Как бороться с водителями-резинщиками

[Suntechnic]

на машине 160301 по е85 резинщик работает

ползет 10-15 км/чб его обгоняют по несколько е85 и даже м86

 

но я кажется понял причину - он начинает ползти, когда на передней площадке люди - а как им там не быть в час пик? 

ну, гонял бы их, как делают некоторые, или забивал бы - как большинство

но нет, тупо ползет. я вообще хз, какой он минус привозит, полчаса? 

 

интересно, за такое не дают звизды? видно же, что другие делают его как стоячего

[Nonesuch]

20 минут назад, Suntechnic сказал:

на машине 160301 по е85 резинщик работает

ползет 10-15 км/чб его обгоняют по несколько е85 и даже м86

 

но я кажется понял причину - он начинает ползти, когда на передней площадке люди - а как им там не быть в час пик? 

ну, гонял бы их, как делают некоторые, или забивал бы - как большинство

но нет, тупо ползет. я вообще хз, какой он минус привозит, полчаса? 

 

интересно, за такое не дают звизды? видно же, что другие делают его как стоячего

Сошлётся на сугробы, непогоду и т.д. и формально будет прав.

[Existor]

В 21.02.2026 в 11:05, Nonesuch сказал:

Сошлётся на сугробы, непогоду и т.д. и формально будет прав.

Недавно заметил, что на сайте обращений по московскому транспорту ask.mos.ru можно загружать и видео до 40 мб. Это к тому, что можно такие вот ситуации зафиксировать, ужать в любом видео-компрессоре и создать обращение.

 

И на видео, например, может быть прекрасно видно, что никаких сугробов нет, а дорожная обстановка позволяет ехать с нормальной скоростью.

[Nonesuch]

9 часов назад, Existor сказал:

Недавно заметил, что на сайте обращений по московскому транспорту ask.mos.ru можно загружать и видео до 40 мб. Это к тому, что можно такие вот ситуации зафиксировать, ужать в любом видео-компрессоре и создать обращение.

 

И на видео, например, может быть прекрасно видно, что никаких сугробов нет, а дорожная обстановка позволяет ехать с нормальной скоростью.

Потратишь дохрена времени и усилий, а выхлопа будет мизерный (если и будет). Тебе зайки прямым текстом говорят: «переходи на такси, каршеринг, кикшеринг»

[Existor]

9 часов назад, Nonesuch сказал:

Потратишь дохрена времени и усилий, а выхлопа будет мизерный (если и будет). Тебе зайки прямым текстом говорят: «переходи на такси, каршеринг, кикшеринг»

Слишком скептичны вы на этот счет. Там хоть и бешенный принтер шаблонных отписок, но фактические изменения за той стеной бумажных ответов в электронном виде таки происходят. Уже проверено на нескольких московских маршрутах, нужны лишь набитая рука и немного настойчивости.

Изменено 26 мая пользователем Existor

[Зеркало]

м2 от Кутузовской до к/т Октябрь при свободной дороге 14 минут (!!!) ЕЯВР такое "чаще и быстрее"((

Изменено 27 августа пользователем Зеркало

[М.Михаил]

Ну попал ты на двусменку перед обедом, ничего страшного😁

[Зеркало]

13 минут назад, М.Михаил сказал:

Ну попал ты на двусменку перед обедом, ничего страшного😁

поясни смысл ему так тянуть

[Корзухин А.]

7 минут назад, Зеркало сказал:

поясни смысл ему так тянуть

Закосить последний перед обедом рейс.

[Зеркало]

2 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Закосить последний перед обедом рейс.

 

[Корзухин А.]

Нужно

 

[Паштет]

6 часов назад, Корзухин А. сказал:

Закосить последний перед обедом рейс.

Так там скорее всего два рейса и обед, два рейса и снова обед

[влад92]

8 часов назад, Корзухин А. сказал:

Закосить последний перед обедом рейс.

А зачем? Чтоб меньше заплатили?

[Корзухин А.]

9 часов назад, влад92 сказал:

А зачем? Чтоб меньше заплатили?

А что водителям начали платить за выполненные рейсы, а не за время по наряду?

[Зеркало]

2 часа назад, Корзухин А. сказал:

А что водителям начали платить за выполненные рейсы, а не за время по наряду?

