Nonesuch Опубликовано Вторник в 09:03 Опубликовано Вторник в 09:03 Вот будет забавно, если 261 перенумеруют в м21, а 610 в 261. 1
Аккорд1970 Опубликовано Вторник в 12:58 Опубликовано Вторник в 12:58 М21 он же в основном в 1 секторе, как и М27, хрен поймешь. Даже сами зайки запутались в своих секторах/зонах.
artem_AAE Опубликовано Вторник в 13:34 Опубликовано Вторник в 13:34 4 часа назад, Nonesuch сказал: Вот будет забавно, если 261 перенумеруют в м21, а 610 в 261. можно было склеить 261+610 и оставить номер 261. Было куда логичнее 1
Михаил_123 Опубликовано Вторник в 14:09 Опубликовано Вторник в 14:09 33 минуты назад, artem_AAE сказал: можно было склеить 261+610 и оставить номер 261. Было куда логичнее Можно, только нужен 100% ОБК выпуск и выделенные полосы, где их ещё нету. 1
Teplostanec Опубликовано Вторник в 17:03 Опубликовано Вторник в 17:03 3 часа назад, Аккорд1970 сказал: М21 он же в основном в 1 секторе, как и М27, хрен поймешь. Даже сами зайки запутались в своих секторах/зонах. м27 и 261 (предполагаемый м21), а также 281 хотя бы заходят во 2-й сектор, так что эти номера можно считать кошерными (фэншуйными). Притом: недавно запущенный 298 – полностью в 1-м секторе (лишь слегка проходя по границе 2-го). А м17 и вовсе целиком во втором. (Вот бывший 17-й троллейбус и следовало бы обозвать м27, а номер 17 с префиксом е- использовать для одного из двух экспрессов в Новой Москве, не доезжающих до Троицка – 521 (ныне е152) или 991 (ныне е151)).
Аккорд1970 Опубликовано Вторник в 17:28 Опубликовано Вторник в 17:28 Ну вроде бы М17 стал таковым ещё до озонивания.
Teplostanec Опубликовано Вторник в 18:10 Опубликовано Вторник в 18:10 (изменено) 1 час назад, Аккорд1970 сказал: Ну вроде бы М17 стал таковым ещё до озонивания. Озонивание – хороший термин, надо запомнить 👍. Ну так до озонивания и м16 был м4, и м7 был м27 (!), а е70 был м7... Что мешало дать м17 секторный номер (м27 или м21)?.. Изменено Вторник в 19:18 пользователем Teplostanec
Касым Опубликовано Вторник в 18:12 Опубликовано Вторник в 18:12 1 минуту назад, Teplostanec сказал: Озонивание – хороший термин, надо запомнить 👍. Ну так до озонивания и м16 был м4, и м7 был м27 (!) Что мешало дать м17 секторный номер?.. Озонивание, оно же осекторение...
Teplostanec Опубликовано Вторник в 18:15 Опубликовано Вторник в 18:15 2 минуты назад, Касым сказал: Озонивание, оно же осекторение... А в итоге – секвестирование
МИгИ Опубликовано Вторник в 19:53 Опубликовано Вторник в 19:53 1 час назад, Teplostanec сказал: Что мешало дать м17 секторный номер (м27 или м21)? До него просто не дошли руки. На Киевской еще остались неокученными 91к,474 и 791
Pilot Опубликовано Вторник в 20:12 Опубликовано Вторник в 20:12 Дептранс снова выложил скорретированные изменения в Ясенево. Можно обсуждать... https://i.transport.mos.ru/yasenevo2026 т85 (м92) всё таки через Голубинскую улицу и ул. Инессы Арманд 1 1
Чебурашка Опубликовано Вторник в 20:29 Опубликовано Вторник в 20:29 16 минут назад, Pilot сказал: т85 (м92) всё таки через Голубинскую улицу и ул. Инессы Арманд поддерживаю 18 минут назад, Pilot сказал: Дептранс снова выложил скорретированные изменения в Ясенево. Можно обсуждать... по факту грохнули социалы с14 и 262, часть функций т85 639 и 648 передали новым социалам
Pilot Опубликовано Вторник в 20:38 Опубликовано Вторник в 20:38 7 минут назад, Чебурашка сказал: поддерживаю по факту грохнули социалы с14 и 262, часть функций т85 639 и 648 передали новым социалам т81 отмена тоже без компенсации. 972 вряд ли прокачают
Чебурашка Опубликовано Вторник в 20:38 Опубликовано Вторник в 20:38 социалы кстати безтолковые получились - 958 туподубль м27 от ТС до Ясенево, у 989 глупый заезд к метро в остальном норм но можно было и существующие маршруты так поменять Только что, Pilot сказал: т81 отмена тоже без компенсации. 972 вряд ли прокачают ой да что я пишу... вместо т81 новые социалы
Pilot Опубликовано Вторник в 20:41 Опубликовано Вторник в 20:41 (изменено) 5 минут назад, Чебурашка сказал: социалы кстати безтолковые получились - 958 туподубль м27 от ТС до Ясенево, у 989 глупый заезд к метро в остальном норм но можно было и существующие маршруты так поменять ой да что я пишу... вместо т81 новые социалы итого часть Профсоюзной улицы остаётся на минимум в обслуживании наземным транспортом с977 над было до метро Битцевский парк продлевать по трассе отменяемого т81 В итоге Ясенево снова остаётся без электробусного обслуживания (отмена 165, т81 и 639) Изменено Вторник в 20:44 пользователем Pilot
Klatz Опубликовано Вторник в 20:48 Опубликовано Вторник в 20:48 У 974, я так понимаю, ребятки сравнивают интервалы сейчас вне пика с тем, как будет в пик? 5 минут назад, Pilot сказал: с977 над было до метро Битцевский парк продлевать по трассе отменяемого т81 Он так нужен там с интервалом в полчаса?
