Подвижной состав электричек

[Higre]

36 минут назад, Lopasnensky сказал:

Ну вот и что вы с этим будете делать? Ни-че-го! 

[igla]

1 час назад, Mixalblch сказал:

Ну вот их довольно много для Рэксов.

Я тебе больше скажу, на ближних (шпунтиковых) непиковых рейсах только они и есть.

1 час назад, Mixalblch сказал:

Плюс кто-то покупает билеты за скорость и "комфорт"

В час "пик" если только: больше шансов пристроить свою задницу. А во внепиковое время таких единицы,ибо прочие платники выбирают обычные электрички по соотношению цена/качество

[Lopasnensky]

1 час назад, Higre сказал:

Здесь не только проблемы с пассажирами и инфраструктурой.

[Зеркало]

вот почему в Иволгах первой модификации ехать реально приятно, а дальнейшие - воют, грохочут, трясутся и т.п.?

[Lopasnensky]

11 часов назад, Зеркало сказал:

вот почему в Иволгах первой модификации ехать реально приятно, а дальнейшие - воют, грохочут, трясутся и т.п.?

Первые это какие? Они все одинаковые,если не считать этого идиотского отличия по цвету сидушек

[Зеркало]

8 часов назад, Lopasnensky сказал:

Первые это какие? Они все одинаковые,если не считать этого идиотского отличия по цвету сидушек

которые на Д2 с синими сидушками

[Odissey77]

В 08.03.2026 в 00:38, Зеркало сказал:

вот почему в Иволгах первой модификации ехать реально приятно, а дальнейшие - воют, грохочут, трясутся и т.п.?

Потому что Иволги 1.0 и 2.0 собраны наполовину из импорта, если не больше. Делали их с умом и предусмотрели почти всё. В Иволгах 1.0 и 2.0 нормальные широкие сиденья. В салоне тихо, разгон и торможение плавные. Был по первости "щебет" релюх из шкафа - но пофиксили.

А Иволги 3.0 и 4.0 - импортозамещённые. Там и сидухи другие, и многие детали заменены. Что-то получилось заместить хорошо, а что-то не очень.

Не знаю, может вам не повезло с конкретным поездом, но совсем недавно я ехал по Д3 от Ипподрома до Выхино в Иволге 3.0 Номер к сожалению не запомнил. Ехала она тихо, особых замечаний не было. Двери правда в Иволге 3.0 - тормознутые. То есть на остановках открываются не сразу. Но эта фича известна давно.

В Иволге 4.0 я не ездил - на Д2 их нет, а специально катать как-то неохота. Если выберусь на Д4 - может обкатаю.

16 часов назад, Зеркало сказал:

которые на Д2 с синими сидушками

Это Иволга 1.0. (с синими подголовниками). На мой взгляд - самая удачная. Широкие сиденья, удобно ехать. В Иволге 2.0 (с красными подголовниками) - там подлокотник у окна, и его нельзя убрать. И столик этот несуразный. Иволга 2.0 мне нравится меньше.

[Зеркало]

17 минут назад, Odissey77 сказал:

Не знаю, может вам не повезло с конкретным поездом, но совсем недавно я ехал по Д3 от Ипподрома до Выхино в Иволге 3.0 Номер к сожалению не запомнил. Ехала она тихо, особых замечаний не было.

это редкость, бОльшая часть на Д3 уже в разной степени ушатанности, салон нормальный, но шум/грохот пипец просто((

в том же Раменском ЭП2Д в гораздо лучшем состоянии, несмотря на то что старше

 

19 минут назад, Odissey77 сказал:

И столик этот несуразный.

это мне как раз нравится - голову облокотить можно))

[Odissey77]

22 минуты назад, Зеркало сказал:

это редкость, бОльшая часть на Д3 уже в разной степени ушатанности, салон нормальный, но шум/грохот пипец просто((

Значит ходовая часть сильно изношена. Либо сэкономили на импортозамещении. Иволги 1.0 уже 6 лет катают - но шума нет почти. Что удивительно - ведь гоняют их в хвост и гриву. Пробеги большие. Однако держатся.

24 минуты назад, Зеркало сказал:

это мне как раз нравится - голову облокотить можно))

Ну столик это дело вкуса - можно варежки положить. Можно облокотиться. Молодёжь столиками пользуется.

[Lopasnensky]

17 часов назад, Зеркало сказал:

которые на Д2 с синими сидушками

Которые на 50% стоят на приколе и вместо них ЭП2Д ездят

[Корзухин А.]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

Которые на 50% стоят на приколе и вместо них ЭП2Д ездят

Очередные "Сказки Лопасненского леса"

 

[Lopasnensky]

39 минут назад, Корзухин А. сказал:

Очередные "Сказки Лопасненского леса"

 

Конечно сказки,а как иначе то. Я же НИ РАЗУ в глаза не видел эту расскладку то за все 7 лет что они эксплуатируются сколько там и чего чтобы там сказки рассказывать,притчи или басни

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Изменено 9 марта пользователем Lopasnensky

[Корзухин А.]

