Оплата проезда, нал vs безнал.

[Lopasnensky]

30 минут назад, Михаил К сказал:

Нет, маршрутка - это ПС любого класса на городе/пригороде на маршрутах по нерегулируемому тарифу

Про Тверь выше написали. В Курске все маршрутыпо рег.тарифу. Такчто замена маршруток там уже проведена. В Брянске их количество уменьшается уже несколько лет, то есть тоже замена происходит. В Белгороде разве есть нерег. тариф? Во всех других перчисленных городах тоже когда-нибудь замена произойдёт

Нет,по мнению 99,9999999% всех пассажиров,маршрутка это есть ЛЮБОЙ автобус похожий на газель даже если он едет по всем социальным тарифам. Это уже и пыльным мешком не выбить из их голов. А так да,в начале 90-х у нас в Чехове под табличкой"м/т" ходили и 677-е Лиазы и 695 и 697-е Лазы. 

То есть тупо рейс конкретная машина делала как социальный,а рейс как "м/т". Или же один из трёх выходов был как раз под"м/т". Как сейчас помню-обычный стоил 5 рублей а как "м/т" стоил 10 рублей.

[Касым]

3 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Нет,по мнению 99,9999999% всех пассажиров,маршрутка это есть ЛЮБОЙ автобус похожий на газель даже если он едет по всем социальным тарифам. Это уже и пыльным мешком не выбить из их голов. А так да,в начале 90-х у нас в Чехове под табличкой"м/т" ходили и 677-е Лиазы и 695 и 697-е Лазы. 

То есть тупо рейс конкретная машина делала как социальный,а рейс как "м/т". Или же один из трёх выходов был как раз под"м/т". Как сейчас помню-обычный стоил 5 рублей а как "м/т" стоил 10 рублей.

Я всегда буду против! (с) Е.Летов

[Higre]

27 минут назад, Lopasnensky сказал:

Нет,по мнению 99,9999999% всех пассажиров,маршрутка это есть ЛЮБОЙ автобус похожий на газель даже если он едет по всем социальным тарифам. Это уже и пыльным мешком не выбить из их голов

А зачем выбивать? Маршрутка = козель, спринтер, форд, ивеко, вся та хрень, на которую лучше смотреть издалека, чем в ней ехать.

Не называю "автобус малого класса", насчёт пазиков вопрос спорный, где-то они - маршрутки в дистиллированном виде, где-то (особенно в сельской местности) лучше ничего не придумали, есть пазики - есть Россия.

Насчёт тарифов - вообще без разницы. Весь межгород на автобусах дальнего следования и обычных - коммерческий, канатная дорога - коммерческая. Трамваи тоже встречались коммерческие. Маршрутки, 146%.

PS Конкретно в Серпухове пазики-паразиты фиг знает каких лет выпуска и есть маршрутки в дистиллированном виде, и за них ещё 68 рублей платить?

[igla]

3 часа назад, Higre сказал:

А Тверь тут при чём?

В Твери вся жесть на межгороде: там тебе и козели убитые, и спринтеры, и даже старые форды-транзит, причём, львиная доля всего этого - нелегалы. Ибо обком от междугородных перевозок устранился полностью.

[Дима Щ]

5 часов назад, Михаил К сказал:

7 часов назад, житель москвы сказал:

Маршрутка это то, что маленькое. Спринтер, Форд, Газель. А пазик называть маршруткой в сельской местности нельзя.

Нет, маршрутка - это ПС любого класса на городе/пригороде на маршрутах по нерегулируемому тарифу

А по мне, не больше маленького ПАЗика (или чего-то тому подобного) - это маршрутка, а более вместительное - коммерческий автобус. 

[житель москвы]

13 часов назад, Михаил К сказал:

Нет, маршрутка - это ПС любого класса на городе/пригороде на маршрутах по нерегулируемому тарифу

Про Тверь выше написали. В Курске все маршрутыпо рег.тарифу. Такчто замена маршруток там уже проведена. В Брянске их количество уменьшается уже несколько лет, то есть тоже замена происходит. В Белгороде разве есть нерег. тариф? Во всех других перчисленных городах тоже когда-нибудь замена произойдёт

Выедь за границы Курска, в любой район

 

в Брянской области всё закупающееся для районов это маршрузэль-Некст, автобусами там и не пахнет.

