Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
7 часов назад, Lopasnensky сказал:

Что,и на трёшке началась оконная эпопея?!🤣. А как же "метро",а как же обещанные 5 минут и по всем остановкам? 

Вчера под вечер дырки по полчаса были на Д3. Лично на Плющево болтался. И в итоге до Грачёвской на ЭП2Д-0211 ехал.

Опубликовано
14 минут назад, Зеркало сказал:

а что, Митьково уже открыли? теперь Зеленоградские трамваи объявляют только кроме Малино...))

Это уже давно так...

Опубликовано
35 минут назад, Зеркало сказал:

а что, Митьково уже открыли? теперь Зеленоградские трамваи объявляют только кроме Малино...))

А что, раньше объявляли "кроме Митьково и Малино"?

 

Да, на станции имени несуществующей площади слышал объявление поезда на Апрелевку "кроме Москва-Каланчёвская" :crazy:

  • Haha 4
Опубликовано

Там ещё прикол есть на всех этих дэ. В приложениях и прочих инет примочках на английский перевели всё, кроме площади трёх вокзалов. На The Three Railway Stations Square у заек бензина не хватило )))))

Опубликовано
25 минут назад, Касым сказал:

The Three Railway Stations

Terminals :) 

Опубликовано
38 minutes ago, Ulis said:

И слава богу, что не хватило. Имена собственные не переводятся.

Да (за отдельными исторически сложившимися исключениями типа Красной площади или Тихого океана). Должно было бы быть тупо Ploschad Tryokh Vokzalov

 

image.png.bedb85b191b66dfbc7c0970545dbc5de.png

  • Haha 5
Опубликовано
2 часа назад, Антон Чиграй сказал:

Да, на станции имени несуществующей площади слышал объявление поезда на Апрелевку "кроме Москва-Каланчёвская" :crazy:

А про "Беговую" разве не было? 

В Яндексе есть

Опубликовано
8 часов назад, Касым сказал:

Вчера под вечер дырки по полчаса были на Д3. Лично на Плющево болтался. И в итоге до Грачёвской на ЭП2Д-0211 ехал.

Во,блин,только недавно на Курском ходу её видел и даже работал на ней😒

6 часов назад, Антон Чиграй сказал:

А что, раньше объявляли "кроме Митьково и Малино"?

 

Да, на станции имени несуществующей площади слышал объявление поезда на Апрелевку "кроме Москва-Каланчёвская" :crazy:

На Курском всё едет везде,кроме Люблино-Сортировочное. А это,на минуточку,аж три остановочных пункта: Люблино,Депо,Перерва.

Опубликовано
21 минуту назад, Lopasnensky сказал:

Во,блин,только недавно на Курском ходу её видел и даже работал на ней😒

На Курском всё едет везде,кроме Люблино-Сортировочное. А это,на минуточку,аж три остановочных пункта: Люблино,Депо,Перерва.


А можно поинтересоваться? Раньше между Курьяново и Перервой поезда гнали под 80 км/ч, и мотало нещадно. Того и гляди, поезд с рельсов сойдёт. Это из-за путей? Сейчас ограничение поставили?

Опубликовано
2 часа назад, Lex Grant сказал:


А можно поинтересоваться? Раньше между Курьяново и Перервой поезда гнали под 80 км/ч, и мотало нещадно. Того и гляди, поезд с рельсов сойдёт. Это из-за путей? Сейчас ограничение поставили?

Там и сейчас 80. И раньше было 80. Будет трясти-там,ЕМНИП,3 или 4  стрелочных перевода почти друг на друге лежат. Не бойся-не сойдёт.Всё предусмотрено😃

2 часа назад, Lex Grant сказал:


А можно поинтересоваться? Раньше между Курьяново и Перервой поезда гнали под 80 км/ч, и мотало нещадно. Того и гляди, поезд с рельсов сойдёт. Это из-за путей? Сейчас ограничение поставили?

Ограничения там между Москворечье и Царицыно-60 в обе стороны из-за раскопок,и 60 от съезда со 2 пути в депо и до въезда на него же из депо+60 на самом Люблино. Обкатка вновь уложенного пути. Если по Люблино-Сорт по 2 пути ограничения могут снять,то Москворечье/Царицыно снимут тогда,когда там копать перестанут-я так понимаю там подземник роят с Каспийской улицы к прудам.

Опубликовано
49 минут назад, Lopasnensky сказал:

так понимаю там подземник роят с Каспийской улицы к прудам.

Именно его.

Опубликовано

небольшие наблюдения.

 

вроде (тьфу-тьфу-тьфу) массовые срывы графика на д4 закончились. но поползушки на центральном участке по-прежнему присутствуют.

 

на серпе и молоте мешающие здания всё никак не снесут. хотя они сейчас пребывают в состоянии полных руин.

 

пересадка д4-д1 на белорусском короткая и удобная, причём за зону турникетов не выходишь. вероятно, на беговой, когда её построят, будет такая же. а вот как будет устроена пересадка на метро на беговой - пока непонятно. береговую платформу беговая д4 начали строить.

 

на тестовской д1 старую платформу разобрали, работает времянка. что хорошо - теперь с шелепихи можно попасть на обе платформы, а не только на ту, что к москве. интересно, как это будет устроено, когда старую платформу восстановят. с северного конца времянки выхода нет.

