Маршрутная сеть Свиблова, Бабушкинского, Лосиноостровского

[Dozenazer]

  В 04.02.2024 в 12:33, Некиш сказал:

71 убирать с улицы Бестужевых - выпрямлять

Показать  

Он скорее либо под отмену, либо на путепровод к улице 800-летия Москвы под совсем другим номером (кстати, забавно, что я так подходящий под баевскую нумерацию 571 хотел вести). Я пробовал делать какие-то хитросплетения, в том числе при помощи выдёргивания С15 на микрорайон 4Д Отрадного, но выглядит всё это достаточно слабо. 
Не исключаю, что 134 решили просто убить интервалами до 45 минут, и в итоге оставят кусок 603 по своей трассе, которой он ходил до 2013 года. 

Другой же кусок 603 существует только ради МФЦ Ростокино, и идеи, лучшей, чем объединить его с плечом 628 Ясный проезд-Ботанический сад для создания чисто социального маршрута, я не придумал. Возможно, ему же можно передать все кракозябры 185, а сам 185 от Лося до Ботанического сада спрямить и объединить с отрадненским плечом 628. 

  В 04.02.2024 в 12:51, Dozenazer сказал:

Он скорее либо под отмену

Показать  

Пусть с Бестужевых на Ботанический сад уже почти никто не ездит, но этот маршрут я всё ещё сильно люблю, если попадётся.

  В 04.02.2024 в 12:51, Dozenazer сказал:

выдёргивания С15 на микрорайон 4Д Отрадного

Показать  

А может быть, это не настолько и бред, учитывая, что 393 тоже стал очередным развозом бабок до 218 поликлиники: филиалы на Грекова и Шокальского уже в наличии, до 1 Напрудной и Печорской можно сделать заезды по трассе С15, а сам С15 увести по трассе 71 в Отрадное.

 

 

[Некиш]

  В 04.02.2024 в 12:51, Dozenazer сказал:

134 решили просто убить интервалами до 45 минут, и в итоге оставят кусок 603 по своей трассе, которой он ходил до 2013 года. 

Показать  

134 - он воспринимается, как 628К. И там не до конца жилой комплекс ввели эксплуатацию. Пока сложно сказать, что они могут сделать. Не до конца готова УДС

  В 04.02.2024 в 12:51, Dozenazer сказал:

на путепровод к улице 800-летия Москвы

Показать  

наверняка будут трясти сеть - вопрос только как. И ввод Сельскохозяйственной улицы будет менять конфигурацию сети

[Dozenazer]

Вполне очевидно, что связь Ботанического сада с районом Отрадное нужна ближайшим кварталам, а именно Берёзовой аллее и человейникам; тем не менее, некогда маршруты до Ботанического сада пользовались огромной популярностью, а 628 и 603, заходящие вглубь жилмассива, пользовались огромным спросом (https://fotobus.msk.ru/photo/175235/). Именно поэтому если что-то и оставлять до Ботанического сада с частотой районного маршрута, то по трассе 603, так как у него очень хороший охват именно в той более ближней части жилмассива, а 134 придётся пожертвовать.

  В 04.02.2024 в 13:03, Некиш сказал:

И ввод Сельскохозяйственной улицы будет менять конфигурацию сети

Показать  

А мне вот кажется, что не будут, так как дорога строится в обход жилмассива, да и тут говорили, что проходная в институт точных приборов со стороны улицы Мусоргского.

Точнее, менять конфигурацию сети будут, но по другим причинам.

[Некиш]

  В 04.02.2024 в 13:03, Dozenazer сказал:

менно поэтому если что-то и оставлять до Ботанического сада с частотой районного маршрута, то по трассе 603

Показать  

не факт. может быть и смешанное

  В 04.02.2024 в 13:03, Dozenazer сказал:

нужна ближайшим кварталам,

Показать  

ближайшие кварталы вполне в комфортной доступности - они больше попутчики и в плохую погоду. И дома ближе к Олонецкой они как раз уже дальше  - больше 134

  В 04.02.2024 в 13:03, Dozenazer сказал:

дорога строится в обход жилмассива

Показать  

зато прямая дорога на Юрловский проезд

  В 04.02.2024 в 13:03, Dozenazer сказал:

стороны улицы Мусоргского.