Pilot Опубликовано Вторник в 20:57 Опубликовано Вторник в 20:57 (изменено) 16 минут назад, Klatz сказал: У 974, я так понимаю, ребятки сравнивают интервалы сейчас вне пика с тем, как будет в пик? Он так нужен там с интервалом в полчаса? у т81 точно такой же интервал. В отдельные часы у с977 интервал в пределах 20 минут Самое забавное, что буквально меньше месяца Стартранс стал регулярно выпускать на маршрут с14 машины именно 2023 г. выпуска, как в контракте. До этого почти постоянно выпускали машины 2021 года. Интересно, куда уйдёт выпуск с 14.11? 35 минут назад, Чебурашка сказал: поддерживаю Да, разумно, поскольку 769 убирают с Ясногорской и частично с Голубинской улиц Изменено Вторник в 21:04 пользователем Pilot
OlegSS Опубликовано Вторник в 22:54 Опубликовано Вторник в 22:54 4 hours ago, Teplostanec said: Что мешало дать м17 секторный номер (м27 или м21)?.. ну не было ещё зонирования в те годы
Домовой Опубликовано вчера в 01:56 Опубликовано вчера в 01:56 Что-то вроде по делу, а что-то... Хм-м. В общем, надо смотреть, как введут и раскатается. Из точно не понравившегося: какая-то порнография с заездом 989 к метро "Ясенево". И стойко просматривающаяся тенденция нелюбви к району у метро "Битцевский парк". Обкорнать НОТ за несколько лет с 4 до 1 маршрута - это сильно. Хотя бы реально с977 туда загнать. Из желательного: продлить м92 до "Университета", восстановив таким образом экс-троллейбус 49 (не знаю, насколько реализуемо). 2
Kirusha Опубликовано вчера в 02:09 Опубликовано вчера в 02:09 Не критикуйте ничего, а то больше не будут менять маршруты!!!!!! 2
Pilot Опубликовано вчера в 04:53 Опубликовано вчера в 04:53 2 часа назад, Kirusha сказал: Не критикуйте ничего, а то больше не будут менять маршруты!!!!!! Большинство кстати коренных москвичей за то, чтобы ничего не менять, особенно в районе, где живут 1 1
Kirusha Опубликовано вчера в 04:55 Опубликовано вчера в 04:55 1 минуту назад, Pilot сказал: Большинство кстати коренных москвичей за то, чтобы ничего не менять, особенно в районе, где живут К сожалению ты юмор не выкупил))
Anomim Опубликовано вчера в 07:26 Автор Опубликовано вчера в 07:26 11 часов назад, Pilot сказал: Дептранс снова выложил скорретированные изменения в Ясенево. Можно обсуждать... https://i.transport.mos.ru/yasenevo2026 т85 (м92) всё таки через Голубинскую улицу и ул. Инессы Арманд Уже удалили Впрочем неудивительно
Pilot Опубликовано вчера в 08:18 Опубликовано вчера в 08:18 51 минуту назад, Anomim сказал: Уже удалили Впрочем неудивительно А зачем выкладывали. Не могли дождаться своего офиц. релиза в телеге и максе?
ASG Опубликовано вчера в 08:37 Опубликовано вчера в 08:37 17 минут назад, Pilot сказал: А зачем выкладывали. Не могли дождаться своего офиц. релиза в телеге и максе? Возможно кто-то тестирует отображение информации перед запуском. Никто ж не думает, что участники форума ежедневно обновляют ссылку перед сном.
