Магистраль

[Путевой Объездчик]

Не смог обойти своим творчеством сабж. Итак, первое утро Магистрали:

 

В понедельник я проснулся,

А точнее, просто встал,

Наспех в ванне окунулся,

Бутерброд в рот запихал. 

 

Прихожу на остановку,

Как всегда я в 7:05,

Там такая обстановка, 

Что пером не описать. 

 

И кипят народа массы —

Крики, ругань, брань и мат, 

Тут подходит пара басов, 

Как и водится, подряд. 

 

Что за новые порядки, 

Что ещё за номера —

В каждом первая девятка,

Их ведь не было вчера. 

 

Неужель дошёл до точки,

И вчера весь день я пил?

Нет, уроки делал с дочкой

И с женою борщ варил. 

 

Может, это сон мне снится,

И во сне курю траву?

Ущипнул за ягодицу —

Больно, значит наяву. 

 

Нет, чтоб сразу убедиться,

Что нашла на нас напасть,

Я какую-то девицу

Ущипнул за ту же часть. 

 

Полетели без оглядки

Искры с глаз, и звон в ушах,

И размножились девятки

В этих новых номерах. 

 

Значит, правда, без сомнений...

Кверху голову задрав

Ни на флагах изменений,

Не увидел, ни объяв. 

 

К ней бочком, в глаза не глядя,

Мол прости, я не назло,

Хорошо, прощу вас, дядя, 

Лишь скажите, как к метро!

 

Мы по лужам ковыляли,

Мокли под дождём косым,

Только басы пролетали

Мимо нас с нутром пустым. 

 

А в метро — не верю зенкам, 

В центр мест полно пустых —

Не добрались до подземки

На автобусах своих. 

 

Я уснул, устав порядком

С головою на весу,

Долго снились мне девятки

И чувак с кольцом в носу....

 

 

[egor272272]

6 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Не смог обойти своим творчеством сабж. Итак, первое утро Магистрали:....

Волшебно😅😅👍

[Касым]

1 минуту назад, Путевой Объездчик сказал:

Не смог обойти своим творчеством сабж. Итак, первое утро Магистрали:

 

В понедельник я проснулся,

А точнее, просто встал,

Наспех в ванне окунулся,

Бутерброд в рот запихал. 

 

Прихожу на остановку,

Как всегда я в 7:05,

Там такая обстановка, 

Что пером не описать. 

 

И кипят народа массы —

Крики, ругань, брань и мат, 

Тут подходит пара басов, 

Как и водится, подряд. 

 

Что за новые порядки, 

Что ещё за номера —

В каждом первая девятка,

Их ведь не было вчера. 

 

Неужель дошёл до точки,

И вчера весь день я пил?

Нет, уроки делал с дочкой

И с женою борщ варил. 

 

Может, это сон мне снится,

И во сне курю траву?

Ущипнул за ягодицу —

Больно, значит наяву. 

 

Нет, чтоб сразу убедиться,

Что нашла на нас напасть,

Я какую-то девицу

Ущипнул за ту же часть. 

 

Полетели без оглядки

Искры с глаз, и звон в ушах,

И размножились девятки

В этих новых номерах. 

 

Значит, правда, без сомнений...

Кверху голову задрав

Ни на флагах изменений,

Не увидел, ни объяв. 

 

К ней бочком, в глаза не глядя,

Мол прости, я не назло,

Хорошо, прощу вас, дядя, 

Лишь скажите, как к метро!

 

Мы по лужам ковыляли,

Мокли под дождём косым,

Только басы пролетали

Мимо нас с нутром пустым. 

 

А в метро — не верю зенкам, 

В центр мест полно пустых —

Не добрались до подземки

На автобусах своих. 

 

Я уснул, устав порядком

С головою на весу,

Долго снились мне девятки

И чувак с кольцом в носу....

 

 

А я бы закончил не так....

Я уснул, устав порядком,

И во сне я обоссу

Автора перезарядки,

Чувака с кольцом в носу...

[Чебурашка]

И в голове заиграла музыка Дорогая передача, вся Канатчикова дача и голос Высоцкого пропел

[Путевой Объездчик]

33 минуты назад, J.D. сказал:

А я бы закончил не так....

