Магистраль

[Серп]

8 часов назад, igla сказал:

 Это по скольку ж на остановках стояли!

Не совсем так.Как была организована продажа билетов на ВДНХ, не помню.Но если посадка происходила на остановке ул.Докукина, то водитель обилечивал, насколько я помню.После ВДНХ больше 1-2 человек в 392 не входило.

Изменено 10 мая, 2023 пользователем Серп

[Valentin Melnikov]

10 часов назад, igla сказал:

ЛАЗы на Москву вообще не ставили

Я помню давным-давно ЛАЗы на 511. Еще когда он ходил крюком через Бакинских комиссаров-Ленинский.

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Valentin Melnikov сказал:

Я помню давным-давно ЛАЗы на 511. Еще когда он ходил крюком через Бакинских комиссаров-Ленинский.

А в каком парке он тогда был? Не в 3?

[Аккорд1970]

2 часа назад, Valentin Melnikov сказал:

Я помню давным-давно ЛАЗы на 511. Еще когда он ходил крюком через Бакинских комиссаров-Ленинский.

Да он вроде не так давно прекратил так ходить. 

[Valentin Melnikov]

6 часов назад, Аккорд1970 сказал:

Да он вроде не так давно прекратил так ходить. 

Всего-то лет 30 назад, если не раньше. 😉

С тех пор успели а)спрямить трассу по Вернадского, б) переименовать в 611, поскольку стал городским, в) ввести 611к, г) отменить основной 611 и переименовать 611к в 611-просто, д) отменить 611.

Да, ещё дважды тарифную сетку меняли.

 

Да, вроде бы в 3м парке был.

[Касым]

2 минуты назад, Valentin Melnikov сказал:

Да, вроде бы в 3м парке был.

Да. Это один из уникальнейших случаев отдаления парка от обеих конечных, таких примеров не так уж и много.

[igla]

12 часов назад, sai сказал:

Какое-то время от МРВ до больницы 119 (номер точно не помню) ходил 328, на нем ЛАЗы были.

Это уже в 90-е было. Но да, ЛАЗ на 328-м был. А в 80-е он был на 350-обычном (который до Сходни), пока его не отменили. На 350м (который теперь 350-простой) тоже попадались ЛАЗы, хотя это и не химкинская автоколонна. Но от Речника ЛАЗы и по 400-му ходили

33 минуты назад, Valentin Melnikov сказал:

Всего-то лет 30 назад, если не раньше.

Сильно позже, уже в 00-х, если не в 10-х, т.е. уже будучи 611-м. Вот 511э ходил напрямую, но его до "спрямления" 611 успели отменить и вернуть.

[Касым]

1 минуту назад, igla сказал:

Это уже в 90-е было. Но да, ЛАЗ на 328-м был. А в 80-е он был на 350-обычном (который до Сходни), пока его не отменили. На 350м (который теперь 350-простой) тоже попадались ЛАЗы, хотя это и не химкинская автоколонна. Но от Речника ЛАЗы и по 400-му ходили

Я ездил с 1988 по 1993 год постоянно от Бутаково в Красный Воин на 350м, там всегда были ЛАЗы, крайне редко ЛиАЗ-677, обратно в Москву всегда на 400 от Океана, там просто были только одни ЛАЗы.

[Путевой Объездчик]

49 минут назад, Valentin Melnikov сказал:

Да, вроде бы в 3м парке был.

Я помню ещё ЛАЗы в 80-х на 503 от м. Медведково до Клязьминского водохранилища, он вероятно, тоже 3 АП обслуживался? Вообще в Москве ЛАЗы большой редкостью были. 

17 минут назад, Касым сказал:

обратно в Москву всегда на 400 от Океана, там просто были только одни ЛАЗы.

Но где-то сразу после 1993 на 400 стали появляться Л-677. 

53 минуты назад, Касым сказал:

Да. Это один из уникальнейших случаев отдаления парка от обеих конечных, таких примеров не так уж и много.

Ещё 203 м. Беляево - маг. Лейпциг был в 5 АП. 

[igla]

9 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Я помню ещё ЛАЗы в 80-х на 503 от м. Медведково до Клязьминского водохранилища, он вероятно, тоже 3 АП обслуживался?

6 АП. У того ЛАЗов была целая 4-я колонна, работали они в основном на заказных перевозках. Я на 503 помню ЛиАЗ.

11 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Но где-то сразу после 1993 на 400 стали появляться Л-677. 

Они и до 93 там были. Примерно четверть выпуска на лиазах

[Серп]

12 часов назад, igla сказал:

6 АП. У того ЛАЗов была целая 4-я колонна, работали они в основном на заказных перевозках. Я на 503 помню ЛиАЗ.

