Anomim Posted July 24 Share Posted July 24 С 1 августа автобусные маршруты 219 и 485 объединяются и будут ходить чаще. Автобусы будут ходить из Матвеевского до метро «Тютчевская» под номером 219. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kirusha Posted July 24 Share Posted July 24 Могли бы сразу 785к перенумеровать, ему альтернатив нет и не предвидится, так что отменять не будут Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted July 24 Share Posted July 24 Так он ещё в 23 году в аукционе был с секторными номером. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kirusha Posted July 24 Share Posted July 24 9 минут назад, Димон С. сказал: Так он ещё в 23 году в аукционе был с секторными номером. О чем и речь Link to comment Share on other sites More sharing options...
Л.Егор Posted July 24 Share Posted July 24 Раньше на конечной "Тропарёво" было куча маршрутов. Теперь остались только 329 и 785к. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Путевой Объездчик Posted July 24 Share Posted July 24 4 минуты назад, Л.Егор сказал: Раньше на конечной "Тропарёво" было куча маршрутов. Теперь остались только 329 и 785к. Какая-то бестолковая конечная. Почему не сделать остановку непосредственно на ОРП рядом с метро и назвать м. Тропарёво? 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ASG Posted July 24 Share Posted July 24 5 минут назад, Л.Егор сказал: Раньше на конечной "Тропарёво" было куча маршрутов. Теперь остались только 329 и 785к. Sk4 вроде еще там Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maks2 Posted July 24 Share Posted July 24 5 минут назад, ASG сказал: Sk4 вроде еще там Он ли не в Сколково обитает? Судя по трассе на етп он просто разворачивается Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kirusha Posted July 24 Share Posted July 24 (edited) Сложилось впечатление, что они по приколу заготовили изменения именно на 1 число и сделали какие-то связи, которые раньше вообразить нельзя было. Сюда и это изменение подходит и объединение т38 и 831. Интересно, что объединят дальше, м1 и 400? Edited July 24 by Kirusha 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maks2 Posted July 24 Share Posted July 24 22 минуты назад, Kirusha сказал: Интересно, что объединят дальше 1004, м95, м1, 400 и 400в (который, кстати, все еще отсутствует в поиске на ЕТП) в маршрут Каменка - Лопотово 😁😁 А в целом, изменение неплохое 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
maverik Posted July 24 Share Posted July 24 57 минут назад, Kirusha сказал: Сложилось впечатление, что они по приколу заготовили изменения именно на 1 число и сделали какие-то связи, которые раньше вообразить нельзя было. Сюда и это изменение подходит и объединение т38 и 831. Интересно, что объединят дальше, м1 и 400? На самом деле, я предлагал 905 продлить до Ашана в Химках и 32 Долгопрудненский тоже. Первый по Ленинградке, чтобы перебалансировать мясо на 851. При этом 817 и 851 уравнять в выпуске, а "излишек" - на 905. Далее тот же 905 сделать типа н1к, то есть чтобы ночью с него сразу на Китай-Город уходили рейсы и наоборот. А 32 Долгопский через Дружбу по трассе 986, а в Долгопрудном через Летную пропустить по логике как 1545 до Водников, сразу маршрут бы ожил. Потому что у него поток бы в Ашан появился и он стал более удобен физтехам. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антикарг Posted July 24 Share Posted July 24 (edited) Ого, теперь из Матвеевского в Мосрентген без пересадок можно будет доехать. Можно, но зачем? Но я это обязательно обкатаю... Edited July 24 by Антикарг Link to comment Share on other sites More sharing options...
Михаил_123 Posted July 24 Share Posted July 24 29 минут назад, Антикарг сказал: Можно, но зачем? Грубый на своей лекции рассказывал, что самыми лучшими маршрутами считаются маршруты с высокой сменяемостью пассажиров по маршруту. Хорошее объединение. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антикарг Posted July 24 Share Posted July 24 (edited) 13 минут назад, Михаил_123 сказал: Хорошее объединение. Я то не спорю, 642 тоже хороший, но из конца в конец на нём никто не поедет в здравом уме, только по ошибке, либо в покатушечных целях. Но тем не менее, появляется беспересадочная связь Мосрентгена с Д4 для тех, кому до 912 далеко идти, а на 878 долго ехать 😁 Edited July 24 by Антикарг Link to comment Share on other sites More sharing options...
Чебурашка Posted July 25 Share Posted July 25 13 часов назад, Антикарг сказал: Ого, теперь из Матвеевского в Мосрентген без пересадок можно будет доехать. Можно, но зачем? Но я это обязательно обкатаю... Можно устроить гонку - 219 против чего угодно до БКЛ + метро Link to comment Share on other sites More sharing options...
Озермос Posted July 25 Share Posted July 25 22 часа назад, Л.Егор сказал: Раньше на конечной "Тропарёво" было куча маршрутов. Теперь остались только 329 и 785к. А там больше ничего и не надо. Вообще, так посмотрел на объединение это и пришла мысль, что потом могут 219 вообще продлить до Славянского бульвара, а 329 сократить до Аминьевской, чтобы обслуживал только Большую Очаковскую. Не удивлюсь, если так и сделают потом Link to comment Share on other sites More sharing options...