Я уснул, устав порядком,

И во сне я обоссу

Автора перезарядки,

Чувака с кольцом в носу...

Ну я в своём стихоплётстве стараюсь соблюдать приличия  

[Касым]

5 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну я в своём стихоплётстве стараюсь соблюдать приличия  

Так у меня во сне же )))) тоже норм ))))

[Infeer10]

Я, кстати, посмотрел канал Баева до его работы в дептрансе. Оказывается, он предлагал вполне хорошие изменения: убрать весь аудиомусор из информаторов; изменить формат письменных объявлений до понятного; сделать систему транспорта единым — чтобы человеку не пришлось ждать несколько недель отписки от МГТ, что ему нужно обратиться к частнику и т. п.; за отсутствие на следующие сутки объявлений об изменениях, даже временных, постоянно покрывал МГТ матом, причём иногда сам ходил с красивыми листовками и вешал их на остановки; хотел полностью реформировать состав дептранса (убрать Собянина, Ликсутова и т. д.).

Так где же сейчас всё это, когда Баева приняли в дептранс?

[Корзухин А.]

Он не первый и не последний из используемых, пережёванных и выкинутых потом.

Хотя может и приспособиться, глядишь вместо Максимки будем Данилку поминать, а к эмблеме "Мостранспорта" добавиться кольцо

 

[Вперёдсмотрящий]

18 минут назад, Infeer10 сказал:

 

Так где же сейчас всё это, когда Баева приняли в дептранс?

Ты как вчера родился...

[Касым]

Баев и баевцы это просто нарицательным сразу стало. Вопрос не персоналий. Вопрос вектора. Любое говно теперь будет его именем называться. Герострат, версия 2.0....

Кстати, если кто не верит в сверхспособности баевцев, то они превзошли сами себя... ))))   https://vk.com/wall-137324015_279009

Изменено 28 октября, 2021 пользователем J.D.

[Касым]

Ясеневцы, это вам ))))

Офигейте перейдя по ссылке )))

[неспящий пассажир]

Наткнулся на статью 

"транспортного эксперта Андрея Киреева". Кто это, кто-то знает? Такое ощущение, будто он вышел из ДепТрнаса - ругает, но весьма осторожно и много знает.

Ссылка https://nash-sever.info/2021/10/21/intervju-transport-kireev/

 

"У них есть установка: если будет слишком много возмущения, то они этот проект свернут и оставят все как есть. Как я понял, она исходит от Ликсутова. Он сказал: я вам сейчас даю возможность проявить себя, делайте что хотите, но если это работать не будет, будет много жалоб, то мы от этого всего откажемся. Для разработки транспортной реформы в Москву приглашали американских кураторов. Есть такой транспортный эксперт из США Джарретт Уокер. Он свои схемы строит именно на пересадочной модели, говоря, что она для 90 процентов населения удобнее, ну, а оставшиеся 10 процентов перебьются. Смысл его логики в том, что пересадочная модель всегда требует меньше автобусов, чем пересадочная. Потому что сделав один центральный узел, можно сэкономить довольно много транспорта, с которым в Москве большие проблемы"

_"Набрали действительно много энтузиастов: достаточно молодых, креативных, которым очень хочется показать себя. Есть много идей, есть задача сделать какую-то логику в наших маршрутах. А недопонимание со стороны жителей естественно: с ними никто не пытался разговаривать. Смотрите, программа идет с марта."

 

[Василий Фрескин]

40 минут назад, J.D. сказал:

Кстати, если кто не верит в сверхспособности баевцев, то они превзошли сами себя... ))))   https://vk.com/wall-137324015_279009

Нет. Такое бывает иногда и без баевцев. 

 

А даже если я ненароком наврал, то главное, чтобы к моменту официального запуска остановки все в порядок привели.

Изменено 28 октября, 2021 пользователем Василий Фрескин

[Василий Фрескин]

del

9 минут назад, J.D. сказал:

Уничтожать удобную транспортную сеть, воевать против своего народа... Ну, потом не надо ныть, что мы тебя вешаем незаслуженно... Ты же над нами измывался как мог...

