80, 86 -> 680, 680к

[Existor]

7 часов назад, portenos сказал:

Недовольство перешло в другую тему - о БКЛ. Но есть с чего - Бойцовая улица отрывается от ближайшего к центру метро - Преображенской площади. Но можно ли так для неё - один из маршрутов от Рокоссовского пустить по старой трассе 86 до Преображенской с оборотом у неё как было у 80? Больше всего для этого по-видимому 327 подходит

 

 

Возможно, перебросить 311 с Игральной улицы на Бульвар Рокоссовского/Бойцовую? Тогда и 265-ый трогать не понадобится, и вывоз с квартала будет чуть более сбалансированный.

 

 

Изменено 27 мая пользователем Дмитрий Канделаки

[portenos]

Если так - по Бойцовой улице 680, по трассе 80 - 265? Тогда Бойцовая с двух концов останется с вывозом к ближайшим метро. А 265 пойдет там, где ближе трамвай. И там особо не потеряют - кому надо на более близкие станции метро, те и на трамваях могут, которые там чаще

[Паштет]

На 80м поток в 2,5 раза больше, чем на 86 по Богородскому, ты хочешь ещё большему количеству людей насолить? 

[Некиш]

4 часа назад, Дмитрий Канделаки сказал:

озможно, перебросить 311 с Игральной улицы на Бульвар Рокоссовского/Бойцовую? Тогда и 265-ый трогать не понадобится, и вывоз с квартала будет чуть более сбалансированный.

начнём с того, что в свете реновации Игральную улицу могут перекрыть - и маршрут 680 будет идти от Игральной улицы по  пробитому Ланинскому переулку, 1-ая улица Мясниковская улица,  по вновь частично проложенному 1-ому пр.Подбельского и как будет ходить 311 не очень понятно. В бульваре Рокоссовского проезд в 2ом Подбельском должны вроде как  перекрыть

 

[Existor]

10 часов назад, portenos сказал:

Если так - по Бойцовой улице 680, по трассе 80 - 265? Тогда Бойцовая с двух концов останется с вывозом к ближайшим метро. А 265 пойдет там, где ближе трамвай. И там особо не потеряют - кому надо на более близкие станции метро, те и на трамваях могут, которые там чаще

На игральной две поликлиники (одна на Прогонной, другая новая крупная на собственно Игральной) и тоже немалый жилой квартал + крупный магазин (с фастфуд-точкой даже).

 

Потому трогать 80 (680) на Игральной не стоит. А вот перенаправить частично 311 на бульвар Рокоссовского и бойцовую - могло бы стать решением вывоза Бойцовой.

Изменено 28 мая пользователем Дмитрий Канделаки

[portenos]

265 нельзя через Преображенскую площадь пустить? Но так его трасса удлинится, а поток будет делиться на участки - Рокоссовского-Преображенская, Преображенская-Сокольники, удалённая от метро часть Сокольников - Рижская. Ну и пускать так 265 можно, если нет несменяемого потока на нём из конца в конец

[Anomim]

680 ->  122 от Рокоссовского - 118 Больницы Соколиной горы 

680к -> 38

 

Изменено 1 июня пользователем Anomim

[Existor]

В Яндексе уже прогрузили новые автобусы, на сайте transport.mos.ru тоже появилось расписание. Резюмируя, можно сказать следующее:

 

1) Остановочные пункты. Старую остановку для посадки на 80 около М-видео на преображенке «опустошили», теперь там не будет останавливаться вообще кто-либо. Для 680 и 680к посадка на остановке 86-го автобуса. Так себе решение, поскольку остановка несколько теснее, чем та, что у автобуса 80. Приплюсуем сюда объединение пасспотоков 80 и 86. Хотя если интервалы станут меньше, чем у 86-го автобуса, может не так сильно будет скапливаться народ. 

 

Промежуточной остановки на Бойцовой улице нет. Либо 4ая гражданская, либо стадион Спартак, и между ними немалое расстояние. То есть с бойцовой даже 80ый умудрились забрать, помимо 86го.

 

2) Интервалы. 680к будет ходить лишь в будние часы пик с 6:30 до 10:00 и 17:30 до 20:30. Интервалы у него 8-12 минут в дополнение к стабильно 10-минутным у 680.

 

Если сочетать их, в будничные часы пик интервал будет 4-5 минут, как у 80-го.

 

[mxn81]

Что сказать автобус обновили. Ходить стал чаще. Интервалы сократили. Это хорошо. Изменения на Преображенке увидел, но пока не заценил лично.  ПС оставили старый. 