Опубликовано (изменено)
11 часов назад, Фыва Цукен сказал:

пересадка д4-д1 на белорусском короткая и удобная, причём за зону турникетов не выходишь. вероятно, на беговой, когда её построят, будет такая же. а вот как будет устроена пересадка на метро на беговой - пока непонятно. береговую платформу беговая д4 начали строить.

 

 

Все там понятно. Как и в Печатниках пешкодрапом из конкорса по улице и входом через нынешний западный подземный переход в метро. Прямой тоннель со старых платформ, который шел к восточному входу/выходу сразу в метро насколько понял из проекта засыпят. 

Изменено пользователем CoRE
Опубликовано
40 минут назад, CoRE сказал:

Все там понятно. Как и в Печатниках пешкодрапом из конкорса по улице и входом через нынешний западный подземный переход в метро. Прямой тоннель со старых платформ, который шел к восточному входу/выходу сразу в метро насколько понял из проекта засыпят. 

Самое идиотское решение из всех. Почему просто общий тоннель нельзя было сделать?

  • Like 1
Опубликовано
40 минут назад, maverik сказал:

Самое идиотское решение из всех. Почему просто общий тоннель нельзя было сделать?

Без конкорса нынче не положено. Куда "Городской вокзал Беговая" приляпать? 

  • Like 2
Опубликовано
14 часов назад, Фыва Цукен сказал:

небольшие наблюдения.

 

вроде (тьфу-тьфу-тьфу) массовые срывы графика на д4 закончились. но поползушки на центральном участке по-прежнему присутствуют.

 

на серпе и молоте мешающие здания всё никак не снесут. хотя они сейчас пребывают в состоянии полных руин.

 

пересадка д4-д1 на белорусском короткая и удобная, причём за зону турникетов не выходишь. вероятно, на беговой, когда её построят, будет такая же. а вот как будет устроена пересадка на метро на беговой - пока непонятно. береговую платформу беговая д4 начали строить.

 

на тестовской д1 старую платформу разобрали, работает времянка. что хорошо - теперь с шелепихи можно попасть на обе платформы, а не только на ту, что к москве. интересно, как это будет устроено, когда старую платформу восстановят. с северного конца времянки выхода нет.

Сегодня обсёр там был,но вроде как всё поехало потом.

14 часов назад, Фыва Цукен сказал:

небольшие наблюдения.

 

вроде (тьфу-тьфу-тьфу) массовые срывы графика на д4 закончились. но поползушки на центральном участке по-прежнему присутствуют.

 

на серпе и молоте мешающие здания всё никак не снесут. хотя они сейчас пребывают в состоянии полных руин.

 

пересадка д4-д1 на белорусском короткая и удобная, причём за зону турникетов не выходишь. вероятно, на беговой, когда её построят, будет такая же. а вот как будет устроена пересадка на метро на беговой - пока непонятно. береговую платформу беговая д4 начали строить.

 

на тестовской д1 старую платформу разобрали, работает времянка. что хорошо - теперь с шелепихи можно попасть на обе платформы, а не только на ту, что к москве. интересно, как это будет устроено, когда старую платформу восстановят. с северного конца времянки выхода нет.

Тоже сегодня были небольшие наблюдения по Рижскому ходу.

При следовании от Дмитровской к Марьиной Роще установили(пока ещё недействующий) светофор 2ЧР со световым табло. Будет работать вместо ЧР-тот что на развилке к тупикам Рижским и на Курский ход. Табло я так понимаю будет отображать куда двигаться:например"К"_Курский ход,или"Т"_тупики Рижского вокзала. Ну или что-то типа этого.

Опубликовано
2 часа назад, CoRE сказал:

Как и в Печатниках пешкодрапом из конкорса по улице и входом через нынешний западный подземный переход в метро.

На Беговой обещают дырку из вестибюля МЦД в западный подземник. Ну, если не соптимизируют.

 

2 часа назад, maverik сказал:

Самое идиотское решение из всех. Почему просто общий тоннель нельзя было сделать?

У западного вестибюля метро пути уже намного ниже прилегающей территории, и уже нет большой разницы, подниматься в конкорс (который идёт ненамного выше уровня земли) или закапываться глубоко под пути.

Опубликовано
7 минут назад, Антон Чиграй сказал:

На Беговой обещают дырку из вестибюля МЦД в западный подземник. Ну, если не соптимизируют.

 

Уже соптимизировали. Будет только пешкодрап с выходом на улицу. На просторах инета даже изменнный проект выложили. 

  • Sad 1
Опубликовано
10 часов назад, CoRE сказал:

Уже соптимизировали. Будет только пешкодрап с выходом на улицу. На просторах инета даже изменнный проект выложили. 

что ни делается - всё... через жопу :(

  • Like 1
Опубликовано
24 минуты назад, Димон С. сказал:

Когда решат вопрос с путями на Серпе и Молоте и красные ведра уберут.

Проблема в основном там, а не в обороте по Апрелевке?

Опубликовано
11 часов назад, CoRE сказал:

Уже соптимизировали. Будет только пешкодрап с выходом на улицу. На просторах инета даже изменнный проект выложили. 

 

Мда уж. Если так то более чем печально. 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.