Разговор про автобусы Подмосковья из Мособлдумы на 3 часа

[Mazzy]

2 минуты назад, Михаил К сказал:

В видео говорится, что всех перевозчиков за последние лет 7 стало в два раза меньше.

Избавились от нормальных в первую очередь.

 

Деградация по сравнению с громовскими временами видна невооружённым глазом.

[Смотрящий]

11 минут назад, Михаил К сказал:

Также там представитель из Мытищ выступал. Оказывается, кроме МТА и Автолайна, там есть 4 мелких перевозчика. Почему эти мелкие не объединятся и не составят на аукционах конкуренцию МТА и Автолайну?

А оно им надо? Их и имеющиеся маршруты в Мытищах устраивают.

[Михаил К]

Mazzy, то, что заставили с прошлого года на маршрутах по нерег.тарифу возить по соц. картам - это не деградация, а прогресс

1 минуту назад, Смотрящий сказал:

А оно им надо? Их и имеющиеся маршруты в Мытищах устраивают.

Неужели они не хотят стать крупнее?

Изменено 5 декабря, 2023 пользователем Михаил К
Дополнение

[Смотрящий]

3 минуты назад, Михаил К сказал:

Неужели они не хотят стать крупнее?

А нахрен им это надо? Работают на своих маршрутах в Мытищах, деньги зарабатывают, ПС обновляют, никто не жалуется.

 

Один мелкий региональный перевозчик уже хотел стать крупным божеством на перевозках МО. Сейчас его ссаными тряпками гонят со всего чего можно.

[Higre]

29 минут назад, Михаил К сказал:

В видео говорится, что всех перевозчиков за последние лет 7 стало в два раза меньше.

Я кстати не знаю, откуда они там взяли 100+ перевозчиков. Разве что каждый филиал Мострансавто и каждое ООО из одного холдинга за отдельные считали.

В любом случае сокращение их количества - это совсем не то, чем нужно гордиться.

[Mazzy]

2 часа назад, Михаил К сказал:

Mazzy, то, что заставили с прошлого года на маршрутах по нерег.тарифу возить по соц. картам - это не деградация, а прогресс

Не все маршруты это пережили. 

 

МТА лихорадит, и если раньше льготник мог заплатить чутка и уехать, то теперь надо стоять на морозе и ждать, ну или на такcи надо уже сильно побольше, чем на бобик. 

 

Впереди "оптимизация" бывшего коммерческого межгорода с перенаправлением к станциям МЦД.

 

На муниципальном уровне, где местные перевозчики не были грохнуты в пользу МТА, да, льготникам стало сильно лучше. Главное теперь не разевать на этих перевозчиков хавальники. Но мне пофиг на льготников, мне важны объемы транспортной работы и возможности маршрутной сети.

Изменено 5 декабря, 2023 пользователем Mazzy

[Димон С.]

28 минут назад, Смотрящий сказал:

Один мелкий региональный перевозчик уже хотел стать крупным божеством на перевозках МО. Сейчас его ссаными тряпками гонят со всего чего можно.

Это всё таки случилось после его покупки крайне уважаемыми людьми.

46 минут назад, Mazzy сказал:

Избавились от нормальных в первую очередь.

Всё таки остались неплохие локально -уважаемые типа Регион-Авто, Кондора и Авто-Хэндлера.

[Артём Гольцов]

4 минуты назад, Mazzy сказал:

Не все маршруты это пережили. 

 

МТА лихорадит, и если раньше льготник мог заплатить чутка и уехать, то теперь надо стоять на морозе и ждать, ну или на таки надо уже сильно побольше, чем на бобик. 

 

Впереди "оптимизация" бывшего коммерческого межгорода с перенаправлением к станциям МЦД.

 

На муниципальном уровне, где местные перевозчики не были грохнуты в пользу МТА, да, льготникам стало сильно лучше. Главное теперь не разевать на этих перевозчиков хавальники. Но мне пофиг на льготников, мне важны объемы транспортной работы и возможности маршрутной сети.

Я больше скажу, деградаций куда больше в Люберцах будет через месяц

Есть информация, что 346 и 373 сократят до МЦД Люберцы, а 323 и 463 отправят до МЦД Томилино

Ну и получится то, что от Гастронома и до Ухтомки транспортная связь полностью потеряется. Вот вам и оптимизация.

[житель москвы]

22 минуты назад, Mazzy сказал:

 

 

Главное теперь не разевать на этих перевозчиков хавальники.

Ох… Разные слухи про 24-й год ходят…

[Mazzy]

373 до МЦД Люберцы называется 4. 346 можно до Томилина. )

 

Но, думаю, люберецкие бабки им напихают в панамки.

9 минут назад, житель москвы сказал:

Ох… Разные слухи про 24-й год ходят…

Ну останутся бабки без транспорта, и поделом!

[AE777]

10 minutes ago, Mazzy said:

373 до МЦД Люберцы называется 4. 346 можно до Томилина. )

Интересно, что 346 ходил уже до Томилино, только с другой стороны 

[Артём Гольцов]

11 минут назад, Mazzy сказал:

373 до МЦД Люберцы называется 4

Которую объединят с 5

12 минут назад, Mazzy сказал:

346 можно до Томилина. )

Ну вот не надо. 323 и 463 пусть сокращают, а вот 346 и 373 пусть оставят как есть

[idkfa]

1 hour ago, Артём Гольцов said:

Я больше скажу, деградаций куда больше в Люберцах будет через месяц

Есть информация, что 346 и 373 сократят до МЦД Люберцы, а 323 и 463 отправят до МЦД Томилино

Ну и получится то, что от Гастронома и до Ухтомки транспортная связь полностью потеряется. Вот вам и оптимизация.