Тоже помню ЛАЗы на маршруте 503 в 1980е.В 1991-1994 годах ЛАЗы появлялись на маршрутах 93 и 195 6АП.Припоминаю, что и на 239 появлялись ЛАЗы в 1991-1994.

[AE777]

2 minutes ago, Серп said:

Тоже помню ЛАЗы на маршруте 503 в 1980е.В 1991-1994 годах ЛАЗы появлялись на маршрутах 93 и 195 6АП.Припоминаю, что и на 239 появлялись ЛАЗы в 1991-1994.

В 90-е ЛАЗы много где появлялись. А в 80-х был короткий период (наверное, в 1983 - вряд ли кто-то, кроме Андропова, мог учинить такое), когда ведомственный транспорт выгнали на маршруты. И ЛАЗы, и ПАЗы, и КАвЗы - кого только не было!

[Ulis]

4 минуты назад, AE777 сказал:

А в 80-х был короткий период (наверное, в 1983 - вряд ли кто-то, кроме Андропова, мог учинить такое), когда ведомственный транспорт выгнали на маршруты. И ЛАЗы, и ПАЗы, и КАвЗы - кого только не было!

В моём случае это был 1989, когда хотели, чтобы ведомственный транспорт занимался полезной работой в народных интересах, а не простаивал.

ПАЗ-672 на 108 по Ленинскому - это было прекрасно! )

[AE777]

6 minutes ago, Ulis said:

В моём случае это был 1989, когда хотели, чтобы ведомственный транспорт занимался полезной работой в народных интересах, а не простаивал.

ПАЗ-672 на 108 по Ленинскому - это было прекрасно! )

Случай был только один. Значит 1989. Помню, что именно такими словами это восторженно преподносилось в газетах. Но что-то пошло не так...

Изменено 11 мая, 2023 пользователем AE777

[Любезный]

14 часов назад, Касым сказал:

Это один из уникальнейших случаев отдаления парка от обеих конечных, таких примеров не так уж и много.

У троллейбусов тоже несколько таких было. 30, 74, может быть что-то еще.

[Серп]

1 час назад, AE777 сказал:

Случай был только один. Значит 1989. Помню, что именно такими словами это восторженно преподносилось в газетах. Но что-то пошло не так...

Ведомственный транспорт на городских маршрутах - отдельная тема.Помню ПАЗ-672 на 195- был несколько месяцев.ЛАЗы-699 и Икарусы-250 возили всех желающих от м.Преображенская площадь до проспекта Мира  (часть 11 трамвайного  маршрута)по тарифу 10 копеек в вечерний пик.Локально- ЛАЗы 699 возили всех желающих по трассе 195 о. Мехкомбината до к тСатурн в вечерний пик.

[igla]

2 часа назад, AE777 сказал:

наверное, в 1983 - вряд ли кто-то, кроме Андропова, мог учинить такое

Это было в 86-м и учинил это Горбачёв, но вроде ещё до Ельцина в МГК, обязав владельцев ведомственного транспорта "поработать для народа"

[Серп]

20 минут назад, igla сказал:

Это было в 86-м и учинил это Горбачёв, но вроде ещё до Ельцина в МГК, обязав владельцев ведомственного транспорта "поработать для народа"

У меня в памяти это тоже отложилось как происходящее в позднесоветские годы 1985-1990, до наступления времен Попова и других подобных господ.

[mishel]

15 часов назад, Касым сказал:

 

2 часа назад, AE777 сказал:

 

14 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Но где-то сразу после 1993 на 400 стали появляться Л-677. 

В конце 80-х периодически бывал на Речном: ЛАЗы на 400 составляли от силы процентов 30. Остальные - ЛиАЗ-677М.

 

15 часов назад, Касым сказал:

на 350м, там всегда были ЛАЗы

На этом даже ЛАЗ-4202 встречался.

 

2 часа назад, Серп сказал:

В 1991-1994 годах ЛАЗы появлялись на маршрутах 93 и 195 6АП.Припоминаю, что и на 239 появлялись ЛАЗы в 1991-1994.

В 1993-94 они были на многих маршрутах: 50, 93, 136, 239... Раз даже видел на загруженном 124. На 604 они чуть ли не пару лет работали. А зимой и весной 1995 ЛАЗами 6 АП около 2-3 месяцев полностью закрывали выпуск ненапряжённых маршрутов 3, 7 и 11 АП: 140, 215, 665, 692, 778.

 

2 часа назад, AE777 сказал:

Случай был только один. Значит 1989.

Да, именно тогда прочитал об этом в "Вечёрке". Но увидеть вживую так и не довелось. Летом 1993 ехал на Таджикистане-3205 по маршруту Метро Молодёжная - Рублёвский пляж. Но здесь, видимо, водитель решил подкалымить.

