Изменения на пл. Савёловского вокзала

[Кузин Слава]

Только что, Паштет сказал:

Едет ли кто туда с Красноармейской/Усиевича?

неа, все выходят или у церкви, или у Петровского Парка

далее автобус везет воздух до остановки м. Динамо (южный вход)

[Паштет]

Ну тогда реально надо его оставить только на участке Динамо - Сокол без Новой Башиловки и сделать согласованное расписание с 105к и имея тот же выпуск, транспорт будет гораздо приятней и регулярнее ездить.

[Касым]

Только что, Паштет сказал:

Ну тогда реально надо его оставить только на участке Динамо - Сокол без Новой Башиловки и сделать согласованное расписание с 105к и имея тот же выпуск, транспорт будет гораздо приятней и регулярнее ездить.

Не, не так. 105к называется 105, 105 отменяется, 105 и 110 работают только между Соколом и Динамо с вменяемыми интервалами. И ясен пень 110 без всяких башиловок...

[InDaFtoor]

Я могу, как житель Усиевича вот что сказать - по сути есть три маршрута сообщением Сокол - Динамо по трем параллельным улицам. Гораздо полезнее было бы хоть один из 105/110 до Савеловской хотя бы продлить. Хоть какая-то новая связь бы появилась, не всем удобно для выезда из района ходить на другую сторону Ленинградского проспекта, каждый из переходов через который крайне эпичен.

[FanatOT]

Тут предлагали 132 до Савёловской по трассе 727 пустить с его поглощением, это было бы самым разумным решением.

[Чебурашка]

3 часа назад, FanatOT сказал:

Тут предлагали 132 до Савёловской по трассе 727 пустить с его поглощением, это было бы самым разумным решением.

А можно оставить стабильный маршрут от 8 марта до Динамо? Спасибо 

[FanatOT]

7 минут назад, Чебурашка сказал:

А можно оставить стабильный маршрут от 8 марта до Динамо? Спасибо 

Туда ещё 318 продлят, помимо 22.

[Irbiss]

2 часа назад, FanatOT сказал:

Туда ещё 318 продлят

маршрут, пересекающий Ленинградку, конечно, будет сверх-стабильный...

 

имхо, разумнее было бы под эти цели 105 переформатировать.

[abr]

11 минут назад, Irbiss сказал:

маршрут, пересекающий Ленинградку, конечно, будет сверх-стабильный...

 

имхо, разумнее было бы под эти цели 105 переформатировать.

Появление маршрута через Ленинградку в этом месте можно сравнить со сломом Берлинской стены 

[FanatOT]

20 минут назад, Irbiss сказал:

имхо, разумнее было бы под эти цели 105 переформатировать.

О да, этот гигант раз в час, конечно, будет сильным подспорьем...

Правильно тут J.D. писал: отменить его с перенумерацией 105к в 105.

[Irbiss]

1 час назад, FanatOT сказал:

О да, этот гигант раз в час, конечно, будет сильным подспорьем...

ну сколько на нём машин, три? если отрубить ему хвост на Щукинскую и приделать куда более короткий на Савёловский - то кругорейс что-то типа часа будет, то есть со всеми отстоями интервал в пределах получаса будет.

[FanatOT]

Зачем нужен 105 на Савёловском, если туда есть 727 из районов севернее Ленинградки (который стоит, как уже было сказано, объединить с 132)?

Плюс ты благополучно забыл про 2-й Пехотный, которым оставил одинокий 800-й тоже с отвратительными интервалами. А 105 всё-таки надо отменять с передачей ПС туда...

[Irbiss]

15 минут назад, FanatOT сказал:

(который стоит, как уже было сказано, объединить с 132)

не стоит, оставьте на 8 марта хоть один маршрут, который не будет стоять в пробках.

 

17 минут назад, FanatOT сказал:

Зачем нужен 105 на Савёловском, если туда есть 727 из районов севернее Ленинградки

ну вот их и объединить вместе. бо 727 сейчас заканчивается посреди хз где.

 

18 минут назад, FanatOT сказал:

Плюс ты благополучно забыл про 2-й Пехотный, которым оставил одинокий 800-й тоже с отвратительными интервалами. А 105 всё-таки надо отменять с передачей ПС туда...

105 раз в час там, конечно, невероятно помогает...

скажем так, я не забыл, но нынешние интервалы 800 меня, мягко говоря, удивили. но вот тот же вопрос - он точно нужен такой длинный аж до Полежаевской?

[FanatOT]

8 минут назад, Irbiss сказал:

бо 727 сейчас заканчивается посреди хз где.

И его надо объединить с 132. Получится нормальный прямой маршрут.

8 минут назад, Irbiss сказал:

ну вот их и объединить вместе.

Ну класс! То есть от 8 Марта до Динамо, видите ли, не устраивают ни 22, ни 318, зато загубить 727 объединением в какую-то кракозябру вместе с 105 (я даже трассу представить не могу) раз в полчаса, как ты предложил - это нормально? 

[Irbiss]

4 минуты назад, FanatOT сказал:

зато загубить 727 объединением в какую-то кракозябру вместе с 105 (я даже трассу представить не могу) раз в полчаса, как ты предложил - это нормально? 

какая кракозябра-то? получается ровно то же самое, что и 132+727, только без отмены короткой стабильной версии между Соколом и Динамо по 8 марта.