А тут, уж извините, повторюсь, что надо в первую очередь вешать тех, из-за кого такая работа в принципе стала нужна. Ну и, кстати, опыт подобных реформ, но локального масштаба и без перенумераций, в Москве есть. Это Строгино и Печатники. Про Печатники не знаю, но на Строгино чет не жалуются, хотя все переворошили и переделали. Мб в первое время и жаловались, но щас сетка выглядит именно так, как должна, хотя, понятное дело, некоторые специфические запросы (у меня такие иногда есть) не удовлетворяет. 

 

P.S. я подозреваю, что не со всем в ней до сих пор по не особой надобности не разобрался, ибо понимать концепт - это одно, а на местности  применить - чутка другое.

Изменено 28 октября, 2021 пользователем Василий Фрескин

[Касым]

6 минут назад, Василий Фрескин сказал:

del

А тут, уж извините, повторюсь, что надо в первую очередь вешать тех, из-за кого такая работа в принципе стала нужна. Ну и, кстати, опыт подобных реформ, но локального масштаба и без перенумераций, в Москве есть. Это Строгино и Печатники. Про Печатники не знаю, но на Строгино чет не жалуются, хотя все переворошили и переделали.

Теперь весь форум знает, что ты тупорупор депвела. Вещалово этой срани... Ты был раскушен сразу как началась пропаганда баева... Почему кто-то еще тебя читает не понимаю...

[Василий Фрескин]

2 минуты назад, J.D. сказал:

Теперь весь форум знает, что ты тупорупор депвела.

Да, каждый день хожу на палку чая к МСЛ, Баеву, кому-нить еще, ага.

Ещё раз. Ни я, ни вы, ни даже баевцы не знают, пройдёт ли эксперимент успешно. Если по прошествии нескольких месяцев докажется, что таки гуано, и откатят назад, то так тому и быть. Просто для меня лично очевидно, что шо то, шо это херня.

Потому что упрощенная маршрутная сетка принципиальную проблему, опять же, не решает.

[Касым]

5 минут назад, Василий Фрескин сказал:

Да, каждый день хожу на палку чая к МСЛ, Баеву, кому-нить еще, ага.

Ещё раз. Ни я, ни вы, ни даже баевцы не знают, пройдёт ли эксперимент успешно. Если по прошествии нескольких месяцев докажется, что таки гуано, и откатят назад, то так тому и быть. Просто для меня лично очевидно, что шо то, шо это херня.

Потому что упрощенная маршрутная сетка принципиальную проблему, опять же, не решает.

И даже сам расписался и запалился )))) Прям инструкцию заученную переписал слово в слово ))))

[Василий Фрескин]

Чет я не помню, чтобы такое говорил ДТ, а такую позицию к Магистрали я по крайней мере последний довольно долгий период и гнул.

Всегда можно объяснить что-то проплаченностью, ведь это так легко. 

[Касым]

3 минуты назад, Василий Фрескин сказал:

Чет я не помню, чтобы такое говорил ДТ, а такую позицию к Магистрали я по крайней мере последний довольно долгий период и гнул.

Всегда можно объяснить что-то проплаченностью, ведь это так легко. 

Покайся ))))

Грешник ))))

[Василий Фрескин]

От грешника слышу.

[Некиш]

22 минуты назад, Василий Фрескин сказал:

Строгино и Печатники.

Там не было перенумерации. Районы весьма изолированны. Строгино требовало перетряски. Маршруты в Строгино, да и Печатники, также не отличаются сильным разнообразием. Там очень автономно. Строгино требовало реформы, так за 10 лет после открытия метро осуществилась переориентация потоков. Орехово-Борисово требует реформы после ликвидации ЗиЛа, открытия ЛДЛ, ввода МЦД-2. Но это можно без перенумерации всего и вся? И с так неудобно выговариваемые на 8...  И вместо 801, 802, 803... какие-то 891, 894, 856, 887.  6..., 7....,8.... очень неудобны для языка и весь восток ими усеян. С Юго -Западом будет точно беда - тут не знаешь, как тряханёт после БКЛ, а  ещё и реформу затеяли. Будет полный бардак. Ещё эстакада в Матвеевском и в тоже время дороги не доделаны.

