Jump to content

Бирюлевская линия


Anomim

Recommended Posts

Не, Бирюлёво реально проклято, если метро сюда решили строить именно сейчас, да ещё и такой ублюдской трассой. Можно же было нормальный проект сделать сразу, так нет, нарисовали полную хрень, лишь бы выкопать. Теперь относительно дёшево получится это исправить только так.

 .thumb.jpg.6adf0261b6111be136612088862e11ad.jpg 2.thumb.jpg.00190825c6b33f76f8e111c332e4faa5.jpg

А на Липецкой ближайшие 3 года будет полный звездец, у Южного столько машин нет, чтобы по таким пробкам обеспечить хоть какой-то вменяемый интервал 

 

1000032731.jpg.263eae078d2b50e329a751441bd09705.thumb.jpg.869d83367313880b1bf575eff896f68c.jpg

 

 

Link to comment
Share on other sites

20 минут назад, Kreycer сказал:

Можно же было нормальный проект сделать сразу, так нет, нарисовали полную хрень, лишь бы выкопать.

Его и сделали.

Что можно было из линии выжать, то и выжали. С учётом необходимого зацепа Курьяново трасса вполне нормальная.

 

А вот твоё рисование маркером по карте, выглядит, мягко говоря, смешно.  Что в части перетрассировки ЗЛ, что с вводом метро в БЗ возле МКАД.

Edited by Корзухин А.
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Только что, Корзухин А. сказал:

Его и сделали.

Что можно было из линии выжать, то и выжали. С учётом зацепа Курьяново трасса вполне нормальная.

 

А вот твоё рисование маркером по карте, выглядит, мягко говоря, смешно.  Что в части перетрассировки ЗЛ, что с вводом метро в БЗ.

на ЮВ тоже решили существующую трассу ТКЛ не менять, теперь там 2 дублирующие друг друга линии: одна всё также трещит по швам, другая везёт в никуда с интервалом 3 минуты в пик, 5 минут днём.

 

Вообще, тебе бы удобнее было на Каширской пересаживаться, чем на Кленовом, непонятно, что тебе не нравится 

А в БЗ да, станция в центре района безусловно лучше, осталось только понять, как под 17-этажными панельками проложить метро

Link to comment
Share on other sites

Только что, Kreycer сказал:

другая везёт в никуда с интервалом 3 минуты в пик, 5 минут днём.

Ну приезжай на Нижегородскую, посмотришь на загрузку линии "в никуда" :)

 

Link to comment
Share on other sites

7 минут назад, Корзухин А. сказал:

Ну приезжай на Нижегородскую, посмотришь на загрузку линии "в никуда" :)

 

Каждый день езжу мимо по БКЛ, но толпу на пересадку вижу только в 50% случаев, из чего делаю вывод, что интервал там больше чем на кольце. При стандартных 1:40/2:30 там было бы очень свободно. Зато на ткл в районе Волгоградского толпа в любое время.

 

А, и кстати - "никуда" это Нижегородская и есть для большинства жителей Некрасовки и Кожухово.

Edited by Kreycer
Link to comment
Share on other sites

до недавнего времени заметная часть с некралинии шла на мцк. меньше, конечно, чем на бкл, но всё же. куда они сейчас переориентировались, сказать сложно.

 

интервал на некралинии, правда, больше, чем на ткл.

Link to comment
Share on other sites

10 минут назад, Kreycer сказал:

Вообще, тебе бы удобнее было на Каширской пересаживаться, чем на Кленовом, непонятно, что тебе не нравится 

Так как это всего лишь фантазии, то нет и смысла их обсуждать.

13 минут назад, Kreycer сказал:

что интервал там больше чем на кольце. При стандартных 1:40/2:30 там было бы очень свободно.

а) Больше

б) Было бы свободнее, но не очень

 

13 минут назад, Kreycer сказал:

Зато на ткл в районе Волгоградского толпа в любое время

Но уже не такая, как во времена до появления Некролинии.

Link to comment
Share on other sites

1 минуту назад, Корзухин А. сказал:

Так как это всего лишь фантазии, то нет и смысла их обсуждать.

Лучше бы БЛ в принципе оставалась фантазией, чем строилась в таком виде, как сейчас.

 

Давай обсудим скорый коллапс в БВ из-за строительства метро. По сравнению с затоном здесь всё будет гораздо хуже

Link to comment
Share on other sites

9 минут назад, Kreycer сказал:

Лучше бы БЛ в принципе оставалась фантазией, чем строилась в таком виде, как сейчас.

Кому как, кому как :)

 

10 минут назад, Kreycer сказал:

Давай обсудим скорый коллапс в БВ из-за строительства метро. По сравнению с затоном здесь всё будет гораздо хуже

"Ага, конечно" (с)

"Стройка на время - метро навсегда"

Так-то мы уже 7 лет без прямого выезда из района живём. БВ также перетерпит.

Link to comment
Share on other sites

6 минут назад, Корзухин А. сказал:

Кому как, кому как :)

 

"Ага, конечно" (с)

"Стройка на время - метро навсегда"

Так-то мы уже 7 лет без прямого выезда из района живём. БВ также перетерпит.

