Jump to content

Бирюлевская линия


Anomim

Recommended Posts

1 минуту назад, Зеркало сказал:

там их за глаза, потому что кроме трамваев почти ничего нет

Рэксы отменить, мцд ввести!

Link to comment
Share on other sites

14 минут назад, Зеркало сказал:

ну там их за глаза, потому что кроме трамваев почти ничего нет

на савёловском то же самое. правда, есть аэрохрень - ну так из-за неё дыры в расписании, которые, собственно, никому, кроме пассажиров, не мешают.

Link to comment
Share on other sites

11 минут назад, Фыва Цукен сказал:

на савёловском то же самое. правда, есть аэрохрень - ну так из-за неё дыры в расписании, которые, собственно, никому, кроме пассажиров, не мешают.

согласен, поэтому не понимаю нахрена там 3 и 4 пути строят... аэрохрень встроить в параллельный график (+10 минут для авиапассажиров ни о чем) или отменить нахрен, там на 1195 от Ховрино проще))

Edited by Зеркало
Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, Фыва Цукен сказал:

и тем не менее - почему вот прямо сейчас, с имеющимися объёмами движения, не сделать на ярославском и павелецком направлениях систему оплаты, аналогичную имеющимся на остальных направлениях? отличие-то, по сути, только в системе оплаты.

 

Link to comment
Share on other sites

5 часов назад, Иван О. С. сказал:

Отличие в интервалах движения. На Павелецком в любом случае нужен IV путь.

Он там точно нужен? По существующим путям разве невывоз?

3 часа назад, Иван О. С. сказал:

Тех, которые есть плюс аэроэкспрессы уже хватает для того, чтобы сервис МЦД не получился.

Никто не мешает поступить с аэроэкспрессами на Павелюге как на Савёле, пустив их параллельным графиком с укаждостолбными электричками и добавив им 15 минут хода.

Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, Зеркало сказал:

или отменить нахрен, там на 1195 от Ховрино проще))

как житель Отрадного, вынужден не согласиться. проще всего выгнать аэроэкспресс и сделать укаждостолбную элку.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

41 минуту назад, igla сказал:

По существующим путям разве невывоз

По существующим путям не получается движение электричек с ровными интервалами. А утром против шерсти вообще хрен уедешь, потому что куча электричек с вокзала едет резервом в Домодедово.

Link to comment
Share on other sites

5 минут назад, Иван О. С. сказал:

По существующим путям не получается движение электричек с ровными интервалами. А утром против шерсти вообще хрен уедешь, потому что куча электричек с вокзала едет резервом в Домодедово.

так всё же - там что, невывоз?

Link to comment
Share on other sites

7 минут назад, Иван О. С. сказал:

потому что куча электричек с вокзала едет резервом в Домодедово.

ну дык запусти их с пассажирами - и будет тебе щщастье

Link to comment
Share on other sites

6 минут назад, Фыва Цукен сказал:

так всё же - там что, невывоз?

Ну не поедут пассажиры с таким расписанием, на автобусе проще получается.

5 минут назад, igla сказал:

ну дык запусти их с пассажирами - и будет тебе щщастье

Так там на это накладываются аэроэкспрессы и некоторое количество ПДС. Такой график именно из-за того, чтобы все эти нитки с одной скоростью ехали.

Link to comment
Share on other sites

37 минут назад, Иван О. С. сказал:

Ну не поедут пассажиры с таким расписанием, на автобусе проще получается.

что, сейчас не ездят?

 

37 минут назад, Иван О. С. сказал:

там на это накладываются аэроэкспрессы и некоторое количество ПДС.

на что? они что, с максимально возможной скоростью резаками едут?

Link to comment
Share on other sites

Казалось бы, при чём тут Бирюлёвская линия метро?...

🙃

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Иван О. С. сказал:

Ну не поедут пассажиры с таким расписанием, на автобусе проще получается.

ну ща ранды свалят, и автобусом будет не то, что не проще, а ваще никак.

1 час назад, Иван О. С. сказал:

Такой график именно из-за того, чтобы все эти нитки с одной скоростью ехали.

