Рамки - металлодетекторы в метрополитене. Необходимость или бесполезность?!

[Антикарг]

В 12.09.2026 в 00:01, Existor сказал:

Используют его некоторые сотрудники безопасности явно неохотно - включается долго, да потяжелее металлодетектора будет, потому обычно лежит на их тумбочке в стороне.

На некоторых станциях просветка анального досмотра выполнена в виде шкафчика, в который даже стандартный чемодан с колёсиками не влезет, вот там бесполезные бараны от безысходности и водят этим газоанализатором по чемодану, даже не понимая, что при желании можно всё так хорошо упаковать, что этот шайтан-прибор будет бесполезен. Зато именно на этих станциях особая страсть к рюкзакам.

Изменено 28 сентября пользователем Антикарг

[Дмитрий Поспелов]

В 28.09.2026 в 23:47, Антикарг сказал:

бесполезные бараны 

На Славбуле ещё и овцы пасутся, а так: нам они бесполезны, даже порой враждебны, а для системы это затычка мест по безработице, иного логического и разумного объяснения я не вижу. Хотя, говорят, что в первой экономике мира с этим ещё хлеще, но их и больше...

[Фыва Цукен]

39 минут назад, Дмитрий Поспелов сказал:

для системы это затычка мест по безработице

угу. а ещё поддержка отечественного производителя рамок интраскопов и прочего подобного говна.

[Антикарг]

Я тут на днях увидел страшную вещь: докопались до мужика с рюкзаком на переходе Площадь Гагарина - Ленинский Проспект. Сколько ходил, они всегда бамбук курили и ни к кому не приставали, видимо выполняли план за счёт тех, кто добровольно пихал свой багаж в шайтан-машину. Но теперь что-то изменилось...

[Дмитрий Поспелов]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

угу. а ещё поддержка отечественного производителя

Из отечественного там шильдик и в лучшем случае корпус?

[Касым]

Только что, Антикарг сказал:

Я тут на днях увидел страшную вещь: докопались до мужика с рюкзаком на переходе Площадь Гагарина - Ленинский Проспект. Сколько ходил, они всегда бамбук курили и ни к кому не приставали, видимо выполняли план за счёт тех, кто добровольно пихал свой багаж в шайтан-машину. Но теперь что-то изменилось...

У меня недавно была прикольная тема на новом Ленинградском вокзале. Я приехал утром ПДСом, сразу нырнул в новый переход, и перед входом в совмещённый турникетный зал Ленинградки и Ярика все выстроились в огромную очередь на просвет багажа - там один аппарат - а я просто прошёл мимо рамки со своим огромным рюкзаком, потому что там есть пространство и это никто не запрещает, а главное, мне слова не сказал ни один из толпы охранников, так что в метро я попал вообще без досмотра )))

[Дмитрий Поспелов]

4 минуты назад, Антикарг сказал:

 докопались до мужика с рюкзаком на переходе Площадь Гагарина - Ленинский Проспект

 

Поэтому я МЦК юзаю только когда я вообще без ничего, что пренебрежимо редко, либо когда маршрут ну о-о-очень безальтернативный, например из Давыдково до клиники возле Панфиловской, хотя обратно мне приятней сделать тычок через ту же Волоколамскую

[Фыва Цукен]

1 час назад, Дмитрий Поспелов сказал:

Из отечественного там шильдик и в лучшем случае корпус?

хз. но корпус, думаю, отечественный.

 

1 час назад, Дмитрий Поспелов сказал:

я МЦК юзаю только когда я вообще без ничего, что пренебрежимо редко, либо когда маршрут ну о-о-очень безальтернативный

аналогично. они там уже давно оборзели. и я вообще не помню, когда я в последний раз по мцк ездил.

[Mirage]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

 

 

аналогично. они там уже давно оборзели. и я вообще не помню, когда я в последний раз по мцк ездил.

Да на МЦК бесопасность приобрела какие-то совсем мразматические формы. В такие моменты жалеешь что там не ЦППК перевозчик. Кстати странно, на Городских вокзала МЦД никаких досмотров совсем нет, но всё работает штатно .

Изменено 6 октября пользователем Mirage

[Mixalblch]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

и я вообще не помню, когда я в последний раз по мцк ездил.