а у них зарплата не зависит от количества закосов? если так, то это в корне неправильно))

[Чебурашка]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

а у них зарплата не зависит от количества закосов? если так, то это в корне неправильно))

кто не спрятался - тот в рейс

[Kreycer]

В 21.02.2026 в 10:44, Suntechnic сказал:

на машине 160301 по е85 резинщик работает

Либо это распространяется как вирус, либо я на этого уникума попадал на е80. Ползет 10 км/ч, если на передней площадке стоять, готовясь к выходу (!). За такое, я считаю, надо отправлять на медосвидетельствование. Сегодня он так протестует против того, что люди ездят на передней площадке, а завтра автобус в столб направит или ещё чего похуже.

[Артемий Гальцев]

165222 на 935 ползёт 10-15 км/ч

[Паштет]

30 минут назад, Kreycer сказал:

если на передней площадке стоять, готовясь к выходу

А зачем на ней стоять, закрывая обзор справа?

[Ulis]

Уже всеми способами говорят, что стоять на передней площадке не надо...

Интересно, а проводят тесты с разной загрузкой салона перед запуском в серию?

 

[Higre]

26 минут назад, Паштет сказал:

А зачем на ней стоять

Иногда дальше вглубь автобуса не пройти.

3 минуты назад, Ulis сказал:

Уже всеми способами говорят, что стоять на передней площадке не надо...

Ага. Ждите следующего автобуса, который может прийти таким же забитым.

При этом максимальная вместимость скорее всего учитывает и 4-5 человек на передней.

[Kreycer]

44 минуты назад, Паштет сказал:

А зачем на ней стоять, закрывая обзор справа?

А зачем работать водителем, если такая неженка?

 

Как уже выше сказали, автобус из-за таких снежинок-резинщиков часто настолько набитый, что в него войти целая история.

[Паштет]

29 минут назад, Higre сказал:

Иногда дальше вглубь автобуса не пройти.

Это понятно, но когда при свободном салоне сознательно вставать на переднюю площадку это уже диагноз. Впрочем, давно пора отгородить половину створки для отдельного входа в кабину.

14 минут назад, Kreycer сказал:

А зачем работать водителем, если такая неженка?

Просто за тебя переживает, чтобы ты не стал мертвой тушкой, тк удар будет именно с твоей стороны, если он кого-то не увидит.

[Higre]

58 минут назад, Паштет сказал:

но когда при свободном салоне сознательно вставать на переднюю площадку это уже диагноз

Такое как-то массово не наблюдается, гораздо больше наблюдается тех, кто всю дорогу стоит у двери (любой) и то, что другим пассажирам нужно входить и выходить, их не колышет, потому что суслик сука личность.

[Зеркало]

1 час назад, Паштет сказал:

но когда при свободном салоне сознательно вставать на переднюю площадку это уже диагноз.

когда у меня был диагноз "детство" я всегда именно там и ездил))

[Корзухин А.]

4 минуты назад, Зеркало сказал:

когда у меня был диагноз "детство" я всегда именно там и ездил))

В диагнозе "детство" всегда имелось боковое сиденье у кабины ЛиАЗа-677

 

[Зеркало]

6 минут назад, Корзухин А. сказал:

В диагнозе "детство" всегда имелось боковое сиденье у кабины ЛиАЗа-677

 

само собой, но оно далеко не всегда было свободно))

[Корзухин А.]

6 минут назад, Зеркало сказал:

само собой, но оно далеко не всегда было свободно))

Даже в Москве - чаще да, чем нет.

 

А так у меня из "диагнозов детства (ну, скорее уже юношества)" были и ПОсиделки на ступеньках в открытых дверях Ср3, и ПОкатушки на крыше вагонов Висимо-Уткинской узкоколейки (не зацепинг, так при забитых садоводами вагонах массово тогда делали ).

Были времена...

 

[Паштет]

24 минуты назад, Higre сказал:

Такое как-то массово не наблюдается, гораздо больше наблюдается тех, кто всю дорогу стоит у двери (любой) и то, что другим пассажирам нужно входить и выходить, их не колышет, потому что суслик сука личность.

Это у молодежи очень распространено, особенно дополнительно обняв поручень на котором висит валидатор.

20 минут назад, Зеркало сказал:

когда у меня был диагноз "детство" я всегда именно там и ездил))

Я вот не помню, чтобы в И280 с большой площадкой ездили на ней. Порой даже водители ремнями закрывали не. А чтобы на посадку/высадку не использовали вообще массово не помню. В моем тогда Савеловском районе, только один водитель кажется с 1499 на 72м работал с передней дверью и для меня было большим удивлением тогда. Поэтому зачастую эта площадка была свободной.