Перейти к содержанию

МЦД (Московские центральные диаметры)


Рекомендуемые сообщения

16 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Щас с Каланчи на Серпухов ушла 9-вагонная ЭПшка. Это обычное явление? Раньше не замечал вроде. 

на Д3 сплошь и рядом...))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Во встречную электричку на Белорусском до Железнодорожной вошли 11 чел в дверь напротив меня. В Апрелевскую же 7 чел в вагон. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

21 минуту назад, Путевой Объездчик сказал:

Щас с Каланчи на Серпухов ушла 9-вагонная ЭПшка. Это обычное явление? Раньше не замечал вроде. 

В следущий раз отменим целый поезд из-за ОДНОЙ невезущей/нерабочей секции. Делов то?!

Изменено пользователем Lopasnensky
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

12 минут назад, Lopasnensky сказал:

В следущий раз отменим целый поезд из-за ОДНОЙ невезущей/нерабочей секции. Делов то?!

А резервных секций нет?

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

А резервных секций нет?

Нет. Пока что,слава Богу,на цппкашных Эп/Эд такое не практикуется в отличие от РЖДешных машин где от родного состава может быть только 2 головных вагона.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Lopasnensky сказал:

Нет. Пока что,слава Богу,на цппкашных Эп/Эд такое не практикуется в отличие от РЖДешных машин где от родного состава может быть только 2 головных вагона.

я никак не пойму что в этом плохого, ну с точки зрения пассажира в первую очередь...))

  • Like 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

21 минуту назад, Lopasnensky сказал:

Нет. Пока что,слава Богу,на цппкашных Эп/Эд такое не практикуется в отличие от РЖДешных машин где от родного состава может быть только 2 головных вагона.

А почему нельзя временно вставить чужие, ведь модель одна?

2 часа назад, igla сказал:

"Старые" (ныне "скоростные") пути - 3 и 4, "новые" - 1 и 2. Чётные - на Питер, нечётные - на Москву

А 5, 6, 7, 8?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

39 минут назад, Зеркало сказал:

я никак не пойму что в этом плохого, ну с точки зрения пассажира в первую очередь...))

А есть они эти секции вообще,начнём с этого?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

11 минут назад, Lopasnensky сказал:

А есть они эти секции вообще,начнём с этого?

а почему они на ЭД4М всегда есть?))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Зеркало сказал:

а почему они на ЭД4М всегда есть?))

Потому что почти треть парка в целом по стране уже раздербанена на отдельные вагоны.

А также потому что, из 10-вагонных составов по стране катают в 4-6 практически везде. Какие-то на БЗ догнивают, а какие-то ходят как разменный фонд.

Изменено пользователем Корзухин А.
  • Thanks 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Зеркало сказал:

а почему они на ЭД4М всегда есть?))

Потому что это один из массовых и относительно старых типов поездов, причём совместимый с ЭР2Р/Т и ЭД2Т. На Московской дороге достаточно было составов побитых погорелых, которые пошли на подменные секции, причём для ЭД2Т и ЭР2Р/Т они ещё дополнительно специально выпускались. Плюс регионы отдали свои излишки, но больше для наполнения до 11-вагонной составности. 

Составы ЭП2Д по сути создавались как составы постоянного формирования, но действительность иная, а допсекций практически нет. 

  • Thanks 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

13 минут назад, Паштет сказал:

Составы ЭП2Д по сути создавались как составы постоянного формирования, но действительность иная, а допсекций практически нет. 

А что мешает (кроме амфибиогенной асфиксии, разумеется), заказать дополнительные подменные секции, как для ЭД2Т?

  • Haha 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Иван О. С. сказал:

А что мешает (кроме амфибиогенной асфиксии, разумеется), заказать дополнительные подменные секции, как для ЭД2Т?

А никто не спрашивает за укороченные составы, вот ЦППК и РЖД не парятся.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, Иван О. С. сказал:

А что мешает (кроме амфибиогенной асфиксии, разумеется), заказать дополнительные подменные секции, как для ЭД2Т?

