Обновление маршрутной сети возле Киевского вокзала и МГУ

[житель москвы]

В 27.10.2020 в 21:27, GrekOFF сказал:

Вот и первый заявивший, что "сервис" "Рандов" круче, чем МГТ

Да ещё на порядок...

 

 

Ранд круче как минимум тем, что ему наплевать на всё коронабесие.

 

Одна только проблема, 818 работает часов до 22 всего лишь, и уж тут медицина бессильна, т.к. ранд работает до ночи только на сверхприбылях.

Изменено 29 октября, 2020 пользователем житель москвы

[Чебурашка]

После 22 все равно проще такси 

[Молодой гой]

В 27.10.2020 в 21:27, GrekOFF сказал:

Вот и первый заявивший, что "сервис" "Рандов" круче, чем МГТ

Да ещё на порядок...

 

 

Судя по последним новостям, это так. Потому вот Офицеры России решили навести порядок в МГТ. К Рандам никаких претензий.

[Чебурашка]

У Рандов офицеры покруче будут 

[Ulis]

Вчера надо было из района Студенческой (ул. Раевского) попасть на Мосфильм. Задача оказалась нетривиальной: 205 теперь нет, т7 уходит на Косыгина, 91 не в тему, потому что продолжает шпарить по Шевченко.

В моём случае выручил 324, потому что нужны были как раз Мосфильмовские переулки, но если реально понадобился бы Мосфильм или что-то подальше (например, почтовое отделение), то без пересадки не обойтись.

В общем, пустяк, и расстояния не дальние, а что-то стало хуже.

Если 205 действительно будет ходить большим односторонним кольцом через "Украину", то, может, 91 тогда в обе стороны спрямить по Дорогомиловской, а 157 пустить прежней трассой по Тараса Шевченко?

[Кузин Слава]

6 часов назад, Ulis сказал:

а 157 пустить прежней трассой по Тараса Шевченко?

Мысль здравая, только это надо сделать с 840 или 474

157 трогать не стоит, пусть останется 2 маршрута по Дорогомиловской, ибо Т39 застревает

[Александр З.]

6 часов назад, Ulis сказал:

91 не в тему, потому что продолжает шпарить по Шевченко.

А чем не устраивает движение по набережной Тараса Шевченко?

18 минут назад, Кузин Слава сказал:

Мысль здравая, только это надо сделать с 840 или 474

Лучше 474 как "социальный", причём, если предлагают полностью убрать 91 оттуда, 474 нужно будет пускать в обе стороны через набережную. При прежней схеме движения связь с Киевской осталась бы односторонней.

[Кузин Слава]

19 часов назад, Александр З. сказал:

Лучше 474 как "социальный", причём, если предлагают полностью убрать 91 оттуда, 474 нужно будет пускать в обе стороны через набережную. При прежней схеме движения связь с Киевской осталась бы односторонней.

840 пусть тоже, ибо 474 редок

[Infeer10]

20 минут назад, Кузин Слава сказал:

840 пусть тоже, ибо 474 редок

Не думаю, что частый транспорт на набережной очень важен. 91 и 474 как раз подходят, а 157, 205 и 840 созданы для связи предыдущих районов с Киевской.

[Aries]

В новом 205 сменяемость пассажиров нулевая. От Киевского два человека ехали до Беловежской, один - до Заречья. Ноль входящих по всей трассе. Зато с ветерком, но на пересечении с Рябиновой - пробка. Информации об изменении нет нигде. На Киевском и Беловежской ничего не понятно, в том числе из-за обилия баннеров, анонсировавших предыдущее изменение трассы.

[Ktm5nashevse]

6 минут назад, Aries сказал:

В новом 205 сменяемость пассажиров нулевая. От Киевского два человека ехали до Беловежской, один - до Заречья. Ноль входящих по всей трассе. Зато с ветерком, но на пересечении с Рябиновой - пробка. Информации об изменении нет нигде. На Киевском и Беловежской ничего не понятно, в том числе из-за обилия баннеров, анонсировавших предыдущее изменение трассы.

А сколько времени примерно заняла поездка? 

[Aries]

2 минуты назад, Ktm5nashevse сказал:

А сколько времени примерно заняла поездка? 

Около 40 минут. Медленно ползли по Заречью. Плюс заезд к ТЦ отнимает время. При этом автоинформатор эту остановку не объявляет. Пассажиров ноль. И, что интересно, там на парковке стоял ещё один электробус 205 маршрута без пассажиров.

