Троицкая линия

[Путевой Объездчик]

5 часов назад, Mixalblch сказал:

Открытый способ? Очень сомнительно.

Да и к этим 25 плюсуй ещё проезды для техники. В общем, места нужно много

Ну у нас закрытым сейчас предпочитают станции не строить, а на 30 метров открытым заглубляются. А Москворечье-БирюЛ так аж 50+ собираются открытым строить. 

[Mixalblch]

40 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Москворечье-БирюЛ так аж 50+ собираются открытым строить. 

На ЦСКА сколько глубина была?

[Путевой Объездчик]

2 часа назад, Mixalblch сказал:

На ЦСКА сколько глубина была?

Точно меньше, что-то типа 25. 

[Корзухин А.]

8 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Точно меньше, что-то типа 25. 

28 метров по Википедии на ЦСКА, впрочем Затон и Мнёвники - 27.

Давыдково - 33, Кунцевская - 31, Печатники - 30.

 

Сокольники - 34, их же тоже котлованом строили.

 

 

[Mixalblch]

53 минуты назад, Корзухин А. сказал:

28 метров по Википедии на ЦСКА, впрочем Затон и Мнёвники - 27.

Давыдково - 33, Кунцевская - 31, Печатники - 30.

 

Сокольники - 34, их же тоже котлованом строили.

Ну не 50 же. Сколько грунта нужно разработать, как это всё раскрепить. Жесть, в общем. Армокаркасы будут безумные. Спуск / подъём в котлован - эскалатор нужен сразу

[Касым]

[Корзухин А.]

15 минут назад, Mixalblch сказал:

Жесть, в общем.

Всё, что ниже 20 метров уже жесть.

Но всё же и при этом дешевле подземной проходки. 

Так что - будут и новые рекорды.

[Чебурашка]

Скорее всего на месте станции букет монтажная камера для щита в сторону Бирюлево. Когда щит пойдёт котлован расширят и начнут строить мост 

[СергоФан]

13 часов назад, Корзухин А. сказал:

Так что - будут и новые рекорды.

"У нас самый глубокий котлован в мире!!11"

[Klatz]

В 22.06.2025 в 13:17, Корзухин А. сказал:

Чёй-то? Там от Вавиловской 10 минут пешочком до СЛ.

 

Там полтора километра и дико противный светофор через Ленинский. С интересом посмотрел бы на непринуждённо идущего со скоростью 9 км/час форумчанина

[Иван О. С.]

3 минуты назад, Klatz сказал:

С интересом посмотрел бы на непринуждённо идущего со скоростью 9 км/час форумчанина

У нас такой есть, но он такой только ПО пути НА работушку

Изменено 25 июня пользователем Иван О. С.

[Корзухин А.]

10 минут назад, Klatz сказал:

Там полтора километра и дико противный светофор через Ленинский.

1 километр 200 метров если идти по улицам. Если срезать через дворы - меньше.

А можно и от второго выхода прогуляться, там переходить Ленинский нет нужды.

 

[Антон Чиграй]

5 часов назад, Чебурашка сказал:

начнут строить мост

С мостом не нужно было бы на 50 метров закапываться. Либо мост и 10-20 метров, либо 50 метров и тоннель под рекой.

[Mixalblch]

3 часа назад, СергоФан сказал:

"У нас самый глубокий котлован в мире!!11"

"У меня самый длинный .... армокаркас для стены в грунте"

Ну и далее в этом же духе

[Корзухин А.]

11 минут назад, Mixalblch сказал:

армокаркас

Аракаркас

 

[Михаил К]

В 22.06.2025 в 23:32, igla сказал:

в Питере тоже есть такой участок. Это юг фиолетовой линии от "Бухарестской" до "шушар". Его долго строили, теперь переделывают протекающие вестибюли, но никого это особо не парит: поезда там ходят пустые. 

В отличии от фиолетовой линии, "футбольный" западный участок зелёной линии зашёл народу на ура: никому не нужный "Новокрестовский Зенит", 

На юге 5 линии поезда ходят не пустые! Метро у стадиона нужно всем, кто туда на матчи ездит. Ты не ездишь на стадион? По-твоему, если вагоны не битком заполнены, то метро не нужно???

Изменено 4 июля пользователем Михаил К
Изменение

[igla]

51 минуту назад, Михаил К сказал:

По-твоему, если вагоны не битком заполнены, то метро не нужно?

Ну сравни заполнение вагона на Беговой и даже на Проспекте Славы. Такое - да, не нужно. Можно было бросить силы на коричневую линию на Юго-Запад - там нужнее.

 

53 минуты назад, Михаил К сказал:

Метро у стадиона нужно всем, кто туда на матчи ездит

А его не закрывают на матчи? В Москве после матчей на Луже закрывали Спортивную и Воробьевы Горы на вход, типа рассеивали толпу, а фанатов гнали пешком до Фрунзенской.

[Михаил К]

Не закрывают метро на матчи. Там от метро до стадиона 14 минут идти пешком надо. Так что толпа растягивается.

 

Юг 5 линии разгрузил юг 2 и 3 линий. Так что метро там нужно и нужно было уже давно. На пр.Славы вполне нормальная загрузка. Когда 5 линия заканчивалась на Волковской, то по утрам трамваи битком к ней приезжали. Тогда юг 5 линии был приоритетнее всего - в том числе . Тем более, что частично тоннели были прокопаны аж за Международную ещё до 1991 года.

Изменено 4 июля пользователем Михаил К
Дополнение

[Nonesuch]

17 часов назад, Михаил К сказал:

Метро у стадиона нужно всем, кто туда на матчи ездит. Ты не ездишь на стадион? По-твоему, если вагоны не битком заполнены, то метро не нужно???

Так это разовый всплеск активности. Тут даже самолёт всех не вывезет. Да, в Сити, например, я считаю, эта вилка вообще не нужна, надо закрывать.