Показать  

там и внутри что-то есть - тупик С/х улицы ведь не просто  так существует

пока искал в интернете как будет Сельскохозяйственную улицу строить, то нашёл вариации 880 от Лихобор. Есть вариант от новой диспетчерской у метро Селигерская, а есть вариант пустить от метро Верхние Лихоборы с разворотом у Нижних Лихобор
на перспективу оставляют маршрут от Юрловского проезда с вариантом через Декабристов/Северный бульвар далее через прокол и далее два варианта либо напрямую к платформе Лианозово, либо трассой старого 179

[Dozenazer]

Нехитрыми манипуляциями получаю что-то такое: https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3A8762bca30080f4b69fa9ab8a2b57d564631279f6d26fab339b133d6242e31c44&source=constructorLink

 

Изменения:

71, 134 (???????????), 238, 803 - отмена

 

603 - возвращается к своей старой трассе до 2013 года, теперь конечная у северного вестибюля метро "Ботанический сад"

50 - спрямляется по Широкой улице, так как на проезде Шокальского в нём нет никакого смысла.

С6 - вместо улицы Мусоргского едет как 603, потом сворачивает к метро "Отрадное" и делает свою петлю по Хачатуряна, Каргопольской и Бестужевых.

С15 - сильно преобразуется. Теперь после проезда Шокальского при движении от метро "Медведково" едет в Отрадное, сворачивает на улицу Римского-Корсакова, потом едет по Декабристов, сворачивает на Мусоргского и оканчивается на Юрловском проезде. Цель - оставить связь улицы Римского-Корсакова со 110 детской поликлиникой.

628 - его плечо в Отрадном объединяется с "прямым" плечом 185 до пл. Лось.

393 - как и писал, частично заменяет функциями С15 и делает заезды к поликлиникам на 1 Напрудную и Печорскую.

628+603+185 - изобретённый мной дьявол для компенсации крюка 185-го маршрута и 603 в Ростокино. Собственно, все связи остаются двухсторонними. Здесь начинаешь понимать, что 185 был далеко не худшим решением этой проблемы вообще, так как он оканчивается на Ботаническом саду и позволяет пройти часть локаций лишь в одну сторону...

 

 

[Dozenazer]

https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3A5214220b4930d2b8ffb47e134821969beb87b4cddbb215a4a5f244184150e25e&source=constructorLink вот этот вариант мне нравится сильно больше, теперь по Свиблово вертится 195, а не 185. 195 заодно переводится на электробусы и базируется на конечной на Ростокино (надеюсь, там хотя бы 1 слот под это дело есть), и даже остаётся связь проезда Русанова с Ростокино. Это изменение можно реализовать и в одиночном порядке без изменений 628 и 603, и вернув 185 на старое место.

185+628, 603 - как и в предыдущей версии

628+603 - забирает плечи 628 от Ясного проезда и 603 в Ростокино

Изменено 4 февраля, 2024 пользователем Dozenazer

[EasyMan]

  В 04.02.2024 в 13:52, Dozenazer сказал:

Нехитрыми манипуляциями получаю что-то такое: https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3A8762bca30080f4b69fa9ab8a2b57d564631279f6d26fab339b133d6242e31c44&source=constructorLink

 

Изменения:

71, 134 (???????????), 238, 803 - отмена

 

603 - возвращается к своей старой трассе до 2013 года, теперь конечная у северного вестибюля метро "Ботанический сад"

50 - спрямляется по Широкой улице, так как на проезде Шокальского в нём нет никакого смысла.

С6 - вместо улицы Мусоргского едет как 603, потом сворачивает к метро "Отрадное" и делает свою петлю по Хачатуряна, Каргопольской и Бестужевых.

С15 - сильно преобразуется. Теперь после проезда Шокальского при движении от метро "Медведково" едет в Отрадное, сворачивает на улицу Римского-Корсакова, потом едет по Декабристов, сворачивает на Мусоргского и оканчивается на Юрловском проезде. Цель - оставить связь улицы Римского-Корсакова со 110 детской поликлиникой.

628 - его плечо в Отрадном объединяется с "прямым" плечом 185 до пл. Лось.

393 - как и писал, частично заменяет функциями С15 и делает заезды к поликлиникам на 1 Напрудную и Печорскую.