[Gleb72442]

22 минуты назад, Некиш сказал:

Там не было перенумерации. Районы весьма изолированны. Строгино требовало перетряски. Маршруты в Строгино, да и Печатники, также не отличаются сильным разнообразием. Там очень автономно. Строгино требовало реформы, так за 10 лет после открытия метро осуществилась переориентация потоков. Орехово-Борисово требует реформы после ликвидации ЗиЛа, открытия ЛДЛ, ввода МЦД-2. Но это можно без перенумерации всего и вся? И с так неудобно выговариваемые на 8...  И вместо 801, 802, 803... какие-то 891, 894, 856, 887.  6..., 7....,8.... очень неудобны для языка и весь восток ими усеян. С Юго -Западом будет точно беда - тут не знаешь, как тряханёт после БКЛ, а  ещё и реформу затеяли. Будет полный бардак. Ещё эстакада в Матвеевском и в тоже время дороги не доделаны.

Новые номера в любом случае были бы нужны. Запускать реформу со старыми номерами при полном изменении маршрутов - глупо.

Другой вопрос, что как раз подоспела идея с секторами и буквами.

Всякие м82 и м83 мне категорически не нравятся, ну не магистральные они никак! Нельзя давать букву и разряд по интервалам. Надо Ч82 и Ч83 - частоходящие😄

Изменено 28 октября, 2021 пользователем Gleb72442

[Касым]

Че? Маразм крепчал... 

[Gleb72442]

1 минуту назад, J.D. сказал:

Че? Маразм крепчал... 

да шучу я)

тебя прям заводит от любых слов НЕ ПРОТИВ мальчика с кольцом

 

[Паштет]

1 час назад, Василий Фрескин сказал:

Ну и, кстати, опыт подобных реформ, но локального масштаба и без перенумераций, в Москве есть. Это Строгино и Печатники.

Строгино рухнуло под ремонтом трамваев, хотя идея была нормальная. В Печатниках со временем скатилось к ещё худшему состоянию: 703 сейчас редкоход, 161 редкий в часы пик и только вменяемый форд по 438, что может отвезти в Текстильщики. С Южным портом тоже засада вышла, ибо при пуске 736 сняли выходы со 193 и теперь в самый пик в Печатниках можно 30 минут проторчать, чтобы уехать в Южный порт. 646 тоже то густо, то пусто.

[Чебурашка]

Что, 292 отменили? 

[Паштет]

Что касается Баева и его команды, то в случае неудачи вряд-ли их будут всех увольнять. Возможно конечно слетит кто-то из руководителей, но непосредственные участники останутся. От части тут реально идёт заказ сверху и никто не может/боится донести, что это хрень придумали наверху. Ребята лишь подстраивают систему под запрос сверху. Баев, ни черта не разбирается в маршрутной сети, но свято верит в правильность решения своих руководителей. Ему не с чем сравнивать. Это мы знаем, где и как часто ходит тот или иной маршрут, какие на маршруте потоки, для него эта тема нова, он недавно только пешком под стол ходил. Его конек - это дизайн.

7 минут назад, Чебурашка сказал:

Что, 292 отменили? 

Ну это единственный, что нормально там ездит и то в мясо.

[Василий Фрескин]

28 минут назад, Паштет сказал:

Строгино рухнуло под ремонтом трамваев, хотя идея была нормальная

Это да. Идея-то под нормальный, а не говноконцептовский трамвай делалась. И под нормальный, а не посттроллейбусопогромный (сорри) автобус писалась.

[om2002]

7 часов назад, неспящий пассажир сказал:

"транспортного эксперта Андрея Киреева". Кто это, кто-то знает? Такое ощущение, будто он вышел из ДепТрнаса

Вроде просто такой же любитель транспорта, как и большинство из здесь присутствующих. Администратор ряда транспортных групп в Мордокниге: "Московский электротранспорт", "МОСКОВСКИЙ МОНОРЕЛЬС". Сам он в ДТ/МГТ вряд ли работал, но возможно общается с какими-то инсайдерами оттуда.

[Димон С.]

8 часов назад, Паштет сказал:

Это мы знаем, где и как часто ходит тот или иной маршрут, какие на маршруте потоки, для него эта тема нова, он недавно только пешком под стол ходил. Его конек - это дизайн.

Так маршрутной сетью там и занимаются совсем другие люди.