Маршрутная сеть Свиблова, Бабушкинского, Лосиноостровского

[Зеркало]

4 часа назад, portenos сказал:

Также 428 во многом совпадает со 117 и 151, отмененными при запуске участка метро ВДНХ-Медведково

со 117 почти ничего общего, 151 - с натяжкой да... они ходили через Сельскохозяйственную и Лазоревый, где сейчас только пешеходный мост остался

[portenos]

На Уржумской улице появилась остановка, напротив поликлиники. И вот там для связи ее со всем Свиблово можно сделать маршрут на базе 183 и 185: Лось - Анадырский - возможно Коминтерна - Менжинского - Печорская - Енисейская - далее по кругу Уржумская - метро Свиблово - заезд на Вересковую и Ивовую - опять метро Свиблово - заезд на проезд Русанова - Нансена - метро Ботанический сад - Снежная, Седова, Лазоревый, Серебрякова, Амундсена, метро Свиблово и обратно в Лось. Такой маршрут обойдет Свиблово по более простой трассе, чем нынешний 185 - по сути дела по периметру

[висхом]

8 часов назад, portenos сказал:

На Уржумской улице появилась остановка. И вот там для связи ее со всем Свиблово можно сделать маршрут на базе 183 и 185: Лось - Анадырский - возможно Коминтерна - Менжинского - Печорская - Енисейская - далее по кругу Уржумская - метро Свиблово - заезд на Вересковую и Ивовую - опять метро Свиблово - заезд на проезд Русанова - Нансена - метро Ботанический сад - Снежная, Седова, Лазоревый, Серебрякова, Амундсена, метро Свиблово и обратно в Лось. Такой маршрут обойдет Свиблово по более простой трассе, чем нынешний 185 - по сути дела по периметру

Такую ахинею может изобрести только идиот, и при чём тут, вообще Лосинка? Не надо привлекать 183 и 185.Это должен быть чисто свибловский маршрут, тем более, что большие машины по Уржумке не проедут. 

Изменено 1 января пользователем висхом

[03142]

9 часов назад, portenos сказал:

Такой маршрут обойдет Свиблово по более простой трассе, чем нынешний 185 - по сути дела по периметру

Ради интереса начертил сиё творение в картах. Кракозябра та ещё, если не бóльшая, чем 185 существующий. Тем паче, что тут выше выразились, что Уржумская улица весьма узкая. И если туда притянуть и так уже гибрид кукушки и лягушки 183+185, то придётся на нём вместимость уменьшать до бобиков, что, учитывая пассажиропотоки на существующих 183 и 185 — ну, блин, такое.

Изменено 1 января пользователем 03142

[portenos]

2 часа назад, висхом сказал:

Такую ахинею может изобрести только идиот, и при чём тут, вообще Лосинка? Не надо привлекать 183 и 185.Это должен быть чисто свибловский маршрут, тем более, что большие машины по Уржумке не проедут. 

Тогда в Свиблово по кругу, примерно такому, остается. С конечной по-видимому у станции Ростокино

[portenos]

В 31.12.2024 в 18:55, portenos сказал:

На Уржумской улице появилась остановка, напротив поликлиники. И вот там для связи ее со всем Свиблово можно сделать маршрут на базе 183 и 185: Лось - Анадырский - возможно Коминтерна - Менжинского - Печорская - Енисейская - далее по кругу Уржумская - метро Свиблово - заезд на Вересковую и Ивовую - опять метро Свиблово - заезд на проезд Русанова - Нансена - метро Ботанический сад - Снежная, Седова, Лазоревый, Серебрякова, Амундсена, метро Свиблово и обратно в Лось. Такой маршрут обойдет Свиблово по более простой трассе, чем нынешний 185 - по сути дела по периметру

Если не по Уржумской, то только через Енисейскую и Серебрякова можно такой гибрид. Или планируется социальный маршрут только по Свиблово.

Также - возможно ли 124 в Лось по трассе 696, сам 696 отменить, а выходы распределить по 181 и изменённому 124

[awdeew]

3 минуты назад, portenos сказал:

Также - возможно ли 124 в Лось

А нафига столько всего в Лось? Там, в отличие от Лосиноостровской, половина электричек не останавливается.

[portenos]

И больше маршрутов от Лосиноостровской надо пустить с выездом к Бабушкинской через Рудневой и Изумрудную. Там пространства по-моему больше, чем через Коминтерна 

[Кузин Слава]

5 часов назад, awdeew сказал:

А нафига столько всего в Лось? Там, в отличие от Лосиноостровской, половина электричек не останавливается.

можно не обращать внимания, от портеноса порой видишь такое, что хочется провалиться под землю 

[Мимопроходил]

Всем добра!

Выскажу и здесь свои мысли насчет маршрута по Уржумской.

Я думаю самое простое что можно придумать - это пустить на Уржумскую от метро Свиблово односторонним кольцом 195 (вопрос только - вместо заезда на пр. Русанова или все же в дополнение к нему).

185 в любом случае лучше вернуть как было раньше, то что есть сейчас - просто безумие.

А вот 183 действительно можно существенно изменить и пустить к Уржумской, но иначе: Лось - Анадырский - Печорская - Енисейская (но теперь уже "на север") - метро Бабушкинская - Дежнёва - Заповедная (восточная ее часть, где вообще ничего нет сейчас) - Вересковая, далее -  односторонне кольцо-петля: Игарский (с добавлением новой остановки у метро Свиблово) - Нов.Берингов - Енисейская - Уржумская - Амундсена - метро Свиблово - Кольская - Ивовая. Кто в теме, тот поймет что это было бы решением сразу множества застарелых проблем в этой округе. А учитывая близость Русанова и Игарского, 195 с Русанова при этом как раз можно было бы убрать.