[Александр З.]

34 минуты назад, Aries сказал:

на пересечении с Рябиновой - пробка.

Неудивительно, т.к. на светофоре красный горит около 2-3 минут, а зелёный - 30 секунд. В результате пробка практически в любое время дня.

Изменено 1 ноября, 2020 пользователем Александр З.

[житель ЗАО]

В 30.10.2020 в 22:45, Александр З. сказал:

А чем не устраивает движение по набережной Тараса Шевченко?

 

Хм... ну мне только одно неудобство в голову приходит - то что от Раевского к "Дорогомиловской заставе" 91го надо идти по подземнику (а к "Дорогомиловской заставе" "старого 205" можно было и просто пешком)

 

21 час назад, Infeer10 сказал:

157, 205 и 840 созданы для связи предыдущих районов с Киевской

 

Ну... тут аспекты есть такие:

 

 - уже давно Киевская не самая ближайшая станция метро для Можайского и Филей-Давыдково чтоб к ней массово надо было возить жителей не самых ближайших районов  

 - ...правда признАю, удобной остановкой в обе стороны и наличием также и МЦК, поднялась значимость Кутузовской

 

 - за несколько лет наличия оттянутого разворота (Б.Дорогомиловская - Наб.Т.Шевченко - Кутузовский) таки получили ненулевой поток от Можайского до остановок на начале Кутузовского

 

2 часа назад, Aries сказал:

В новом 205 сменяемость пассажиров нулева

 

Ну это ещё нормально для новых участков, например о том что транспорт на той же Матвеевке существует и с другой стороны жд знают мало, да и "промзона Очаково" пока воспринимается как место, где есть только 807 с не самой прямой трассой

[Молодой гой]

10 часов назад, Aries сказал:

В новом 205 сменяемость пассажиров нулевая. От Киевского два человека ехали до Беловежской, один - до Заречья. Ноль входящих по всей трассе. Зато с ветерком, но на пересечении с Рябиновой - пробка. Информации об изменении нет нигде. На Киевском и Беловежской ничего не понятно, в том числе из-за обилия баннеров, анонсировавших предыдущее изменение трассы.

Так это и нужно было! Целевой маршрут для Заречья. Остальные доедут попутным транспортом, коего там полно. Старый 205 ну никак не подмога ни 157, ни 231, и не нужно тут писать, что надо просто было сократить интервалы на 205. Только заезд на Т. Шевченко мне непонятен, и при текущей УДС лучше бы просто к МЦК Лужники перенаправить. Кому надо в центр, разберутся. А заезд к ТЦ там давно, в те времена народу было много, всё же ближайший крупный магазин в Заречье. Сейчас, возможно, другие потоки + пандемия ковидлы.

[Petrovich]

Про изменение 205 - ноль информации, только в самих автобусах объявляют, что "это обновлённый маршрут 205, подробнее на мосгортранс точка ру", и то уже после отправления. На Киевской всё уставлено табличками про предыдущее изменение 205 и иже с ним, в Заречье на остановках и вовсе висят старые аншлаги "205 Ул. Довженко". В результате в Заречье народ массово садится не в ту сторону. Позорище!

Изменено 1 ноября, 2020 пользователем Petrovich

[Ulis]

15 часов назад, житель ЗАО сказал:

Хм... ну мне только одно неудобство в голову приходит - то что от Раевского к "Дорогомиловской заставе" 91го надо идти по подземнику (а к "Дорогомиловской заставе" "старого 205" можно было и просто пешком)

Не стало короткой прямой связи Дорогомиловской (дело не конкретно в Раевского) и Мосфильма/Довженко, которую до изменений обеспечивали т7 и 205, а 91 и так не было. Теперь либо действительно ножками, либо с пересадкой.

Собственно, и идея в том, что раз 205 до Довженко заменяется на 91, то 91 стоит унифицировать с отменяемой трассой 205.

 

--

205, к слову, на Киевской заряжается? Пассажиров по прибытии на Киевский выгоняет или едет с высадкой/посадкой от Шевченко до Беловежской?

 

205 на электробусах, если это действительно не связано с зарядками, наверное стоит направить теперь по Можайскому и Кутузовскому через Тараса Шевченко в обе стороны.

 

Маршрут из Заречья через Генерала Дорохова напоминает 850 как  принципиально иной маршрут в обход сложившихся связей. Здесь, наверное, стоит "раскатывать" новый маршрут, для начала на МК или СК, дальше смотреть на потоки и уже что-то менять глобально.

