Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)
33 минуты назад, igla сказал:

Штадлеры в Шеремуху везут по 650 рваных с носа за 30 км пути. Такого навара при поездке в Тулу точно не будет

ну хз. обычная электричка стоит на четверть дороже. понятно, что при этом в 6 раз дальше - но это значит, что для такого же навара нужно в 5 раз больше пассажиров. и пуркуа бы и не па, аэроэкспресс от перегрузки совсем не страдает.

 

а экспресс дороже в 1.7 раза. ему, соответственно, нужно в 3.5 раза больше пассажиров.

 

в общем, может, ты и прав, но это, имхо, не очевидно.

 

з.ы. кстати, от одинцова до аэропорта не 30 км, а 56. 30 - это от савёловского вокзала.

Изменено пользователем Фыва Цукен
Опубликовано
14 минут назад, igla сказал:

Там проблема не столько в ленивых жопах (по поезду их всё равно приходится тащить), а в других ленивых жопах перед ними: если ты не забежишь одним из первых на мост в Серпухове, будешь обречён пингвинить в хвосте толпы, на чём потеряешь минут 10, что может быть критично для пересадки на автобус

 

Штадлеры в Шеремуху везут по 650 рваных с носа за 30 км пути. Такого навара при поездке в Тулу точно не будет

Их экспрессами хотели туда запускать вкупе с Ласточками(у нас даже был одно время разговор на предмет обучения на них где то в Беларуси),но дальше разговоров дело не зашло. А так бы они возили денег бы поболее чем этот АЭ. 

17 минут назад, igla сказал:

Там проблема не столько в ленивых жопах (по поезду их всё равно приходится тащить), а в других ленивых жопах перед ними: если ты не забежишь одним из первых на мост в Серпухове, будешь обречён пингвинить в хвосте толпы, на чём потеряешь минут 10, что может быть критично для пересадки на автобус

 

Штадлеры в Шеремуху везут по 650 рваных с носа за 30 км пути. Такого навара при поездке в Тулу точно не будет

И в Серпухове один хрен турникеты надо пройти,а толпа легко обгоняется. Тем более что по этому псевдомосту за более 1 миллиард рублей некоторые ходить бояться а лифты там через раз работают. Вот так вот "надо" бабки пилить на ровном месте😅😅😅. Старый мост без малого простоял сто лет а этот не сегодня завтра рухнет нахер. 

Опубликовано
4 часа назад, igla сказал:

Штадлеры в Шеремуху везут по 650 рваных с носа за 30 км пути. Такого навара при поездке в Тулу точно не будет

Аэроэкспресс полностью платит за инфраструктуру, тк ездит по нерегулируемым тарифам. Эти расходы тоже заложены в тариф для пассажира. И потому сравнение в лоб АЭ с пригородным экспрессом на Тулу не имеет смысла.

9 часов назад, sai сказал:

Ну а по сути новый участок - это загонка состава в депо с пассажирами. Поэтому заполняемость значения не имеет.

Имеет, конечно же. Любой рейс - это расходы, которые должны перекрываться доходами. Если этого не происходит, то не нужно гонять в депо за 400 км, нужна более осмысленная схема. 

Опубликовано
10 минут назад, Elektroborman сказал:

И потому сравнение в лоб АЭ с пригородным экспрессом на Тулу не имеет смысла.

штадлеры на Тулу взять можно только с аэроэкспресса. Других штадлеров в России нет и не будет. Так что, имеет смысл сравнивать

Опубликовано
6 часов назад, igla сказал:

штадлеры на Тулу взять можно только с аэроэкспресса. Других штадлеров в России нет и не будет. Так что, имеет смысл сравнивать

Туда им и дорога. А вместо АЭ в шарик пустить обычные укаждостольные. 

Опубликовано
3 часа назад, ermiht сказал:

А вместо АЭ в шарик пустить обычные укаждостольные.

Тока придется плвтформу Ш2 реконструировать под 11 ЭДшных вагонов. Со сносом и новым строительством эстакады

Опубликовано
1 час назад, igla сказал:

Тока придется плвтформу Ш2 реконструировать под 11 ЭДшных вагонов. Со сносом и новым строительством эстакады

Можно что то придумать. Но гонять эти недоэкспрессы со скоростью черепахи тоже то еще удовольствие. Бегают же в Усово какие то свои поезда. Что то типа этого вполне можно придумать.

Опубликовано
4 часа назад, igla сказал:

Тока придется плвтформу Ш2 реконструировать под 11 ЭДшных вагонов. Со сносом и новым строительством эстакады

Можно и 9-вагонные пускать.

Опубликовано
9 часов назад, ermiht сказал:

Туда им и дорога. А вместо АЭ в шарик пустить обычные укаждостольные. 

правда для этого нужно Аэроэкспресс официально присоединить к РЖД/ДОСС/ЦППК и снять с должностей одного человека в синем пиджаке.