Офф

Меня "подкосила" Нижегородская. Топать по улице - такое себе. Недавно на Восточный поехал через Соколя

[Фыва Цукен]

3 минуты назад, Mixalblch сказал:

Меня "подкосила" Нижегородская. Топать по улице - такое себе.

интересно, кстати, как там дела с ремонтом платформы продвигаются.

Изменено 6 октября пользователем Фыва Цукен

[igla]

19 минут назад, Фыва Цукен сказал:

интересно, кстати, как там дела с ремонтом платформы продвигаются.

Телеграммы насчет окон по Нижегородской без изменений расписания поездов периодически приходили до сентября. Сейчас перестали

[Фыва Цукен]

типа, отремонтировали?

[Mixalblch]

42 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

типа, отремонтировали?

ЯМетро об этом не в курсе

3 дня назад объявлений не было на самой станции (метро). Скоро обновлю инфу

[Антикарг]

Конкретно, клоуны безопасности на переходе с ПГ на ЛП воистину непонятны, так как на любой станции МЦК, откуда ты мог приехать, тебе уже устроили цирк безопасности. Я бы ещё понял, если бы это было при ВХОДЕ с ЛП на ПГ... Но, нет.

[Фыва Цукен]

9 минут назад, Антикарг сказал:

Конкретно, клоуны безопасности на переходе с ПГ на ЛП воистину непонятны, так как на любой станции МЦК, откуда ты мог приехать, тебе уже устроили цирк безопасности. Я бы ещё понял, если бы это было при ВХОДЕ с ЛП на ПГ... Но, нет.

логику в этом говне искать не стоит.

[Антикарг]

3 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

логику в этом говне искать не стоит.

Стоит заменить слово "говне" на "городе"

[Дмитрий Поспелов]

13 часов назад, Антикарг сказал:

Конкретно, клоуны безопасности на переходе с ПГ на ЛП воистину непонятны, так как на любой станции МЦК, откуда ты мог приехать, тебе уже устроили цирк безопасности. Я бы ещё понял, если бы это было при ВХОДЕ с ЛП на ПГ... Но, нет.

Разные конторы — разные задницы. А где логика когда замотанные с самолёта чУмоданы шмонают? В Екате, говорят, вообще концлагерь устроили, хотя лично там был  один раз, почти 10 лет назад, застал даже время, когда в городе палка стояла. В СПб вообще непонятно что, по новостям ужас-ужас, де-факто: приятель с байдаркой RZ-85 из двух огромных упаковок (одна длинная, выше его ростом, а он сам под два метра) там рассекал вовсю в то время когда музыкантов с виолончелью в новостях не пускали.

Изменено 7 октября пользователем Дмитрий Поспелов

[Антикарг]

7 минут назад, Дмитрий Поспелов сказал:

А где логика когда замотанные с самолёта чУмоданы шмонают?

во внуково они аргументируют это тем, что ты мог с улицы прийти, а не с самолёта

[Mazzy]

Офф на тему шмона. В аэропорту Антальи. 

 

Стоят несколько разных, для детишек. 

[Дмитрий Поспелов]

В сети сейчас попадаются вариации этого: https://dzen.ru/a/asf_yIhyeVtzIiBz?ysclid=mv9hsg6ohu602476407. Это некий вброс или действительно настолько пробито дно? На том же ЯПе сошлись ко мнению, что барышня чуть ранее утратила армейским способом сей ценный девайс с батиными фотками, история придумана во избежании "ремня".

Изменено 15 октября пользователем Дмитрий Поспелов

[igla]

1 час назад, Дмитрий Поспелов сказал:

Это некий вброс или действительно настолько пробито дно?

Вот шо-то не верю. Если даже опустить пофигизм питерских шмональщиков, "Московские ворота" в Питере по потокам примерно соответствуют "Шаболовской" в Москве. То есть, ребятки из толпы, которая там ломится на вход после работы, должны были выловить эту девчонку и прицепиться к её вещам. Да у них полно более достойных кандидатур!