Михаил_123 Posted July 25 Share Posted July 25 1 час назад, Озермос сказал: потом могут 219 вообще продлить до Славянского бульвара, а 329 сократить до Аминьевской, чтобы обслуживал только Большую Очаковскую. МФЦ района Очаково-Матвеевское находится в Очаково. К нему из Матвеевского сейчас едет только 329, а 219 едет другой трассой. Не нужно трогать трассу 329, она сейчас оптимальна, вот перевод маршрута на ОБК не помешал бы, но это сейчас невозможно, к сожалению. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maks2 Posted July 26 Share Posted July 26 В 25.07.2026 в 13:33, Озермос сказал: Вообще, так посмотрел на объединение это и пришла мысль, что потом могут 219 вообще продлить до Славянского бульвара, а 329 сократить до Аминьевской, чтобы обслуживал только Большую Очаковскую. Не удивлюсь, если так и сделают потом Новый 219 только если со 107 объединять. Но желательно через Староволынскую и Веерную в обе стороны, чтобы у РЭУ и больницы №1 было что-то кроме полудохлого 260. Правда, придется в одну сторону делать крюк через Мосфильмовскую. Или разменять хвостами с 260: 219: Университет - Минская - Староволынская - Веерная - Матвеевская - далее до Тютчевской (частичное возвращение 187 😁) 260: ФП - Староволынская (в обе стороны) - Нежинская - Матвеевская - К/ст Матвеевское В итоге получим загруженный почти по всей трассе 219 и воздуховоз 260 А 329 и так имеет хороший пассажиропоток, и трогать его не надо. Разве что, пустить через Яблоневый сад (как 295), чтобы быстрее было В 25.07.2026 в 14:49, Михаил_123 сказал: вот перевод маршрута на ОБК не помешал бы, но это сейчас невозможно, к сожалению. У него пол маршрута по узким улицам проходит, будет плестись, не надо Link to comment Share on other sites More sharing options...
Озермос Posted July 26 Share Posted July 26 В 25.07.2026 в 14:49, Михаил_123 сказал: вот перевод маршрута на ОБК не помешал бы, но это сейчас невозможно, к сожалению. вполне возможно. 688 воздуховоз, дублёр БКЛ, его спокойно можно сократить и на БК перевести, а вместо него в 14АП отдать 329 5 часов назад, Maks2 сказал: У него пол маршрута по узким улицам проходит, будет плестись, не надо это не мешает выпускать на 120 ОБВ, который также по всей большой очаковской едет. а ОБВ на 329 необходимы 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maks2 Posted July 26 Share Posted July 26 7 минут назад, Озермос сказал: вполне возможно. 688 воздуховоз, дублёр БКЛ, его спокойно можно сократить и на БК перевести, а вместо него в 14АП отдать 329 Но у 688 выпуск раза в два, а то и в три меньше, чем у 329 😁, хотя там еще 260 можно на БК перевести (а лучше на электробусы сразу, странно, что еще не додумались), но все равно будет мало 9 минут назад, Озермос сказал: это не мешает выпускать на 120 ОБВ, который также по всей большой очаковской едет. а ОБВ на 329 необходимы Разовые подмены не в счет Link to comment Share on other sites More sharing options...
Озермос Posted July 26 Share Posted July 26 Только что, Maks2 сказал: Разовые подмены не в счет настолько разовые, что весь июнь я их там видел почти каждый день Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maks2 Posted July 26 Share Posted July 26 1 минуту назад, Озермос сказал: настолько разовые, что весь июнь я их там видел почти каждый день Но разовыми они от этого быть не перестают. На постоянной основе там ОБК нет Link to comment Share on other sites More sharing options...
Михаил_123 Posted July 26 Share Posted July 26 31 минуту назад, Озермос сказал: 14АП А ведь этот парк можно было бы на газ перевести, там у забора парка есть большая газовая заправка Газпрома, а заодно накупить кучу ОБК в этот парк. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maks2 Posted July 26 Share Posted July 26 12 минут назад, Михаил_123 сказал: А ведь этот парк можно было бы на газ перевести, там у забора парка есть большая газовая заправка Газпрома, а заодно накупить кучу ОБК в этот парк. Так то газовая заправка есть и напротив 16 парка, и 17, и еще много где 😄 Проблема в том, что зайки газ не любят Link to comment Share on other sites More sharing options...
Михаил_123 Posted July 26 Share Posted July 26 18 минут назад, Maks2 сказал: зайки газ не любят Надо бы полюбить, если не хотят полного транспортного коллапса из-за топливного кризиса. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Корзухин А. Posted July 26 Share Posted July 26 (edited) 5 минут назад, Михаил_123 сказал: если не хотят полного транспортного коллапса из-за топливного кризиса. А он есть? Кроме как в воображении отдельных личностей. Edited July 26 by Корзухин А. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Л.Егор Posted July 26 Share Posted July 26 КПГ экологичнее дизельного топлива, но для заек, видимо, экологичный транспорт только электрический. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alexander Dombrovsky Posted July 26 Share Posted July 26 (edited) 2 часа назад, Maks2 сказал: Так то газовая заправка есть и напротив 16 парка, и 17, и еще много где 😄 Проблема в том, что зайки газ не любят Жаль, что они этого не делают, а ведь могло бы быть так: Edited July 26 by Alexander Dombrovsky 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Озермос Posted July 26 Share Posted July 26 1 час назад, Л.Егор сказал: КПГ экологичнее дизельного топлива, но для заек, видимо, экологичный транспорт только электрический. Кстати нет, недавно дептранс хвастался газовыми автобусами и их экологичностью. Но в 14 АП ожидается электротяга, вроде даже к концу этого года хотели начать установку зарядок, если ничего не путаю 3 часа назад, Maks2 сказал: Но разовыми они от этого быть не перестают. На постоянной основе там ОБК нет Но они хотя бы там бывают, в отличие от 329 2 часа назад, Михаил_123 сказал: заодно накупить кучу ОБК в этот парк. Их и так там не мало, к счастью Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted July 27 Share Posted July 27 11 часов назад, Maks2 сказал: Проблема в том, что зайки газ не любят Скорее их начальство побаивается газа. Полностью по правилам газовые автобусы в России чуть ли не один МГТ эксплуатирует, но как раз у МГТ периодически и рвутся баллоны. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now