Обновление маршрутной сети возле Киевского вокзала и МГУ

[Infeer10]

https://i.transport.mos.ru/kievskaya/buses

Все реестровые изменения + 205 всё же до Киевской.

[Ktm5nashevse]

Неожиданно. Из всех изменений прогнозировалась только отмена 902, ибо итак уже призраком стал, а на т-шки машины нужны (+спрямление т7, хотя для многих польза от данного спрямления не очевидна) Отмена т34к и ввод вместо него 266 по мичуринскому вместо мосфильмовской—вредительство,бо длинный т34 нестабилен (кстати, почему не м34?Странно, что решили только т17 так "обмагистралить" ) 

 

П.С заметил на картинуе с новостью про т34к-266 слово "автобусы". Ляп или реально электробусы уберут? 

Изменено 7 октября, 2020 пользователем Ktm5nashevse

[Anomim]

6 минут назад, Ktm5nashevse сказал:

266 слово "автобусы". Ляп или реально электробусы уберут? 

Конечно ляп

[Remr]

20 минут назад, Ktm5nashevse сказал:

хотя для многих польза от данного спрямления не очевидна)

А на кой ему кракозябра через Ломоносовский проспект? Давно пора его по Косыгина было пускать.

 

21 минуту назад, Ktm5nashevse сказал:

Отмена т34к и ввод вместо него 266 по мичуринскому вместо мосфильмовской—вредительство,бо длинный т34 нестабилен

Они ж маленьким кусочком от Юго-Западной до Кравченко отличались.

[InDaFtoor]

Вообще запахло невывозом Мосфильмовской в сторону Университета без пересадок. Только есть Т34 чудным образом не участят.

[Корзухин А.]

Если это всё, ради чего в Депвел набирали "мальчиков-зайчиков, знающих принципы работы транспортной системы Сингапура", то выхлоп так-себе.

Очевидные спрямление Т7 и отмена 902 были и так понятны.

Впрочем, ранее с подобной "масштабной корректировкой маршрутной сети" прекрасно справлялась тётя Клава из диспетчерского отдела, а сейчас целый штат "аналитиков"  и "менеджеров" над ними рядом кормится.

[Ktm5nashevse]

17 минут назад, Remr сказал:

Они ж маленьким кусочком от Юго-Западной до Кравченко отличались.

Могу ошибаться, но визуально т34к минимум в полтора раза больше ходит (ходило).Сам нередко не дожидался т34 около метро ПВ и шёл на Кравченко 

[portenos]

Если Т34к был более часто ходящим, тогда может его надо было оставить на Млсфильмовской, а Т34 - по Мичуринскому

[Никита Мишин]

Интересно зачем было переименовать 205к?

[Infeer10]

11 минут назад, Никита Мишин сказал:

Интересно зачем было переименовать 205к?

205 укорочен, 91 продлён по трассе 205.

[portenos]

13 минут назад, Никита Мишин сказал:

Интересно зачем было переименовать 205к?

Его переименовали в 91к. Потому что 205 больше не ходит до улицы Довженко

[Путевой Объездчик]

266 вернулся на историческую родину, правда, с несколько иной трассой....

[Молодой гой]

1 час назад, InDaFtoor сказал:

Вообще запахло невывозом Мосфильмовской в сторону Университета без пересадок. Только есть Т34 чудным образом не участят.

Ну вообще-то там альтернатив именно до метро много, просто надо начать изучать маршруты, а не ломиться тупо в т34. Этому т34 нужно выносить остановку с Кравченки на дублёр пр-та Вернадского, добавив заодно 224му.

 

По теме считаю сомнительным избавление от разворота через "Украину" всей прорвы маршрутов: ведь они делают небольшой перепробег исключительно из-за того, что на Дорогомиловской Заставе перестраиваться через все полосы Кутузовского пр-та тяжело, т.к. там основная дорога, а со стороны Б. Дорогомиловской надо уступать дорогу. Манёвр через "Украину" безопаснее, если не экономит время.

[Молодой гой]

205 вообще следовало порезать по м. Славянский б-р, т.к. дальше идёт чисто внутримосковский поток, и там на пару 157 и 840 справляются. Или более извратный вариант: сокращаем и перенаправляем к ул Г. Курина, а с другой стороны продлеваем через п. Мещёрский до м.Говорово/куда-нить в Солнцево с отменой 883. Тогда у жителей Мещёрского восстанавливается связь с Можайским шоссе и АПЛ + ФЛ, жители Солнцева смогут попасть в конец Можайки, у конца Можайки появляется связь с СолЛ с перспективой подвоза в аэропорт. Ну и вместо двух маршрутов один, а для второго можно сохранить строку в реестре, раз они сейчас на вес золота.

