Мещерский

[Kirusha]

[Anomim]

Странно что не с275 и с912

[Kirusha]

9 минут назад, Anomim сказал:

Странно что не с275 и с912

Какая-то загадка в этом есть. Как и в 358

[Аккорд1970]

Автобусы будут ходить чаще🫠

[Чебурашка]

275 конечно шедевр заездов

Изменено 16 ноября пользователем Чебурашка

[Ulis]

Там, насколько я помню, дорожная сеть такая, что без них никак.

С другой стороны, решили обойти метро и провести по закоулкам. До "Озёрной" есть другие маршруты.

[Димон С.]

34 минуты назад, Ulis сказал:

С другой стороны, решили обойти метро и провести по закоулкам.

Так это ради мещерского + хороший подвоз к D4. Я очень рад что больше не работаю на Рябиновой, но пересадка на D4 с 575 и 781 станет сильно лучше.

[влад92]

5 часов назад, Anomim сказал:

Странно что не с275 и с912

Странно, что не дали номер 981, он пока свободен 

[Pilot]

7 минут назад, влад92 сказал:

Странно, что не дали номер 981, он пока свободен 

Также загадка, почему у него номер начинается с цифры 9? Большая часть его трассы не в 9 секторе!

 

1 час назад, Димон С. сказал:

Так это ради мещерского + хороший подвоз к D4. Я очень рад что больше не работаю на Рябиновой, но пересадка на D4 с 575 и 781 станет сильно лучше.

Не радуют только интервалы на 781 (в будущем - 912). Хотя может слегка и прокачают

Изменено 16 ноября пользователем Pilot

[Антикарг]

42 минуты назад, влад92 сказал:

Странно, что не дали номер 981, он пока свободен 

Вангую, что 981 берегут для т81 или 281.

[Pilot]

28 минут назад, Антикарг сказал:

Вангую, что 981 берегут для т81 или 281.

 

Если предположить, что 281 может стать магистральным маршрутом, то тогда этот номер отдадут т81

[влад92]

2 часа назад, Pilot сказал:

 

Если предположить, что 281 может стать магистральным маршрутом, то тогда этот номер отдадут т81

С чего вдруг? Ещё недавно был раз в полчаса, сейчас чуть почаще... Но зная мгт, это ненадолго...

[Путевой Объездчик]

11 часов назад, Pilot сказал:

 

Если предположить, что 281 может стать магистральным маршрутом, то тогда этот номер отдадут т81

Да какой он магистральный со своими 20 минутами в пик по расписанию? Да и трасса не особо магистральная. Так что скорее всего, для 281 и берегут. А т81 думаю, сольют с кем-нибудь. Например, с 699. 

 

18 часов назад, Anomim сказал:

Странно что не с275 и с912

 

18 часов назад, Kirusha сказал:

Какая-то загадка в этом есть. Как и в 358

Видимо, пришли новые зайки, и как это водится, сказали, что предыдущие были дураками и всё делали не так, вот мы сделаем Так Как Надо. И судя по последним изменениям, похоже, что «с» давать будут только маршрутам на МК. Если так, то это даже вполне разумно, ибо этот ПС с точки зрения рядового пассажира действительно, отличается от БК/ОБК (а СК судя по всему, тот что есть, отъездит, и нового не будет). В отличие от их тупого деления на районные и социальные, которое ни хрена не соблюдается даже в плане расписания, а уж по факту, так большинство маршрутов социальные по их фен-шую. Но вот как это донести до дорогих пассажиров, их извилин пока не хватает. 

[Higre]

23 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Если так, то это даже вполне разумно, ибо этот ПС с точки зрения рядового пассажира действительно, отличается от БК/ОБК (а СК судя по всему, тот что есть, отъездит, и нового не будет).

Лучше было бы конечно без дурацких букв и зон вообще, но здесь соглашусь, хоть какой-то вменяемый критерий.

[Kirusha]

Сомневаюсь, ибо с675 и всякие с-ки в Ясенево появились, с977 остался..  

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Kirusha сказал:

Сомневаюсь, ибо с675 и всякие с-ки в Ясенево появились, с977 остался..  

Ну это да, про с675 забыл, он появился между 358 и 275, 912. Значит, моя гипотеза не верна. Но какое-то объяснение, пусть и логичное только с т. з. заек должно же быть. 
 

1 час назад, Kirusha сказал:

с977 остался..  

Дык, остались все с. Тут речь о новых изменениях. 

[Паштет]

Может дело в режиме работы? У с675 он ограниченный с 7 до 19.

П.С. Интервалы днем 57 минут, что мешало сделать красивое тактовое расписание не понятно. 

[Kirusha]

12 минут назад, Паштет сказал:

Может дело в режиме работы? У с675 он ограниченный с 7 до 19.

П.С. Интервалы днем 57 минут, что мешало сделать красивое тактовое расписание не понятно. 

«Социальные маршруты связывают значимые социальные объекты: поликлиники, школы, МФЦ. Интервал их движения, как правило — до 30 минут.»

 

Вырезка с сайта дептранса. Все таки в интервалах дело. Но! Возможно 275, 358, 912 - явление временное. Так как 1147а не долго просуществовал, месяц от силы. Может потом перенумеруют/объединят как надо. 358 точно что-то будет с учетом планируемой реформы в Куркино.

