МЦД (Московские центральные диаметры)

[FanatOT]

1 час назад, Suntechnic сказал:

Никто не хочет переть по платформе, Царицыно или Текстилей, от последнего вагона к первому на выход. И ВСЕ и ВСЕГДА будут лезть в удобный для выхода вагон.

А что мешает ехать в удобном вагоне, а потом подобраться на последнем перегоне ближе?

К первой двери первого вагона будет тяжело в давке, но до третьего уж можно пройти.  

[Mixalblch]

27 минут назад, Михаил_123 сказал:

В Одинцово пути построены через одно место. Там их надо перестраивать. Сейчас "дальний пригород" там будет мешать электричкам МЦД, если дальняк на 3 и 4 пути убрать.

И ещё забыл добавить отсутствие нескольких платформ в черте Москвы на 3 и 4 путях. Точно Беговая и Тестовская. И, может, Кунцевская.

[Suntechnic]

19 минут назад, FanatOT сказал:

А что мешает ехать в удобном вагоне, а потом подобраться на последнем перегоне ближе?

Неудобство большинству людей ходить в качающихся вагонах? Я-то например иногда так и делаю, но актуально может быть не для всех.

А на деле, в картах даже схемы есть для метро, в какой вагон садиться, и люди так и прут. И на кольце первые и последние вагоны свободны, а на Д2 например - по пути в Москву более загружены первые из-за Царей и Текстильщиков.

[Зеркало]

32 минуты назад, FanatOT сказал:

А что мешает ехать в удобном вагоне, а потом подобраться на последнем перегоне ближе?

толпа у дверей зачастую мешает

 

10 минут назад, Suntechnic сказал:

а на Д2 например - по пути в Москву более загружены первые из-за Царей и Текстильщиков.

на Д3 еще интереснее - в сторону Москвы на основных пассажирообразующих станциях посадка в хвост и выход на Выхино там же

[Suntechnic]

5 минут назад, Зеркало сказал:

на Д3 еще интереснее - в сторону Москвы на основных пассажирообразующих станциях посадка в хвост и выход на Выхино там же

Тогда это адок. На Д2 посадка в Подольске в хвост и люди хоть-как-то делятся на тех, кому лень идти сейчас и потом. А если посадка и выход с одной стороны, то эффект кольцевой обеспечен

[Maxx]

2 часа назад, Mixalblch сказал:

От Белорусского построены, а толку?

Рязанка тоже самое, с вводом МЦД дальних электричек по III/IV почти не осталось. 

[Lopasnensky]

4 часа назад, Михаил_123 сказал:

В Одинцово пути построены через одно место. Там их надо перестраивать. Сейчас "дальний пригород" там будет мешать электричкам МЦД, если дальняк на 3 и 4 пути убрать.

В Подольске с области тоже режущие маршруты и никто никому не мешается.

[Зеркало]

6 минут назад, Lopasnensky сказал:

В Подольске с области тоже режущие маршруты и никто никому не мешается.

потому что они ПОСЛЕ станции а не ДО

[Lopasnensky]

1 час назад, Зеркало сказал:

потому что они ПОСЛЕ станции а не ДО

На станциях как нет неправильных путей,так и нет такого понятия ДО и ПОСЛЕ.

[Зеркало]

1 минуту назад, Lopasnensky сказал:

На станциях как нет неправильных путей,так и нет такого понятия ДО и ПОСЛЕ.

по-моему ты понял что имеется в виду - со стороны Москвы или со стороны области

[Lopasnensky]

2 часа назад, Зеркало сказал:

по-моему ты понял что имеется в виду - со стороны Москвы или со стороны области

Разницы нет никакой,ибо и со стороны Москвы там можно порезать маршрут при необходимости.

[Зеркало]

Только что, Lopasnensky сказал:

Разницы нет никакой,ибо и со стороны Москвы там можно порезать маршрут при необходимости.

только с интервалом 5 минут это делать значительно сложнее

[Lopasnensky]

3 минуты назад, Зеркало сказал:

только с интервалом 5 минут это делать значительно сложнее

Если надо будет,то не посмотрят даже на 2 минутный интервал. Когда недавно выезжал спецпоезд с Каланчёвской,то плюсанули все 4 направления минут на 20. Так что ничего сложного,и нет ничего невозможного.

[Зеркало]

3 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Если надо будет,то не посмотрят даже на 2 минутный интервал. Когда недавно выезжал спецпоезд с Каланчёвской,то плюсанули все 4 направления минут на 20. Так что ничего сложного,и нет ничего невозможного.

только каждые 10 минут так делать никто не будет))

[Lopasnensky]

3 минуты назад, Зеркало сказал:

только каждые 10 минут так делать никто не будет))

Надо будет-сделают.

[FIPS]

29 минут назад, Lopasnensky сказал:

Разницы нет никакой,ибо и со стороны Москвы там можно порезать маршрут при необходимости.

В Одинцово надо двигать платформу ближе к Москве метров на 500 островную там где заканчивается платформа экспрессов. Туда будут прибывать дальние электрички. МЦД будут отправляться с экспрессных путей. Нужно будет всего раздвинуть пути для островной платформы и сделать конкорс с выходом на обе стороны от железной дороги. Со стороны основной части города там гаражи и убрать их нет проблем. В сторону Минского шоссе сделать выход через надземный переход у окончания экспрессных путей.