20 часов назад, Lopasnensky сказал:

Их экспрессами хотели туда запускать вкупе с Ласточками(у нас даже был одно время разговор на предмет обучения на них где то в Беларуси),но дальше разговоров дело не зашло. А так бы они возили денег бы поболее чем этот АЭ. 

 

 

А эти Штадлеры кому принадлежат сейчас?

Опубликовано
1 час назад, AE777 сказал:

Газпромлизингу

Значит он может при желании их и в ДОСС и РЖД передать, если будет указание такое.

Опубликовано
1 hour ago, Дон Корлеоне said:

Значит он может при желании их и в ДОСС и РЖД передать, если будет указание такое.

Он-то передал бы, да кто возьмёт? 

Опубликовано
16 минут назад, AE777 сказал:

Он-то передал бы, да кто возьмёт? 

ПИДу не всё равно уже? Убытки космические и что? 

9 часов назад, igla сказал:

Тока придется плвтформу Ш2 реконструировать под 11 ЭДшных вагонов. Со сносом и новым строительством эстакады

Туплю, но это позволительно. ЭД4мкм-аэро как ездили?

Опубликовано
24 минуты назад, Mixalblch сказал:

ЭД4мкм-аэро как ездили?

В составе 6 вагонов. 

 

Укаждослобные забьют долгопинцы, поэтому надо 11.

Опубликовано

Чё то я смотрю насыпь со стороны 2 пути между Чехов и Столбовой копают по тихой. К чему бы это интересно? 3 путь это на грани футуризма,полоса отвода там есть..

Опубликовано
2 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Чё то я смотрю насыпь со стороны 2 пути между Чехов и Столбовой копают по тихой. К чему бы это интересно? 3 путь это на грани футуризма,полоса отвода там есть..

Сапёры роются в грунте, зарывают стотонную мину, но она всё равно не взорвётся - шпиён открутил контрагайку...

  • Haha 2
Опубликовано (изменено)
48 минут назад, Mazzy сказал:

В составе 6 вагонов. 

 

Укаждослобные забьют долгопинцы, поэтому надо 11.

Можно установить экспрессный тариф, как на экспрессах во Внуково.

И остановки не каждоустолбные.

Но в Долгопе естественно остановка нужна. Экспрессный тариф ЦППК (дешевле, чем нынешний тариф Аэроэкспресса) отобъет желание ездить на них до Москвы.

Изменено пользователем Дон Корлеоне
Опубликовано (изменено)

Сейчас ситуация такая.

Есть типа частная компания Аэроэкспресс. Которая эксплуатирует инфраструктуру РЖД, построенную за деньги РЖД. Предоставляя услуги перевозок пассажиров за конские бабки, но без блэкджека и шлюх.

Которая имеет в лизинге у российской компании те же Штадлеры, которые гораздо нужнее на других направлениях.

Есть человек в синем пиджаке, который якобы имеет отношение к этой компании.

Так что мешает закрыть эту компанию и передать всё это в ЦППК/ДОСС/РЖД, поставив туда те же укороченные ЭП2Д для экспрессных маршрутов в ШРМ и ДМД?

Про ДМД отдельная речь, там эти "аэроэкспрессы" пользуются инфраструктурой советских времен и в пути до Павелюги быстрее всего на 10-15 мин, чем обычные ЭД4М.

Можно и Ласточки на такие рейсы поставить.

Изменено пользователем Дон Корлеоне
Опубликовано
1 hour ago, Mixalblch said:

ПИДу не всё равно уже? Убытки космические и что? 

ПИДу лучше иметь космические убытки в Аэроэкспрессе, где у него 25%, чем у себя

Опубликовано
Только что, AE777 сказал:

ПИДу лучше иметь космические убытки в Аэроэкспрессе, где у него 25%, чем у себя

ЕМНИП АЭ отдельная компания, не имеющая к ПИДу никакого отношения...

Опубликовано
8 minutes ago, Дон Корлеоне said:

Которая имеет в лизинге у российской компании те же Штадлеры, которые гораздо нужнее на других направлениях. 

Что мешает закрыть эту компанию и передать всё это в ЦППК/ДОСС/РЖД, поставив туда те же укороченные ЭП2Д для экспрессных маршрутов в ШРМ и ДМД?

Штадлеры ни на каких направлениях не окупят  лизинговые платежи за них. Это совершенно токсичный актив

4 minutes ago, Касым said:

ЕМНИП АЭ отдельная компания, не имеющая к ПИДу никакого отношения...

ПИД был бы рад не иметь отношения к АЭ, да нет покупателей на оставшиеся 25% по балансовой стоимости

Опубликовано
4 часа назад, Дон Корлеоне сказал:

Можно и Ласточки на такие рейсы поставить.

Так а почему Ласточки нельзя просто поставить на Тулу?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.