346 до Люберец - это ж дубль 35-го.

323 и так уже частью рейсов до Томилина катается

463 Томилинский - воскресят экс-39-й, только смысла в этом ноль. Из МАП-1 логичнее уж смотрелось бы обрезание 351-го, но про это пока тишина

[Артём Гольцов]

4 минуты назад, idkfa сказал:

346 до Люберец - это ж дубль 35-го.

Почти дубль, но всё же, сейчас хотят коммерцию минимализировать. Скорее всего 35 идет на отмену.

Дубли коммерческие 373к и 546к уже точно отменяют

7 минут назад, idkfa сказал:

323 и так уже частью рейсов до Томилина катается

Ну так полностью перенаправят)

[AE777]

18 minutes ago, Артём Гольцов said:

26 minutes ago, idkfa said:

323 и так уже частью рейсов до Томилина катается

Ну так полностью перенаправят)

По времени это будет дольше, чем до Котельников по прямой.

[Mazzy]

323 надо в Котельники. Но тогда не получится порезать выпуск.

[Михаил К]

1 час назад, Артём Гольцов сказал:

Есть информация, что 346 и 373 сократят до МЦД Люберцы, а 323 и 463 отправят до МЦД Томилино

Это разве чем-то плохо?

[Артём Гольцов]

24 минуты назад, Mazzy сказал:

323 надо в Котельники. Но тогда не получится порезать выпуск.

на это 1223 останется в виде НРТ с 7 МК

13 минут назад, Михаил К сказал:

Это разве чем-то плохо?

Как я уже говорил, часть города останется без транспортного сообщения

[Михаил К]

Транспортного сообщения с чем?

[Mazzy]

19 минут назад, Михаил К сказал:

Это разве чем-то плохо?

373 - де-факто городской маршрут через все Люберцы с востока на запад, просто потом ещё немного везет к метро. Большой внутригородской поток за "крест" (поворот к ст. Люберцы). Днём даже с начальных остановок маршрута проще сразу ехать до метро. 346 - то же самое, сборный маршрут из посёлков (но застройка там в основном городская) через Люберцы к метро, но по факту поток делится на посёлки - какая-то остановка в Люберцах и Люберцы - метро.

 

В советское время такую роль выполняли тот же 346 (но другой трассой за Люберцами) и 323, но эта связь была.

 

Можно ещё ПОсоветовать выпуск перераспределить с 501 на 453, это будет мощный троллинг.

[Любезный]

2 часа назад, Артём Гольцов сказал:

Дубли коммерческие 373к и 546к уже точно отменяют

Откуда инфа?

[Антон Чиграй]

3 часа назад, Higre сказал:

Я кстати не знаю, откуда они там взяли 100+ перевозчиков. Разве что каждый филиал Мострансавто и каждое ООО из одного холдинга за отдельные считали.

Считаются юрлица и ИП. То есть МТА считается за одного перевозчика, а частники - каждый ООО/ИП по отдельности.

[Артём Гольцов]

1 час назад, Mazzy сказал:

Можно ещё ПОсоветовать выпуск перераспределить с 501 на 453, это будет мощный троллинг.

С 453 кое-что интересное ожидается в планах, но пока рано что-либо о чём-то говорить)

9 минут назад, Любезный сказал:

Откуда инфа?

Есть свои источники )

[Lopasnensky]

3 часа назад, Артём Гольцов сказал:

Я больше скажу, деградаций куда больше в Люберцах будет через месяц

Есть информация, что 346 и 373 сократят до МЦД Люберцы, а 323 и 463 отправят до МЦД Томилино

Ну и получится то, что от Гастронома и до Ухтомки транспортная связь полностью потеряется. Вот вам и оптимизация.

Ну эти же маршруты до метро так и так поедут😃

[Артём Гольцов]

1 минуту назад, Lopasnensky сказал:

Ну эти же маршруты до метро так и так поедут😃

МЦД лично для меня вообще не метро

1 час назад, Михаил К сказал:

Транспортного сообщения с чем?

Открой в Яндексе маршрут 346/373 и обреж до МЦД Люберцы и увидишь, какой кусок города будет без транспорта

[Михаил К]

На Октябрьском пр. там нет других маршрутов, кроме этих двух?

[Артём Гольцов]

35 минут назад, Михаил К сказал:

На Октябрьском пр. там нет других маршрутов, кроме этих двух?

Вы либо не посмотрели, либо не хотите логически подумать. 50к, 373к, 393к, 546к - закрываются. Остаются 373 и 346, которые до МЦД Люберцы перенаправят (если действительно перенаправят), что остаётся на этом участке? Естественно - ничего. А 352, который по Кирова идёт, могут либо в котельники перенаправить, либо до той же МЦД Люберцы

[igla]

43 минуты назад, Михаил К сказал:

На Октябрьском пр. там нет других маршрутов, кроме этих двух?

дык их тоже пореали

[Михаил К]

34 минуты назад, Артём Гольцов сказал:

Вы либо не посмотрели. А 352, который по Кирова идёт, могут либо в котельники перенаправить, либо до той же МЦД Люберцы

Другие маршруты не смотрел там. 352 по Кирова, а это там недалеко - параллельная улица

[житель москвы]

1 час назад, Михаил К сказал:

Другие маршруты не смотрел там. 352 по Кирова, а это там недалеко - параллельная улица

Если что, на 352 выпуск 1 машина, с интервалом час. Вы в своём уме предлагать всем жителям той части Октябрьского такую замену?