1 минуту назад, Lopasnensky сказал:

Я же НИ РАЗУ в глаза не видел эту расскладку то за все 7 лет что они эксплуатируются сколько там и чего

50 процентов точно не видел ни разу.

Это тебе "чёрная ЭД4М" напела

 

[Lopasnensky]

43 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Очередные "Сказки Лопасненского леса"

 

Конечно я звездобол. А кто ж ещё?! Я же эп2д не могу от эг2тв отличить,которые по пути попадаются навстречу. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😆

2 минуты назад, Корзухин А. сказал:

50 процентов точно не видел ни разу.

Это тебе "чёрная ЭД4М" напела

 

Это же вы,транспортные фанатики,зато всё видите,всё знаете. Только на ж/д работать не идете чтобы быть ЛУЧШИМИ СПЕЦИОЛИСТАМИ,заткнув за пояс тех кого поносите постоянно. Приходите,может у вас это лучше получится?! Что впустую то дёргать на предметы вожделения..

Изменено 9 марта пользователем Lopasnensky

[Корзухин А.]

1 минуту назад, Lopasnensky сказал:

Конечно я звездобол. А кто ж ещё?!

Местами бывает. 

Или выражаясь политкорректнее - "Гипертрофированное преувеличение масштабов имеющегося явления"

 

[Lopasnensky]

5 минут назад, Корзухин А. сказал:

50 процентов точно не видел ни разу.

Это тебе "чёрная ЭД4М" напела

 

Я и не работаю на ж/д чтобы видеть оборотку. А все мои вирши тутошние-плод дичайших фанатских мечт и желаний🤣🤣

1 минуту назад, Корзухин А. сказал:

Местами бывает. 

Или выражаясь политкорректнее - "Гипертрофированное преувеличение масштабов имеющегося явления"

 

Тэрээфник ничем не отличается от звездабола. Недаром же даже Луркоморье об этом статью запилило. Даже тэрээфные подвиды описало как они есть😆

Изменено 9 марта пользователем Lopasnensky

[Иван О. С.]

37 минут назад, Lopasnensky сказал:

🤣🤣

 

Даже тэрээфные подвиды описало как они есть😆

Что-то сразу ВСПОмнился ФММ и как трехсранщики травили 392 и Васина. 

[Паштет]

28 минут назад, Иван О. С. сказал:

Что-то сразу ВСПОмнился ФММ и как трехсранщики травили 392 и Васина. 

Так это один человек.

[Иван О. С.]

1 час назад, Паштет сказал:

Так это один человек.

...который пользовался двумя никами одновременно. Возможно, для солидности, что у форума два модератора. 

Впрочем, там ещё было прозвище Петин Сергей. 

Изменено 9 марта пользователем Иван О. С.

[Mazzy]

4 часа назад, Lopasnensky сказал:

Только на ж/д работать не идете чтобы быть ЛУЧШИМИ СПЕЦИОЛИСТАМИ

Я ПОработал в молодости, спасибо, больше не хочу. 

[Дмитрий Кирий]

С недавних пор у нас в Краснодаре появились новые электрички - "Эпизод" (как я их называю). Но меня смутило направление следования. До Тимашевска и до Васюринской. А почему так близко? Жалеют подвижной состав? Почему не на Староминскую и не на Армавир?

[Lopasnensky]

4 часа назад, Дмитрий Кирий сказал:

С недавних пор у нас в Краснодаре появились новые электрички - "Эпизод" (как я их называю). Но меня смутило направление следования. До Тимашевска и до Васюринской. А почему так близко? Жалеют подвижной состав? Почему не на Староминскую и не на Армавир?

На Васюринскую давно ходят,и это я так понимпю АНАЛог того,что в Москве называют "этожимитро","городская электричка" и прочий тупой беспонтовый бред. 

До Тимашевска электрички спокон веков ходят(вроде даже как изначально туда приписаны были). А вот почему не в Староминскую и в Армавир?! Ну так туда же ходят электрички в той парности,в которой они ходили ещё с советских времён,а в Армавир так вообще тепловоз гонял с сидячкой когда ни на Кавказскую,ни в Тихорецк конташки небыло.

С Краснодара и в Ростов на Дону электрички бегают.

4 часа назад, Mazzy сказал:

Я ПОработал в молодости, спасибо, больше не хочу. 

А что так?! А то поднял бы с колен всё то,чего мы не можем сделать для Вас. Глядишь,сейчас бы снабдил все элки теми сидушками под желание каждого индивидума+каждому отдельный кондей+каждому персональную зарядку+ проработал бы интервал между поездами бы в одну минуту+ опустил бы ценник на проезд. 

