МЦД (Московские центральные диаметры)

[Паштет]

15 часов назад, igla сказал:

ребятки с ТВЗ помниццо хвастались, что у иволг лучше динамика разгона-торможения. Так почему они это не используют? как раз можно было время не добавлять...

Если бы только одни Иволги ходили, то был бы один разговор, а когда три типа ПС на линии (это ещё "пряники" перестали на Москву ездить), то разговор уже этот не пройдет, да и сигналка даёт о себе знать.

[rvu]

5 минут назад, Паштет сказал:

"пряники"

 

Что за зверь?

[Паштет]

1 минуту назад, rvu сказал:

Что за зверь?

ТЧ-22 Новомосковск

[rvu]

12 минут назад, Паштет сказал:

ТЧ-22 Новомосковск

 

А почему Пряники?

[Mazzy]

Потому что Тульские.

[Lopasnensky]

5 часов назад, rvu сказал:

 

А почему Пряники?

Самовары ещё😀

[igla]

6 часов назад, Паштет сказал:

Если бы только одни Иволги ходили, то был бы один разговор,

Собрать все иволги на одном направлении можно было ещё прошлой осенью. Но их раскидали по двум депо, а остатки заткнули всем подрят - ЭДхами, ласточками... Разве что торжки убрали

[Паштет]

56 минут назад, igla сказал:

Собрать все иволги на одном направлении можно было ещё прошлой осенью.

Я не думаю, что тем, кто ездит в Тулу и Серпухов эта идея понравится, тк мест всё же в Иволгах меньше.

[неспящий пассажир]

59 минут назад, Паштет сказал:

Я не думаю, что тем, кто ездит в Тулу и Серпухов эта идея понравится, тк мест всё же в Иволгах меньше.

И не только) До Красного Строителя тоже приятнее сидя, чем стоя.

[igla]

1 час назад, Паштет сказал:

Я не думаю, что тем, кто ездит в Тулу и Серпухов эта идея понравится

В Тулу и Серпухов можно пускать без некоторых остановок

[abr]

Вернуть старую комплектацию из 6-7 вагонов и в Урванку их.

[igla]

В Урванке сейчас три маршрута осталось, т.е. надо четыре состава. По четыре вагона, кстати, и тех много. остальное куда?

[Паштет]

47 минут назад, igla сказал:

В Тулу и Серпухов можно пускать без некоторых остановок

Я правильно между строк прочитал, что предлагаешь Подольск пропускать для выращивания населенности дальних электричек?

[igla]

13 минут назад, Паштет сказал:

Я правильно между строк прочитал, что предлагаешь Подольск пропускать для выращивания населенности дальних электричек?

С чего ты так решил? пропускать не Подольск, а Покровскую с Битцей и Депо, чтобы уложиться в более жесткий график под иволги. А в Подольске у дальних электричек хорошая посадка-высадка дальше в область

[Паштет]

54 минуты назад, igla сказал:

С чего ты так решил?

Ну раз речь шла исключительно ездим на Иволгах, то чтобы снизить населенность, скидываем самые напряжные остановки в границах МЦД))

56 минут назад, igla сказал:

а Покровскую с Битцей и Депо, чтобы уложиться в более жесткий график под иволги.

Это всё противоречит концепции МЦД

[Yaroslav]

3 часа назад, Паштет сказал:

Это всё противоречит концепции МЦД

Тем хуже для концепции 

[Remr]

А лучше не трогать. Меня Д2 на 100% устраивает.

[Lopasnensky]

17 часов назад, Remr сказал:

А лучше не трогать. Меня Д2 на 100% устраивает.

Ну есть Д2 а есть обычные 6000-е поезда. И путать их не нужно.

В 18.06.2021 в 16:39, abr сказал:

Вернуть старую комплектацию из 6-7 вагонов и в Урванку их.

Первые 2 Иволги как раз бы туда подошли на 100%. Как раз 5-вагонки.

В 18.06.2021 в 18:00, Паштет сказал:

Ну раз речь шла исключительно ездим на Иволгах, то чтобы снизить населенность, скидываем самые напряжные остановки в границах МЦД))

Это всё противоречит концепции МЦД

Ну так 200 километровый областник по всем столбам тоже противоречит здравому смыслу. И не стоит даже близко сравнивать такие же поезда в региональных пердях,где их 2-3 пары в сутки,да и то не везде они там идут" по всем"

[rvu]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

Ну есть Д2 а есть обычные 6000-е поезда. И путать их не нужно.

 

У нас скрестили ужа с ежом — чтобы сделать минимальный интервал, они на Д выполняют его функцию. Даже аэроэкспресс часть пути так ходит. 

[Mixalblch]

4 часа назад, Lopasnensky сказал:

Ну так 200 километровый областник по всем столбам тоже противоречит здравому смыслу. И не стоит даже близко сравнивать такие же поезда в региональных пердях,где их 2-3 пары в сутки,да и то не везде они там идут" по всем"

Можно вывезти "хлопца" из Няксимволь, но Няксимволь из хлопца не вывезти

[Lopasnensky]

4 часа назад, rvu сказал:

 

У нас скрестили ужа с ежом — чтобы сделать минимальный интервал, они на Д выполняют его функцию. Даже аэроэкспресс часть пути так ходит. 