628+603+185 - изобретённый мной дьявол для компенсации крюка 185-го маршрута и 603 в Ростокино. Собственно, все связи остаются двухсторонними. Здесь начинаешь понимать, что 185 был далеко не худшим решением этой проблемы вообще, так как он оканчивается на Ботаническом саду и позволяет пройти часть локаций лишь в одну сторону...

 

 

Показать  

Ага. А как Мусоргского и НИИТП вывозить к БотСаду? Ведь Мусоргского очень сильно заточено на БотСаде, как и сотрудники НИИТП. Почему с Пестеля достаточно мало кто едет до БотСада? - Потому что 7-8 минут от любого дома пешком и ты в метро Отрадное. А Мусоргского - это дальняя часть Отрадного. Оттуда уже от 15 до 25 минут пешком (как идти). Плюс проходная НИИТП. 

Изменено 4 февраля, 2024 пользователем EasyMan

[EasyMan]

  В 04.02.2024 в 12:51, Dozenazer сказал:

Не исключаю, что 134 решили просто убить интервалами до 45 минут, и в итоге оставят кусок 603 по своей трассе, которой он ходил до 2013 года. 

Показать  

Так у 134 стабильно так с 90-х годов. В час пик около 20 минут , в остальное время около 40 минут. Иногда, еще "При царе Горохе" появлялся в полуинтервале автобус учебный.  Да, вот то, что сделали его до 23 часов -плохо, но 605 стал чаще ходить после 21 часа, но реже в течение дня.

Изменено 4 февраля, 2024 пользователем EasyMan

[Чебурашка]

Что 134 что 603 наследники времени когда не было СТЛ. И парк одно время предлагал один отменить 

[Dozenazer]

  В 04.02.2024 в 15:07, Чебурашка сказал:

603 наследники времени когда не было СТЛ

Показать  

И при этом я приложил доказательство того, что и при СТЛ у 603 была просто огромная популярность, притом что он въезжал в жилмассив уже сильно ближе к метро "Отрадное".

 

Вот сейчас есть уже и МЦК, и БКЛ, но также есть и человейники, для которых надо что-то нормальное придумать.

[Некиш]

  В 04.02.2024 в 13:52, Dozenazer сказал:

Нехитрыми манипуляциями получаю что-то такое

Показать  

какое точно название карты -  рисКование))))

[EasyMan]

  В 04.02.2024 в 15:07, Чебурашка сказал:

Что 134 что 603 наследники времени когда не было СТЛ. И парк одно время предлагал один отменить 

Показать  

Парки много что хотели отменить. В 1993 вроде, когда 185 на 2 части порезали - тогда уже не должно было быть 134. 

Сейчас 134 от Юрловского до Декабристов пустой не ходит  Пользуются, а вот 603 пустоват. Он , когда еще не было м. Отрадное начинал нормально наполняться только от Северного бульвара., 8. , а дальше битком. 

[Некиш]

  В 04.02.2024 в 15:51, Dozenazer сказал:

Вот сейчас есть уже и МЦК, и БКЛ, но также есть и человейники, для которых надо что-то нормальное придумать.

Показать  

ты не учитываешь проезда между Олонецкой и Сельскохозяйственной. Хоть посмотри, как будут реконструировать Сельскохозяйственную улицу. И спешишь заселение домов не полное.

23  без заезда к Северному бульвару и Алтуфьевскому шоссе, 40
71 124  без движения на улицу Бестужевых
134 оставить пока как есть - а потом через проектируемый проезд

238 метро Окружная - Берёзовая аллея своим маршрутом далее по Олонецкой улице, улице Декабоистов до  Алтуфьевское шоссе, 42
603 4 мкр. Отрадного - метро Отрадное - улица Декабристов - улица Бестужевых - ул. Пестеля -ул. Декабристов и далее своим маршрутом до проспект Мира - далее сложно в силу созданной  УДС - от проспекта Мира по Ростокинской улице, улице Бажова, МЦК Ростокино - разворот под Северянинским путепроводом, проспект Мира - разворот под 2ым Ростокинским мостом, по проспекту Мира, пр. пр. 1214, улица Бажова, ул. Малахитовая и далее своим маршрутом в Отрадное 

[portenos]

  В 04.02.2024 в 15:51, Dozenazer сказал:

Вот сейчас есть уже и МЦК, и БКЛ, но также есть и человейники, для которых надо что-то нормальное придумать.