[Михаил_123]

6 минут назад, Молодой гой сказал:

205 вообще следовало порезать по м. Славянский б-р

А следующем шагом стала бы передача в РандТранс?

[FanatOT]

Как я понимаю, 91к будет только по будням, как 205к?

[abr]

Я уже высказывал идею продлить 205 до м. Озерная

[Гость]

7 часов назад, Молодой гой сказал:

205 вообще следовало порезать по м. Славянский б-р, т.к. дальше идёт чисто внутримосковский поток, и там на пару 157 и 840 справляются. Или более извратный вариант: сокращаем и перенаправляем к ул Г. Курина, а с другой стороны продлеваем через п. Мещёрский до м.Говорово/куда-нить в Солнцево с отменой 883. Тогда у жителей Мещёрского восстанавливается связь с Можайским шоссе и АПЛ + ФЛ, жители Солнцева смогут попасть в конец Можайки, у конца Можайки появляется связь с СолЛ с перспективой подвоза в аэропорт. Ну и вместо двух маршрутов один, а для второго можно сохранить строку в реестре, раз они сейчас на вес золота.

А ничего, что через Мещерский ничего больше Спринтера не пролезает?

[Л.Егор]

29 минут назад, Касым сказал:

А ничего, что через Мещерский ничего больше Спринтера не пролезает?

Поэтому не стоит продлевать 205 через Мещерский. Иначе весь маршрут придётся переводить на них.

[Чебурашка]

324 продолжит возить попутный ветер по Кутузовском? 

Убирать 34к с Мосфильмовской большая ошибка 

[Аккорд1970]

10 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

266 вернулся на историческую родину, правда, с несколько иной трассой....

Историческая родина у него Балашиха, именно туда ходил изначальный 266й от метро Измайловский парк с 61 по 68й годы. 

[sai]

1 минуту назад, Аккорд1970 сказал:

Историческая родина у него Балашиха, именно туда ходил изначальный 266й от метро Измайловский парк с 61 по 68й годы. 

А потом 266 переименовали в 566, затем передали области и он стал 391, а вначале 90-х грохнули

[Путевой Объездчик]

9 минут назад, Аккорд1970 сказал:

Историческая родина у него Балашиха, именно туда ходил изначальный 266й от метро Измайловский парк с 61 по 68й годы. 

Я имел в виду внутригородскую нумерацию, присвоенную по порядку. 

Изменено 8 октября, 2020 пользователем Путевой Объездчик

[Аккорд1970]

А ещё он ходил под номером "без номера". 

[Гость]

https://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenija-v-rabote-marshrutov-u-mgu-i-kievskogo-vokzala/  Какой же МГТ упрямый... Всё расписали, а про 91 ни слова. Спасибо, что нарисовали. При этом 474 расписали как положено... Парадоксально.

[Пан Гималайский]

Наконец-то два дома-кольца (Нежинская 13 и Довженко 6) соединены прямым автобусом!

[portenos]

4 минуты назад, Пан Гималайский сказал:

Наконец-то два дома-кольца (Нежинская 13 и Довженко 6) соединены прямым автобусом!

Хотя и не по самой короткой трассе. И вообще, может ли быть нужен маршрут Мосфильмовская - Минская - дальше к ФЛ или в центр. Отчасти эту связь осуществляет 58, но тоже мало что даёт

[artem_AAE]

Вот попадос некоторым. Знаю людей,которые с Заречья едут до Академии ВТ. Теперь пересадку делать..

[Молодой гой]

13 часов назад, Михаил_123 сказал:

А следующем шагом стала бы передача в РандТранс?

А почему бы и нет? Там огромный спрос на 818, 205 и редок, и пропускает в Заречье много остановок. И Ранд-Транс в зависимости от района очень разный. Дам в том же Одинцовском районе на 1025 он одним образом себя ведёт, а на социале 121 совершенно другим.

5 часов назад, Касым сказал:

А ничего, что через Мещерский ничего больше Спринтера не пролезает?

Раньше и 4292 спокойно там ходили, да и сейчас на подменах бывают. Самый тот подвижной состав для маршрута.

4 часа назад, Чебурашка сказал:

Убирать 34к с Мосфильмовской большая ошибка 

Повторюсь: изучаем альтернативные маршруты, коих там предостаточно. Предложи мне такую связь, к-ую выполняет только т34 и ни один другой маршрут.

[Зеркало]

1 час назад, Пан Гималайский сказал:

Наконец-то два дома-кольца (Нежинская 13 и Довженко 6) соединены прямым автобусом!

только пешком между ними наверное несколько быстрее))