Терпеть из поезда БКЛ не то же самое, что ехать 50 минут от 6 м/р до Царицыно. Кстати, пешком до Орехово примерно столько же

Link to comment
Share on other sites

Только что, Kreycer сказал:

Терпеть из поезда БКЛ не то же самое, что ехать 50 минут от 6 м/р до Царицыно

А 4 года стройки БКЛ ещё не было, а под конец ещё и ЗЛ прикрыли.

Ничего, выжили, и Загорье справится :).

 

2 минуты назад, Kreycer сказал:

Кстати, пешком до Орехово примерно столько же

А до Пассажирки всего 2 километра.

Link to comment
Share on other sites

3 минуты назад, Корзухин А. сказал:

А 4 года стройки БКЛ ещё не было, а под конец ещё и ЗЛ прикрыли.

ЗЛ прикрыли не только для вас, но и для нас :) 

 

4 минуты назад, Корзухин А. сказал:

А до Пассажирки всего 2 километра.

Даже меньше, хоть и придется обходить стройплощадку. Проблема еще в другом - автомобильное движение здесь остановится на 3 года. И парковки на ~200 машин закрываются на время стройки. А после её окончания будут по будням заняты счастливыми обладателями квартиры где-то в жопе Ленинского района.

Link to comment
Share on other sites

Мучения - на время, метро через Жопу - на всегда... :)

     Как там реально в час пик утром влезть на ЗЛ в сторону центра? :)

    ПОдозреваю что ещё и переход будет не удобный. 

Link to comment
Share on other sites

5 минут назад, Krendel79 сказал:

Как там реально в час пик утром влезть на ЗЛ в сторону центра? :)

Реально не то, что влезть, реально относительно спокойно войти. Причём это еще с послековидных времён, а уж при БКЛ и подавно.

 

Кстати и с открытием перехода на Академической на КРЛ никакого коллапса не случилось.

Link to comment
Share on other sites

8 минут назад, Корзухин А. сказал:

Реально не то, что влезть, реально относительно спокойно войти. Причём это еще с послековидных времён, а уж при БКЛ и подавно.

 

Кстати и с открытием перехода на Академической на КРЛ никакого коллапса не случилось.

 

Тем не менее это не значит что такая практика это хорошо. 

    Да и по КРЛ выводы очень рано делать. Не ранее чем Троицк подключат. 

Link to comment
Share on other sites

23 минуты назад, Krendel79 сказал:

Да и по КРЛ выводы очень рано делать. Не ранее чем Троицк подключат. 

Ага, который сейчас в полном составе ездит именно по КРЛ.

Link to comment
Share on other sites

В 16.02.2026 в 21:36, Kreycer сказал:

Теперь относительно дёшево получится это исправить только так.

С такими художествами на наштранспорт, там подобную дичь с переключением кусков линий всегда любили рисовать. 

В 16.02.2026 в 22:01, Kreycer сказал:

осталось только понять, как под 17-этажными панельками проложить метро

Глубоким заложением, вестимо. 

  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

4 часа назад, Krendel79 сказал:

Мучения - на время, метро через Жопу - на всегда... :)

     Как там реально в час пик утром влезть на ЗЛ в сторону центра? :)

    ПОдозреваю что ещё и переход будет не удобный. 

Раньше в час пик на Кантемировской уже было не войти, а сейчас комфортно.

 

На Каширской много людей выходит.

Link to comment
Share on other sites

4 часа назад, Корзухин А. сказал:

Ага, который сейчас в полном составе ездит именно по КРЛ.

 

Не только. Кто то едет до СЛ. Ну и самое главное, о чем всегда забывают идеологи КХТУ :) улучшение транспортного сообщения (в данном случае какое никакое метро против автобуса) создаст новый поток тех, кто раньше не ездил или ездит редко. А так будет ездить чаще. 

   Тем более если не введут зонную оплату. 

Link to comment
Share on other sites

24 минуты назад, Krendel79 сказал:

создаст новый поток тех, кто раньше не ездил или ездит редко.

Из Троицка? Удачи.

Там именно полная нирвана для КХТУ. Остальные просто не ТУ в Москву :)

 

Link to comment
Share on other sites

9 часов назад, Kotanito сказал:

Раньше в час пик на Кантемировской уже было не войти, а сейчас комфортно.

Если бы было не войти, стация бы быстро наполнялась народом, и её бы закрывали на вход. Однако, такого не было. 

13 часов назад, Корзухин А. сказал:

Ага, который сейчас в полном составе ездит именно по КРЛ.

Не в полном, есть СЛ. Ну и плюс за эти несколько лет человейников настроят, а уж сколько их вырастет, когда там будет «5 минут до метро»…

9 часов назад, Krendel79 сказал:

Тем более если не введут зонную оплату. 

А это с какого перепоя? 

Link to comment
Share on other sites

В 16.02.2026 в 22:40, Корзухин А. сказал:

Так-то мы уже 7 лет без прямого выезда из района живём. БВ также перетерпит

Только там сужения на Липецкой улице будут, которая переходит в м4. И всратая петелька в Загорье, совмещенная с нынешним вечно пробочным разворотом. 

Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Не в полном, есть СЛ.

Это для тех, у кого больше времени есть. Большинство едет до ТС.

Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

 

А это с какого перепоя? 

 

Дальняя линия за МКАД :). Ну да, это Москва, а не Красногорск, пусть и Новая, но всё равно. 

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.