[igla]

А площадь с автобусами тоже двигать? Или не графья: пробегутся 500 метров, не развалятся?

[maverik]

В Одинцово можно сделать хитрее, собственно я видел такой проект.

Рынок сносим, автостанцию двигаем на место рынка. Вокзал на остров, а на месте дороги - продолжение путей.

По аналогии с Царицыно.

Далее там все нормально проходит под мостом.

[FIPS]

2 часа назад, igla сказал:

А площадь с автобусами тоже двигать? Или не графья: пробегутся 500 метров, не развалятся?

Зачем двигать? У нас МЦД электрички приходят на экспрессные пути. А они фактически на площади. Что до дальних электричек, то они не являются определяющими для Одинцова. Желающие на них ездить могут и пройтись пешком.

11 минут назад, maverik сказал:

Рынок сносим, автостанцию двигаем на место рынка. Вокзал на остров, а на месте дороги - продолжение путей.

В этом случае придется оба рынка снести.  Перед автостанцией и после нее.

[Mazzy]

Из-за того, что пятничники запроектировали так пути - теперь столько геморроя. 

[Lopasnensky]

3 часа назад, Mazzy сказал:

Из-за того, что пятничники запроектировали так пути - теперь столько геморроя. 

Кто запроектировал??? Кто это такие?

[Mixalblch]

8 часов назад, FIPS сказал:

Зачем двигать? У нас МЦД электрички приходят на экспрессные пути.

3 и 4? Это не метро, так быстро не обернуть состав. Интервалы маленькие

[FIPS]

6 минут назад, Mixalblch сказал:

3 и 4? Это не метро, так быстро не обернуть состав. Интервалы маленькие

А как сейчас оборачивать успевают на одном пути? Так и там будет. Даже проще будет, поскольку путей будет два.

[Mixalblch]

5 минут назад, FIPS сказал:

А как сейчас оборачивать успевают на одном пути? Так и там будет.

Успевают на Кубинке, но там интервал больше. Аэроэкспресс, вот не помню, гоняют его в Одинцово в тупик или нет. 

С 3 и 4 путями, ещё раз напомню, есть проблема - пропускают 3 остановки в Москве. 

И почему-то кажется, что выйти на них можно только с путей 1-4 на Белорусском + пути ПДС.

[FIPS]

20 минут назад, Mixalblch сказал:

Аэроэкспресс, вот не помню, гоняют его в Одинцово в тупик или нет. 

Оборачивают у платформы.

20 минут назад, Mixalblch сказал:

С 3 и 4 путями, ещё раз напомню, есть проблема - пропускают 3 остановки в Москве. 

Решается врезанием стрелок крест на крест. 

 

23 минуты назад, Mixalblch сказал:

И почему-то кажется, что выйти на них можно только с путей 1-4 на Белорусском + пути ПДС.

Это никак не будет влиять. Смена путей будет полностью по Одинцову. Движения по стрелкам будет больше, но зато после поедем быстро.

[Mixalblch]

13 часов назад, FIPS сказал:

В Одинцово надо двигать платформу ближе к Москве метров на 500 островную там где заканчивается платформа экспрессов. Туда будут прибывать дальние электрички. МЦД будут отправляться с экспрессных путей. Нужно будет всего раздвинуть пути для островной платформы и сделать конкорс с выходом на обе стороны от железной дороги. Со стороны основной части города там гаражи и убрать их нет проблем. В сторону Минского шоссе сделать выход через надземный переход у окончания экспрессных путей.

 

10 часов назад, maverik сказал:

В Одинцово можно сделать хитрее, собственно я видел такой проект.

Рынок сносим, автостанцию двигаем на место рынка. Вокзал на остров, а на месте дороги - продолжение путей.

По аналогии с Царицыно.

Далее там все нормально проходит под мостом.

 

Я крайне сомневаюсь, что в Одинцово будут делать хоть что-то. Справедливости ради, да, 4 пути от Курского до Каланчевской сделали. 

Но такую масштабную реконструкцию вогул едва ли согласится начать. "Работает" этот "диаметр" и ладно. РЖД по собственной инициативе тоже не полезет

[FanatOT]

А можно для тех, кто в танке, объяснить, что не так в Одинцове?

Работает же.

[Михаил_123]

6 минут назад, FanatOT сказал:

Работает же.

Работает фактически в режиме двухпутки.

[Любезный]

5 часов назад, FIPS сказал:

Решается врезанием стрелок крест на крест. 

Это не решение, так как влечет за собой снижение скорости и враждебные маршруты.

[Mazzy]

18 минут назад, FanatOT сказал:

А можно для тех, кто в танке, объяснить, что не так в Одинцове?

Два дополнительных пути строили для "скоростных ПОездов" в Сколково. Пятничникам сказали для Сколково - они и запроектировали. 

 

Никаких дальних на них в штатном режиме переводить не собирались. 

 

Съезд с них режет маршруты собак, в т. ч.МЦДшным. Был бы он в западной горловине - как минимум, собаки до Одинцова, а это большая часть, он бы не резал. 

 

Как следствие, часто ПДС, не говоря уже о дальних собаках, предпочитают сразу пропускать по 1 или 2.