Вот идея по 183 на карте для наглядности.

[влад92]

В 04.02.2025 в 09:54, Мимопроходил сказал:

Всем добра!

Выскажу и здесь свои мысли насчет маршрута по Уржумской.

Я думаю самое простое что можно придумать - это пустить на Уржумскую от метро Свиблово односторонним кольцом 195 (вопрос только - вместо заезда на пр. Русанова или все же в дополнение к нему).

185 в любом случае лучше вернуть как было раньше, то что есть сейчас - просто безумие.

А вот 183 действительно можно существенно изменить и пустить к Уржумской, но иначе: Лось - Анадырский - Печорская - Енисейская (но теперь уже "на север") - метро Бабушкинская - Дежнёва - Заповедная (восточная ее часть, где вообще ничего нет сейчас) - Вересковая, далее -  односторонне кольцо-петля: Игарский (с добавлением новой остановки у метро Свиблово) - Нов.Берингов - Енисейская - Уржумская - Амундсена - метро Свиблово - Кольская - Ивовая. Кто в теме, тот поймет что это было бы решением сразу множества застарелых проблем в этой округе. А учитывая близость Русанова и Игарского, 195 с Русанова при этом как раз можно было бы убрать.

Вот идея по 183 на карте для наглядности.

А там разве БК пройдет? Мне кажется, завернут как-то 380

[висхом]

5 часов назад, влад92 сказал:

А там разве БК пройдет? Мне кажется, завернут как-то 380

Как вариант, продлить 522 по ул. Снежная, Лазоревый, 2-й Ботанический пр-д, Седова, Снежная, далее по кольцу: Нов. Берингов пр-д, Енисейская, Уржумская, Амундсена. 185 вернуть как было,можно в укороченном виде, от Лосинки, с передачей части машин на 176.

[portenos]

В телеграм-канале района Свиблово появилась информация со ссылкой на ответ из Мосгортранса - по Уржумской улице пустят 195. По-видимому так - со стороны ВДНХ до Свиблово старым маршрутом, далее по Берингову, Енисейской, Уржумской, Амундсена и обратно к ВДНХ с возможным заездом до или после этого круга на проезд Русанова. В таком случае почти всё Свиблово получит подвоз к поликлинике на Уржумской. Также возможно тогда через Енисейскую, Уржумскую или Серебрякова, Амундсена, в одну сторону, 183 пустить для окончательного охвата Свиблово. 185 тогда скорее всего будет объединён с 176 без кругов по Свиблово

[Мимопроходил]

Как вариант, можно 195-му сделать заезд на Уржумскую только при следовании от Русанова к ВДНХ, а 176-му при следовании от Лося к Русанова (ну или, опять же, 183-му при следовании к Институту Пути). 

 

висхом, насчет 522 не понимаю Вашу мысль -  какой смысл пукать этот недотранспорт для обслуживания поликлиники, тем более детской? По той же причине этот 522 неудачный вариант для подвоза к ферме ВДНХ - там также половина посетителей в колясках.

Изменено 10 февраля пользователем Мимопроходил

[Dozenazer]

В 09.02.2025 в 18:50, portenos сказал:

по Уржумской улице пустят 195

а ведь я предлагал 195 так покрутить))). единственное, я не предполагал, что заезд на Уржумскую хотя бы в одну сторону возможен.

https://yandex.ru/map-constructor схема годовой давности.

[Серп]

В 09.02.2025 в 20:50, portenos сказал:

В телеграм-канале района Свиблово появилась информация со ссылкой на ответ из Мосгортранса - по Уржумской улице пустят 195. По-видимому так - со стороны ВДНХ до Свиблово старым маршрутом, далее по Берингову, Енисейской, Уржумской, Амундсена и обратно к ВДНХ с возможным заездом до или после этого круга на проезд Русанова. В таком случае почти всё Свиблово получит подвоз к поликлинике на Уржумской. Также возможно тогда через Енисейскую, Уржумскую или Серебрякова, Амундсена, в одну сторону, 183 пустить для окончательного охвата Свиблово. 185 тогда скорее всего будет объединён с 176 без кругов по Свиблово

МГТ не занимается планированием маршрутов. Маршрут 195 обслуживается 20 ТМП.В телеграм канале райлна Свиблово приведен ответ из Дептранса. Привожу его полностью и сообщаю что скопировал документ их телеграм-канала района Свиблово https://t.me/svao12sviblovo1/11335

В 10.02.2025 в 09:34, Мимопроходил сказал:

Как вариант, можно 195-му сделать заезд на Уржумскую только при следовании от Русанова к ВДНХ, а 176-му при следовании от Лося к Русанова (ну или, опять же, 183-му при следовании к Институту Пути). 

Плюс здесь этого варианта в том что при следовании в сторону проезда Русанова, 176 и 195 будут иметь единую точку посадки. 

Изменено 14 февраля пользователем Серп

[Мимопроходил]

2 часа назад, Серп сказал:

Плюс здесь этого варианта в том что при следовании в сторону проезда Русанова, 176 и 195 будут иметь единую точку посадки. 

Ну да, и тогда получается полноценная связь всего Свиблова с поликлиникой: южная часть района  полностью обслуживается 195-м (при движении к Уржумской - с заездом на Русанова), а северная часть - при движении от Уржумской обратно на Русанова (или Игарский) пользуется 176 (или, соответственно, 183).

И при этом нет никаких проездов одним и тем же маршрутом одних и тех же остановок при движении в разные стороны.

Изменено 14 февраля пользователем Мимопроходил