Изменено 2 ноября, 2020 пользователем Ulis

[Aries]

Да, заряжается на Киевской с обязательной высадкой.

[Igorr10]

8 часов назад, Petrovich сказал:

Про изменение 205 - ноль информации, только в самих автобусах объявляют, что "это обновлённый маршрут 205, подробнее на мосгортранс точка ру", и то уже после отправления. На Киевской всё уставлено табличками про предыдущее изменение 205 и иже с ним, в Заречье на остановках и вовсе висят старые аншлаги "205 Ул. Довженко". В результате в Заречье народ массово садится не в ту сторону. Позорище!

 

Аналогично. От Киевской по традиции толпа 10-15 человек села, после поворота на ТТК все, кроме меня и ещё одной девушки выскочили. Расписание как всегда псу под хвост, навстречу по ПГД ни один не проехал, лишь один заметил в пробке перед Рябиновой, пустой естественно. В Заречье на водителя ор выше  гор был из серии: Вы с ума сошли? Третий уже до Беловежской! До метро когда? У Азбуки Вкуса остановка была пустая, народ ещё не в курсе.

Изменено 2 ноября, 2020 пользователем Igorr10

[житель ЗАО]

9 часов назад, Ulis сказал:

Дорогомиловской (дело не конкретно в Раевского) и Мосфильма/Довженко

 

Чем не устраивает остановка "Дорогомиловская застава" (которая для "м2 в центр"). От неё очень даже есть 91.

От Киевского вокзала - на выбор и 91 и 91к (а если не на Довженко, а ближе - то и масса всего остального).

 

"Можайский вал" мимо, да. Но её и так ввели по моему только при "троллейбусном погроме"

 

13 часов назад, Petrovich сказал:

Про изменение 205 - ноль информации

 

Увы да, ну... "Наш город" наше всё

[Ulis]

Не устраивает именно тем, что теперь надо куда-то идти или делать пересадку.

[AндрейM]

В 28.10.2020 в 01:40, Ulis сказал:

По идее на "Минской" планируется станция МЦД и пересадочный узел.

Вариант через проектируемый проезд 6095 как магистральный нравится больше, конечно, но я бы сейчас захватил и человейники, и "Минскую" как ближайшую к ним и пока относительно свободную станцию метро. Для Мосфильмовской тоже появится точка притяжения.

Для рейсов в сторону "Минской" со стороны Киевского вокзала в принципе можно даже восстановить односторонний заезд на улицы Довженко и Улофа Пальме (обратно - увы, только прямым ходом по Мосфильмовской). 

Этому красавцу походу еще будут вводить остановки по мере их готовности. Как минимум, имеется карман на ПГД возле Сетуньских проездов. Там сейчас строят подземник. Видимо по готовности инфраструктуры остановку добавят (возможно и еще где то).

[abr]

Надо вообще это простить,  но мне кажется, что 205 - это лучший способ попасть от Киевского вокзала на конечную Матвеевское 

[житель ЗАО]

В 02.11.2020 в 23:04, Ulis сказал:

Не устраивает именно тем, что теперь надо куда-то идти

 

Ровно 173 метра (от остановки "Дорогомиловская Застава" для "157 в центр" до одноимённой остановки "м2 в центр").  

Тебе от Раевского согласен, неудобнее, но кому-то от, скажем ДетСада на наб. Тараса Шевченко, 15 - ровно пофигистично (раз уж всё равно идти по подземнику),
а кому-то от Кофемании на Кутузовском, 17 - даже удобнее. А всё со всем связать... вряд ли получится идеально

 

6 часов назад, AндрейM сказал:

Видимо по готовности инфраструктуры остановку добавят (возможно и еще где то).

 

...что ещё раз говорит, что маршрут запускали ну явно в спешке и "шоб бул".

 

А у Минской, кстати, пока так ничего и не появляется, хотя чисто теоретически можно было продлять МЦДшный конкорс до остановок (сделать их на выделенке) и над всей мегаразвязкой - к Старорублёвскому мосту (тогда пеший доступ к Минской получит Улофа Пальме - Довженко).
Хотя... может это часть сверхсекретного плана по отваживанию народа от "Парка Победы"  (шучу конечно, но так то Минская через ту самую короткую кроссплатформенную пересадку на ПП это в общем-то "почти АПЛ")

 

2 часа назад, abr сказал:

Надо вообще это простить,  но мне кажется, что 205 - это лучший способ попасть от Киевского вокзала на конечную Матвеевское 

 

ПроТЕстить навепрное.

