Троицкая линия

[Krendel79]

12 часов назад, AE777 сказал:

"Социальная" линия. Не той линии дали розовый цвет 

 

На НТ как раз вовсю обсуждают социальные поездки на метро закупаться на ФудСити.

   Думаю они дают определенный процент загрузки линии. 

Изменено 22 часа назад пользователем Krendel79

[Путевой Объездчик]

В понедельник прокатился по новому участку Троицкой. Впечатления очень неоднозначные. Начинал с ЗИЛа, точнее, с того, что называется наземным переходом. Ну это конечно, изощрённое издевательство. Закрыть выход из МЦК, который совсем рядом со станцией метро и отправить людей в пешее эротическое путешествие вкруголя:

http://

Фото с восточного, работающего вестибюля МЦК. В левой части виден межзаборный проход к метро, правее колонн моста - западный, закрытый вестибюль. 
 

Заборная часть наземного перехода:

http://

Наверное по вечерам, когда включают красные фонари, тут особо эротично  

 

Близок локоток, да хрен укусишь:

http://

 

Я намеренно не стал засекать время пересадки, ибо останавливался сделать фотки. Но когда приближался к метро, уходила вторая после моей Ласточка.

 

18:22, захожу:

http://

 

Сама станция как задумка мне понравились. Но почему машины красные? Всё-таки ЗИЛ-130 и 4331 красили в основном в синий цвет, ЗИС-150 тоже помню тёмными. Терабайты фоток самой станции уже лежат в интернететах, поэтому уделю отдельное внимание лишь некоторым деталям, в первую очередь, лицам, которые но на мой скромный взгляд, достаточно точно отражают персонажей эпохи развитого социализма: 

А ну пойдём выйдем, поговорим, кто из нас лимита:

http://

 

Самосвал хорошо, а олени лучше!

http://

 

Муж пьёт, бьёт, да ещё и сын двоечник:

http://

 

Ещё раз мне план сорвёте, не видать вам московской прописки, как своих ушей:

http://

 

Ну точно что-то с**здил!

http://

 

А этому явно что-то отдавили:

http://

 

А в эти формы автор, похоже вложил всю свою душу, воплотив в них свои тайные и явные мечты и фантазии:

http://

 

Загрузка поезда на перегоне ЗИЛ - Крымская:

http://

Она не одна, видите детскую ручку слева?  

 

18:34, Крымская. «Синее море, только море за кормой…». Станция полностью посвящена морской тематике, но на мой взгляд, несколько однобоко. Всё-таки, Чёрное море это не только морские походы и победы, но и пляжи, за которые всегда любили полуостров многие поколения наших соотечествеников. Но эту тему затронул только Артек и косвенно ещё одно изображение в восточном краю станции, которую лично я не видел ни в одном репортаже:

http://

 

А ведь можно было бы изобразить отдыхающих в разных купальных костюмах, начиная с той поры, когда морские курорты стали только появляться и заканчивая сегодняшним днём. Ну и грозди растущего в Крыму винограда только дополнили бы курортную тематику  

 

Поезд «Москва 878»:

http://

 

Станция хоть и мелкая, но глубокая:

http://

 

Длинный проход к лифту, который… работает:

http://

 

Выход из станции прямо во двор:

http://

 

В отличие от ЗИЛа, здесь пересадка на МЦК хоть и наземная, но по улице идти минимум, тем более, оборудована частичная защита от водопроявлений:

http://

 

Тут я подумал, а кому интересна пересадка на ЗИЛе? Я, если честно, возможных маршрутов придумать не смог. Это примерно как на Бульваре Рокоссовского, только намного жёстче. 
 

Глобус Крыма:

http://

 

Восточный вестибюль: 

http://

Спрашивается, а кому он нужен - несколько домов и всё? А где-то, где действительно необходимо 2 вестибюля, оставляют лишь эвакуационный выход, как, например, на Коммунарке. 

 

Ну и беспилотная Ласточка на фоне окрестных индустриальных красот:

http://

 

Продолжение, как говорится, следует…….
 

[Корзухин А.]

2 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Закрыть выход из МЦК, который совсем рядом со станцией метро

Таки его и не открывали

А теперь под снос. Эффективность, однако.