 

в Белгороде приди на автовокзал, посмотри, что в районы ездит. В районах. БВ днём с огнём не сыщешь.

11 часов назад, igla сказал:

В Твери вся жесть на межгороде: там тебе и козели убитые, и спринтеры, и даже старые форды-транзит, причём, львиная доля всего этого - нелегалы. Ибо обком от междугородных перевозок устранился полностью.

Да и, извини, возьми то же Бологище или Торжок. Полно газэлев.

[Mazzy]

16 часов назад, Касым сказал:

В ближнем подмосковье опять начали вешать номера телефонов на стекло и выгонять людей со "Стрелками" даже из больших автобусов... Этот палеолит и именуется сраными е...ми маршрутками. 

На маршрутах, где уполномоченный орган не МТДИ - с маршрутками всё прекрасно. 

 

Ну а что на больших автобусах - ну доруководились, дореформировались. 

[Higre]

11 минут назад, Mazzy сказал:

На маршрутах, где уполномоченный орган не МТДИ - с маршрутками всё прекрасно

Где уполномоченный орган - Дептранс - там так же, и даже хуже, они никакие карты вообще принимать не обязаны.

Где местные администрации - местами лучше, да.

[Димон С.]

37 минут назад, Mazzy сказал:

Ну а что на больших автобусах - ну доруководились, дореформировались. 

Говорят что в виднодедово руководство заведения не сильно поменялось после смены вывески, точнее разбавилось выходцами из МГТ. Там предприятие мечты получилось - водители из Ранд-Транса и микс руководства из Ранд-Транса и из МГТ. 

[Alexandr]

1 час назад, Mazzy сказал:

На маршрутах, где уполномоченный орган не МТДИ - с маршрутками всё прекрасно. 

Добро пожаловать в Ногинск)))Переводы и хамство и даже высадка детей на мороз от местного перевозчика.В своё время жители встали на сторону местного перевозчика,и не допустили Автомиг.Но как только Автомиг ушёл,местный перевозчик "БСК-5" показал свой оскал.А так водилы в соц.сетях записывали ролики.Какие они несчастные и Автомиг у них отбирает пассажиров.

[Lopasnensky]

15 часов назад, Higre сказал:

А зачем выбивать? Маршрутка = козель, спринтер, форд, ивеко, вся та хрень, на которую лучше смотреть издалека, чем в ней ехать.

Не называю "автобус малого класса", насчёт пазиков вопрос спорный, где-то они - маршрутки в дистиллированном виде, где-то (особенно в сельской местности) лучше ничего не придумали, есть пазики - есть Россия.

Насчёт тарифов - вообще без разницы. Весь межгород на автобусах дальнего следования и обычных - коммерческий, канатная дорога - коммерческая. Трамваи тоже встречались коммерческие. Маршрутки, 146%.

PS Конкретно в Серпухове пазики-паразиты фиг знает каких лет выпуска и есть маршрутки в дистиллированном виде, и за них ещё 68 рублей платить?

Относительно новые у Серпухова 3205-е Пазики,лет так 5 им примерно,как и Чеховским. Но уже с характерными следами ржавчины и прочего. И таки да,за них 68 рублей платить.

[Mixalblch]

18 часов назад, житель москвы сказал:

За ними будущее. Погляди на Адыгею, Башавтотранс, Бурятию, Дагестан, Брянск, Белгород, Курск, Чебоксары, Тверь, Ульяновск, Черкесск, Грозный, Нальчик, Владикавказ. Слава Газэлю!!!

Хотя бы в одно сообщение можешь добавить табличку "Сарказм"? А то как-то всё слишком серьезно воспринимается.

[Mazzy]

1 час назад, Alexandr сказал:

.В своё время жители встали на сторону местного перевозчика,и не допустили Автомиг.