На конечную попасть не пробовал (видимо это от "Аллеи Героев" надо искать нарисованную на Яндексе тропинку с нарисованным переходом под жд),  

а от остановки "платформа Матвеевская" на 236 перейти пытался. На саму платформу попасть ещё довольно очевидно (от остановки "в область" турникетный павильон очень даже виден, правда не изучался на предмет наличия там кассы), а в сам район... нужно топать к старому "подкопу" под жд для связи Матвеевки с тем "огрызком" ул. Лобачевского. Если же мысленно представим поездку в обратном направлении, то перейти проспект Генерала Дорохова можно... видимо только там же, пройдя под эстакадой и потом вдоль "ПГД к центру". В общем, дорога на любителя, будучи дамой сейчас под вечер туда точно не сунешься

[Пан Гималайский]

37 минут назад, житель ЗАО сказал:

 

На конечную попасть не пробовал (видимо это от "Аллеи Героев" надо искать нарисованную на Яндексе тропинку с нарисованным переходом под жд),  

 

Там надземный переход над ЖД. Я проходил там. Выходит точно к конечной. А вот что за "Аллея Героев", в честь которой остановка названа, не понял.

[Corennoy]

1 час назад, Пан Гималайский сказал:

А вот что за "Аллея Героев", в честь которой остановка названа, не понял.

https://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.712702&lon=37.494093&z=19&m=w

Сама пешеходная тропинка так и называется.

[Reviewer]

Опробовал сегодня 205 маршрут. Уже по пути к старту на Патентном ведомстве отметил, что аншлаги на Мосфильмовской до сих пор не сменены, якобы с них можно уехать на 205м до Заречья. На Киевском и на других остановках стоят дезинформирующие схемы с маршрутом 205го через Кутузовский и далее. Голосовые сообщения в салоне воспринимает мало кто, только поворот не туда хоть как-то "отрезвляет" пассажиров, желающих уехать на Сетунь. Кстати говоря, в голосовых сообщениях не хватает информации о том, а как же уехать тому, кто раньше пользовался этим маршрутом, где и на что пересесть...

Сам маршрут довольно быстрый, открывает принципиально новое направление, со временем будет пользоваться спросом.

Кто знает, есть ли проход от остановки "Река Раменка" к Мосфильмовской? 

 

[Гость]

6 минут назад, Reviewer сказал:

Кто знает, есть ли проход от остановки "Река Раменка" к Мосфильмовской? 

Как поехал 205 последней версии, хочу не только его обкатать, но и все тропинки там облазить, всё посмотреть, всё пофиксить. Но одному скучно это делать как всегда...

[Пан Гималайский]

19 часов назад, Reviewer сказал:

 

Кто знает, есть ли проход от остановки "Река Раменка" к Мосфильмовской? 

 

Да. Я там летом проходил. Сначала грязная тропинка вдоль ПГД, позволяющая обойти стройку, а затем налево асфальтовая дорога, и она идет к Мосфильмовской. Она идет вдоль моста, соединяющего ПГД и Мосфильмовскую.

Также можно пройти под мостом и по лестнице подняться к домам. (указал на карте)

[Молодой гой]

8 часов назад, Пан Гималайский сказал:

Да. Я там летом проходил. Сначала грязная тропинка вдоль ПГД, позволяющая обойти стройку, а затем налево асфальтовая дорога, и она идет к Мосфильмовской. Она идет вдоль моста, соединяющего ПГД и Мосфильмовскую.

Также можно пройти под мостом и по лестнице подняться к домам. (указал на карте)

Если эту обосанную таджиками и засранную мусором грязевую тропу ты называешь асфальтовой дорогой к Мосфильмовской, то я — Папа Римский. Нормально там можно только в сапогах ходить (участок от стройки до эстакадных опор после реки Раменки). Куда проще подняться по тропе и пройтись вдоль ж/д и через пешеходный мост над ж/д к конечной Матвеевское или соседней остановке.

 

Местные все как ходили ранее так и продолжают ходить через Винницкую улицу и остатки деревни Матвеевское на платф. Матвеевское или через автомобильный проезд под ж/д на ту сторону. На новых остановках 205 делать абсолютно нечего 100%. Так что считай, нет там прохода к Мосфильмовской. Быстрее на 325 доедешь и пешком пройдёшь.