Информирование и дезинформирование от Дептранса

[Никита Мишин]

15 минут назад, abr сказал:

Нуообще чтобы показывать время и информацию, отличную, от того, что показывают на других мониторах.

У нас, что удивительно, их более-менее нормально настроили.

[Gleb72442]

5 часов назад, Корзухин А. сказал:

Казалось бы, зачем в салоне нужны мониторы?

А, кстати, у частников на маршрутах с машинами 2021 вся инфа только на мониторах и таких схем нет. В НефАЗах 2019-2020 только недавно начала появляться корявенькая навигация на мониторах, но схема все равно не помешает 

6 часов назад, Хлорка сказал:

И будет как у частников - схема одного маршрута, а едет по другому

Тут конструкция такая, чтобы схемы можно было менять, а у частников они просто приклеиваются

[Scandy]

Всё, на что хватило некомпетентных непрофессионалов с 11 классами образования🙂

Вытаскивать автобусы из пробок и разбираться с выпуском - это слишком тяжко для неокрепшего, разжиженного соей мозга

[Хлорка]

37 минут назад, Gleb72442 сказал:

схемы можно было менять, а

А не положат ли болт на это в мгт? 

Они многие хорошие начинания свели на нет своей ленью и некомпетентностью

[Корзухин А.]

5 минут назад, Хлорка сказал:

А не положат ли болт на это в мгт? 

Естественно, положат.

Новомодные разноцветные трафаретки уже минимум на половине маршрутов ставят сильно через раз (особенно, те кто не м..).

[Gleb72442]

1 час назад, Корзухин А. сказал:

Естественно, положат.

Новомодные разноцветные трафаретки уже минимум на половине маршрутов ставят сильно через раз (особенно, те кто не м..).

а они, собственно, особо не нужны, если речь про передние

[FIPS]

Дожили... Лучший друг пассажира сейчас это Яндекс как ни крути. А они все не знают куда деньги потратить. Сделайте лучше переразметку Сретенки и запустите наконец 903-й автобус до Китай-города.

[Trevoreezy]

Как обычно собрались любители покритиковать...

Насколько я знаю, вешать схемы будут только в тех автобусах, где нет медиаэкранов. Мерс тому пример.

А выдавать их, думаю, будут вместе с трафаретами.

[Remr]

9 часов назад, FIPS сказал:

Дожили... Лучший друг пассажира сейчас это Яндекс как ни крути. А они все не знают куда деньги потратить. Сделайте лучше переразметку Сретенки и запустите наконец 903-й автобус до Китай-города.

Там на одном узком месте может кучу времени потерять. Либо на Сретенке оставляем одну полосу.

[abr]

11 часов назад, FIPS сказал:

Дожили... Лучший друг пассажира сейчас это Яндекс как ни крути. А они все не знают куда деньги потратить. Сделайте лучше переразметку Сретенки и запустите наконец 903-й автобус до Китай-города.

Ну хотя бы до Колхознойр

[igla]

1 час назад, abr сказал:

Ну хотя бы до Колхозной

Где там его разворачивать?

[abr]

Через Грохольский и 1-й Коптельский

[FIPS]

4 часа назад, Remr сказал:

Там на одном узком месте может кучу времени потерять. Либо на Сретенке оставляем одну полосу.

Значит оставляем одну полосу.

[FanatOT]

В 16.03.2022 в 23:15, FIPS сказал:

Сделайте лучше переразметку Сретенки и запустите наконец 903-й автобус до Китай-города.

Абсолютно не нужно, там уже есть м2 и м9. А 903 - это сверхчастый маршрут на гармонях, вывозной для Ярославского.

[FIPS]

1 час назад, FanatOT сказал:

А 903 - это сверхчастый маршрут на гармонях, вывозной для Ярославского.

Часть все равно на одиночках катается. Вот пусть они и ездят.

Что после переразметки Сретенки мешает там гармоням ездить? Ярославка - жопа Москвы:

1. Метро нет и не обещают;

2. Экспресса в центр города нет.

[Дима Щ]

4 часа назад, FIPS сказал:

Ярославка - жопа Москвы:

1. Метро нет и не обещают;

Такие планы были на период где-то после 2025-го года.

https://stroi.mos.ru/news/mietro-moghut-protianut-v-iaroslavskii-golovinskii-molzhaninovskii-i-mozhaiskii-raiony 

Правда, это сообщение 26 июля 2021-го, каковы планы сейчас - не нашел. Да и перспектива - планируется где-то после 2025-го - такая себе, ИМХО. 