Сейчас уже, как минимум мешает, что на поток пошли "импортозамещённые" ЭП2ДМ.

Поэтому - "умерла, так умерла".

21 минуту назад, Паштет сказал:

причём совместимый с ЭР2Р/Т и ЭД2Т.

И более того - с Торжками. Смотри Тагил, где такие монстры по составности вагонов катаются :)

 

  • Haha 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

23 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Сейчас уже, как минимум мешает, что на поток пошли "импортозамещённые" ЭП2ДМ.

А у них совместимость конструкцией не предусмотрена?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 минут назад, Иван О. С. сказал:

А у них совместимость конструкцией не предусмотрена?

У меня нет ответа.

Скорее всего - "каждая конструкция c марта 2022 года индивидуальна", из того, что удалось собрать.

На примере "Москв-2020" на БКЛ - это особенно заметно :)

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

17 минут назад, Иван О. С. сказал:

А у них совместимость конструкцией не предусмотрена?

Силовая схема различается.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, Anomim сказал:

С 4 ноября по 6 ноября включительно значительно изменится расписание поездов на Калужском направлении D4

Движение поездов D4:

🔹Из Апрелевки в Железнодорожную — без остановок на станциях Победа, Крекшино, Санино, Кокошкино, Толстопальцево, далее – со всеми остановками

:blink: "Такого не припомнят даже старожилы" 

Чем дальше, тем веселее...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Yaroslav сказал:

:blink: "Такого не припомнят даже старожилы" 

Чем дальше, тем веселее...

Да херня. Первый раз что ли? И вряд ли в последний...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Щас с Каланчи на Серпухов ушла 9-вагонная ЭПшка. Это обычное явление? Раньше не замечал вроде. 

Иногда рейс до Шараповой Охоты отправлением 8:23 с Тушинской ездит в составности 8 вагонов.

Изменено пользователем Dozenazer
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Dozenazer сказал:

Иногда рейс до Шараповой Охоты отправлением 8:17 с Тушинской ездит в составности 8 вагонов.

Вряд ли это закономерность. И там, и там тупики позволяют оборачивать полный размер.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 часов назад, igla сказал:

"Старые" (ныне "скоростные") пути - 3 и 4, "новые" - 1 и 2. Чётные - на Питер, нечётные - на Москву

сорри, а нельзя ли схему? где рижская будет (принципиально возможна), а где нет?

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Корзухин А. сказал:

Сейчас уже, как минимум мешает, что на поток пошли "импортозамещённые" ЭП2ДМ.

Поэтому - "умерла, так умерла".

И более того - с Торжками. Смотри Тагил, где такие монстры по составности вагонов катаются :)

 

Ага,точно. Как в старой песне группы Красная Плесень🤣: еду я на лесопеде а седло от унитаза а колёса от камаза а движок от самолёта.

3 часа назад, Иван О. С. сказал:

А что мешает (кроме амфибиогенной асфиксии, разумеется), заказать дополнительные подменные секции, как для ЭД2Т?

Денег дай!

1 час назад, Dozenazer сказал:

Иногда рейс до Шараповой Охоты отправлением 8:23 с Тушинской ездит в составности 8 вагонов.

8 никогда не ездит-максимум 9 вагонов.

Этого хватает кстати,ибо он иногда в Шарапку может привезти,не считая охранников,0 человек.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, Lopasnensky сказал:

в отличие от РЖДешных машин где от родного состава может быть только 2 головных вагона.

Два - это ещё много. В Москве-окт ездили в десять разных вагонов 😎 Еще их вертели на разворотном круге, как хотели, от чего помню ситуацию, когда на вокзале на соседних путях стоит две электрички с одинаковым номером.

2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

где рижская будет (принципиально возможна), а где нет?