Изменено 1 июня пользователем mxn81

[Паштет]

На Электрозаводской и на Соколиной горе просто праздник какой-то))) 

[Хлорка]

2 часа назад, Anomim сказал:

680 ->  122 от Рокоссовского - 118 Больницы Соколиной горы 

680к -> 38

Тут бы ещё цифры 80 и 86

[Dozenazer]

Подпись придумайте сами

[Kirusha]

Улучшайзинг  

Изменено 1 июня пользователем Kirusha

[Existor]

Кстати, хорошо, что все маячки показывает. Половину 80-ых были без маячков GPS. 

 

Интересно, на каком транспорте будут 680к

[ASG]

По подвижному составу посмотрел, одни 5292, переданные из 5ап и 2 6213.

[Антикарг]

6 часов назад, Dozenazer сказал:

Подпись придумайте сами

"Мы с Тамарой ходим парой"

[Вечный странник]

3 часа назад, ASG сказал:

По подвижному составу посмотрел, одни 5292, переданные из 5ап

Работают и более старые машины. Например 031658 и 031719.

[Александр Петров]

То писали, что не могут на 80 поставить БК из-за поворота с Хромова на М.Черкизовскую, а сегодня гармошки (!) на 680 появились.

 

 

[Existor]

12 минут назад, Александр Петров сказал:

То писали, что не могут на 80 поставить БК из-за поворота с Хромова на М.Черкизовскую, а сегодня гармошки (!) на 680 появились.

 

 

 

Шта? Серьёзно? На маршруте будут гармошки? Их не разорвёт на повороте на  4ую гражданскую? Теперь любопытно, что будет на 680к 😄

Изменено 1 июня пользователем Дмитрий Канделаки

[Александр Петров]

5 минут назад, Дмитрий Канделаки сказал:

Шта? Серьёзно? На маршруте будут гармошки?

Сегодня я ехал в одной из них и навстречу попалась одна.

Я думаю, что это откровенная показуха в день открытия.

В будни эти гармошки скорее всего вернутся на свои привычные маршруты.

А на повороте Просторная-4-я Гражданская Икарусы ходили в 70-90-е годы без проблем.

[Паштет]

5 часов назад, Александр Петров сказал:

А на повороте Просторная-4-я Гражданская Икарусы ходили в 70-90-е годы без проблем.

280м икарусам всё же попроще было в повороты входить, тк задняя ось поворотная была.

[Dozenazer]

2 часа назад, Паштет сказал:

тк задняя ось поворотная была.

И ЛиАЗ-6213 на 2.25 метра длиннее (вроде как на Монтажной из 6213 только те, что новее 2018?)

Изменено 2 июня пользователем Dozenazer

[Dozenazer]

Кстати говоря, для хотя бы какой-то компенсации неудобств имело бы смысл сделать остановку для 680 на пятачке между Бойцовой, 3-й и 4-й Гражданской улицами. Да, там пространство между двумя светофорами небольшое, но и поток автомобилей незначительный, ибо улица внутрирайонная.

Изменено 2 июня пользователем Dozenazer

[Александр Петров]

35 минут назад, Dozenazer сказал:

Кстати говоря, для хотя бы какой-то компенсации неудобств имело бы смысл сделать остановку для 680 на пятачке между Бойцовой, 3-й и 4-й Гражданской улицами.

В 70-80-е годы именно там делали остановку, когда закрывали на ремонт часть М.Черкизовской, от Просторной до Алымова пер.

В идеале вернуть старые трассы маршрутов, пусть и с новыми номерами 680 и 686, из религиозных соображений нынешнего Дептранса.

Но если этого сделать не удастся, остановки надо делать так: в сторону Подбелки для 680 на Бойцовой между 4 и 3 Гражданскими.

В сторону Просторной ул. для 265 и 680 единая остановка должна быть сразу после перекрёстка.  Остановку "4-я Гражданская" надо передвинуть максимально близко к Просторной. Это нужно для пересадки на трамваи 13, 36. После уничтожения кольцевого движения по трамваю 4, разорвалась связь Богородского с началом Открытого шоссе (К/Т Янтарь, где теперь ТЦ) и Халтуринской ул.

Я красными точками пометил где надо разместить новые остановки.

[Existor]

10 часов назад, Dozenazer сказал:

Кстати говоря, для хотя бы какой-то компенсации неудобств имело бы смысл сделать остановку для 680 на пятачке между Бойцовой, 3-й и 4-й Гражданской улицами. Да, там пространство между двумя светофорами небольшое, но и поток автомобилей незначительный, ибо улица внутрирайонная.

Тоже вчера увидел явный недостаток остановок там. Написал обращение-предложение о дополнительных остановкам на Бойцовой вечером. 