 

Хотя пару недель назад меня обшмонали на "Техноложке", при том, что в рюкзаке у меня было абсолютно пусто. Тогда да, прицепились к телефону, но он у меня не был разряжен. Но дело-то было в 10 утра, на вход там не было примерно никого, и ребяткам было откровенно скучно

Изменено 15 октября пользователем igla

[Дмитрий Поспелов]

В 15.10.2026 в 16:49, igla сказал:

...пофигизм питерских шмональщиков

 

А как там с прочими бытовыми предметами обстоит дело? А то в последнее время в сети то тут, то там плач униженных сограждан, что одного с канцелярским резаком не пустили, заставили лезвие вытаскивать и в урну кидать, другого не пустили с пластмассовым ножиком из столовки, с Викториноксами вообще чуть ли не каждого отметившегося не пускают, не зависимо от размера. Про несчастных туристов и говорить не приходится, их щемить ещё 10 лет назад начали, то низзя, сё низзя (вертухаи просто уверены, что у каждого любителя активного отдыха есть котлета денег на таксо по щелчку пальцев!). Читал историю про то как мужика с коробкой из магазина с инструментом, при том с разряженным мобильником не пустили аж на 2 станциях! Ему пришлось добираться наземкой, которую он знать не знал, приставая к гражданам по поводу маршрута, т. к. самому негде было посмотреть. Складывается впечатление, что идёт планомерное ограничение граждан в метро СПб под любым предлогом с целью снизить амортизацию длинных эскалаторов, которые в наличие на большинстве станций, на ремонт которых тупо нет денег, другого разумного объяснения просто нет. Либо все упомянутые граждане тупо врут и причина вовсе в другом, например все бухими пёрлись или активно качали свои права.

[igla]

Ничего не могу сказать про прочие предметы, бо крупнее перочинного ножика ничего в метро не возил, но меня с ним просто не остановили.

[Mixalblch]

4 часа назад, Дмитрий Поспелов сказал:

с целью снизить амортизацию длинных эскалаторов

Чего сделать?

[Existor]

1 час назад, Mixalblch сказал:

Чего сделать?

Полагаю, чтобы меньше ходили по эскалаторам, замедляют пассажиров на входе.

 

Но это такая натянутая причина. Если так заботиться об эскалаторах, в первую очередь надо думать о нормальных мерах для этого, например переучивать пассажиров занимать левую сторону в часы пик, а не только правую.

 

Эскалаторы, на мой взгляд, чуть быстрее подвергаются износу по совсем иным причинам - а именно хождение/беготня слева. Крепежные механизмы ступенек наверняка быстрее изнашиваются/стачиваются/разбалтываются, если по ним происходит динамическая нагрузка - хождение или беготня. Вы могли замечать, что на некоторых эскалаторах ступеньки слегка покачиваются в момент изгиба эскалатора (в начале и в конце) - вот об этом явлении я и говорю.

 

Когда люди встают на эскалаторы, они это делают спокойно и медленно. Каждый человек ступает на 1-2 ступеньки. Когда человек идет по эскалатору, он наступает на множество таких ступенек, тем самым на микро-долю миллиметра расшатывая множество ступенек.

 

Решение этому простое - приучать пассажиров вставать на обе стороны эскалаторов, как это уже сделали в ряде крупных метрополитенов мира.

Изменено вчера в 13:57 пользователем Existor

[житель ЗАО]

17 часов назад, Existor сказал:

Но это такая натянутая причина. Если так заботиться об эскалаторах, в первую очередь надо думать о нормальных мерах для этого, например переучивать пассажиров занимать левую сторону в часы пик, а не только правую.

 

Если про Питер, там переучены очень давно

[Existor]

15 минут назад, житель ЗАО сказал:

 

Если про Питер, там переучены очень давно

Вот Петербург, Лондон, Китай и прочие-прочие метрополитены - там это уже проработано, исследовано, практически доказано

 

https://habr.com/ru/articles/402963/?ysclid=mh4g793s84563081234

 

В нашем метро разочек парнишек ставили слева-справа и забили

 

 

[Зеркало]

18 часов назад, Existor сказал:

приучать пассажиров вставать на обе стороны эскалаторов, как это уже сделали в ряде крупных метрополитенов мира.

только если при движении вверх, когда почти все едут стоя

[Existor]

12 минут назад, Зеркало сказал:

только если при движении вверх, когда почти все едут стоя

Да пожалуйста, лишь бы не оставляли левую сторону пустой. Либо идите по левой стороне, либо вставайте.

 

Просто абсурдно наблюдать за очередями на правую сторону, когда на левой идут всего несколько человек. Это абсолютно безграмотное использование эскалатора