Если это было после 2016 года, то автомиг - это ранды. Так что хрен был редьки как минимум не слаще. 

1 час назад, Alexandr сказал:

Переводы

Если данный способ оплаты не навязывается, ничего страшного в переводах нет. 

[Higre]

35 минут назад, Mazzy сказал:

Если это было после 2016 года, то автомиг - это ранды. Так что хрен был редьки как минимум не слаще. 

Жители всё правильно сделали. Вместо нескольких местных козелей, курсирующих с интервалом чуть больше, чем в метро и принимающих как наличку, так и карты, им навязали три маршрута Ногинск-Сталь, которые по факту ни в какую Сталь ездить не собирались, а по городу ездили через раз, принимая только "налычка или пэрэвод". Но произошло чудо и их погнали. Видимо после этого БСК решил "зачем работать нормально, ведь можно так, как ранды".

Когда крайний раз был в Ногинске и ехал на девятке, каждый второй сам совал наличку или предлагал перевод.

[Alexandr]

13 минут назад, Higre сказал:

Жители всё правильно сделали. Вместо нескольких местных козелей, курсирующих с интервалом чуть больше, чем в метро и принимающих как наличку, так и карты, им навязали три маршрута Ногинск-Сталь, которые по факту ни в какую Сталь ездить не собирались, а по городу ездили через раз, принимая только "налычка или пэрэвод". Но произошло чудо и их погнали. Видимо после этого БСК решил "зачем работать нормально, ведь можно так, как ранды".

Когда крайний раз был в Ногинске и ехал на девятке, каждый второй сам совал наличку или предлагал перевод.

Кстати,в Сталь они ездили.Для этого специально был №186,а 186к не ездил.Лично их наблюдал у ст.Электросталь.А смыл ещё в том,что маршруток теперь категорически не хватает.Одни давки.Куда пропали хвалённые водители,вопрос открыт.И сейчас бы Автомиг очень даже не помешал в любом виде.

[igla]

33 минуты назад, Alexandr сказал:

давки.Куда пропали хвалённые водители,вопрос открыт.

Разве это вопрос? Сначала домой, а потом - в ставшую более богатой Турцию

[Любезный]

1 час назад, Higre сказал:

им навязали три маршрута Ногинск-Сталь, которые по факту ни в какую Сталь ездить не собирались, а по городу ездили через раз, принимая только "налычка или пэрэвод".

Это когда же было?

Когда я пользовался тамошними бобиками, все там нормально ездило, и в Сталь тоже из Ногинска.

Или это что-то более позднее?

[Михаил К]

6 часов назад, житель москвы сказал:

 

в Брянской области всё закупающееся для районов это маршрузэль-Некст, автобусами там и не пахнет.

 

в Белгороде приди на автовокзал, посмотри, что в районы ездит. В районах. БВ днём с огнём не сыщешь.

Да и, извини, возьми то же Бологище или Торжок. Полно газэлев.

Если Газель-Некст работает на маршруте по регулируемому тарифу, то она  - автобус, а не маршрутка

[Higre]

1 час назад, Любезный сказал:

Это когда же было?

Когда я пользовался тамошними бобиками, все там нормально ездило, и в Сталь тоже из Ногинска.

Или это что-то более позднее?

ЕМНИП в 2021.

1 час назад, Михаил К сказал:

Если Газель-Некст работает на маршруте по регулируемому тарифу, то она  - автобус, а не маршрутка

Так всё, что на линию выходит, вне зависимости от тарифа и размеров - автобусы.

А если козель сегодня карты принимает, завтра дядя Кухзод за баранку сел и "только налычка и пировот" - сразу маршруткой становится что ли? Козелью она была, козелью и останется.

[житель москвы]

1 час назад, Михаил К сказал:

Если Газель-Некст работает на маршруте по регулируемому тарифу, то она  - автобус, а не маршрутка

Хорошо, давайте называть не маршрутка/автобус, а ведро/автобус. Как ты ведро не назови, оно останется ведром. Автобусом можно назвать только то, где можно нормально стоять. Хотя бы пазег. Хотя бы 20 мест. Всё остальное - это вёдра, вне зависимости от того, принимает оно что-то или нет.