 

Напишите сюда тоже с предложением

https://dt-window.mos.ru/feedback/?iframe=1

 

Будьте готовы к отвергающему шаблонному ответу в течение месяца, и будьте готовы повторить обращение с большей настойчивостью и аргументацией сразу после получения этого шаблонного ответа. 

Изменено 2 июня пользователем Дмитрий Канделаки

[Философ цеха]

В 01.06.2024 в 07:52, Паштет сказал:

На Электрозаводской и на Соколиной горе просто праздник какой-то))) 

Вопрос, надолго ли. После отмены 332 маршрутки, на 86 тоже интервалы сокращали, но долго такое положение дел не продержалось.

 

В 01.06.2024 в 08:53, Dozenazer сказал:

Подпись придумайте сами

А это уже традиции - то густо, то пусто)) Автобусы 86 и т32 здесь тоже все время ходили парами.

 

14 часов назад, Александр Петров сказал:

То писали, что не могут на 80 поставить БК из-за поворота с Хромова на М.Черкизовскую, а сегодня гармошки (!) на 680 появились.

 

Да конечно ерунда все это, насчет того что где-то кто-то проехать не может. Если надо будет, то и через переулки и дворы можно гармошки, и повороты с выездом на встречную полосу главное правильно организовать движение. Вообще, в таком городе как Москва должны ходить только гармошки, но это уже другая тема.

[Existor]

6 часов назад, Философ цеха сказал:

Вопрос, надолго ли. После отмены 332 маршрутки, на 86 тоже интервалы сокращали, но долго такое положение дел не продержалось.

 

А это уже традиции - то густо, то пусто)) Автобусы 86 и т32 здесь тоже все время ходили парами.

 

Да конечно ерунда все это, насчет того что где-то кто-то проехать не может. Если надо будет, то и через переулки и дворы можно гармошки, и повороты с выездом на встречную полосу главное правильно организовать движение. Вообще, в таком городе как Москва должны ходить только гармошки, но это уже другая тема.

 

Ну не порядок, что как ни загляну в яндекс, они парами ездят. В 21:00 вчера парочки автобусов были замечены даже в двух местах.

 

 

[Gleb72442]

1 час назад, Дмитрий Канделаки сказал:

 

Ну не порядок, что как ни загляну в яндекс, они парами ездят. В 21:00 вчера парочки автобусов были замечены даже в двух местах.

 

 

полагаю проблема может быть в слишком быстром расписании, писал в соседней теме, как у меня на районе сделали маршрутам очень быстрое расписание, в итоге успеть по нему реально только ночью

[Existor]

50 минут назад, Gleb72442 сказал:

полагаю проблема может быть в слишком быстром расписании, писал в соседней теме, как у меня на районе сделали маршрутам очень быстрое расписание, в итоге успеть по нему реально только ночью

Почему тогда нельзя тем же водителям давать обратную связь? О корректировке расписания с учетом длинных светофоров где-то, например.

 

Или на той же конечной «Соколиная гора» постоять и выдерживать интервалы.

 

В официальное приложение Транспорт пока не подгрузили новые маршруты, но в Яндексе прям из принципа буду посматривать и скриншотить парные автобусы и делать скрины для дальнейших обращений.

 

Уже по другому району понял, что за маршрутом начинают нормально следить и бдить лишь после ряда жалоб. И «ряда» лишь потому, что первичные отписки не являются поводом опускать руки и терпя, довольствоваться их выходками с, местами, не самой удачной оптимизацией.

55 минут назад, Gleb72442 сказал:

полагаю проблема может быть в слишком быстром расписании,

 

Вообще плохо понимаю, что значит «слишком быстром расписании»? То есть те, кто составляют расписание, не понимают в менеджменте наземного транспорта? Условно говоря, им дали Х машин на маршрут с такой-то средней скоростью (уж можно было сложить 80 и 86), сложить отведённое число машин и уже составлять расписание? 

 

То-то смотрю, у нового 680 все дни напролет 10 минут интервал, во все дни, во все часы. Тупо 10-минутки. Я понимаю, что они не хотели заморачиваться, и от балды поставили круглое число.

 

Но на картах все равно периодически вижу, как автобус к какой-либо остановке приехать может через 20 минут, через 25 и так далее.

 

Если не успевают, значит на маршруте недостаток машин. Либо водители халтурят, играют в домино и затем вдвоем отправляются на маршрут, с 3-минутным интервалом в «перекур проигравшего партию».

Изменено 2 июня пользователем Дмитрий Канделаки

[Иван Большухин]

680 ходит просто прекрасно, дай Бог чтобы он ходил так всегда!