Pilot Опубликовано вчера в 08:40 Опубликовано вчера в 08:40 1 минуту назад, ASG сказал: Возможно кто-то тестирует отображение информации перед запуском. Никто ж не думает, что участники форума ежедневно обновляют ссылку перед сном. Скорей всё так и есть. Там у них в тексте даже опечатки нашёл. Они видимо тоже заметили
Klatz Опубликовано вчера в 09:16 Опубликовано вчера в 09:16 12 часов назад, Pilot сказал: у т81 точно такой же интервал. Ну и толку от такого транспорта? Там между Новоясеневской и Ясенево ровно одна остановка, от которой есть смысл ехать до/от метро - но там кроме экс-262 будут и другие, более частые маршруты, к старым же межрайонным связям т81-го с977 вообще никакого отношения не имеет. Куда и зачем на нём ехать от Новоясеневской?
Pilot Опубликовано вчера в 11:40 Опубликовано вчера в 11:40 На т81 часто ездят пожилые люди в Храм Петра и Павла - подворье Оптиной пустыни. Особенно - в большие праздники
Антикарг Опубликовано вчера в 13:06 Опубликовано вчера в 13:06 (изменено) 11 часов назад, Домовой сказал: Обкорнать НОТ за несколько лет с 4 до 1 маршрута - это сильно. В ясеневских чатах до сих пор горюют по ушедшему в небытие 651. Он реально весь район окучивал, пусть и раз в иногда. А у нас всегда медвежий угол был: ни нормальных магазинов, ближайший сбербанк у метро Ясенево - когда в лысые годы коммуналку приходилось оплачивать там, народ страдал, из цивилизации только метро Битцевский парк. Лишь только лет 10 назад появилась пятёрка в Соловьином 18, которая впоследствии стала Нэвэрным. 11 часов назад, Домовой сказал: Из точно не понравившегося: какая-то порнография с заездом 989 к метро "Ясенево" Это точно порнография, ибо табло лжёт почти всегда, особенно у частников. 1 час назад, Pilot сказал: На т81 часто ездят пожилые люди в Храм Петра и Павла - подворье Оптиной пустыни. Особенно - в большие праздники Сейчас ситуацию спасает более пышный храм на Айвазовского. А так да, в дни освящения яичек-куличей Тб81, 651 и 648 ходили битком Изменено вчера в 13:11 пользователем Антикарг 1
Nonesuch Опубликовано 21 час назад Опубликовано 21 час назад 6 часов назад, Антикарг сказал: В ясеневских чатах до сих пор горюют по ушедшему в небытие 651. Он реально весь район окучивал, пусть и раз в иногда. А у нас всегда медвежий угол был: ни нормальных магазинов, ближайший сбербанк у метро Ясенево - когда в лысые годы коммуналку приходилось оплачивать там, народ страдал, из цивилизации только метро Битцевский парк. Лишь только лет 10 назад появилась пятёрка в Соловьином 18, которая впоследствии стала Нэвэрным. Это точно порнография, ибо табло лжёт почти всегда, особенно у частников. Сейчас ситуацию спасает более пышный храм на Айвазовского. А так да, в дни освящения яичек-куличей Тб81, 651 и 648 ходили битком А в чём проблема запустить условно православное такси по аналогии с социальным такси от Мосгортранса? Или прямо в машине освящать куличи? В 27.10.2026 в 20:03, Teplostanec сказал: м27 и 261 (предполагаемый м21), а также 281 хотя бы заходят во 2-й сектор, так что эти номера можно считать кошерными (фэншуйными). Притом: недавно запущенный 298 – полностью в 1-м секторе (лишь слегка проходя по границе 2-го). А м17 и вовсе целиком во втором. (Вот бывший 17-й троллейбус и следовало бы обозвать м27, а номер 17 с префиксом е- использовать для одного из двух экспрессов в Новой Москве, не доезжающих до Троицка – 521 (ныне е152) или 991 (ныне е151)). 298 Грубый как-то писал, что хотели раскольцевать и завести на ул. Андрея Щелканова. Вот от дальнего угла действительно далеко до ближайшей остановки. Но воз и ныне там. 10 часов назад, Klatz сказал: Ну и толку от такого транспорта? Там между Новоясеневской и Ясенево ровно одна остановка, от которой есть смысл ехать до/от метро - но там кроме экс-262 будут и другие, более частые маршруты, к старым же межрайонным связям т81-го с977 вообще никакого отношения не имеет. Куда и зачем на нём ехать от Новоясеневской? Ну 17 микрорайон переориентировать разве что, от Соловьиного проезда чтобы в пустые поезда садились, а так идеальнее всего трамвайную линию из Чертанова на Новоясеневский проспект протянуть. На Старокачаловской большая сменяемость пассажиров метро.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти