.

[Путевой Объездчик]

3 минуты назад, Корзухин А. сказал:

М-м, а он/оно дома тебе до выхода не пьётся?

 

Ну нет, конечно, дома растворимый с молочком, ты как с бутербродами эспрессо представляешь?  

[Дон Корлеоне]

2 минуты назад, Корзухин А. сказал:

М-м, а он/оно дома тебе до выхода не пьётся?

 

 

Вот реально бесят те, кто бегут с кофе по эскалаторам и в забитых вагонах держат в одной руке этот самый кофе, а во второй смартфон и покачиваются туда-сюда если не зажаты другими людьми, но если даже и зажаты, все равно некоторые умудряются держать в руке (не говорю чтобы пить) этот несчастный кофе и во второй руке держать свой несчастный смартфон.

А если обольют меня этим своим кофем?

 

Как же нужно не любить себя, чтобы делать такие действия, похожие на макаку на дереве, залезшую за бананом и маневрирующую там.

Только что, Антон Чиграй сказал:

Предполагается, что люди к приезду на работу должны окончательно проснуться и начать впахивать с первой же минуты.

Вот у меня такое же мнение.

 

Но люди все равно так делать не будут (если это офисная работа).