6 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

в первую очередь, лицам, которые но на мой скромный взгляд, достаточно точно отражают персонажей эпохи развитого социализма: 

"Художник" точно вдохновлялся персонажами из ЗиЛовской общаги, видимой у тебя из окна

 

[Фыва Цукен]

5 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

В отличие от ЗИЛа, здесь пересадка на МЦК хоть и наземная, но по улице идти минимум, тем более, оборудована частичная защита от водопроявлений

если так, то и хрен с ним, с этим зилом, наплевать и забыть. обидно, конечно, что в очередной раз выкинули деньги на ветер, но тут уже ничего не исправить.

[Higre]

9 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Тут я подумал, а кому интересна пересадка на ЗИЛе? Я, если честно, возможных маршрутов придумать не смог

Сейчас да, на Крымской она поприличнее, а когда построят Бирюлёвскую загогулину - понадобится.

[Nonesuch]

Вообще от РУДН на юг следующую станцию построили на отшибе жилого массива и дали непроизносимое название. Казалось, вот веди на юг, место под техзону имеется и построй на перекрёстке ул. Акад. Варги и ул. Акад.Виноградова, а далее уже к Тютчевской. Минус один зигзаг и подобрать подходящее название меньше проблем. Вавиловскую по мне нужно было сдвигать назад и дать другое название, к скверу 60-летия ВЛКСМ (какой-то … переименовал в парк Надежда) с выходами на ул.Крупской, М.Ульяновой и Гарибальди и тогда Новаторскую ближе к киноклубу и МФЦ (7 и 8 выходы на уровне нынешнего 6). И да, Крымскую тоже можно было параллельно Севастопольскому пр-ту насадить, минус лишний зигзаг у Б.Черёмушкинской ул., а выход сразу к Гипер Ленте и этим большим ТЦ, а другим концом к МЦК. Но строят у нас метро вопреки любым здравым смыслам, лишь бы побыстрее бабло освоить.

В 15.09.2025 в 14:48, Аккорд1970 сказал:

У ПК совместный вход на 2 линии. Кстати, в 50е года конечная трамваев так и называлась - Крымская площадь. 

ПК переименовать в Крымскую, а Октябрьскую в ПК. Зайкам не читать! 

У 28 троллейбуса до последних лет тоже Крымская площадь вместо метро.

В 15.09.2025 в 16:29, Ulis сказал:

И сделать брендовый поезд: белый с красной полосой.

 

Уже видел Русич такой весной по теме Московского Здравоохранения. Вообще ни о чём.

17 часов назад, Антикарг сказал:

А никто не заметил, что на Крымской страшный дубак?

Ну там двери на улицу сняли, ветер сейчас западный и выход строго против ветра.

[Путевой Объездчик]

Вроде как продолжение…
Академическая не понравилась сразу же, моё первое впечатление, что я попал на склад. Серый матовый пол, дешёвая отделка сомнительных тонов и тускловатый сквозь разводы на стеклах свет. Единственное, что в плюс - это изображения учёных на стенах, но полутонами, и их надо специально разглядывать:

http://

http://

 

Ещё и тяпляписто срукожоплено:

http://

 

И как правильно держать спину на таких лавочках? Или это для влюблённых? Тогда почему 3? 😳

http://

 

Здесь хоть какое-то оживление. На часах 19:01.

http://

 

Переход на КРЛ ещё не готов, пока вот так, однако, путь по улице совсем недолгий. 
http://

 

А вот Вавиловская лично мне зашла, и даже серый матовый пол её не испортил:

http://

http://

http://

 

И всё красиво со светом и даже с его отражением в квадратных точках на одной путевой стене:

http://

 

Навигация хоть и весьма неожиданно отражает расположение Троицкой и МЦК, но пропорция между длинами пересадок выдержана правильно:

http://

Если что, все квадратики из белого металла, просто свет в них так играет. 

 

И, кстати, единственная станция пускового участка без каких-либо изображений на стенах. Я не говорю, что это хорошо, наверное, для разнообразия нужно и так и так. 