[Mazzy]

7 часов назад, Lopasnensky сказал:

А то поднял бы с колен всё то,чего мы не можем сделать для Вас. Глядишь,сейчас бы снабдил все элки теми сидушками под желание каждого индивидума+каждому отдельный кондей+каждому персональную зарядку+ проработал бы интервал между поездами бы в одну минуту+ опустил бы ценник на проезд. 

Дык в президенты не зовут, а у электромеханика связи таких ресурсов и полномочий не было.

[Lopasnensky]

5 часов назад, Mazzy сказал:

Дык в президенты не зовут, а у электромеханика связи таких ресурсов и полномочий не было.

Вот и ты понял что это система,хотя...... мог бы светофоры настроить для 60 секундного интервала и 4 значку на Риге до ума довести чтоб потом вопросов не было,что рижский ход-это унылое тихоходное гамно😆.

Поэтому и будет на ж/д так как будет,как бы кто чего не усирался с пеной у рта. Не при МПС работаем,хотя и там раззвиздяйства хватало,хотя не такого откровенного чтобы уделять внимания тому,какого цвета сидушки в электричках.

Изменено 10 марта пользователем Lopasnensky

[Mazzy]

Однако я не вписываюсь и не собираюсь вписываться за всю систему. У простого работника есть куча претензий к p/d, и с пассажиром они чаще по одну сторону баррикад. 

3 часа назад, Lopasnensky сказал:

мог бы светофоры настроить для 60 секундного интервала и 4 значку на Риге до ума довести

Не, у меня были связь и радио. Это на 90 процентов внутренняя кухня. 

[Igorr10]

Я не знаю была ли подобная практика с ЭП2Д или это впервые: в Усово ездит 0090 с подменными вагонами с 89, 181 и 183 машин - а голова 009001 наоборот в составе 0089 работает, там же пара вагонов от 0081 (на Рейлгэллери в комментариях к 89 и 90 машинам есть точный порядок составности) сам в Ромашково такой поезд в воскресенье видел.

До этого такого не встречал: обычно просто 2 вагона выцепляют и запускают в 9-ти вагонной составности.

Иволги вообще не расцепляют: либо работают все 11 вагонов, либо полностью отстраняют поезд.

[Lopasnensky]

39 минут назад, Igorr10 сказал:

Я не знаю была ли подобная практика с ЭП2Д или это впервые: в Усово ездит 0090 с подменными вагонами с 89, 181 и 183 машин - а голова 009001 наоборот в составе 0089 работает, там же пара вагонов от 0081 (на Рейлгэллери в комментариях к 89 и 90 машинам есть точный порядок составности) сам в Ромашково такой поезд в воскресенье видел.

До этого такого не встречал: обычно просто 2 вагона выцепляют и запускают в 9-ти вагонной составности.

Иволги вообще не расцепляют: либо работают все 11 вагонов, либо полностью отстраняют поезд.

Что-то впервые слышу про такое?!!🤔🤔🤔🤔🤔

Из Иволги можно 6/7 вагонку сделать. Они же изначально такими и приходили. 

Да ну,херня полная. Не сможет так ездить,если только самодельных перемычек не навешали по всему поезду. А если поезд едет на перемычках,то..... это уже не поезд а УГ

[Зеркало]

43 минуты назад, Igorr10 сказал:

Я не знаю была ли подобная практика с ЭП2Д или это впервые: в Усово ездит 0090 с подменными вагонами с 89, 181 и 183 машин - а голова 009001 наоборот в составе 0089 работает, там же пара вагонов от 0081 (на Рейлгэллери в комментариях к 89 и 90 машинам есть точный порядок составности) сам в Ромашково такой поезд в воскресенье видел.

там 0090 вообще на фото в 8 вагонов, что само по себе странно

а вообще перецепок в ЭП2Д еще не видел, вот в белых ЭД4М попадались

в общем Раменское отстает от жизни, странно, они в этом раньше были впереди планеты всей))

[Igorr10]

1 час назад, Зеркало сказал:

там 0090 вообще на фото в 8 вагонов, что само по себе странно

 

В новогодние праздники вообще в 6-ти вагонной составности работала: 09-10-04-03-02-01 хорошо что только до Усово.

Хотя АЭ тоже в 6 вагонов ездят и люди уже привыкли в начало платформы идти.

1 час назад, Lopasnensky сказал:

Что-то впервые слышу про такое?!!🤔🤔🤔🤔🤔

 

Тоже удивился: на переезде в Ромашково увидел серединку из 0183 думал как обычно подмена вместо 089/090 стандартных, а тут такой конструктор оказался!

[Касым]

В Смоленск пришли и переданы из Ростова ЭП3Д 0026 и 0106 для работы на продлённом маршруте Смоленск - Орша. До Витебска поедет скорее всего парочка брянских РА3, но их передавать в депо Смоленск не обязательно, на ТО можно и в Брянск гонять.