Jump to content

Бирюлевская линия


Anomim

Recommended Posts

2 часа назад, Ulis сказал:

...Ну приехало это чучело в Кратово - все места заняты, а ехать 40 минут. )

На том как бы тройном сидении в классике нормально усядутся только 3 стройняшки в летней одежде, ну то есть почти без одежды :) 

Link to comment
Share on other sites

31 минуту назад, Путевой Объездчик сказал:

На том как бы тройном сидении в классике нормально усядутся только 3 стройняшки в летней одежде, ну то есть почти без одежды :) 

кто про что а ПО про сиськи...))

люди нормальной комплекции вполне усаживаются

и к тому же лучше 45 минут сидя в тесноте чем стоя

  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Mixalblch сказал:

Куда смотрят санитары? Опять телефон в палату пронесли

 

10 часов назад, Kirusha сказал:

По М-24 говорили, что в планах есть соединение БЛ и РАЛ. Мне даже интересно, как же через центр будут проводить? Там же КСЛ даже невозможно провести 😂

 

БЛ и РАЛ собираются соединить вне Кольцевой линии. Старой в смысле. Ну что то там через "Фрунзенскую" - "Шабловскую" - "Тульскую".

   Никаким жителям Золотых островов и секретным бункерам в Замоскворечье такое метро мешать не будет, так что как ни смешно, но у этого соединения побольше шансов, чем ЦУ КСЛ или ГВ МЦД5. 

Link to comment
Share on other sites

20 минут назад, Зеркало сказал:

кто про что а ПО про сиськи...))

люди нормальной комплекции вполне усаживаются

и к тому же лучше 45 минут сидя в тесноте чем стоя

Ну моя комплекция чуть шире нормальной, поэтому я вполне усажусь только между двумя ими, но увы, чаще попадаются не они, да и лето в наших краях слишком коротко :( 

Link to comment
Share on other sites

17 минут назад, Krendel79 сказал:

БЛ и РАЛ собираются соединить вне Кольцевой линии. Старой в смысле. Ну что то там через "Фрунзенскую" - "Шабловскую" - "Тульскую".

   Никаким жителям Золотых островов и секретным бункерам в Замоскворечье такое метро мешать не будет, так что как ни смешно, но у этого соединения побольше шансов, чем ЦУ КСЛ или ГВ МЦД5. 

Давай пошагово. РАЛ "будут" продлевать от ДЦ? А БЛ откуда?

Link to comment
Share on other sites

БЛ от ЗиЛа через Тульскую-Шаболовскую-Фрунзенскую по трассе, примерно совпадающей с проектом Третьего кольца 1935 года. А соединение РАЛ и БЛ - это почти возрождение позднесоветского проекта хорды Митино-Бутово, частично использующее её проектную трассу

Link to comment
Share on other sites

4 минуты назад, portenos сказал:

БЛ от ЗиЛа через Тульскую-Шаболовскую-Фрунзенскую

Ну успехов в посадке станций в тех местах :) где всё плотно застроено

  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

Но хорда Митино-Бутово должна была идти через Парк Победы - Спортивную - Ленинский проспект - Нагатинскую, вдоль трассы МЦК. Не знаю только, она предполагалась как подземная, или как наземная с включением части трассы МЦК

Link to comment
Share on other sites

14 часов назад, portenos сказал:

Но хорда Митино-Бутово должна была идти через Парк Победы - Спортивную - Ленинский проспект - Нагатинскую, вдоль трассы МЦК.

Календарь открой что ли. За окном уже нет той страны, которая рисовала этот план. Площадки застраивают ещё до того, как их успевают занять под строительство метро

Link to comment
Share on other sites

В 20.06.2024 в 09:00, Фыва Цукен сказал:

 ну, кой-какой нот надо было бы ещё прокачать. всё это (думаю, порядка на два более дешёвое, чем строительство бирюлинии) 

При нехватке водителей прокачка НОТа в одном районе - это ухудшение его в другом. Так что лучше новая линия метро. У кого метро в пешей доступности будет - будут этой новой линией пользоваться и забудут про НОТ. 

Link to comment
Share on other sites

18 минут назад, Михаил К сказал:

При нехватке водителей прокачка НОТа в одном районе - это ухудшение его в другом. Так что лучше новая линия метро. У кого метро в пешей доступности будет - будут этой новой линией пользоваться и забудут про НОТ.

Лучше-то оно лучше. Но новые линии нужно делать по уму, а не кривыми в никуда через непонятно что ради километров. В Бирюлёво теперь есть возможность по аналогии с МЦД довести до ума Павелецкое направление ж/д с замечательной трассировкой.