 

Изменено 18 марта, 2022 пользователем Дима Щ

[Чебурашка]

17 минут назад, Дима Щ сказал:

Такие планы были на период где-то после 2025-го года.

https://stroi.mos.ru/news/mietro-moghut-protianut-v-iaroslavskii-golovinskii-molzhaninovskii-i-mozhaiskii-raiony 

Правда, это сообщение 26 июля 2021-го, каковы планы сейчас - не нашел. Да и перспектива - планируется где-то после 2025-го - такая себе, ИМХО. 

 

Сделать вилку используя старый задел ничто не мешает 

[FIPS]

48 минут назад, Чебурашка сказал:

Сделать вилку используя старый задел ничто не мешает 

Нет желания эксплуатировать вилки.

[влад92]

10 часов назад, Чебурашка сказал:

Сделать вилку используя старый задел ничто не мешает 

Это где такое?

[Путевой Объездчик]

В 18.03.2022 в 08:14, FIPS сказал:

Часть все равно на одиночках катается. Вот пусть они и ездят.

Что после переразметки Сретенки мешает там гармоням ездить? Ярославка - жопа Москвы:

1. Метро нет и не обещают;

2. Экспресса в центр города нет.

А зачем нужен экспресс в центр при наличии метро? Метро не с Ярославки, но у нас оно и в других районах не у каждого подъезда. 

[Любезный]

В 17.03.2022 в 12:28, abr сказал:

Через Грохольский и 1-й Коптельский

Ты хоть раз там был???

[FIPS]

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

А зачем нужен экспресс в центр при наличии метро?

Глупый вопрос как минимум. Зачем нужны автобусы с буковкой "Е" и "М" на Китай-город? Там же метро есть!

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Метро не с Ярославки, но у нас оно и в других районах не у каждого подъезда. 

Ты это скажи жителям Митино, Теплого стана и т.д.

В данном случае 903-й нужен в центре для того, чтобы народ ездил без пересадок по ВДНХ и Проспекту Мира. Причем речь идет не о гармошках, а об одиночках.

 

[М.Михаил]

1 час назад, FIPS сказал:

Ты это скажи жителям Митино

Говорю как житель Митино. Е30 давно превратился в быстрый межрайоник

Изменено 21 марта, 2022 пользователем М.Михаил

[Кузин Слава]

Говорю как житель Аэропорта: е30 действительно межрайонник, просто совмещающий приятное в виде центра и экспрессности с полезной связью трёх линий метро. В мясище круглосуточно

[Scandy]

1 час назад, FIPS сказал:

В данном случае 903-й нужен в центре для того, чтобы народ ездил без пересадок по ВДНХ и Проспекту Мира. Причем речь идет не о гармошках, а об одиночках.

На метро быстрее до центра. 
Да и комфортнее. 

[влад92]

22 минуты назад, М.Михаил сказал:

Говорю как житель Митино. Е30 давно превратился в быстрый межрайоник

И давно он быстрый? Если 456к обгоняет его!

[FIPS]

40 минут назад, Scandy сказал:

На метро быстрее до центра. 

На ВДНХ метро по трассе 903-го заканчивается.

 

41 минуту назад, Scandy сказал:

Да и комфортнее. 

Из центра комфортнее на автобусе, тем более метро на Сретенку не прокопали, Рижская до сих пор закрыта и Алексеевская на очереди. Я за автобус двумя руками. Который не кастрат по Рижскому вокзалу и не тот, который на Владыкино, а тот который от напрямую от центра до МКАДа.

[Кузин Слава]

56 минут назад, влад92 сказал:

И давно он быстрый? Если 456к обгоняет его!

456к еще попробуй дождись)

[М.Михаил]

57 минут назад, влад92 сказал:

Если 456к обгоняет его!

Для справки: и  далее ул. Серёгина есть районы

 

1 минуту назад, Кузин Слава сказал:

456к еще попробуй дождись)

И это верно

[igla]

3 часа назад, FIPS сказал:

Который не кастрат по Рижскому вокзалу и не тот, который на Владыкино, а тот который от напрямую от центра до МКАДа.

Только из-за нехватки водил взять дополнительные выходы неоткуда, поэтому выпуск останется тем же, а интервалы - увеличатся. Поэтому и будь готов, что тебя как инициатора этой движухи недовольные граждане поколотят...