Ярославское направление МЖД

[03142]

ЭД4М-0253 сегодня на 7000-м маршруте Москва — Пушкино. Необычное явление. Обычно наоборот РЭКСы нередко выпускали на 6000-е маршруты, а тут обычная «кастрюлька» 3-го класса на РЭКСовом рейсе.

[Klatz]

(из темы про метро)

33 минуты назад, Higre сказал:

Перловская крайне плоха расположением платформ, на ней и на Тайнинской нужно делать полную реконфигурацию.

 

Вот тут стало любопытно, чего там такого плохого-то.

[Higre]

7 минут назад, Klatz сказал:

Вот тут стало любопытно, чего там такого плохого-то.

Платформы на 2 путях из 5 (среднюю не считаем), ещё и сдвинуты друг относительно друга, поэтому если все западные Мытищи безальтернативно гнать туда, на платформе будет давка, а поезда, останавливающиеся на ст.Мытищи, куда сейчас часть народа всё же едет, будут со свистом пролетать мимо.

[maverik]

7 минут назад, Klatz сказал:

(из темы про метро)

 

Вот тут стало любопытно, чего там такого плохого-то.

Поддерживаю автора, там на Ярике 5 путей и у них хитрое наличие платформ: на Перловке и Тайнинке получается на 1-2 медленных и на 5ом, на котором нет платформ в Москве. Поэтому есть электрички, которые от Мытищ идут со всеми, кроме Перловской и Тайнинской, а также поэтому там есть дневной перерыв.

Для того чтобы избавиться от этой проблемы нужно двигать пути и платформы, а именно: путь на Москву на место платформы, а платформу - на место пути, получится островная. Тоже самое и со 2 платформой - ее нужно поменять местами с 5 путем.

Тогда при той же ширине станции платформы будут на всех путях и можно будет спокойно отменить перерыв.

[Higre]

Обратно от конца сдвинутых платформ до Волошиной (условная конечная 412к) идти довольно прилично.

1 минуту назад, maverik сказал:

есть дневной перерыв

До осени не было, сейчас да, опять появился, но, говорят, временно.

[maverik]

2 минуты назад, Higre сказал:

Обратно от конца сдвинутых платформ до Волошиной (условная конечная 412к) идти довольно прилично.

До осени не было, сейчас да, опять появился, но, говорят, временно.

Так из-за ремонтов, они когда на 1-2 ковыряются, все едет везде кроме Тайнинская и Перловская...

[Higre]

Только что, maverik сказал:

Так из-за ремонтов, они когда на 1-2 ковыряются, все едет везде кроме Тайнинская и Перловская...

Какое-то время назад это пропало и перерыв оставался только дальше от Мытищ в сторону Щёлково.

[maverik]

Только что, Higre сказал:

Какое-то время назад это пропало и перерыв оставался только дальше от Мытищ в сторону Щёлково.

Ну, не было ремонтов))

Там если присмотреться то видно, что изменения временные.

[Klatz]

24 минуты назад, Higre сказал:

Платформы на 2 путях из 5 (среднюю не считаем),

Если на Ярославке сделать график а-ля Киевка, чтобы по этим двум путям шли болшевские и пушкинские (а не как сейчас - Фрязино с Александровом по 1-2, а по третьему мимо свистят Мытищи), то места в электричках всем хватит, даже на Лось останется.

 

26 минут назад, Higre сказал:

ещё и сдвинуты друг относительно друга

Вот в чём проблемы особо не видел, пока жил там...

Ну в целом передвинуть Перловскую так, чтобы она была вся напротив платформы в Москву, а Тайнинку - чтобы московская была напротив областной, вроде не должно сильной проблемы составить, на Перловке там даже подземник уже есть в нужном месте.

 

28 минут назад, Higre сказал:

поэтому если все западные Мытищи безальтернативно гнать туда

Зачем безальтернативно-то? Если бы 4, например, вместо тупика на НИИОХе шла до Перловской, у Новомытищинского был бы выбор, куда ехать. Та же история с условно 20 маршрутом.

 

[Higre]

8 часов назад, Klatz сказал:

Зачем безальтернативно-то?

Так рассматривался же этот вариант, т.к. географически Перловская ближе.

[MitB]

10 часов назад, Klatz сказал:

(из темы про метро)

 

Вот тут стало любопытно, чего там такого плохого-то.

Плохое там скорее не то, что платформы сдвинуты. А то, что при последней реконструкции вестибюли отодвинули подальше от моста. На который с областной платформы нужно примерно всем, т.к. многоэтажная застройка там только с одной стороны. 

Да ещё и прям на пути построили кассовые павильоны, которые, наверное, ни дня не использовались по назначению и уже рассыпаются.

И в итоге, мало того, что идти дальше, обходя эти ненужные постройки, да ещё и пассажиры сначала спускаются вниз, а потом поднимаются вверх. Тогда как ранее на Перовской выход был прям с платформы без лишних лестниц. 

9 часов назад, Klatz сказал:

Если на Ярославке сделать график а-ля Киевка, чтобы по этим двум путям шли болшевские и пушкинские (а не как сейчас - Фрязино с Александровом по 1-2, а по третьему мимо свистят Мытищи), то места в электричках всем хватит, даже на Лось останется.

Для этого надо отменить спутники, продлив часть из их до Монино и Сергиева Посада. Но ЦППК на это не пойдет до тех пор, пока поток на Спутниках не станет ниже планки самоокупаемости (а всё уверенно идёт к этому, держится всё в основном на льготниках). 

Ну или пока заказчик в лице Москвы не потребует этого. Но D5 отменили, значит, требовать, видимо, пока не будут.

Так что пока не видать пассажирам графика здорового человека.