Link to comment
Share on other sites

1 минуту назад, Михаил К сказал:

Одно не мешает другому, так как до электрички не от всех домов близко там

Ну тем, кто на Липецкой, будет полегче, да, от Загорья всё равно ехать, для Западного Бирюлёво ничего не изменится, а дальше встаёт вопрос о том, куда можно доехать существующими маршрутами, в том числе ж/д, а куда по этому огрызку.

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Higre сказал:

Лучше-то оно лучше. Но новые линии нужно делать по уму, а не кривыми в никуда через непонятно что ради километров. В Бирюлёво теперь есть возможность по аналогии с МЦД довести до ума Павелецкое направление ж/д с замечательной трассировкой.

Павелецкое направление- одно из самых прямых. Что там еще можно улучшить (оптимизировать)?

Link to comment
Share on other sites

Только что, Аккорд1970 сказал:

Павелецкое направление- одно из самых прямых. Что там еще можно улучшить (оптимизировать)?

Ввести тарифы МЦД, установить тактовое расписание, поменять подвижной состав на более современный (какой - тут у всех мнения разнятся), в дальнейшем построить 4 путь.

Link to comment
Share on other sites

Только что, Higre сказал:

Ввести тарифы МЦД, установить тактовое расписание, поменять подвижной состав на более современный (какой - тут у всех мнения разнятся), в дальнейшем построить 4 путь.

Тогда уж МОР (московский окраинный радиус) 😁

Кстати, я где-то слышал, что строительство БЛ переносится на более лучшие времена.

Link to comment
Share on other sites

Только что, Аккорд1970 сказал:

Тогда уж МОР (московский окраинный радиус)

Дык так и планируют же, два МЦР Павелецкий вокзал - Домодедово и Ярославский вокзал - Пушкино, вопрос только, в каком десятилетии.

Link to comment
Share on other sites

Организация транзита с Павелецкого направления через Курское может изменить ситуацию? Бирюлёво при МЦД будет, но в центр всё равно ему придётся не по кратчайшей

Link to comment
Share on other sites

37 минут назад, portenos сказал:

Организация транзита с Павелецкого направления через Курское может изменить ситуацию?

только в Пригороде Лесное, если туда дотащить от с/х Ленина))

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, portenos сказал:

Организация транзита с Павелецкого направления через Курское может изменить ситуацию? Бирюлёво при МЦД будет, но в центр всё равно ему придётся не по кратчайшей

А зачем?

Link to comment
Share on other sites

Если только транзитом через Москву ездить с минимумом пересадок. Но и в центр по Павелецкому направлению - то же самое, ведь и по МЦД надо пересаживаться. Он же не работает так, чтобы в любом направлении ездить без пересадок

 

Link to comment
Share on other sites

В таком случае, нужна ли вообще БЛ?

Link to comment
Share on other sites

17 часов назад, Аккорд1970 сказал:

В таком случае, нужна ли вообще БЛ?

Она была нужна 30, 20, 10, 5 лет назад в нормальной прямой трассировке с нормальными пересадками, доходящей хотя бы до Кольцевой линии или в конце концов до Тульской, раз уж в центре копать негде. Как только выяснилось, что линия пойдёт кракозяброй, причём в обе стороны от Бирюлёво, а на ж/д появилась возможность организовать нормальный городской сервис, её ценность упала.

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Higre сказал:

Она была нужна 30, 20, 10, 5 лет назад в нормальной прямой трассировке с нормальными пересадками, доходящей хотя бы до Кольцевой линии или в конце концов до Тульской, раз уж в центре копать негде. Как только выяснилось, что линия пойдёт кракозяброй, причём в обе стороны от Бирюлёво, а на ж/д появилась возможность организовать нормальный городской сервис, её ценность упала.

 

Ничего для застройщиков, в том числе и за МКАД - да, да - именно туда потом потянут БЛ от Бирюлёво, главное будет рекламу с буквой М у дома дать. Раскупят. 

   

  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

Только что, Krendel79 сказал:

Ничего для застройщиков, в том числе и за МКАД - да, да - именно туда потом потянут БЛ от Бирюлёво, главное будет рекламу с буквой М у дома дать. Раскупят. 

В Алхимово так уже рассказывают о метро.

Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, Higre сказал:

Она была нужна 30, 20, 10, 5 лет назад в нормальной прямой трассировке с нормальными пересадками, доходящей хотя бы до Кольцевой линии или в конце концов до Тульской, раз уж в центре копать негде.

Какая ещё возможна трассировка в Бирюлёво, кроме как вдоль Павелецкой ж.д. Ну ещё с отклонением от неё в самом Бирюлёво к Липецкой улице

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
В 22.06.2024 в 21:18, Зеркало сказал:

и к тому же лучше 45 минут сидя в тесноте чем стоя

Уж не знаю, например, я от сидения зажатым с двух сторон устаю больше, чем от стояния. 

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.