Ага,и половина пассажиров лезет в битком забитую условную Лобню Д1 вместо того,чтобы залезть в относительно свободную Икшу перед ней,думая что до Лобни они не доедут. На Курке такая же дичь происходит.

[Mazzy]

Дык это же хорошо.

 

Хуже, когда лезут, например, в Дубну, чтобы доехать до Лобни.

[rvu]

52 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Ага,и половина пассажиров лезет в битком забитую условную Лобню Д1 вместо того,чтобы залезть в относительно свободную Икшу перед ней,думая что до Лобни они не доедут.

 

Так много Журналистов в стране? Раньше люди как-то ориентировались в электричках. 

[Lopasnensky]

3 часа назад, Mazzy сказал:

Дык это же хорошо.

 

Хуже, когда лезут, например, в Дубну, чтобы доехать до Лобни.

Это ещё не самый худший вариант😄

2 часа назад, rvu сказал:

 

Так много Журналистов в стране? Раньше люди как-то ориентировались в электричках. 

Во-во,что ориентацию потеряли. Вроде все шумели что расписания книжки неудобны,а тут ещё и интернет-сервис походу перестал действовать😆

[Касым]

3 часа назад, Mazzy сказал:

Дык это же хорошо.

 

Хуже, когда лезут, например, в Дубну, чтобы доехать до Лобни.

Это моя боль. Всю жизнь болтаюсь на дачу на Дубнинских. Иной раз стоя до Дмитрова едешь, потому что все, кто едет до остановок рвнее всё равно прётся в первую попавшуюся эльку. Перед Дубнинской, которая должна до Дмиирова останавливаться только на крупных станциях, должна идти Дмитровская со всеми, а перед ней Икшинская со всеми. Это очевидно. Это идеал. Который нужен увы только пассажирам...

[Паштет]

30 минут назад, J.D. сказал:

Перед Дубнинской, которая должна до Дмиирова останавливаться только на крупных станциях, должна идти Дмитровская со всеми, а перед ней Икшинская со всеми. Это очевидно. Это идеал. Который нужен увы только пассажирам...

Слишком сложно это сделать, тут однопутный участок и МЦД.

Вот сейчас возвращаюсь с дачи с Власово, народу к Дмитрову относительно много, 80% сидячки занято, от Дмитрова через 10 минут за нами идёт Дмитровская (стояла уже под посадкой абсолютно пустая). Нет, так не интересно, все прут к нам, а потом: "ой, мест нет!". Как будто первый раз едут.

[Касым]

1 минуту назад, Паштет сказал:

Слишком сложно это сделать, тут однопутный участок и МЦД.

Вот сейчас возвращаюсь с дачи с Власово, народу к Дмитрову относительно много, 80% сидячки занято, от Дмитрова через 10 минут за нами идёт Дмитровская (стояла уже под посадкой абсолютно пустая). Нет, так не интересно, все прут к нам, а потом: "ой, мест нет!". Как будто первый раз едут.

Вот и я о том же... Просто если с МЦД смешивать, то по Савёле могло бы быть в идеале лобня - икша - лобня - аэро - лобня - дмитров - лобня - савелово/дубна и далее по той же схеме. Обратно обратным веером, чтоб не было вышеописанной ситуации. Хотя, как такое преодолевается, в жж Касым пишет постоянно. Выходишь из условной Савёловской в Дмитрове и едешь за ней в вакууме. Но этого можно было бы избежать, но не в этом, а идеальном мире.

[Паштет]

9 минут назад, J.D. сказал:

в идеале лобня - икша - лобня - аэро - лобня - дмитров - лобня - савелово/дубна

А теперь прикинь какой у тебя интервал уже за Лобней получился. Но с Дмитров-Лобня-Савелово/Дубна согласен, это ещё даст проехать без остановки часть остановок за Лобней Савелову/Дубне. Но это в идеальном мире. Посмотрим будут ли какие-то подвижки в этом, когда разъезд в Орудьево восстановят, но и Власово с Лебзино, немного должно полегче график строить. Вроде к 2023 году обещают, но работ пока не видно.

[Касым]

5 минут назад, Паштет сказал:

А теперь прикинь какой у тебя интервал уже за Лобней получился

Если б не аэро, все было бы вполне вменяемо. Катуар 10, Турист 20, Вербилки 30, Власово/Темпы час. Поскольку ожидается запуск аэро в ш1 и если это будет решено удвоением парности, то тогда моя схема становится 20, 40, час, два. Это неприемлемо. Но и это лечится, если представить, что мцд Одинцово -Лобня не раз в 10 минут, а через раз заменяется более дальней, тогда моя первоначальная схема опять работает. Опять-таки нужна двухпутка хотя бы до Вербилок... В общем, фантазии о рае ))))

[Паштет]

16 минут назад, J.D. сказал:

Поскольку ожидается запуск аэро в ш1 и если это будет решено удвоением парности

Пока вроде разговор идёт о том, что аэроэкспресс будет идти в Ш2, там менять голову и ехать в Ш1. Прямой до Ш1 уже когда будет 4 пути.