 

9 минут назад, FanatOT сказал:

То есть от 8 Марта до Динамо, видите ли, не устраивают ни 22, ни 318,

22 может исчезнуть спокойно на полчаса, а 318 пересечение Ленинградки явно не добавит стабильности.

 

7 минут назад, FanatOT сказал:

И его надо объединить с 132. Получится нормальный прямой маршрут.

нормально и прямо стоящий в пробках на Масловке.

[Чебурашка]

35 минут назад, Irbiss сказал:

. но вот тот же вопрос - он точно нужен такой длинный аж до Полежаевской?

Единственный маршрут с восточного Жукова на Ополчение 

[FanatOT]

15 минут назад, Irbiss сказал:

какая кракозябра-то? получается ровно то же самое, что и 132+727, только без отмены короткой стабильной версии между Соколом и Динамо по 8 марта.

У тебя прямо улица 8-го Марта шиковать будет. Четыре маршрута: 318, 22, 132+727 и нынешний 132.

На Усиевича тоже четыре будет: 318, 22, 132+727 и нынешний 132.

Не много ли?

[Irbiss]

7 минут назад, FanatOT сказал:

У тебя прямо улица 8-го Марта шиковать будет. Четыре маршрута: 318, 22, 132+727 и нынешний 132.

а в твоём варианте там будет три призрака.

[Диспетчер]

В 23.05.2021 в 19:52, FIPS сказал:

Год назад его прокачивали.

Уверен. Прокачен он был где-то в период с сентября по конец октября 2019 года. Затем начали обдирать.

Тогда смотрим на расписание маршрута по будням.

С 06.08.2018 было 55 оборотных рейсов.

С 03.06.2019 сняли один выход, получилось 50 оборотных рейсов.

С 02.09.2019 вернули снятый выход, снова 55 оборотных рейсов.

С 18.11.2019 увеличили время хода, стало 47 оборотных рейсов.

С 16.12.2019 изменили маршрут, стало 34 оборотных рейса.

С 23.01.2020 изменили маршрут (кажется, с поглощением 604 маршрута), стало 48 оборотных рейсов.

С 07.12.2020 вернули первоначальную трассу маршрута, стало 42 оборотных рейса.

В 23.05.2021 в 18:30, Паштет сказал:

За счёт этого интервалы уменьшались. Но думаю вы и так в курсе

Уменьшились ненамного. Общее количество рейсов (если брать раньше полные и короткие рейсы) не изменилось.

С 19.04.2021 было последнее изменение расписания, снова сокращение рейсов, получился 41 оборотный рейс.

Изменено 31 мая, 2021 пользователем Диспетчер
Уточнение текста.

[FIPS]

9 часов назад, Диспетчер сказал:

С 16.12.2019 изменили маршрут, стало 34 оборотных рейса.

Что изменилось?

9 часов назад, Диспетчер сказал:

С 23.01.2020 изменили маршрут (кажется, с поглощением 604 маршрута), стало 48 оборотных рейсов.

А здесь что меняли?

На мой взгляд, маршрут уже давно ездит в нынешнем формате.

[Паштет]

466 теперь останавливается на рефьюже А3. 727 на А2.

[Антон Чиграй]

2 часа назад, FIPS сказал:

Что изменилось

 

[Диспетчер]

3 часа назад, FIPS сказал:

А здесь что меняли?

На мой взгляд, маршрут уже давно ездит в нынешнем формате.

Конечная менялась. У него почти год конечная была метро Тимирязевская.

[FIPS]

23 часа назад, Диспетчер сказал:

Конечная менялась. У него почти год конечная была метро Тимирязевская.

Стоп! Мы про какой маршрут? Про 84-й? Или про Т29? Я про 84-й писал в данном случае. На него есть данные?

[Диспетчер]

В 01.06.2021 в 23:21, FIPS сказал:

Стоп! Мы про какой маршрут? Про 84-й? Или про Т29? Я про 84-й писал в данном случае. На него есть данные?

Я про 84-й вообще нигде не упоминал и вёл диалог только по Т29. Наши собеседники тоже писали про Т29. При чём тут 84-й?

[Касым]

1 час назад, Диспетчер сказал:

Я про 84-й вообще нигде не упоминал и вёл диалог только по Т29. Наши собеседники тоже писали про Т29. При чём тут 84-й?

А у Фипса только одна тема ))) Он кроме 84 больше ни о чём не умеет )))

Изменено 8 июня, 2021 пользователем J.D.

[FIPS]

13 часов назад, Диспетчер сказал:

При чём тут 84-й?

При том, что он больше всех пострадал. Вот его выпуском поделитесь пожалуйста.

[Касым]

3 минуты назад, FIPS сказал:

При том, что он больше всех пострадал. Вот его выпуском поделитесь пожалуйста.

)))))))))))) Диспетчер, а я тебе говорил ))))

[Диспетчер]

2 часа назад, J.D. сказал:

)))))))))))) Диспетчер, а я тебе говорил ))))

Да я и не сомневался. После того, как я расписал в подробностях динамику изменений рейсов на Т29, Фипс сразу сделал вид, что про Т29 речи не было. Короче - слился.

[Паштет]

Позавчера обратил внимание, что поставили знак и сделали разметку остановка НГПТ в начале съезда с Нижней Масловки на Новослободскую улицу. Для какого маршрута может быть применено непонятно. Если только спрямить 382.