[Михаил К]

Нет, всё, что на городе и пригороде по регулируемому тарифу = авообус, а всё что по нерегулируемому тарифу = маршрутка. Независимо от размера техники.

 

Higre, приём - не приём чего-то неважен, а именно тариф

[Alexandr]

38 минут назад, житель москвы сказал:

Автобусом можно назвать только то, где можно нормально стоять

Вот как раз из-за неправильных названий,у нас ещё до того,как заставили всех маршрутчиков возить пенсионеров,пенсионеры дружно кидали денюжки водителям в газельках и очень удивлялись,когда я им объяснял что это автобус.Сколько таких я видел людей и в Купавне и в Ногинске.Поэтому социальный всегда называю автобусом,каким бы он не был.

[Higre]

1 час назад, Михаил К сказал:

а всё что по нерегулируемому тарифу = маршрутка.

Ты будешь смеяться, но и то и другое согласно классификации является автобусом.

1 час назад, Михаил К сказал:

приём - не приём чего-то неважен, а именно тариф

Ещё как важен. Повторюсь, если сегодня козель возит по одному тарифу, а завтра по другому, она от этого маршруткой быть не перестаёт, ибо козель, а в автобус более высокого класса за ночь не вырастет, у неё же даже не лапки, а шины. По классификации она - автобус малого класса вне зависимости от чего бы то ни было, и от тарифа в том числе. Но мы не о классификации.

[Михаил К]

Знаю, но тариф - это регулируемый или нерегулируемый. То есть, если регулируемый, то автобус, а если нерегулируемый - то маршрутка. Размер ПС при этом не важен. Так что если Газель по регулируемому тарифу - это автобус, а если Газель по нерегулируемому тарифу - это маршрутка

[Higre]

1 час назад, Alexandr сказал:

Поэтому социальный всегда называю автобусом,каким бы он не был

Здесь самое интересное, что на маршрутах МО с нерегулируемым тарифом уже года два как действуют все льготы.

[Mazzy]

Не все, москвичам фиг. 

[Higre]

Только что, Михаил К сказал:

Знаю, но тариф - это регулируемый или нерегулируемый. То есть, если регулируемый, то автобус, а если нерегулируемый - то маршрутка. Размер ПС при этом не важен. Так что если Газель по регулируемому тарифу - это автобус, а если Газель по нерегулируемому тарифу - это маршрутка

Газель по регулируемому тарифу - это автобус малого класса по регулируемому тарифу.

Газель по нерегулируемому тарифу - это автобус малого класса по нерегулируемому тарифу. Ничего более.

2 минуты назад, Михаил К сказал:

Размер ПС при этом не важен

То есть межгород Москва - Питер - тоже маршрутка?

1 минуту назад, Mazzy сказал:

Не все, москвичам фиг. 

Да, я имел в виду местных пенсионеров конечно.

[Alexandr]

6 минут назад, Higre сказал:

То есть межгород Москва - Питер - тоже маршрутка?

Я думаю,должны быть исключения.Межгород,например,от размера ПС.А город/пригород от тарифа.Ведь на межгороде не бывает регулируемого тарифа.

1 минуту назад, Alexandr сказал:

 

 

Изменено 4 февраля пользователем Alexandr

[Higre]

1 минуту назад, Alexandr сказал:

Я думаю,должны быть исключения.Межгород,например,от размера ПС.А город/пригород от тарифа.Ведь на межгороде не бывает регулируемого тарифа.Кроме Москва-область и ещё двух мест.

Ну это мы уже начали какую-то альтернативную классификацию разрабатывать😄

[Alexandr]

Только что, Higre сказал:

Ну это мы уже начали какую-то альтернативную классификацию разрабатывать😄

Немного доработал.Со статусом междугородний.А так да.Альтернативная классификация получается.