Станция совсем мелкая, что сейчас редкость. Вид от турникетов на одном уровне с подземным переходом:

http://

 

И на турникеты с платформы:

http://

Проход к лифту слева от лестницы:

http://

 

И если прислонить глаз или камеру к одной из дырочек в левом углу, то будет вот так:

http://

Когда поезд движется на полном ходу, конечно, интереснее

 

А ещё она моей любимой двухпролётной конструкции, т. е. с одним рядом колонн. Они намного практичнее сороконожек, ибо когда дверь оказывается напротив колонны, создаётся излишняя толчея. И лавочки по центру не создают препятствий

Односводы, конечно, ещё удобнее, но они какие-то неуютные  

 

А вот расположение станции считаю не самым удачным, ибо до  перекрёстка с Ломоносовским с кучей транспорта, в том числе и трамваями, шлёпать целую остановку. И да, как я понял, выход из северного вестибюля на чётную сторону Ленинского не предусмотрен, т. е. чтобы пересесть на трамвай, нужно сначала выйти на нечётную сторону, дождаться светофора, потом перейти проспект, пройти вдоль дома 70, завернуть за угол и наконец, вы дошли! Одно слово, КХТУ  А для кого-то и целый квест. Но даже если хотели обеспечить метро окрестности улицы Строителей, то можно было бы растянуть на 2 улицы, как собственно, это сделали на соседней Новаторской. Тем более там и так есть длинный тоннель от Выхода 2 к южному вестибюлю:

http://

А можно было бы от Выхода 1, если вестибюль сдвинули бы метров на 100 севернее. 
Вот как они выглядят на поверхности: прямо уходит на юг Ленинский проспект, ближе Выход 2, дальше Выход 1, а между ними улица Панфёрова:

http://

 

А вот и Новаторская, тут уже загрузка со стоячими, хоть на настоящее метро похоже

http://

На часах 19:32. 
 

http://

Ой, а эта фотка, видимо, случайно прилипла, наверное, после проявления-закрепления плохо высохла…

 

 

Изменено 2 часа назад пользователем Путевой Объездчик

[Higre]

9 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Навигация хоть и весьма неожиданно отражает расположение Троицкой и МЦК

Я вот не понял, что мешало чуть подвинуть ЗИЛ вправо и сделать линию пересадки короче.

[Фыва Цукен]

2 минуты назад, Higre сказал:

Я вот не понял, что мешало чуть подвинуть ЗИЛ вправо и сделать линию пересадки короче.

"много неясного в странной стране" (с). у меня к современному московскому метростроительству очень много вопросов, на которые ответа, видимо, никто не даст.

[Корзухин А.]

23 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

И да, как я понял, выход из северного вестибюля на чётную сторону Ленинского не предусмотрен

Так там и сам выход "предусмотрели" в ПОследний момент (ещё в прошлом году планировался только как эвакуационный), от этого и ПОлучившаяся дребедень с выходами 1 и 2 в 70 метрах друг от друга.

 

Из южного на чётную сторону Ленинского переход обещаются дорыть к декабрю.

 

23 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

т. е. чтобы пересесть на трамвай, нужно сначала выйти на нечётную сторону, дождаться светофора, потом перейти проспект, пройти вдоль дома 70, завернуть за угол и наконец, вы дошли!

Дык вовсе необязательно идти на остановку Ломоносовский проспект, можно, ничего не переходя, прогуляться до Центра здоровья детей (если в сторону Вавилова надо ехать, так это самый очевидный вариант).

 

24 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Ой, а эта фотка, видимо, случайно прилипла, наверное, после проявления-закрепления плохо высохла…

"Юбку зайцу" (с) КВН 

 

Изменено 2 часа назад пользователем Корзухин А.

[Путевой Объездчик]

28 минут назад, Корзухин А. сказал:

Дык вовсе необязательно идти на остановку Ломоносовский проспект, можно, ничего не переходя, прогуляться до Центра здоровья детей (если в сторону Вавилова надо ехать, так это самый очевидный вариант).

Это к Линдерхофу что ли? Да тут очевидно лишь одно, что выбор сделали между двумя говнами. 

[Mazzy]

46 минут назад, Фыва Цукен сказал:

"много неясного в странной стране" (с). у меня к современному московскому метростроительству очень много вопросов, на которые ответа, видимо, никто не даст.

Публично и официально нет, неофициально, типа вашей тусовочки МЖА - вПОлне дают. Не всегда убедительно, но свои причины такой хрени есть. 

[Корзухин А.]

28 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Это к Линдерхофу что ли?

У кого какие ориентиры на местности

 

[Фыва Цукен]

1 час назад, Mazzy сказал:

свои причины такой хрени есть. 

причины у всего есть. а так да, я имел в виду - публично и официально.