 

15 часов назад, Касым сказал:

Это один из уникальнейших случаев отдаления парка от обеих конечных.

В тех же краях 3 АП обслуживал 113 маршрут. Возможно, какие-то ещё.

 

1 час назад, Любезный сказал:

У троллейбусов тоже несколько таких было. 30, 74, может быть что-то еще.

38, 50, 75.

[Зеркало]

15 часов назад, igla сказал:

15 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Но где-то сразу после 1993 на 400 стали появляться Л-677. 

Они и до 93 там были. Примерно четверть выпуска на лиазах

по-моему в 70-х годах ЛИАЗов было гораздо больше

 

3 часа назад, Ulis сказал:

ПАЗ-672 на 108 по Ленинскому - это было прекрасно! )

а также на 125 по ШЭ))

 

а если по пригороду, то ЛАЗов было полно в а/к 1785 на многих маршрутах от Щелковской

также только на них работал маршрут от Каширской до а/п Домодедово

помню еще их на 304, чуть ли не весь выпуск на них был в 70-х годах

[igla]

59 минут назад, mishel сказал:

А зимой и весной 1995 ЛАЗами 6 АП около 2-3 месяцев полностью закрывали выпуск ненапряжённых маршрутов 3, 7 и 11 АП: 140, 215, 665, 692, 778.

На 778 лазов не помню, хотя видел его почти каждый день. И ни в каком из перечисленных парков он не был: из 6-го его передали в 4-й (вот не помню, когда точно), а потом - обратно

 

1 час назад, mishel сказал:

На этом даже ЛАЗ-4202 встречался.

Скорее, на 350-обычном: у Химок они были. а вот у Солнечногорска - не видел

17 минут назад, Зеркало сказал:

также только на них работал маршрут от Каширской до а/п Домодедово

Пока был в 3 автокомбинате - да, когда передали в ВПАТП, те сстали на него И-280 выдавать

[Зеркало]

6 минут назад, igla сказал:

когда передали в ВПАТП, те сстали на него И-280 выдавать

это скорее всего когда он уже от Домодедовской ходил

Изменено 11 мая, 2023 пользователем Зеркало

[Любезный]

26 минут назад, Зеркало сказал:

помню еще их на 304, чуть ли не весь выпуск на них был в 70-х годах

Тоже помню, но в восьмидесятых.

[igla]

от Домодедовской он успел походить от 3 автокомбината

[Любезный]

Вообще, какие тогда времена были: первая остановка у 304 от ЮЗ - Московский.

[AE777]

1 hour ago, mishel said:

Зимой и весной 1995 ЛАЗами 6 АП около 2-3 месяцев полностью закрывали выпуск ненапряжённых маршрутов 3, 7 и 11 АП: 140, 215, 665, 692, 778.

На 7 ЛАЗов никогда не было

[Pilot]

4 минуты назад, AE777 сказал:

На 7 ЛАЗов никогда не было

 

А вообще Лазы в Москве обслуживали городские маршруты в 50-70-е годы?

[висхом]

2 минуты назад, AE777 сказал:

На 7 ЛАЗов никогда не было

 

1 час назад, mishel сказал:

А зимой и весной 1995 ЛАЗами 6 АП около 2-3 месяцев полностью закрывали выпуск ненапряжённых маршрутов 3, 7 и 11 АП: 140, 215, 665, 692, 778.

 

 

Что то я не помню на маршрутах 3 и 7 а/п ЛАЗов. 

[mishel]

32 минуты назад, igla сказал:

И ни в каком из перечисленных парков он не был: из 6-го его передали в 4-й

Точно, он тогда был в 4-м. Забыл указать. 

 

32 минуты назад, igla сказал:

Скорее, на 350-обычном: у Химок они были.

Возможно это был обычный. Помню, однажды он остановился кажется где-то на Смольной, и я, несмотря на имеющийся городской проездной, доехал на нём до Речного.  

 

17 минут назад, AE777 сказал:

На 7 ЛАЗов никогда не было

Не на 7 маршруте, а на маршруте 215, который в то время обслуживался 7 АП.

 

10 минут назад, висхом сказал:

 

Что то я не помню на маршрутах 3 и 7 а/п ЛАЗов. 

Это длилось всего около пары месяцев и только на отдельных маршрутах с очень низким пасспотоком. На 692 несколько раз ездил. А 215-е в основном косили или катались по маршруту без остановок. Видимо в главке приняли такое решение из-за нехватки ПС.

Изменено 11 мая, 2023 пользователем mishel

[Зеркало]

14 минут назад, Любезный сказал:

Вообще, какие тогда времена были: первая остановка у 304 от ЮЗ - Московский.

когда он ходил через Ленинский, вроде останавливался еще на 26 БК (тогда она называлась ул. Миклухо-Маклая)