Показать  

Если только станцию на МЦК примерно у пересечения его с Сельскохозяйственной улицей. Но это все равно далеко еще до слияния улиц Олонецкой и Сельскохозяйственной с Декабристов. Еще сооружается продолжение Сельскохозяйственной до Юрловского, но по нему вряд ли что есть смысл пускать

[Dozenazer]

  В 04.02.2024 в 17:35, Некиш сказал:

71 124  без движения на улицу Бестужевых

Показать  

ты хоть че-то там собираешься оставить?

  В 04.02.2024 в 17:35, Некиш сказал:

603 4 мкр. Отрадного - метро Отрадное - улица Декабристов - улица Бестужевых - ул. Пестеля

Показать  

прекрасное извращение, всё же маршрут до Медведково от Бестужевых никогда лишним не был

  В 04.02.2024 в 17:35, Некиш сказал:

134 оставить пока как есть

Показать  

сойдусь на этом, без всяких там проектируемых проездов

  В 04.02.2024 в 17:53, portenos сказал:

Если только станцию на МЦК примерно у пересечения его с Сельскохозяйственной улицей.

Показать  

Здесь я уже скорее говорил про общую связь с КРЛ - сейчас до неё с СТЛ значительно проще добраться, чем ранее.

[Некиш]

  В 04.02.2024 в 18:06, Dozenazer сказал:

ты хоть че-то там собираешься оставить?

Показать  

Тот же 628 вывести от  Отрадной улицы двухсторонним движением по ул. Хачатуряна к метро "Отрадное" - а далее по кольцу: Северный бульвар, улица Бестужевых, ул. Декабристов

  В 04.02.2024 в 18:06, Dozenazer сказал:

Медведково

Показать  

какое именно Медведково: истинное или станция метро?

[portenos]

  В 04.02.2024 в 18:06, Dozenazer сказал:

Здесь я уже скорее говорил про общую связь с КРЛ - сейчас до неё с СТЛ значительно проще добраться, чем ранее.

Показать  

Но в Отрадном все равно полно удаленного от метро и МЦК так, что и ехать надо. То самое место, где была платформа Отрадное - из таких. Оттуда даже на Свиблово ходят. Но самые лучшие подходы все же к Отрадному

[Dozenazer]

я тут подумал, а не могут ли зайки слить 61 и 628 в один маршрут с пропуском нового маршрута по Заповедной? есть ли какая-то особая необходимость в частом автобусе на Седова и 2-м Ботаническом?

[awdeew]

  В 21.05.2024 в 07:05, Dozenazer сказал:

я тут подумал, а не могут ли зайки слить 61 и 628 в один маршрут с пропуском нового маршрута по Заповедной?

Показать  

Не могут, их жители человейника на Полярной 18-19 на вилы поднимут. Там и сейчас 61 порой трещит по швам.

[Серп]

  В 21.05.2024 в 07:05, Dozenazer сказал:

я тут подумал, а не могут ли зайки слить 61 и 628 в один маршрут с пропуском нового маршрута по Заповедной? есть ли какая-то особая необходимость в частом автобусе на Седова и 2-м Ботаническом?

Показать  

Думаю что  действия заек предугадывать не нужно. В Свиблово  Снежную обслуживают 428 и 628. 61, 195 и примкнувший к ним односторонний суперприз 185 -Седова и Ботанические проезды. По Седова и Ботаническим проездам -много школ и жилых домов, их также нужно вывозить как и Снежную.

[Higre]

  В 21.05.2024 в 08:35, awdeew сказал:

Не могут, их жители человейника на Полярной 18-19 на вилы поднимут. Там и сейчас 61 порой трещит по швам.

Показать  

Скорее на Заповедной, или ПИКи на Кольской. Полярная к 61 никаким боком.

[awdeew]

  В 21.05.2024 в 09:29, Higre сказал:

Полярная к 61 никаким боком.

Показать  

Вот в этом месте посадка на 61 в среднем человек 20 на автобус.

[Higre]

  В 21.05.2024 в 09:32, awdeew сказал:

Вот в этом месте посадка на 61 в среднем человек 20 на автобус.