 

Принципиально возможна она там, где была. Но руководство ПИДа что-то не в восторге от восстановления платформ на "старых" (= "ближних", = "скоростных",  = 3 и 4) путях. И всячески заминает вопрос с ними. Платформы возле "дальних" путей обещают восстановить и даже вяло забивают там сваи под них, хотя где и как будут строить мост, не понятно. Даже в имеющихся рендерах к будущей Рижской везде указаны примечания в стиле "но это не точно". То есть, может весь этот мост накрыться волосатым органом, и как  и раньше, пассажирам будет предложена "наземная пересадка" по Крестовскому мосту протяженностью 2 км.

7 часов назад, Lopasnensky сказал:

В следущий раз отменим целый поезд из-за ОДНОЙ невезущей/нерабочей секции. Делов то?!

Вот единственный, можно сказать, плюс от появления МТППК - это то, что на Ленинградском направлении после её появления напрочь прекращена практика выдачи неполных составов на линию. То есть, в поезде может быть отключена секция, а то и две, там может быть шесть-восемь "чужих" вагонов, но в сумме их будет гарантированно 12. Как это Крюкову удаётся, в то время, как Раме, Лобне и Перерве - нет, не понимаю. В то же время, жалоб, на Нахабино и Апрелевку в плане 8- или 10-вагонок не упомню. А Железка отличается выдачей укороченных составов только под владимирские попугаи, отчего там то и дело казусы с едущими стоя купившими в те два вагона билеты.

Изменено пользователем igla
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 часов назад, Lopasnensky сказал:

🤣:Денег дай!

Говорю ж - кроме амфибиогенной асфиксии. Хотя по сути про другую силовую схему у ДМ тут ответили.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, igla сказал:

Как это Крюкову удаётся, в то время, как Раме, Лобне и Перерве - нет

Крюкову видимо северные соседи по дороге поделились лишними отцепленными секциями, в северной столице же 10-12 вагонов ЭТ уже не по всем направлениям встретишь. 

Нынешняя Лобня и Нахабино уже обсуждалось. А вот Раменское со старыми составами... - тупо завален цех ремонта, как ранее было в Лобне. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, Паштет сказал:

Крюкову видимо северные соседи по дороге поделились лишними отцепленными секциями,

Поделились, да. Аж целой одной - 13302+13303 (сейчас уже сдали обратно в Питер)

 

4 часа назад, Паштет сказал:

в северной столице же 10-12 вагонов ЭТ уже не по всем направлениям встретишь. 

ни по каким не встретишь ))) Мимо меня Финбанн уже о 6 вагонах катается: у них 15 сентября типа зима настала. на балтах год назад был скандал, после которого шестивагонки там запретили, только 8,  а то и в Лугу с сентября по апрель о шести вагонах катались

4 часа назад, Паштет сказал:

А вот Раменское со старыми составами...

Почему со старыми? Уже ЭП2Д в 9 вагонов ездят

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

34 минуты назад, igla сказал:

Поделились, да. Аж целой одной - 13302+13303 (сейчас уже сдали обратно в Питер)

 

ни по каким не встретишь ))) Мимо меня Финбанн уже о 6 вагонах катается: у них 15 сентября типа зима настала. на балтах год назад был скандал, после которого шестивагонки там запретили, только 8,  а то и в Лугу с сентября по апрель о шести вагонах катались

Почему со старыми? Уже ЭП2Д в 9 вагонов ездят

Витебское направление на 8 вагонках,как ни странно ещё. Но там какой то такт сделали,увеличив количество рейсов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, igla сказал:

ни по каким не встретишь )))

А московское? 

1 час назад, igla сказал:

Почему со старыми? Уже ЭП2Д в 9 вагонов ездят

Потому что про новые и так всё понятно и выше обсудили почему так. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

19 часов назад, Корзухин А. сказал:

Потому что почти треть парка в целом по стране уже раздербанена на отдельные вагоны.

А также потому что, из 10-вагонных составов по стране катают в 4-6 практически везде. Какие-то на БЗ догнивают, а какие-то ходят как разменный фонд.

Это сейчас... А ЭД4М и 15 лет назад перетасовывали весьма успешно)) видимо дело не в этом...)) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.