Ну пущай едут с одинаковой скоростью... укаждостолбной электрички, как на Савёле

Link to comment
Share on other sites

9 часов назад, igla сказал:

ну ща ранды свалят, и автобусом будет не то, что не проще, а ваще никак

Тонкий нюанс. Из жилой застройки Ленинского округа очень мало что находится в пешей доступности (и она только летняя, зимой эти тротуары в нормальном виде не поддерживают), поэтому от электрички тоже надо ехать автобусом/маршруткой. А при предыдущей итерации ухода рандов внутригородской транспорт обслуживали по остаточному принципу. На 8 газели работали, хотя раньше там половина электрички в один 5292 архивировалась. Если опять обдерут внутригородские - автобусом снова будет проще.

Edited by Иван О. С.
Link to comment
Share on other sites

  • 4 months later...

Простите за беспокойство, а нужна ли Бирюлёвская линия ? Не проще ли сделать МЦР Павелецкая-БирПасс и организовать нормальный подвоз ?

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

4 минуты назад, Антикарг сказал:

Простите за беспокойство, а нужна ли Бирюлёвская линия ? 

Определённым лицам нужна. Уже рисуют продление аж до Внуково

 

4 минуты назад, Антикарг сказал:

Не проще ли сделать МЦР Павелецкая-БирПасс

Разные "бенефициары" 

Link to comment
Share on other sites

Ладно другой вопрос.
Можно линию провести поудобнее, чем ПавЖД

Но зачем дублировать МЦК ?

Link to comment
Share on other sites

9 минут назад, Антикарг сказал:

Можно линию провести поудобнее, чем ПавЖД

Можно, но кто этим заморачиваться будет? Где получится, там и проведут :)

Link to comment
Share on other sites

В целом нытьё о кривизне БиЛ сильно преувеличено.

Да и станции все планируются там, где есть или будут потенциальные потоки (я про участок от ЗиЛа до Бирюлёво).

Гадать же куда её там дальше потянут - это совсем маркером...

 

Link to comment
Share on other sites

Только что, Mixalblch сказал:

Определённым лицам нужна. Уже рисуют продление аж до Внуково

 

Разные "бенефициары" 

До Внуково - в виде соединения с Солнцевской?

Link to comment
Share on other sites

13 часов назад, portenos сказал:

До Внуково - в виде соединения с Солнцевской?

Через ТиНАО до ЭКСПО (где-то на пересечении Киевского и Боровского шоссе). Но всё это пока вилами по воде.

Edited by Л.Егор
Link to comment
Share on other sites

В 07.09.2024 в 08:57, Фыва Цукен сказал:

а зачем область обсуждать? бирюлинию туда тянуть не собираются

Так рисуют же станцию в Лопатино.

Link to comment
Share on other sites

19 часов назад, Корзухин А. сказал:

В целом нытьё о кривизне БиЛ сильно преувеличено.

Да и станции все планируются там, где есть или будут потенциальные потоки (я про участок от ЗиЛа до Бирюлёво).

Гадать же куда её там дальше потянут - это совсем маркером...

 

 

То что она кривая - это действительно не самая главная проблема. Главная - это то, что имеем 1 пересадку на МЦК, 1 на ЗЛ (не удобную), 1 на БКЛ. А Ну да, пересадку по ЗиЛ на Троицкую линию, которая повезёт в сторону от центра. 

    А ведь никто не мешал от ЗИЛ повести БирЛ в сторону "Павелецкой" и объединить с Некрасовской. 

Link to comment
Share on other sites

1 минуту назад, portenos сказал:

Ну Троицкая линия еще на юго-запад поведет, где есть и места работы

Ехать из Бирюлёво на Юго-Запад через ЗИЛ - мероприятие, требующее самоотречения...

Link to comment
Share on other sites

Там не только Бирюлево, но и что ближе БКЛ к центру - Сабурово, Печатники. Хотя и они на юго-запад могут ездить через БКЛ. И юго-запад с местами работы больше внутри БКЛ

Edited by portenos
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.