Показать  

В этом да, а Полярная 18-19 это обычные башни, которые ничем он соседних не отличаются и рядом с ними есть трамвай и прочие 124.

[awdeew]

  В 21.05.2024 в 09:35, Higre сказал:

Полярная 18-19 это обычные башни, которые ничем он соседних не отличаются и рядом с ними есть трамвай и прочие 124.

Показать  

Да, извиняюсь, с адресом ошибся.

[Серп]

  В 21.05.2024 в 07:05, Dozenazer сказал:

я тут подумал, а не могут ли зайки слить 61 и 628 в один маршрут с пропуском нового маршрута по Заповедной? есть ли какая-то особая необходимость в частом автобусе на Седова и 2-м Ботаническом?

Показать  

А почему ты решил за заек поработать? С моей точки зрения, линия поведения и решений заек иррациональна. Они пускают маршруты туда, где живёт важный зайка  и могут порезать то, что им показалось не нужным. Оптимизаторы 1991 года упразднили маршрут 176 проезд Русанова - метро ВДНХ., считая что 195 на этом направлении достаточен. Прошло время, и 176 возродился из пепла почти по той же трассе в виде 428.И на бывшей трассе 176, 428 загружен не слабо. И обслуживает 195 и 428 одна и та же колонна 20 ТМП, как когда то одна колонна 6АП обслуживала 176 и 195. Если маршрут реально нужен, зайки его порежу, а завтра маршрут возродился из пепла. 

Изменено 21 мая, 2024 пользователем Серп

[portenos]

Также 428 во многом совпадает со 117 и 151, отмененными при запуске участка метро ВДНХ-Медведково

[Зеркало]

  В 22.05.2024 в 07:37, portenos сказал:

Также 428 во многом совпадает со 117 и 151, отмененными при запуске участка метро ВДНХ-Медведково

Показать  

со 117 почти ничего общего, 151 - с натяжкой да... они ходили через Сельскохозяйственную и Лазоревый, где сейчас только пешеходный мост остался

[portenos]

На Уржумской улице появилась остановка, напротив поликлиники. И вот там для связи ее со всем Свиблово можно сделать маршрут на базе 183 и 185: Лось - Анадырский - возможно Коминтерна - Менжинского - Печорская - Енисейская - далее по кругу Уржумская - метро Свиблово - заезд на Вересковую и Ивовую - опять метро Свиблово - заезд на проезд Русанова - Нансена - метро Ботанический сад - Снежная, Седова, Лазоревый, Серебрякова, Амундсена, метро Свиблово и обратно в Лось. Такой маршрут обойдет Свиблово по более простой трассе, чем нынешний 185 - по сути дела по периметру

[висхом]

  В 31.12.2024 в 15:55, portenos сказал:

На Уржумской улице появилась остановка. И вот там для связи ее со всем Свиблово можно сделать маршрут на базе 183 и 185: Лось - Анадырский - возможно Коминтерна - Менжинского - Печорская - Енисейская - далее по кругу Уржумская - метро Свиблово - заезд на Вересковую и Ивовую - опять метро Свиблово - заезд на проезд Русанова - Нансена - метро Ботанический сад - Снежная, Седова, Лазоревый, Серебрякова, Амундсена, метро Свиблово и обратно в Лось. Такой маршрут обойдет Свиблово по более простой трассе, чем нынешний 185 - по сути дела по периметру

Показать  

Такую ахинею может изобрести только идиот, и при чём тут, вообще Лосинка? Не надо привлекать 183 и 185.Это должен быть чисто свибловский маршрут, тем более, что большие машины по Уржумке не проедут. 

Изменено 1 января пользователем висхом

[03142]

  В 31.12.2024 в 15:55, portenos сказал:

Такой маршрут обойдет Свиблово по более простой трассе, чем нынешний 185 - по сути дела по периметру

Показать  

Ради интереса начертил сиё творение в картах. Кракозябра та ещё, если не бóльшая, чем 185 существующий. Тем паче, что тут выше выразились, что Уржумская улица весьма узкая. И если туда притянуть и так уже гибрид кукушки и лягушки 183+185, то придётся на нём вместимость уменьшать до бобиков, что, учитывая пассажиропотоки на существующих 183 и 185 — ну, блин, такое.

Изменено 1 января пользователем 03142