 

Даже когда Магистраль запускали, перед ней новые номера социальникам (799, 818, 710) давали без буквы, хотя там интервалы самые социальные в мире. Просто перенумерация была экстренной и откладывали на потом приведение в порядок 

Изменено 17 ноября пользователем Kirusha

[Паштет]

А что на счет 427-го скажешь? 

[Kirusha]

1 минуту назад, Паштет сказал:

А что на счет 427-го скажешь? 

Всё тоже самое. Очевидно, что персонажам т29, 110 и прочему в том районе осталось жить недолго 

[Даниил_123]

1 час назад, Kirusha сказал:

110 и прочему в том районе осталось жить недолго 

В районе Красноармейской и Планетной оптимизировать уже некуда, и так обкорнали(хотя среди пассажиров такие слухи ходят)

Изменено 17 ноября пользователем Даниил_123

[Dozenazer]

23 часа назад, Kirusha сказал:

Какая-то загадка в этом есть. Как и в 358

100% критерий буквы с по интервалам стал становиться противным даже зайкам. Я это ещё в теме то ли с 274, то ли с другим схожим изменением писал (может быть и 358).

18 часов назад, Pilot сказал:

Также загадка, почему у него номер начинается с цифры 9? Большая часть его трассы не в 9 секторе!

А я думаю, это потому что он через 9, 1 и 2 секторы идёт!

4 часа назад, Higre сказал:

Лучше было бы конечно без дурацких букв и зон вообще, но здесь соглашусь, хоть какой-то вменяемый критерий.

Ну и для каких-то других кракозябр по типу с997.

[Pilot]

3 часа назад, Kirusha сказал:

«Социальные маршруты связывают значимые социальные объекты: поликлиники, школы, МФЦ. Интервал их движения, как правило — до 30 минут.»

 

Вырезка с сайта дептранса. Все таки в интервалах дело. Но! Возможно 275, 358, 912 - явление временное

 

Интересно, 912 так и останется с конечной на ул. Генерала Дорохова или его всё же когда-нибудь дотянут до станции БКЛ (надеюсь, что не отменят)?

[Антикарг]

49 минут назад, Pilot сказал:

Интересно, 912 так и останется с конечной на ул. Генерала Дорохова или его всё же когда-нибудь дотянут до станции БКЛ (надеюсь, что не отменят)?

Хотели бы дотянуть, дотянули бы сейчас.
Хотели бы отменить, отменили бы. 
Хотя, пёс знает, что в их разжиженных мозгах происходит. Ничему не удивлюсь, как в лучшую, так и в худшую сторону...

[Aries]

2 часа назад, Антикарг сказал:

Хотели бы дотянуть, дотянули бы сейчас.
Хотели бы отменить, отменили бы. 
Хотя, пёс знает, что в их разжиженных мозгах происходит. Ничему не удивлюсь, как в лучшую, так и в худшую сторону...

А в чём вообще великий смысл 781 на Верейской. Там даже в вечерний пик на него садится полтора человека, потому что он идёт из ниоткуда в никуда. Вообще маршруты на Рябиновой-Верейской-Аминьевском надо капитально перелопачивать.

[Димон С.]

18 минут назад, Aries сказал:

Вообще маршруты на Рябиновой-Верейской-Аминьевском надо капитально перелопачивать.

Там в часы пик, особенно вечерний, печаль на грани невывоза. Основные маршруты - 610 и 622 в обе стороны. В сторону Рабочего Поселка ещё 554 в мясо забивается.

[Aries]

12 часов назад, Димон С. сказал:

Там в часы пик, особенно вечерний, печаль на грани невывоза. Основные маршруты - 610 и 622 в обе стороны. В сторону Рабочего Поселка ещё 554 в мясо забивается.

Особенность Верейской в том, что там только полтора жилых дома (правда, сейчас там забабахают пачку небоскрёбов), а всё остальное - промка, да и то только по нечётной стороне. Поэтому нужны "пиковые" маршруты до "Давыдково" и/или "Аминьевской" (первая станция чуть ближе). Все едут оттуда и туда. Плюс сейчас проблема в том, что вся Верейская перерыта вдоль и поперёк, поэтому автобусы там еле ползут. Что касается 610, то он обслуживает промку на Рябиновой, которая в полном составе едет на "Озёрную". Вообще в Можайском и Очакове куча редкоходов, которые дублируют друг друга. Постоянно наблюдаю ходящие парами 157 и 840 (причём в обе стороны). Потрясающие истории, когда пачкой идут 157 и 157к, 610 и 610к. Пятнадцать-двадцать минут ничего нет, а потом сразу дуэт (парой выезжают с к/ст). Полный идиотизм.

[Димон С.]

Я в промке на Рябиновой и работал, от воспоминаний от езды в часы пик до сих пор содрогаюсь.

[Антикарг]

13 часов назад, Aries сказал:

А в чём вообще великий смысл 781 на Верейской.

Как бы, оттуда аж до Ясенево и Тёплого Стана ездят. Иначе его не существовало бы в принципе. Да, можно встрять на МКАД, но ехать до Аминьевской/Давыдково, потом по БКЛ, потом трешовый переход на Воронцовской - это на любителя. Ну оно быстрее, разумеется, но есть люди, кому комфорт важнее. Поэтому и 781 не нужен каждые 10 минут условно. Плюс, есть ещё остановки между Востряковским кладбищем и Теплаком, они тоже поток в промзону генерируют.

Изменено 18 ноября пользователем Антикарг

[artem_AAE]

Ну сейчас на Верейской легче стало, так как основной поток катается на спецрейсах до офисного центра